user icon

Daniel Ricciardo: "Inhalen zal dit jaar nog lastiger worden"

  • Gepubliceerd op 07 maa 2020 10:15
  • comments 11
  • Door: Brick van Boxtel

Daniel Ricciardo is van mening dat inhalen met de 2020-bolides nog lastiger zal worden dan vorig seizoen. De FIA probeert met een vereenvoudigde voorvleugel en DRS het inhalen te verbeteren. De cijfers bevestigen het, maar de regels veranderen fundamenteel voor het begin van het 2021-seizoen, met een autoconcept dat speciaal is ontworpen om het voor de coureur gemakkelijker te maken om tegen elkaar te racen en in te halen.

Maar Ricciardo denkt dat het behouden van dezelfde regels tussen 2019 en 2020 betekent dat de huidige situatie alleen in de winter is verergerd. "De luchtverstoring is nog erger geworden met huidige reglementen", vertelde hij Speed Week.

Meer downforce zorgt voor probleem

De bolide van Renault heeft dit jaar meer downforce dan het voorgaande jaar, dit zorgt voor meer vuile lucht en dat zorgt ervoor dat je minder makkelijk en lang achter iemand kan rijden. "We hebben dit jaar nog meer downforce op de auto's. Omdat we sneller zijn, maken we meer vuile lucht. Als je achter iemand zit, kun je dat heel duidelijk voelen. Dus op een circuit als in Barcelona zal het heel moeilijk zijn om achter iemand te blijven. Het is allemaal erger geworden", zei de Australiër.

Over een week gaat de eerste race van het nieuwe seizoen van start. Er is nog geen volledige zekerheid dat de Grand Prix van Australië plaats zal vinden. Door het coronavirus lijkt de organisatie nog in dubio.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Cicero

    Posts: 905

    Dan toch maar mooi dat het seizoen niet door gaat

    • + 1
    • 7 maa 2020 - 11:03
    • Het gaat gewoon door Snowflake....

      • + 1
      • 7 maa 2020 - 11:06
    • @messi.who.else Groot kans dat er toch een aantal races niet door gaan hoor. En andere menen gelijk gaan beledigen omdat ze een andere mening dan jou hebben is ook niet echt netjes. Geef jij dan maar eens een goed onderbouwde verklaring waarom jij denkt dat alles wel door zou gaan. Zeker nu de halve wereld in paniek is over dat virus. Of houd anders gewoon je grote mond.

      • + 1
      • 7 maa 2020 - 13:23
    • Niet zo naïef doen Stingray, je weet dat messi niet verder komt dan 1 kansloze zin.

      • + 5
      • 7 maa 2020 - 13:59
  • off topic, ik las elders dat er geen restricties meer gelden voor helmontwerpen, coureurs mogen vanaf nu hun helmen weer wijzigen naar believen

    • + 1
    • 7 maa 2020 - 11:30
    • Vandaag gaat er ook een beslissing worden genomen om in alle auto's een 2e fuel flow meter te plaatsen. Deze extra sensor is alleen door de FIA af te lezen, en is een direct gevolg van Ferrari gate, en om eventuele andere loopholes vwb het brandstofverbruik uit te sluiten.

      • + 0
      • 7 maa 2020 - 13:25
    • Dat is toch niet te believen.

      • + 0
      • 7 maa 2020 - 13:35
    • @Schwantz34, dat met die 2e fuel flow meter is toch al een paar maanden bekend?

      • + 0
      • 7 maa 2020 - 14:34
  • StevenQ

    Posts: 7.140

    Dat moet toch niet lastig zijn met die super Renault motor?

    • + 0
    • 7 maa 2020 - 11:31
    • Snork

      Posts: 12.415

      Als die motor heel blijft is het een prima motor. Als...

      • + 0
      • 7 maa 2020 - 13:10
  • zorba

    Posts: 1.534

    Als je eerlijk bent zag je dat de renault motor de laatste races enorm veel power kon produceren enkel het chassis wilde niet mee

    • + 0
    • 7 maa 2020 - 22:19

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 974
  • Podiums 35
  • Grand Prix 242
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (32)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar