Massa over Vettel-Leclerc: "Ferrari zal dit seizoen afwachten"

  • Gepubliceerd op 01 feb 2020 11:06
  • comments 16
  • Door: Brick van Boxtel

Ferrari kwam kort voor de kerstdagen in 2019 met opvallend nieuws. Het contract van tweevoudig racewinnaar Charles Leclerc werd verlengd tot en met 2023, terwijl viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel nog altijd wacht op een verlenging van zijn contract dat aan het einde van het 2020 afloopt. Daarmee leek Ferrari een signaal af te geven om welke coureur het team gebouwd gaat worden de komende jaren. Het afgelopen seizoen bleek al dat de gelijke behandeling van twee coureurs, nog wel eens tot akkefietjes kan leiden.

Leclerc beleefde een goed eerste seizoen met Ferrari, hij behaalde zijn eerste pole positions (in totaal pakte hij er zelfs 7) en was tweemaal ook op zondag de snelste. Vettel kende een minder seizoen en won alleen in Singapore. Felipe Massa, die van 2006 tot 2013 uitkwam voor het team uit Maranello, werd door Motorsport.com gevraagd om zijn mening over de opkomst van Leclerc en het uitblijven van een contractverlenging van Vettel: "Ik denk dat dit seizoen de weg zal gaan wijzen die Ferrari gaat nemen in de toekomst. Charles heeft zichzelf al bewezen voor Ferrari’s toekomst.”

"Hij heeft laten zien dat hij een goede coureur is. En over Sebastian, ik denk dat Ferrari dit jaar zal kijken of hij meekan of afhaakt. We moeten wachten tot het seizoen begint en dan zullen we zien hoe het zich gaat ontvouwen de komende jaren”, analyseerde de Braziliaan die momenteel voor Venturi uitkomt in de Formule E.

Nieuwe reglementen brengen geen veranderingen mee

Gevraagd naar de regelgeving die de Formule 1 in 2020 zal gaan toepassen, antwoordde Massa: "Het zal niet eenvoudig worden voor sommige teams die al wat mindere jaren beleefd hebben. Misschien is het reglement iets te ingewikkeld. Niet voor Ferrari, Red Bull of Mercedes, maar de andere teams moeten een grote stap vooruit zetten en we weten hoe moeilijk dat is in de Formule 1. Dus uiteindelijk gaan we Mercedes, Ferrari en Red Bull zien vechten, de anderen zijn altijd in een geweldig gevecht tussen onder elkaar. Ik denk echt niet dat dingen zullen veranderen en ik hoop echt dat het verschil tussen de top drie teams kleiner is, zodat we meer coureurs kunnen zien winnen, dat is wat fans willen zien.”

Maximo

Posts: 8.831

En de Italiaanse fans en pers draaien net zo snel als een blad in de wind. Als Leclerc de eerste 4/5 races moet wennen aan het hoge rake concept terwijl Vettel er gelijk mee overweg kan, dan is Vettel ineens weer de man en krijgt Leclerc al snel de druk te voelen van de immer snel teleurgestelde... [Lees verder]

  • 7
  • 1 feb 2020 - 12:16

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 11.671

    Als Seb niet zo belachelijk dik betaald werd dan was zijn contract allang verlengd. Maar 40 miljoen voor een coureur die al jarenlang blundert en absoluut niet levert is zelfs Ferrari te gortig.
    Ze zullen hem vooral onder druk willen zetten en de bal bij hem willen leggen. Het is aan hem om ze terug te betalen voor jarenlange mega salarissen en prutswerk.
    Persoonlijk denk ik niet dat Vettel in staat is om te leveren. Daarom zal Ferrari na en race of 5 de gesprekken met Danny Ric en Bottas gaan openen.

    • + 3
    • 1 feb 2020 - 11:33
    • of Perez

      • + 0
      • 1 feb 2020 - 11:54
    • Dale U

      Posts: 1.499

      Zal me niets verbazen als Ferrari bij McLaren gaat shoppen. Denk dat tzt er 1 zal weg moeten, beide zijn toch wel baasjes. Kan McLaren een team formeren(2021) met een echte 1e rijder. Mochten ze voor het podium mee gaan doen, krijg je stress tussen die 2, zeker met Sainz.

      • + 0
      • 1 feb 2020 - 15:59
    • Alsof Ferrari niet jaar op jaar heeft lopen prutsen.. Vettel heeft zeker fouten gemaakt, maar niet alles kan op Vettel worden afgeschoven.

      • + 7
      • 1 feb 2020 - 19:10
    • BRM

      Posts: 602

      Mee eens, ik verwacht dat in 2021 Ricciardo in de Ferrari zit.

      @Dale U, ik weet het nog niet. Hoewel ik een grote fan van Norris ben, vind ik hem op dit moment nog niet hetzelfde qua autoriteit uitstralen als een Hamilton, Verstappen, Vettel of Leclerc. En voor Sainz vind ik eigenlijk hetzelfde. Ik hoop dat McLaren nog een paar jaar door gaat met dit duo, ze zijn beiden snel en getalenteerd en ze lijken goed samen te kunnen werken. Ook Sainz lijkt naast Norris een stuk symphatieker en rustiger dan naast Verstappen, we zijn inmiddels natuurlijk ook al een aantal jaar verder. Daarnaast zijn ze niet duur en kan McLaren zo mooi de ingeslagen weg omhoog door zetten, van mij hoeven ze niks te veranderen daar.

      • + 1
      • 1 feb 2020 - 19:28
    • Dale U

      Posts: 1.499

      @BRM het zou idd kunnen, blijf bij Sainz toch het gevoel houden dat hij 2 gezichten heeft. Norris heeft dat achterbakse niet, die Sainz gaat over lijken, mocht de kans zich voordoen, dat hij naar Ferrari zou kunnen.

      • + 1
      • 1 feb 2020 - 21:49
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Een Newey-style hoge rake Ferrari in 2020.... ik schrijf Vettel nog niet af voor komend seizoen.

    Leclerc heeft hele mooie dingen laten zien in 2019, maar Vettel heeft in zijn kampioensjaren toch echt nog 2 niveautjes hoger gepresteerd dan wat Leclerc heeft laten zien. En ik zou niet weten waarom Vettel in een wagen die hem vertrouwen geeft niet weer kan presteren als voorheen.

    • + 1
    • 1 feb 2020 - 12:08
    • Maximo

      Posts: 8.831

      En de Italiaanse fans en pers draaien net zo snel als een blad in de wind. Als Leclerc de eerste 4/5 races moet wennen aan het hoge rake concept terwijl Vettel er gelijk mee overweg kan, dan is Vettel ineens weer de man en krijgt Leclerc al snel de druk te voelen van de immer snel teleurgestelde Italiaanse fans en pers.

      Het is natuurlijk slechts speculatie, maar dat is het net zo goed om Vettel al helemaal af te schrijven.

      • + 7
      • 1 feb 2020 - 12:16
    • Als Ferrari een stabiele achterkant heeft kan het zomaar gebeuren dat Vettel weer zichzelf word en het Leclerc erg lastig kan maken.

      Aan de andere kant als Vettel het komende seizoen weer door Leclerc word verslagen , moet men niet vreemd opkijken als Vettel zijn helm aan de wilgen hangt

      • + 2
      • 1 feb 2020 - 12:40
    • Rimmer

      Posts: 11.671

      Welnee.
      Lewis, Max, Fernando, Michael zijn allemaal jongens die elk seizoen, elke nieuwe auto, elke reglementswijziging top presteerden.
      Die flauwekul met “stabiele achterkant” zijn excuses voor het gemis aan pure snelheid en het gemis aan aanpassingsvermogen.
      Het concept van hoge rake is iets waar Newey jaren mee bezig is geweest en wat zelfs afgelopen seizoen nog hoofdbrekens gaf, zo lastig en gevoelig is dat concept.
      Seb gaat met de hoge rake niet ineens de nieuwe Hamilton zijn. Hij zal ook dit seizoen weer het onderspit delven omdat Charles nog aan het begin van zijn ontwikkeling staat en alleen maar beter wordt.
      Seb is mentaal veel en veel te zwak en had in zijn RBR tijd aanvankelijk ook veel moeite met een middelmatige Webber.
      Zijn jonge leeftijd, absolute steun van Marko en de meest dominante auto van het veld gaven hem de prestaties. Vanaf 2014 is pijnlijk duidelijk geworden dat Seb bij lange na niet de grootheid is die zijn 4 titels doen vermoeden.
      Fernando, Lewis, Max en Michael en nu ook Leclerc rijden die jongen totaal aan gort. Zelfs Danny Ric waste hem de oren na een jaartje HRT ervaring.

      • + 4
      • 1 feb 2020 - 13:02
    • Snork

      Posts: 18.783

      Eerst maar eens afwachten of Ferrari de hoge rake onder controle krijgt.

      • + 0
      • 1 feb 2020 - 14:04
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Rimmer
      Daarom hoort Vettel ook niet in dat rijtje toppers thuis.

      Wat niet wegneemt dat hij weldegelijk van wereldklasse kan zijn als het wel bij hem past.

      • + 1
      • 1 feb 2020 - 14:05
    • Vettel is echt wel een topper hoor. Een legende zou ik hem niet durven noemen. Maar hij pas zeker in het rijtje Hakkinen/Raik(in goede tijd)/Piquet

      Er zijn maar 3 legendes imo: Senna/Fangio/Schumacher.

      Mannen die de sport hebben veranderd. Daaronder krijg je dan namen zoals Hamilton/Prost/Alonso/Lauda etc.

      Daaronder heb je weer een rijtje met mannen als Vettel/Hakkinen/Piquet etc...

      • + 0
      • 1 feb 2020 - 14:13
    • en ik voel hem al aankomen´waar hoort Verstappen dan?´

      Die gaat in rijtje 1 of 2 komen. zonder titel in rijtje 2/3. Met titel misschien zelfs wel in rijtje 1.

      • + 0
      • 1 feb 2020 - 14:16
    • Senna en Lauda zijn legendes, Schumacher niet, over hun wordt wereldwijd gesproken, Schumacher alleen in Duitsland en een paar verdwaalde Hollanders.

      • + 0
      • 2 feb 2020 - 02:21
  • De vraag is "Hoeveel steun en vertrouwen heeft, en krijgt, Vettel nog binnen Ferrari?"

    • + 0
    • 2 feb 2020 - 19:28

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar