user icon
user icon

Berger: "Verstappen en Leclerc verschillen enorm in aanpak"

  • Gepubliceerd op 14 jan 2020 09:57
  • comments 58
  • Door: Bjorn Smit

Velen zien Max Verstappen en Charles Leclerc als wereldkampioenen van de toekomst. Gerhard Berger ziet dat ook zo, hoewel hij ze wel als twee 'fundamenteel' andere coureurs ziet.

In 2019 wist Verstappen voor het vierde jaar op rij minimaal een race te winnen, terwijl Leclerc in zijn eerste seizoen bij Ferrari definitief door wist te breken met twee zeges. De verwachting is dat beide coureurs zich ook in 2020 weer weten te melden in de strijd om de overwinningen. Mocht het tot een onderlinge strijd om de wereldtitel komen, dan weet Berger niet wie hij vooraf als winnaar van het duel zou aanwijzen.

"Ze zijn fundamenteel anders", vertelde de Oostenrijker aan Auto, Motor und Sport. "Verstappen is agressiever en onvoorspelbaar. Hij is apolitiek, hij zegt wat hij denkt en iedereen kan dat horen. Hij rijdt op dezelfde manier. Leclerc geeft echter meer de indruk dat hij rustiger en een meer weloverwogen coureur is. Hij is meer berekenend en politieker. Ze hebben een compleet andere aanpak, maar qua kunnen zitten ze op hetzelfde niveau."

'Hamilton op weg beste coureur ooit te worden'

Voordat Leclerc en Verstappen gezamenlijk om de wereldtitel kunnen gaan strijden, zullen ze af moeten rekenen met regerend wereldkampioen Lewis Hamilton. De Mercedes-coureur werd afgelopen jaar voor de zesde keer wereldkampioen en zal erop gebrand zijn om in 2020 het recordaantal wereldtitels van Michael Schumacher te evenaren. Berger verwacht dat het lastig wordt om Hamilton te verslaan.

"Dat gaat lastig voor ze worden. Hamilton is niet alleen de beste coureur van het moment, maar hij is ook goed op weg om de beste ooit te worden. Ik weigerde lang om hem te vergelijken met Senna omdat ik hem [Senna] goed kende, maar ik kan nu naar geweten zeggen dat Hamilton de eerste is die ik in een adem met hem zou noemen."

Reacties (58)

Login om te reageren
  • StevenQ

    Posts: 5.502

    Leclerc rustiger en berekender?

    Ik heb toch een aantal boordradio's en acties gezien die het tegendeel bewijzen.

    • + 12
    • 14 jan 2020 - 10:03
    • Supa

      Posts: 1.239

      Max ook wel, alleen is Charles nu wat sluwer. Hamilton zal ooit gaan stoppen, dan zal Max en Charles het stokje gaan overnemen.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 10:44
    • Leclerc geeft echter meer de indruk dat hij rustiger en meer weloverwogen coureur. typvoutje weer Brojn?

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 14:01
    • @Nep, het valt me de laatste tijd op dat je zeer kritisch bent op de site, taalfouten, herhalen van artikelen etc..niet dat ik zeg dat je geen gelijk hebt maar waarom blijf je dan komen/lezen/reageren als je er zo aan stoort? Ongetwijfeld dat er voor jou betere sites zijn. Scheelt je weer wat irritatie.

      • + 4
      • 14 jan 2020 - 14:09
    • @marly, ik stoor me vooral aan Bjorn. Hij maakt zoveel fouten, dat je soms denkt op een kleutersite te zitten. Als site dien je het goede voorbeeld te nemen en mensen op fatsoenlijk Nederlands te informeren. Ik kom hier al een tijdje, ook ondereen andere naam, maar zo slecht is het nog nooit geweest.

      • + 4
      • 14 jan 2020 - 14:36
    • Inderdaad, vooral in Monaco en Duitsland kwam Leclerc nogal gehaast en geforceerd over i.p.v. rustig en berekend.. Ik vind dat juist Max het laatste jaar veel rustige en berekender is gaan rijden.. Kwestie van ervaring in de F1 denk ik die Max inmiddels wat meer heeft dan Leclerc ondanks dat ze even oud zijn..

      • + 2
      • 14 jan 2020 - 14:45
    • @ neppatsrev...
      als je zo begaan bent met fouten van anderen..
      wat betekent dit dan..."ook ondereen andere naam"

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 16:13
    • elflitso

      Posts: 319

      Juist @StevenQ, Charles is net zo'n apolitiek manneke als Max. Kan niet anders ook. Met lief zijn en niks af willen dwingen bij je team of concurrent. Daar wordt je geen wereldkampioen mee. Wereldkampioenen zijn altijd eigengereide persoonlijk heden. Zelf bij het biljarten of schaken nog wel!!:-)) Om de top te bereiken is het me. myself and I

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 19:35
    • Ik proef een Berger irritatie bij een niet nader te noemen persoon ;)

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 19:48
    • nelism

      Posts: 323

      is dit een nieuwsgroep die op taal foutjes gaat letten het lijkt wel een kleuterklas
      walgelijk

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 22:53
    • het is taalfoutjes in één woord geschreven.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 21:07
  • RBRFIRST

    Posts: 470

    Ach, iedereen heeft recht op zijn eigen mening. Ik ben wel met hem eens dat Leclerc beter in politieke spelletjes is dan Max. Maar persoonlijk houd ik meer van iemand die gewoon recht voor zijn raap is, zonder gekonkel en gedraai om maar iedereen tevreden te stellen. Want dat vind ik ook nog eens een keer erg saai.

    • + 4
    • 14 jan 2020 - 10:10
    • walteij

      Posts: 586

      Politieke spelletjes zijn de meeste Nederlanders wars van. Polderen is ons model. Daarin moet je kunnen zeggen wat je wilt, beargumenteren waarom je het wilt en accepteren als het wordt afgeschoten.

      Daarom is het voor Nederlanders vaak moeilijk samenwerken met culturen waar het politieke spel veel dieper in de cultuur zit (zoals bijvoorbeeld Fransozen).

      • + 3
      • 14 jan 2020 - 10:47
    • Politieke spelletjes zijn gewoon achterbaks gedrag, niet eerlijk zijn en toneelspelen.. Dan maar Nederlands recht voor z'n raap en minder zogenaamd politiek correct..

      • + 6
      • 14 jan 2020 - 14:47
  • "...maar ik kan nu naar geweten zeggen dat Hamilton de eerste is die ik in een adem met hem [Senna] zou noemen."
    Dus Berger acht Schumacher als inferieur ten opzichte van Senna?

    • + 1
    • 14 jan 2020 - 10:20
    • Berger en Senna waren goede vrienden, dus dat is niet zo heel verrassend.

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 10:22
    • Prima. Maar het gaat toch over de racer Hamilton en de racer Senna? Niet over of ze samen hebben geknikkerd? Of doen Berger en Hamilton dat tegenwoordig samen?

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 10:38
    • Hij zal bedoelen dat hij nu op weg kan om de grootheid Schumacher proberen te achterhalen ;)

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 10:43
    • Politik

      Posts: 5.184

      Juist omdat Berger en Senna elkaar heel goed kenden, mogen we heel veel waarde aan het oordeel van Berger hechten.
      Als één iemand recht van spreken heeft, is het Berger.

      • + 4
      • 14 jan 2020 - 11:23
    • Iedereen is inferieur aan Senna. Ik vind alleen Verstappen vergelijkbaar als het om puur talent gaat.

      • + 4
      • 14 jan 2020 - 11:53
    • Juist omdat Senna en Berger bevriend waren kunnen we er juist teveel waarde aan hechten;)

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 09:27
    • Reizo

      Posts: 381

      @Wachtwoord Schumacher heeft al zijn titels te danken aan No1 status. Schumacher heeft vanaf race één No1 status gehad en teammates die hem absolute niet dwars mogen zitten en komt nog bij dat Schumacher nooit een top teammate heeft gehad of een WDC team genoot. Persoonlijk zie ik Schumacher gewoon niet als de beste als je al dat soort tactieken nodig hebt.

      • + 2
      • 15 jan 2020 - 10:24
    • @Reizo: Dat vind ik wel wat kort door de bocht. Nummer 1 status binnen een team krijg je niet zomaar. Daarvoor heb je ergens credits opgebouwd met racen. En zijn bijdrage aan de wederopstanding van Ferrari kan volgens mij niet onderschat worden.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 10:53
    • Politik

      Posts: 5.184

      @Wachtwoord,

      Briatore heeft zelf verklaard dat MSC in zijn contract vast liet leggen, dat hij eerste rijder zou zijn, met alle.priveleges die daarbij horen.
      Vanaf race 1 bij Ferrari

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 11:37
    • @ Reizo.

      Vertel mij eens wanneer Schumacher die “tactieken” nodig heeft gehad? Zover ik weet had hij geen enkele titel minder zonder 1e rijder te zijn geweest...

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 13:12
    • @Politik: Dat is zo. Ik bestrijd ook niet dat hij eerste rijders was en dat dat ver ging. De credits om eerste rijder te zijn bij Ferrari of waar dan ook had hij verdient in de periode ervoor.
      Ik denk daarnaast dat hij van heel groot belang is geweest om Ferrari naar de top te helpen. Daar doet het feit dat hij eerste rijder was niks aan af.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 13:58
    • Ja hoor, daar is het weer, Schumacher had nr1 status. Alsof dat een verklaring is voor de uitzonderlijke prestaties die de man liet zien.

      Toen Schumacher zijn benen brak in 1999 en daardoor 6 races niet mee kon doen kreeg Irvine de nr 1 status. Raad eens wat er desondanks gebeurde toen Schumacher weer terugkeerde? Direct een seconde sneller in de kwalificatie dan zijn teamgenoot.

      Schumacher op zijn top was van buitencategorie. Die reed iedereen op een hoopje. De totale overmacht die Schumacher had heb ik bij Hamilton nooit gezien.

      En natuurlijk wordt er ook weer gedaan of de teamgenoten van Schumacher allemaal pannekoeken waren. Irvine en Barrichello presteerden hoe dan ook gewoon sterk naast iedere andere coureur. Barrichello versloeg op zijn oude dag in 2008 zelfs nog Button. Diezelfde Button die zich ook meer dan alleen staande hield ten opzichte van Hamilton.

      Barrichello, Irvine en Massa (voor 2009) waren echt niet mindere coureurs dan dat Bottas nu is.

      • + 2
      • 15 jan 2020 - 18:53
    • Politik

      Posts: 5.184

      @Wachtwoord,

      Natuurlijk heeft MSC veel betekend in de wederopstanding van Ferrari en is zijn rol groot geweest.

      Alleen: als je net zo goed bent als Senna, waarom moet je dan in je contract laten zetten dat je 1e rijder bent?

      @Speedpuppet,

      Right, dat is ook een zienswijze.
      Wat me dan wel verbaast is dat je loftuigingen van Brawn en Todt aan het adres van MSC wel geheel kritiekloos als zoete koek slikt.

      • + 0
      • 15 jan 2020 - 20:20
    • @Politik Goed punt. Maar om dat als zwakte te zien, vind ik kort door de bocht. Schumacher deed alles om te winnen. Op en naast de baan. Dus als een contract hem daarbij hielp, why not.
      Begrijp me niet verkeerd. Als persoon en racer keek ik veel liever naar Senna.

      • + 0
      • 16 jan 2020 - 08:59
  • Bertolucci

    Posts: 72

    Berger mag zijn eigen mening hebben, ik deel hem niet helemaal. Hamilton is zeker een top coureur maar ook wel in zeer goede auto, als je ziet dat Bottas het hem toch wel een aantal keren zeer moeilijk heeft gemaakt afgelopen jaar, en wetende dat MAX echt wel stukken beter (Sneller) is als Bottas, welke conclusie zouden we dan mogen trekken!?

    • + 2
    • 14 jan 2020 - 10:31
    • Joeppp

      Posts: 2.046

      Ik denk dat de conclusie is die je kan trekken dat Hamilton aan het einde van het seizoen 87 punten meer had dan Hamilton in dezelfde auto. Dat over 20 races verdeeld betekend dat Hamilton 4,35 punten meer haalt dan Bottas in dezelfde auto per race?

      • + 4
      • 14 jan 2020 - 10:58
    • Hamilton wordt alleen maar beter als hij ervoor moet strijden, als hij achter staat in het kampioenschap, zoals 2018, krijgt hij het op zijn heupen en kan hij zo meerdere races achter elkaar op zijn minst winnen maar zeker zijn teamgenoot verslaan. De conclusie die je eruit kan halen is dus dat je het niet weet, een conclusie trekken puur alleen kijkend naar de onderlingen strijd met Bottas gaat (mijn inziens) niet op.
      Ook ben ik van mening dat Max Hamilton kan verslaan maar dat zal marginaal zijn over een seizoen genomen. Hopelijk gaat Red Bull Max een wagen geven waarin hij dat kan aantonen komend seizoen.

      • + 2
      • 14 jan 2020 - 11:06
    • RBRFIRST

      Posts: 470

      Een conclusie trekken over twee totaal verschillende periodes, met totaal verschillende bolides, met totaal verschillende puntentelling, met totaal verschillende aantal races per jaar en dan nog met totaal verschillende motoren, handgeschakeld en zonder stuurbekrachtiging. Op zich vind ik het eerder verrassend te noemen dat Berger überhaupt een vergelijk durft te maken.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 11:44
  • Supa

    Posts: 1.239

    Hij zou Lewis Hamilton namelijk op gelijke hoogte inschalen als de Braziliaanse coureur. "Op dit moment is Lewis de beste, en niet alleen dat. Hij is hard op weg om de beste coureur ooit te worden en heeft de mogelijkheid om Michael Schumacher in te halen. Ik ben vaak gevraagd of hij zo goed is als Senna en ik heb die vergelijking nooit getrokken omdat ik Senna goed kende. Ik heb al lang geen coureur meer gezien die dezelfde kwaliteiten heeft als hij had, maar met Hamilton durf ik het te zeggen: hij heeft het. Hij is de eerste die ik in één adem met Senna zou noemen", vertelde Berger aan Auto Motor und Sport.

    Volgens de Oostenrijker gaat het niet alleen om het aantal zeges. Hamilton kan dit jaar een nieuw record neerzetten. De zesvoudig wereldkampioen heeft nu 84 overwinningen en heeft aan 7 zeges genoeg om het record van Michael Schumacher te evenaren. Senna heeft er 41 in de tien jaar dat hij in de koningsklasse racete. "In de afgelopen twee jaar won Mercedes aardig wat races en titels omdat Hamilton in de auto zat. Valtteri Bottas had het lastig gevonden dezelfde rol op zich te nemen. Hamilton rijdt op praktisch elke baan vooraan, onder alle omstandigheden. In de afgelopen jaren heeft hij geleerd om derde te worden, hij is zo'n groot talent dat hij weet op sommige dagen met minder genoegen te moeten nemen. Dan pakt hij gewoon de punten en zegt hij tegen zichzelf: 'De volgende race is weer voor mij.' Dat maakt hem tot een wereldkampioen."

    • + 3
    • 14 jan 2020 - 10:36
    • Als je naar absolute getallen kijkt dan ok. Maar of te een eerlijke vergelijking is weet ik niet. Niemand weet precies hoeveel overwinningen Senna of Schumacher zouden hebben als ze ook 20 of meer races per jaar zouden hebben. Wellicht het rekenen met percentages wat meer duidelijkheid zou geven maar er spelen zoveel andere factoren mee dat het bijna niet te doen is.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 19:43
  • Leclerc rustig en weloverwogen? Dat lijkt maar zo. Zijn hele houding is een farce.
    Hij kan met een vriendelijk gezicht iedereen om zijn duim winden door altijd precies
    te zeggen wat een ander wil horen. Heel geslepen/uitgekookt/gewiekst.

    Na de Abu Dhabi race heeft hij ook weer eens zijn zin doorgedreven.
    Ferrari verbiedt hun coureurs gevaarlijke activiteiten., maar meneer moest en zou skydiven.

    "Over het skydive-avontuur onthulde hij dat hij geen toestemming had gevraagd aan Ferrari. "Normaal gesproken moet je dat doen, en doe ik dat ook. Maar in dit geval had ik het niet gedaan.
    Ik had mezelf er al van overtuigd dat als het mis zou gaan, men toch niet meer boos op me kon worden. Dus ja, ik ging ervoor, en toen waren ze nogal boos."

    • + 4
    • 14 jan 2020 - 11:22
    • spiderman

      Posts: 205

      Dat vind ik ook dubbel aan Leclerc, tijdens de race dingen doen en zeggen en een dag later excuses maken voor dat gedrag. Een heleboel mensen waarderen dat in hem, ik vind het altijd een beetje hypocriet.

      • + 6
      • 14 jan 2020 - 11:37
    • Hetzelfde deed hij met dat skydiven. Hij zei later dat het maar eenmalig was, maar op Insta schreef hij bij de foto ....

      "charles_leclerc

      1st skydive today. What an amazing experience,
      jumping alone is next on the list 😬 "

      Hier is zijn verhaal over skydiven te horen. Haakjes even verwijderen
      en * vervangen door een o.
      m*t*rsport(.)tv/embed/iSoz8gOQ-asi-2020-full-charles-leclerc-interview?autoplay&t=32m01s

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 13:20
    • De schavuit, voor straf hebben ze hem een contract voor 5 jaar gegeven. Dat zal hem leren!

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 13:24
    • 🤣 🤣 🤣

      Dat contract heeft hij vast niet voor zijn karakter gekregen. ;-)

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 13:39
  • jarka

    Posts: 1.034

    Laten we wel reel blijven dit zal in verregaande mate worden bepaald door het team in plaats van door de rijder zelf

    • + 2
    • 14 jan 2020 - 11:49
    • Klopt. zonder Hamilton hadden ze beide titels in 2014/15/16/18/10 ook wel gewonnen. 2017 en misschien ook 2018 vind ik twijfel achtig, dan had het eraan gelegen wie er naast Bottas zat.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 11:56
    • Supa

      Posts: 1.239

      @ROYALERE Dit artikel môt dich echt pien hebben gedoan, als ze zu reageerts?

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 13:54
    • nie acht.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 14:11
  • Pappous

    Posts: 558

    Dat hele “De beste” verhaal laat maar aan mij voorbij gaan, Maatstaven daarvoor zullen altijd mank lopen simpel omdat de omstandigheden altijd verschillend zijn. Welk rekensommetje wie er ook op los laat echt 100% steekhoudend zullen ze nooit zijn. Ook dat de een wat minder diplomatiek dan de ander zou zou zijn is voor mij totaal onbelangrijk. Mensen verschillen nu eenmaal, neem ze zoals ze zijn. Al dat soort lijstjes doen er voor mij niet echt toe, maar voor wie ze waarde hebben moeten er lekker mee bezig blijven. Een echte favoriet heb ik dan ook niet, al voel ik voor de een wel wat meer sympathie dan voor de ander, ik kan onsportiviteit nu eenmaal slecht verdragen. Het belangrijkste in de auto/motorsport voor mij is wat er op de baan gebeurd. Zolang ik leuke, sportieve en spannende races voorgeschoteld krijg ben ik een tevreden mens.

    • + 2
    • 14 jan 2020 - 12:08
    • Dus jij hebt niet stiekem genoten tussen rivalen die elkaar wel konden afschieten? senna/Prost Alonso/Hamilton Rosberg/Hamilton . Die waren echt niet sportief tegen elkaar en ronsde elkaar regelmatig de baan af. Is toch genieten?

      • + 3
      • 14 jan 2020 - 14:13
    • Pappous

      Posts: 558

      Nee beste ROYALERE dat heb ik niet, zelfs niet stiekem. Die eer gun ik de simpele zielen die wederzijds respect en sportiviteit op een laag pitje hebben staan.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 15:54
    • "Die eer gun ik de simpele zielen"
      en zo is het @Pappous, daar sta jij ver boven hé,
      boven het aardse gepeupel wat kan genieten van een felle rivaliteit, sukkels, simpele zielen inderdaad

      • + 5
      • 14 jan 2020 - 16:09
    • Pappous

      Posts: 558

      Felle rivaliteit, op het scherpst van de snede, tot op het randje maar er net niet over, jazeker. En dan elkaar na de finish de hand schudden en met een brede glimlach op het podium staan. Dat is zoveel meer genieten dan respectloosheid en onsportiviteit en chagrijn. Ik hou van sportieve sport, niet van domme sensatie. Natuurlijk zijn er wel eens akkefietjes maar als je daar als sporter en/of supporter samen weer uitkomt en niet in zuur gezever blijft hangen begrijp je de essentie van sport pas echt.

      • + 2
      • 14 jan 2020 - 16:42
    • Felle rivaliteit op het scherpst van de snede gaat 9 op de 10 keer gepaard met chagrijn op het podium, psychologische spelletjes en noem maar op, alles wordt aangegrepen.
      Felle rivaliteit en na de races een lach en een hand, in een ideale wereld misschien.
      Maar F1 coureurs zijn net mensen zoals jij en ik, sterker nog, doordat ze zo enorm gedreven en eerzuchtig zijn is het lontje bij hen meestal nog korter dan bij de doorsnee fan, learn to live with it en geniet enkel van de actie op de baan.
      Van mij hoefden Senna en Prost elkaar geen hand te geven, of Hamilton en Rosberg, als je van die rivaliteit en kon/kunt genieten dan heb je als fan toch écht een probleem

      • + 4
      • 14 jan 2020 - 17:08
    • herstel; als je van dat soort epic rivaliteit niet kunt genieten dan heb je als fan een probleem

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 17:10
    • NicoS

      Posts: 10.773

      Noem mij een kampioen die niet zo nu en dan een grote eikel is geweest.... Ze zijn in sommige gevallen tot van alles in staat om te winnen, en zijn in sommige gevallen ook niet te genieten als ze verloren hebben.
      Heb je die instelling niet, dan zal je niet veel titels binnenslepen.
      Stuk voor stuk hebben ze zo hun onhebbelijkheden, dat hoort er nou eenmaal bij.
      Button was een van de weinige die een “gentleman” kampioen was, maar die titel was dan ook meer toeval dan dat het aan de kwaliteiten van Button zelf lag. Niets te nadele van Button hoor, hij was een uitstekend coureur, maar ik zal hem niet zo zien als Senna, Schumacher, Alonso, Vettel en Hamilton.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 18:33
    • @Nicos Schwantz natuurlijk!

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 20:43
    • NicoS

      Posts: 10.773

      Veel verder dan dat het een Amerikaanse motor coureur was kom ik niet, maar je zal ongetwijfeld gelijk hebben @Schwantz......;)

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 22:52
    • Politik

      Posts: 5.184

      @Clemenza,

      In mijn beleving worden er vaak 2 dingen door elkaar gehaald.

      De rivaliteit waarbij coureurs tot en soms net over randje gaan, zoals Vettel-Webber, Hamilton-Rosberg en Vetstappen-Leclerc enerzijds en de rivaliteit waarbij de bewuste keuze wordt gemaakt om ruim over de grens te gaan, zoals Senna-Prost en MSC-Villeneuve anderzijds.

      Die laatste is, hoeveel je ook van spektakel houdt, gewoon niet OK en heeft niets meer met sport te maken.

      • + 1
      • 15 jan 2020 - 08:23
  • Als je naar alle resultaten kijkt uit het verleden (vooral karting) dan was het vooral Verstappen #1, met Leclerc er vaak achter als 2e.. Trek je eigen conclusies..

    • + 2
    • 14 jan 2020 - 14:41
    • Een conclusie, of liever omstandigheid is dat Leclerc vaak minder materiaal had omdat hij financieel minder ruimte had. Als Todt niet was bijgesprongen was zijn carriere zelfs al op zijn 14e geeindigd want toen was het geld op.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 21:13
  • Nelism: denk je nog even aan de interpunctie?

    • + 0
    • 14 jan 2020 - 23:37

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa 2019
Australië
29 - 31 maa 2019
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr 2019
China
26 - 28 apr 2019
Azerbeidzjan
10 - 12 mei 2019
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei 2019
Monaco
7 - 9 jun 2019
Canada
21 - 23 jun 2019
Frankrijk
28 - 30 jun 2019
Oostenrijk
12 - 14 jul 2019
Groot Brittannië
26 - 28 jul 2019
Duitsland
2 - 4 aug 2019
Hongarije
30 - 1 sep 2019
België
6 - 8 sep 2019
Italië
20 - 22 sep 2019
Singapore
27 - 29 sep 2019
Rusland
11 - 13 okt 2019
Japan
25 - 27 okt 2019
Mexico (land)
1 - 3 nov 2019
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov 2019
Brazilië
29 - 1 dec 2019
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa 2019
Australië Albert Park
29 - 31 maa 2019
12 - 14 apr 2019
26 - 28 apr 2019
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei 2019
23 - 26 mei 2019
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2019
21 - 23 jun 2019
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun 2019
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul 2019
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul 2019
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug 2019
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep 2019
6 - 8 sep 2019
Italië Monza
20 - 22 sep 2019
27 - 29 sep 2019
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt 2019
25 - 27 okt 2019
1 - 3 nov 2019
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov 2019
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec 2019
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar