Mercedes-chef onder de indruk van Di Resta: "Exceptioneel"

  • Gepubliceerd op 20 apr 2011 08:33
  • comments 38
  • Door: Rob Veenstra
Paul di Resta heeft een zeer solide start van zijn debuutseizoen in de Formule 1 achter de rug. Namens Force India pakte hij in de eerste twee races punten en haalde hij in China knap Q3. De DTM-kampioen lijkt zich al helemaal op zijn gemak te voelen in de Formule 1.

Zijn voormalige chef Norbert Haug van Mercedes heeft niets dan lof over voor de Schot. “Het is exceptioneel en opmerkelijk”, begint de Duitser tegenover Autosport. “In je derde race al de achtste startplek opeisen is heel erg goed en indrukwekkend, zeker aangezien Paul in de tweede vrije training in Sjanghai geen meter had gereden. We wisten dat hij goed en getalenteerd was. Als hij zijn dag heeft, dan kan hij speciale dingen laten zien, dat was in de DTM ook zo. De Formule 1 is goed voor hem, denk ik. Zijn teamgenoot is sterk, de snelheid ligt hoog en hij doet het gewoon goed. Wij zijn blij dat we hem eerder in zijn carrière verder hebben geholpen.”

Reacties (38)

Login om te reageren
  • En ik zie Di Resta [als hij naar een beter team gaat] ook meteen in een zilveren bolide voor me! McL of Mercedes inderdaad..

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 09:04
  • Juan1958

    Posts: 103

    En daarom blijf ik geloven dat er buiten de huidige F1 piloten, best wel veel jongere rijders rondlopen die talentvoller zijn dan sommige F1 rijders van nu. Het is een kwestie van geluk, de juiste timing en geld en steun van de juiste mensen hebben op het juiste moment. Jaren geleden heeft Fernando Alonso mij al eens vebaasd door te stellen dat niet altijd de beste coureurs doorstromen naar de F1. Die opmerking van de op dat moment wereldkampioen, heeft mij met andere ogen naar de snelheidssporten laten kijken, en ik moet het met hem eens zijn, als je op het goede moment niet de juiste steun hebt, kun je het vergeten, daarom alleen al is het prima dat men is begonnen met het begeleiden van jong talent, en de weerslag zie je nu in de F1 komen. Wereldkampioen Vettel is er daar een van uit het red bull programma. Ik hoop dat dit doorgaat en er talenten zoals oa, Di resta en Perez nog meer gaan doorstoten naar de hoogste klassen waar ze duidelijk thuishoren. Ik denk dat wij allemaal wel een persoonlijke favoriet kunnen opnoemen die gewoon nooit de kans heeft gehad, of nog erger de kans nooit zal krijgen.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 09:06
    • Ik sluit mij geheel bij je aan. Dat het heel jammer is dat het grotendeels draait om geld bij nieuwe coureurs. Goed voorbeeld vindt ik Tom Coronel. Die testte heel goed in de formule 1 en zou in 2000 debuteren, maar kon het geld niet bij elkaar krijgen.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 11:07
    • Kootje

      Posts: 587

      Je hebt helemaal gelijk.
      Helaas hebben de kleinere teams nu eenmaal geld nodig ,en zal het altijd zo zijn dat er minder getalenteerde of zelfs talentloze coureurs die plekken bezetten.
      Dit is altijd al zo geweest ,en zal ook altijd zo blijven.
      Zelfs zéér getalenteerde coureurs als Schumacher en Alonso zijn als pay-driver begonnen.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 11:41
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Ik sluit me hier ook bij aan. Buiten de F1 rijden er veel coureurs rond die nooit de juiste kans hebben gehad, maar het volgens mij prima zouden doen.

      Paar namen die in me opkomen zijn Jamie Green, Dario Franchitti en Scott Dixon. Scott Dixon had in 2004 nog een goede kans om in 2005 uit te komen voor Williams. Maar hij koos er toen voor om zijn contract met Ganassi te verlengen, omdat dat zekerheid bood. Maar zulke coureurs kan ik wel waarderen. Liever kiezen om vooraan te rijden in een lagere klasse, dan achteraan te banjeren in de hoogste.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 12:59
  • miauw

    Posts: 1.136

    Hij zal niet lang bij Force India blijven als hij zo door gaat. Vroeg of laat komt hij wel bij mercedes of Mclaren terecht denk ik zo. Button zal toch ook wel eens een keer aan zijn pensioen mogen gaan denken.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 09:12
    • wat denk je van meneer ms?

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 11:17
    • @ alonso fan: Inderdaad. Er gaan al vrij concrete geruchten dat Di Resta vanaf volgend jaar bij Mercedes rijdt. Daarom vindt ik de opmerking op dit forum dat Sutil zijn carierre na dit seizoen wel eens voorbij kan zijn onzinnig... Force India heeft Sutil nodig...

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 16:12
  • RDL

    Posts: 25

    Hoe zit het met sponsorgeld bij Di Resta?

    Anders kan hij ook zo weer van het toneel verdwijnen, net als Hulkenberg vorig jaar...

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 09:16
  • Edwin_YZF

    Posts: 18

    Dat maakt het wel weer lastiger voor de Hulk.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 09:19
    • Stri

      Posts: 2.851

      Of juist makkelijker, wie weet krijgt Di Resta volgend jaar al de kans bij een veel beter team.

      Daarbij, als deze man Sutil blijft verslaan zou het voor de Hulk misschien ook een kans betekenen ipv Sutil.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 09:56
    • Stri

      Posts: 2.851

      Of juist makkelijker, wie weet krijgt Di Resta volgend jaar al de kans bij een veel beter team.

      Daarbij, als deze man Sutil blijft verslaan zou het voor de Hulk misschien ook een kans betekenen ipv Sutil.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 09:56
  • Quickplay

    Posts: 8

    Schummie in 2012 weer met pensioen (rijd nu geen deuk in een pakkie boter)en Di Resta bij Mercedes GP, zou een leuke combi zijn met Rosberg

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 10:09
    • 2011 heeft alweer 3 races gehad hoor. Onder welke steen heb jij gelegen?

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 10:31
    • @ Bas uit Venray: Er gaan serieuze geruchten dat Schumacher na dit seizoen vervangen gaat worden door Di Resta in zowel de Britse als de Duitse pers...

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 16:15
    • Geruchten in de pers, aha.
      Laten we nu eerst maar een afwachten hoe Schumacher het gaat doen in 2011, dan kunnen we verder praten.
      Valt ook niet mee om jounalist te zijn, nu al beginnen over Schumacher en 2012 bij gebrek aan interessantere onderwerpen.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 18:28
    • @ Swearengen: Waar rook is is vuur, niet waar?

      • + 0
      • 21 apr 2011 - 06:51
  • Quickplay

    Posts: 8

    Euh na 2011 komt 2012 ik heb het dus over volgend jaar

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 10:32
    • NHVP

      Posts: 135

      En dan nog: Schumacher heeft best een leuke race gereden in China. Vind jij van niet, dan?

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 11:59
    • Bedoelde meer dat hij het tot nu toe goed doet.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 13:15
  • Schumacher terug naar Ferrari en snel! Nicoline Rosberg en Diresta zijn het ideaal copel.
    Als Schumacher dit jaar in de Ferrari zat had hij zeker al een podium plaats gehaald!

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 10:45
  • Ugh

    Posts: 333

    Ik denk dat Rosberg naar RB vertrekt volgend jaar. Naast het feit dat hij een goede rijder is heeft hij heel veel marketingpotentie voor een merk als RB. Di Resta dan maar naar Mercedes.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 10:51
    • dat zou idd best eens kunnen.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 11:37
    • @ Ugh: Qua marketingpotentie lijkt het me niet gunstig om met twee Duitsers te gaan rijden. Begrijp ik dat je verwacht dat Vettel RedBull verlaat?

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 16:17
  • Kootje

    Posts: 587

    Vooralsnog doet hij \'t zeer goed.
    Nu heb ik nooit \'n hele hoge pet op gehad waar \'t Sutil betreft ,maar om als rooky je ervaren teamgenoot te verslaan is gewoon \'n goede prestatie.
    Als DiResta dat vol blijft houden dan zou het weleens exit Sutil en Hulkenberg erin kunnen worden.
    Voor \'n overstap naar Mercedes ofzo is het nog te vroeg.
    Sowieso staan beide coureurs daar nog t/m 2012 onder contract ,en is er nog geen aanleiding om te op te stappen.
    Geld ook voor Ferrari ,McLaren ,Renault en wellicht Red Bull waar ze al aan hebben gegeven dat als Webber door wil ,dit \'n mogelijkheid is.
    Dus nu al speculeren over wie volgend jaar waarheen gaat is totaal zinloos.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 11:39
    • renault zal volgend jaar evt een plekje hebben.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 11:53
    • Kootje

      Posts: 587

      Bij Renault staan Kubica en Petrov nog onder contract voor 2012.
      Vooralsnog zie ik geen reden om aan te nemen dat één van de twee volgend jaar niet voor Renault uit zal komen.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 13:03
    • maar ik zie kubica geen f1 meer rijden.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 13:43
    • @Kootje,dat scenario heb ik ook als Di Resta zo door gaat dat het wel eens exit Sutil kan zijn.Maar ik zie Di Resta liever bij Ferrari als vervanger voor Massa.Mercedes GP moet gewoon een Duits team blijven.Rosberg-Hülkenberg/Heidfeld,exit Schumi.

      Alhoewel,Di Resta lijkt mij ook wel een goede voor Reb Bull voor het geval dat Webber ermee gaat stoppen.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 16:16
    • Ik hoor mensen zeggen dat dit het einde van Sutil kan zijn, maar hoor wat Norbert Haug zegt: \"Zijn teamgenoot is sterk.\" Sutil blijft waarschijnlijk hangen bij Force India. Di Resta staat op pole om in een top 5 team te komen. Van deze 10 coureurs zie ik alleen mogelijkheden om Schumacher en vooral Heidfeld te vervangen. Webber naar Renault en Di Resta naar RedBull is mijn persoonlijke voorkeur, maar verder nergens op gebasseerd...

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 16:26
  • 2012:
    redbull: rosberg/vettel
    mercedes: schumi/diresta
    force i: hulkenberg/sutil
    webber stopt.

    zou best kunnen...toch?

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 11:52
    • Kootje

      Posts: 587

      Alles kan.

      Maar de realiteit zegt dat van de (sub)topteams alleen Red Bull eventueel \'n stoeltje te vergeven heeft.
      Maar ook dat zie ik tot nu toe niet zo snel gebeuren.

      Maar alles kan ,contracten en F1 zijn geen heilige eenheid.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 13:05
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Mooi om te zien dat zijn carrière zo in een stroomversnelling raakt. Het zou toch zonde zijn geweest als zo\'n talent zijn hele carrière in DTM had moeten slijten.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 12:37
  • jpm

    Posts: 5

    Wat mij betreft zou er ook een hele nieuwe regel mogen komen in de F1. Ik zit niet te wachten op race nr. 300 voor Rubens.
    Wat als er een maximum aantal aan het aantal seizoenen of races aktief in de F1 komt? Wees eerlijk, wat laten die oude rotten nu nog zien t.o.v. een Hulk om er maar 1 te noemen!
    Maak eens plaats voor een grote groep jonge enthousiaste rijders die het echt zeker net zo goed kunnen doen!
    Wat mij betreft maximum 10 seizoenen in de F1 en daarna exit!
    Je ervaring die je hebt stop je daarna maar in de begelijding van team of rijder en niet meer in weer een kleurloze race!

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 13:16
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Je haalt Hulk erbij. Maar volgens mij had Rubens vorig jaar toch echt 2x zoveel meer punten als Nico. Dus die beslissing is gerechtvaardigd. Maar ja Maldonado tov Hulkenberg, was puur en alleen omdat Williams in geldnood zit (Hulkenberg versloeg Maldonado in 2009 namelijk keihard in GP2, in hetzelfde team en als rookie).

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 13:39
    • rubens is goed voor de ontwikkeling.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 13:45
    • Discriminatie, dat hebben we idd nog nodig in de formule 1.


      Komaan zeg...

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 14:08
  • Ugh

    Posts: 333

    Misschien heb je daar wel een punt ja, alhoewel ik denk dat in tegenstelling tot bijvoorbeeld voetbal de herkomst van een coureur iets minder belangrijk is dan zijn prestaties en karakter.

    • + 0
    • 21 apr 2011 - 12:10

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×