user icon

Nyck de Vries: "Gaf in 2017 bijna carrière in single-seaters op"

  • Gepubliceerd op 27 dec 2019 10:00
  • comments 2
  • Door: Bjorn Smit

Het had weinig gescheeld of Nyck de Vries had in 2017 de overstap naar de GT's gemaakt. De aanleiding daarvoor was mede dat hij een zeer lastig eerste jaar in de Formule 2 kende.

De Vries ging in 2012 als groot talent uit de karting naar de autosport, waar hij eerst drie jaar doorbracht in de Formule Renault Eurocup. Een jaar later werd hij derde in de Formule Renault 3.5 V8, om in 2016 zesde te worden in de GP3. In 2017 debuteerde De Vries in de Formule 2, maar een groot succes werd dat niet direct bij Rapax en Racing Engineering. Dat zorgde voor twijfels, zo vertelde De Vries aan Autosport.

"Het zou niet eerlijk zijn om mijn eerste seizoen als een kampioenschapscampagne te zien. Ik begon bij Rapax. Zij hadden significante financiële problemen en ik werd midden in het seizoen gewisseld. Dat gebeurde twee dagen voor Spa en ik wist er niet eerder van. Het was een beetje een rommelig seizoen, maar genoeg om te overleven."

"Dat was een belangrijk punt in mijn carrière, want ik had weg kunnen stappen van de single-seaters en een professionele carrière in de GT's of zoiets kunnen beginnen. Ik had echter het gevoel dat ik daar nog niet klaar voor was en ik wilde het racen in de single-seaters graag nog een kans geven", verklaarde De Vries.

'Was te veel met winnen van races bezig'

De Vries bleef uiteindelijk in 2018 en 2019 in de Formule 2 hangen. Met Prema lukte het hem niet om echt voor de titel te gaan, maar in 2019 zorgde de overstap naar ART Grand Prix voor nieuw vertrouwen. Met nog een weekend voor de boeg werd De Vries in Rusland kampioen tijdens een seizoen waarin hij naar eigen zeggen niet meer te gefixeerd was op het behalen van de overwinning.

"Ik was te gefocust op en te veel bezig met winnen. Winnen komt vreemd genoeg heel natuurlijk als je in de flow zit en jezelf in het kampioenschap settelt. De mensen om je heen beginnen je te vertrouwen, er is meer rust en ineens vallen de dingen jouw kant op. Dat heb ik dit jaar ervaren, hoewel we een lastig begin hadden. De ervaring die ik door de jaren heen heb opgebouwd, zorgden voor vertrouwen en kalmte."

Reacties (2)

Login om te reageren
  • mooi petje

    • + 0
    • 27 dec 2019 - 12:18
  • Het grote verschil tussen 2017, 2018 en 2019 is toch voornamelijk het niveau van het deelnemersveld geweest. Ten opzichte van coureurs als Lerclerc en Russell komt de Vries gewoon te kort. Ook Norris haalde net een wat hoger niveau dan De Vries en Albon was redelijk gelijkwaardig.

    Ghiotto is nog wel een redelijke coureur, maar niet constant genoeg. En dan heb je verder ook alleen nog maar middenmoot coureurs als Latifi, Camera en Aitken. De Vries was in dit veld dan ook vooraf al de favoriet voor de titel.

    Uiteindelijk is de Vries gewoon net niet goed genoeg voor de Formule 1. Als hij vorig jaar coureurs als Norris en Albon had verslagen had het er misschien anders uit gezien. Nu is het allemaal te laat en te weinig.

    • + 0
    • 27 dec 2019 - 12:58

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team ART Grand Prix
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 6 feb 1995 (26)
  • Geb. plaats Sneek, NL
  • Gewicht 52 kg
  • Lengte 1,65 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar