user icon
user icon

Vasseur: "Test voor Schumacher in 2020 voorlopig niet in de planning"

  • Gepubliceerd op 19 dec 2019 10:52
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit

Mick Schumacher hoeft voorlopig nog niet te rekenen op testkilometers bij Alfa Romeo in 2020. Dat vertelde teambaas Frederic Vasseur tegenover de Zwitserse krant Blick.

Afgelopen jaar maakte Schumacher in Bahrein zijn debuut in een hedendaagse Formule 1-bolide. De zoon van zevenvoudig wereldkampioen Michael mocht op de eerste dag instappen in de Ferrari SF90, terwijl hij een dag later de kans kreeg om de Alfa Romeo C38 aan de tand te voelen. Het waren de eerste echte Formule 1-kilometers voor de Duitser, die in 2019 een volledig seizoen in de Formule 2 afwerkte.

De reglementen rond het testen worden echter voorafgaand aan 2020 aangepast. Omdat de kalender van 21 naar 22 races groeit, is besloten om het aantal testdagen te beperken. De wintertests krimpen van twee keer vier dagen naar twee keer drie dagen, terwijl de testdagen tijdens het seizoen in Bahrein en Spanje komen te vervallen. Wel wordt er eind 2020 drie dagen getest in Abu Dhabi, waarvan twee dagen gereserveerd zijn voor talenten.

Vasseur houdt progressie Schumacher in de gaten

Tijdens het seizoen zijn er voor talenten dus geen kansen om te testen met Formule 1-materiaal en dat weet Vasseur ook. "Volgend jaar zijn er geen extra tests." Wel houdt de Fransman de progressie van Schumacher nauwlettend in de gaten. "Ten eerste moet Mick de Formule 2 winnen of er goed presteren. Dat is echter extreem lastig onder zijn omstandigheden en met de druk. We volgen zijn pad en zijn progressie bij Ferrari."

Schumacher kende een teleurstellend eerste seizoen in de Formule 2. De Duitser kwam in actie namens Prema en won één race, maar veel uitvalbeurten, ongelukkige momenten en fouten leidden slechts tot de 12de positie in het kampioenschap. In 2020 krijgt Schumacher echter de kans op revanche: hij blijft bij Prema, waar hij Formule 3-kampioen Robert Shwartzman als teamgenoot krijgt.

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 7.151

    Het is nog veel te vroeg om daarmee bezig te zijn.
    Waarom is het nieuws van de mislukte crashtest van Alfa hier niet geplaatst??

    Nieuwe chassis lag totaal in puin na de test. Dit brengt grote problemen met zich mee voor Alfa en werpt ze minimaal 4 weken terug in de ontwikkeling. Het seizoen komt zo zelfs op losse schroeven te staan en een Haas-achtig seizoen ligt op de loer voor Alfa.

    • + 1
    • 19 dec 2019 - 11:26
    • Roy

      Posts: 2.172

      Heb je een bron rimmer? Ben erg benieuwd naar dit verhaal.

      • + 0
      • 19 dec 2019 - 11:27
    • Snork

      Posts: 6.942

      Voor de geïnteresseerden, hier het stukje tekst betreffende de mislukte crashtest:

      Alfa Romeo stuurde het chassis van de nieuwe auto van volgend jaar naar één van de drie FIA gecertificeerde crash-labs in Milaan voor de verplichte crashtest. Er bleef weinig heel van het chassis en slaagde dus niet voor de test. Het eerste chassis van wat waarschijnlijk de C39 gaat heten, zou total loss zijn.
      Waar het normaal gesproken een relatief eenvoudige opgave is om het bestaande chassis aan te passen en te versterken, staat Alfa Romeo nu voor de taak een volledig nieuw chassis op te bouwen, hetgeen het team zo'n drie tot vier weken terug zou werpen in het ontwikkelingsproces van de nieuwe bolide.

      • + 1
      • 19 dec 2019 - 11:30
    • Hoe hebben ze dat dan voor elkaar gekregen?

      • + 0
      • 19 dec 2019 - 11:35
    • Snork

      Posts: 6.942

      Door keihard te crashen ;-)

      • + 0
      • 19 dec 2019 - 12:02
  • Promotie moet je eerst verdienen, Mick weet dit ook. Hij krijgt al onevenredig veel aandacht simpelweg omdat hij zoontje van is.

    • + 1
    • 19 dec 2019 - 11:27
    • Rimmer

      Posts: 7.151

      Overigens doet hij het helemaal niet verkeerd.
      Geen arrogant gegil van Mick als ware hij een Ticktum of Ocon.
      Ook ramt hij geen rijders van de baan (race ongelukken daargelaten) of is anderszins spraakmakend door domme acties.
      Het is een hele nette, goed opgevoede jongen die weliswaar kan sturen (F3 kampioen) maar vooralsnog niet de tekenen vertoond van een super super talent.
      Aan de andere kant was dat bij Michael ook nooit zo tot hij in de F1 opeens iedereen aan gort reed.
      Michaels succes kwam vooral door hard werken en volharding.
      Beide heeft Mick overgenomen van zijn vader. In de juiste setting zou hem dat best succesvol kunnen maken. Zeker in de F1 waar de auto bepalend is en 60% van de rijders kampioen was geworden in de Mercedes.

      • + 2
      • 19 dec 2019 - 11:39
    • jarka

      Posts: 1.174

      @Rimmer Helaas heeft hij dan voor het verkeerde team gekozen ik denk dat het voorlopig een utopie zal blijven dahij en zichzelf naar top niveau opwerkt en de Ferrari naar de wk auto door ontwikkelt.

      • + 0
      • 19 dec 2019 - 15:14

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 1 jan 1968 (52)
  • Geb. plaats Draveil, Île-de-France, France, Frankrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar