user icon

Mammoet verbindt zich als leverancier aan Nederlandse Grand Prix

  • Gepubliceerd op 09 dec 2019 16:10
  • comments 30
  • Door: Bjorn Smit

De Grand Prix van Nederland heeft een nieuwe partner in de arm genomen. Mammoet, de wereldwijde marktleider in de transport- en hijsdiensten van grote en zware objecten, heeft zich als leverancier verbonden aan de organisator Dutch Grand Prix.

Als gevolg van de overeenkomst zal Mammoet materieel en medewerkers aanleveren die tijdens de Grand Prix van Nederland bijvoorbeeld gestrande of gecrashte bolides van het circuit te tillen. Bovendien levert het Nederlandse bedrijf tijdens de huidige verbouwingen op het circuit al kraandiensten aan Circuit Zandvoort. De overeenkomst tussen Dutch GP en Mammoet betreft een meerjarige deal.

"In Nederland is de Formule 1-race op Circuit Zandvoort legendarisch", verklaart CEO Paul van Gelder van Mammoet. "Na 35 jaar keert het evenement eindelijk terug naar ons land. Veel Nederlandse racefans kijken, net zoals Mammoet, uit naar dit unieke motorsportevenement. Mammoet is trots op het feit dat we een bijdrage hieraan mogen leveren."

"De Formule 1 en onze kerndiensten hebben veel gemeen: in beide gevallen moeten hoogwaardige prestaties worden geleverd in zeer uitdagende omstandigheden, waarbij het succes dan afhangt van foutloos teamwerk. Tevens voelt Mammoet zich verbonden met de ambitie van de Nederlandse Grand Prix om van dit evenement het groenste van de kalender te maken. Die ambitie sluit heel goed aan bij de duurzaamheidsdoelen van Mammoet."

Ook sportief directeur Jan Lammers van de Dutch Grand Prix is blij met het aantrekken van de nieuwe partner. "We zijn erg blij dat Mammoet aan boord is als onze partner voor de komende jaren. Ze zijn een bekende en betrouwbare speler wereldwijd en maken deel uit van de Nederlandse industriële erfenis, die meer dan 200 jaar teruggaat. Ons doel is om mensen in Nederland te verbinden met een veilig en opwindend evenement en daarom zijn we blij te kunnen rekenen op de professionaliteit en expertise van Mammoet om dat te realiseren."

Mammoet is overigens geen onbekende in de autosportwereld. Het bedrijf is de naamgever en hoofdsponsor van Mammoet Rallysport, dat meedoet aan onder andere de Dakar Rally en andere off-road rally's.

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Mammoet, dat is een serieus grote.
    Mooi dat ze hén hebben binnen gehesen!
    Dat brengt de DutchGP vast tot grote hoogte.
    En na afloop even lekker samen hijsen!

    • + 3
    • 9 dec 2019 - 16:33
    • Na een avond flink hijsen hang ik de volgende dag vaak even flink aan de kraan tegen de hoofdpijn.

      • + 2
      • 9 dec 2019 - 16:41
  • Oké, “meerjarige deal” dus we krijgen ook meerdere jaren een GP in Zandvoort?

    • + 0
    • 9 dec 2019 - 17:33
    • Je leeft onder een steen?

      • + 6
      • 9 dec 2019 - 17:34
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Dan kan Mammoet die steen mooi van hem af hijsen!

      • + 2
      • 9 dec 2019 - 17:49
    • 3 jarig contract... :-)

      • + 0
      • 9 dec 2019 - 17:52
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Sorry, hebben we je wakker gemaakt?

      • + 2
      • 9 dec 2019 - 18:07
    • Patrace

      Posts: 2.673

      @Diszaidup: hij had zich duidelijk goed verstopt.

      • + 2
      • 9 dec 2019 - 19:01
    • 3 jarig contract met een optie voor nog 2 jaar

      • + 0
      • 9 dec 2019 - 19:21
    • ....en dan toch 1.418 posts op deze website.

      • + 1
      • 9 dec 2019 - 19:53
    • Rvb1979

      Posts: 371

      Zou ook handig zijn voor de mensen die kaartjes hebben gekocht voor 3 jaar ?

      • + 0
      • 10 dec 2019 - 18:11
  • PKracing

    Posts: 807

    Nou dan kunnen ze gelijk evt met Heerma of zo een tijdelijk drijvend parkeerdek aanleggen op zee of een ander mooi nautisch iets. Lijkt mij een mooi reclame middel ook.

    • + 0
    • 9 dec 2019 - 17:50
    • walteij

      Posts: 1.521

      Een drijvend parkeerdek?
      Gewoon een drijvende tijdelijke haven. En dan gewoon met een pendeldienst vanuit de omliggende steden daar aanleggen.

      • + 0
      • 10 dec 2019 - 11:27
  • meister

    Posts: 2.673

    Ik hou mij hart nog vast voor de baanmarshalls.
    De kwaliteit is bedroevend.

    • + 0
    • 9 dec 2019 - 18:11
    • Geeez

      Meister je blinkt wel uit in het negatief zijn als het de Dutch Gp aangaat ..

      De Marshalls zullen ook gewoon een training krijgen naar Fia standaarden , ook daar zal aan worden gedacht .

      De meeste mensen beginnen er steeds meer vertrouwen in te krijgen zo ik ook

      • + 0
      • 9 dec 2019 - 19:29
  • Wow, ik had echt mijn bedenkingen over de Dutch GP, maar ik moet zeggen dat het wel hele grote vormen aanneemt. Mammoet is echt wereldwijd bekend, dus ergens een logische keuze, maar wel een knap staaltje marketing om deze reus binnen te halen.

    • + 1
    • 9 dec 2019 - 18:18
    • Joeppp

      Posts: 4.491

      Ja Heineken als hoofdsponsor stelde natuurlijk niks voor.

      • + 2
      • 9 dec 2019 - 18:20
    • Heineken sponsort de hele F1 als grootste sponsor, beetje raar als die niet mee zouden doen in Nederland. Dus een beetje rare opmerking van je..

      • + 1
      • 9 dec 2019 - 18:36
    • Joeppp

      Posts: 4.491

      Dan heb je niet opgelet. Heineken heeft als een gek gelobbyd om de F1 naar Zandvoort te halen en betaald flink mee. Dat is wat anders dan gewone sponsoring.

      • + 3
      • 9 dec 2019 - 18:41
    • @joeppp , Zandvoort is een korrel zout op hun budget. Mammoet deed niet eens mee in F1. Dat is het verschil.

      • + 1
      • 9 dec 2019 - 22:03
    • Ik heb nog een oude Mammoet skelter in de schuur staan , zou ik daarmee gratis op het circuit kunnen komen ?

      • + 1
      • 10 dec 2019 - 00:17
  • elflitso

    Posts: 560

    Nu nog de andere grote als Philips en bijvoorbeeld ASML! Kom blijf je herkomst ondersteunen!!

    • + 1
    • 9 dec 2019 - 21:18
    • meister

      Posts: 2.673

      Mmm, heb liever dat het een internationaal breed gedragen race wordt.
      Het krijgt nu een luchtje van de wielrenners die gesponsord worden door slagerij van der Putten.

      Dus internationale buitenlandse partijen, dat is ook beter voor de toekomst van de Dutch GP.

      • + 0
      • 9 dec 2019 - 23:25
    • Beri

      Posts: 3.535

      US Postal is nooit synoniem voor succes geworden. Om maar in wielertermen te spreken. Doping veroordelingen daar gelaten.

      • + 0
      • 9 dec 2019 - 23:56
    • Meister

      Phillips en ASML (1 vd fusiepartijen was Phillips vroeger) zijn beide bedrijven die over de hele wereld bekend zijn. Sterker nog, de helft van alle mensen in de wereld (en dus ook op deze site) heeft een computer met mircochips die op een machine van ASML geproduceerd zijn.

      • + 0
      • 10 dec 2019 - 11:32
    • meister

      Posts: 2.673

      ASML leuk maar Philips daar gelaten, ik bedoel meer op de grote consumenten merken.

      • + 0
      • 10 dec 2019 - 12:59
    • elflitso

      Posts: 560

      Meister, Philips is internationaal een veel groter merk dan het in NL is. En dat wordt nog groter nu ze in de internationale medische wereld een grote speler zijn. En bij de weg vergis je niet. In de tijden van Jos was Philips wel sponsor bij Williams op de auto. Toch wel een beetje schandalig toch?!

      • + 0
      • 10 dec 2019 - 19:28
  • hugenholz

    Posts: 364

    Cool, kunnen we nu met die opgetakelde Russische onderzee-boot via de Noordzee wat makkelijker bij het circuit komen. Hoeveel gaat zo'n duikvlucht kosten?

    • + 0
    • 9 dec 2019 - 23:30
  • Als ze maar geen Mammoet opgraven daaro. Dan ligt het werk alsnog plat, en komen alle milieu gekkies weer uit hun winterslaap.

    • + 0
    • 10 dec 2019 - 11:42
  • Ik denk dat Mammoet mss een telescoopkraan gaat leveren maar niet de voertuigen en kraanmachinisten om de auto's weg te slepen, want Mammoet doet niets met Manitou's en heeft ze ook niet. Ik denk eerder dat ze een sticker leveren.

    Verder zijn ze nu wel druk doende om de verbouwing van het circuit en aangezien ook Mammoet hun diensten gratis aanbied heeft Nederland straks wel mooi een vrijwel gratis F1 circuit gekregen.

    • + 0
    • 10 dec 2019 - 13:23

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar