user icon

Ross Brawn ziet Verstappen volwassen worden: "Zagen minder opgefokte momenten"

  • Gepubliceerd op 03 dec 2019 13:59
  • comments 28
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen heeft zich in 2019 volgens Ross Brawn zeer sterk ontwikkeld. De voormalig teameigenaar en teambaas zag de Red Bull-coureur volwassener worden en minder fouten maken dan in de afgelopen jaren.

Door tweede te worden in Abu Dhabi sloot Verstappen zijn beste seizoen in de Formule 1 tot nu toe in stijl af. Het was de negende podiumplaats van het jaar die Verstappen pakte. Drie van die podiumplaatsen gingen gepaard met een overwinning - Oostenrijk, Duitsland en Brazilië - terwijl hij in Hongarije en Brazilië zijn eerste twee pole positions in de Formule 1 pakte.

"Wat meer konden we vragen van Max Verstappen?" vraagt Brawn zich af in zijn column voor Formula1.com. De sportief directeur van de Formule 1 zag dat Verstappen meer successen boekte in 2019 dan in voorgaande seizoenen, maar een andere ontwikkeling vindt Brawn veel interessanter. "Nog significanter is dat we minder fouten zagen, die hij in het verleden vooral maakte door zijn ongeduldige aard."

Verstappen nu in meest 'klinische' vorm van carrière

"Deze opgefokte momenten hebben hem in voorgaande seizoenen veel gekost, maar dit jaar waren dergelijke uitspattingen zelden te zien. De jonge ster van Red Bull, die een paar maanden geleden was 22 werd, is nu zonder twijfel in de meest klinische vorm van zijn carrière tot nu toe en klaar om Hamilton uit te dagen", ziet Brawn de ontwikkeling van Verstappen.

"Natuurlijk heeft hij een auto nodig die daartoe in staat is, wat in het eerste deel van het seizoen nog niet het geval was. De samenwerking tussen Red Bull en Honda zette echter gedurende het seizoen een aantal stappen vooruit en begint nu de resultaten te produceren die suggereren dat ze in 2020 mee zullen strijden om de kampioenschappen."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • "Deze opgefokte momenten hebben hem in voorgaande seizoenen veel gekost, ´

    Wat hebben die hem gekost? china de overwinning ? Oke die snap ik wel. Maar wat heeft die agressie hem opgeleverd kun je je beter afvragen. en daar staat wel meer tegenover. hij heeft geen titel veggegooid ofzo.

    Het wordt echt zwaar overdreven die ´voorgaande seizoenen´. hij deed dit jaar gewoon hetzelfde maar is alleen in trainingen veel slimmer geworden. afstellen gaat steeds beter. Maar zodra de race begint is het nog steeds de ´opgefokte´ Max hoor. Alleen viel het kwartje dit jaar vaker zijn kant op.

    • + 5
    • 3 dec 2019 - 14:18
    • Pappous

      Posts: 399

      Al die jonge (soms te jonge) coureur rijden in het begin van hun F1 carrière min of meer opgefokt rond, niets mis mee dat heeft simpelweg met hun leeftijd te maken. Met de goede instelling en vooral goede begeleiding komt dat meestal wel goed, Max is daar een mooi voorbeeld van.
      Zo kun je aan de opgefokte manier van reageren op dit forum ook wel een beetje de leeftijd van sommige “fans” inschatten, al leren sommigen het nooit.

      • + 5
      • 3 dec 2019 - 14:37
    • @Pappous

      Waarom bericht jij hier altijd zo negatief en denigrerend
      over jouw mede forum leden?

      • + 10
      • 3 dec 2019 - 14:44
    • snailer

      Posts: 2.863

      Pietje, sommige mensen kijken vooral altijd wat fout is. Zo werkt dat gewoon.
      Niets mis mee verder. Zeker ook als je bedenkt dat ik vooral mijn vrienden kies uit de mensen die positief in het leven staan.

      En gelukkig zitten die ook op het forum. Zelf concludeer ik regelmatig dat de mening die hier wordt gevormd onderling vaak ook die van de specialisten wordt. Gelukkig zijn er een aantal intelligente forumleden hier.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 15:08
    • Pappous

      Posts: 399

      @Pietje Bell. Daar heb je best wel een beetje gelijk in. Ik kan er nu eenmaal heel slecht tegen figuren die gelijk in de hoogste boom zitten wanneer er in hun ogen net even iets te negatiefs over hun idool gezegd wordt. Tegelijkertijd branden ze anderen dan wel weer tot de grond toe af en vallen daar steeds weer mee in herhaling. Nogmaals sorry, ik zal er wat beter op letten.

      • + 4
      • 3 dec 2019 - 15:13
    • Bedankt voor jouw antwoord @Pappous.
      En eh, sorry is nergens voor nodig hoor. ;-)

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 15:20
    • Er zijn coureurs die pas beginnen op 22 jarige leeftijd of later. Max is al volmaakt op zijn leeftijd. Super compliment voor Honda en Max. RB moet nog een tandje bijzetten, en dan is het kampioenschap volgend jaar binnen.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 16:19
    • RBH2019

      Posts: 1.331

      Je hebt gelijk, hij gaf meteen zijn eerste periode al aan dat als er iets op het spel staat hij dan ook meer behoedzaam zal zijn. Maar als je kansloos bent voor de titel en het moet hebben van overwinningen sprokkelen, dan moet je wel en soms gaat dat fout. Lekker belangrijk, beetje spektakel is ook leuk.

      • + 1
      • 3 dec 2019 - 17:41
    • Als je echt alleen tot China komt ben je wel een grappenmaker Roy:)

      • + 3
      • 3 dec 2019 - 18:07
    • @Speedpuppet kom maar met een lijstje dan? En Spa krijg je alvast van Sinterklaas ;)

      • + 1
      • 3 dec 2019 - 18:11
    • Bij Verstappen wordt vaak alles onder de vergrootglas gelegd om maar een stok te kunnen vinden om mee te slaan. Een feitelijke onderbouwing dat Verstappen meer fouten maakt dan de gemiddelde F1 coureur heb ik nog nooit gezien.

      Ik vind het best wel apart als ik kijk hoeveel ophef er over Verstappen zijn acties was in 2016. Leclerc perste dat allemaal in 1 race in Silverstone eruit en nu is het opeens prachtig. Of Hamilton kegelt Albon in een spin en dan hebben ze het er bij Sky Sports alleen maar over dat het een race incident is. Joh. Moet je voorstellen dat Verstappen op die manier Hamilton in een spin had geduwd.

      Kritiek is in de meeste gevallen oneerlijk omdat eerlijk zijn helemaal niet de doelstelling is.

      • + 3
      • 3 dec 2019 - 18:43
    • Er is een flinke lijst te maken Schwantz, maar dat weet jij ook wel. Neem bijvoorbeeld 2 jaar Monaco achter elkaar.

      Maar dat is verder ook totaal niet erg, want hij heeft er zelf overduidelijk van geleerd. Na de eerste 6 races vorig jaar heeft hij amper nog fouten gemaakt.

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 20:29
    • "bijvoorbeeld 2 jaar Monaco achter elkaar."

      Welke 2 jaar achter elkaar zijn dat dan? 2017 en 2019 was Verstappen foutloos in Monaco. Misschien 2015 en 2016 dan? Hoewel er voor beide weekenden ook enorme verzachtende omstandigheden waren. Zo had Verstappen een waanzinnig weekend in 2015 tot het moment dat de pitstop mis ging. Maar daarna bleef Verstappen de smaakmaker van de race en wist hij zich alsnog bijna terug te knokken in de punten.

      2016 was Verstappen zijn 2e weekend in de Red Bull. Ja het was een heel slecht weekend, maar uiteindelijk als je daar een foutje maakt kom je als coureur in een negatieve spiraal terecht. Hele kleine foutjes hebben dan ook in Monaco meteen hele grote gevolgen. Hoe dan ook was Verstappen in 2016 op een natte baan een fenomeen in Monaco.

      Ging het bij Leclerc dit jaar zo veel beter in Monaco? Leclerc was na 9 rondjes al weer klaar.

      Ook die onzin dat Verstappen nu pas weinig fouten maakt. Over heel 2017 waren er ook bijna geen fouten. Alleen Hongarije was een duidelijke fout. Italië was veel meer een race incident waarbij Verstappen pech had dat hij een lekke band op liep, terwijl Massa ongehinderd door kon. Wat mij betreft duidelijk iets dat ook bij racen hoort, maar als je zo kritisch wilt zijn en dat een fout wil noemen dan prima. Maar wat voor andere fouten kan je daarnaast nog naar wijzen? Verstappen werd in Spanje, Oostenrijk en SIngapore bij de start uit de race gereden buiten zijn schuld om. In Bahrein, Bakoe, Canada en België viel Verstappen vanuit kansrijke positie uit met materiaal pech. Maar alle andere races op Italië na waren allemaal top 5 finishes.

      2018 was gewoon een ongelukkig begin. Die hele ophef ging compleet nergens over en laat zien dat mensen gewoon op zoek waren naar iets om Verstappen te bekritiseren. En dat na een sensationele reeks wedstrijden die Verstappen in de 2e helft van 2017 had. Ik blijf het dan ook herhalen dat de mensen die wel wat verder keken dan een paar races uiteraard gelijk hadden. En dat gelijk is ook wel overduidelijk aangetoond.

      Maar ja, critici die hun ongelijk erkennen blijven natuurlijk heel zeldzaam en daarom blijven we dezelfde soort reacties als die van Ross Brawn krijgen, ook al klopt er maar heel weinig van.

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 21:42
    • DBGates

      Posts: 2.068

      nou ik vind dat het Max wel veel gekost heeft. hij heeft zoveel kritiek gehad dat mensen hem niet formule 1 waardig vonden. de ruwe diamant kwam er echt niet uit en het dieptepunt was Monaco.
      Daarna is er een knop omgegaan en zien we de fouten zelden nog. ik denk dat hij de fouten nodig heeft gehad in zijn ontwikkeling en kijk met spanning uit naar volgend jaar.
      Hij zit kwa talent dicht bij Lewis

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 22:44
    • Inhalen op een punt waar dat niet kan en in de bandenstapel belanden en de auto in de 3e training plat rijden zodat je niet aan de kwalificatie deel kan nemen terwijl de winst binnen handbereik was lijken mij toch aardige bloopers. Dat de rest van het weekend er wel leuk uitzag boeit werkelijk helemaal geen moer! Het leed was al geschied…
      Als op en top fanboy ontgaat je het hele punt en trek je weer enkel het negatieve over Max eruit en probeert dat recht te lullen, wat ook tot basis taken van een fanboy hoort.
      En waarom wordt Leclerc er weer bij getrokken? Hij maakt ook genoeg fouten, net zoals Max die maakt. En ook bij Leclerc is daar niets mis mee. En die zogenaamde verzachtende omstandigheden, gelden die niet voor Leclerc?

      Hoezo hadden die mensen die verder keken dan een paar races wel gelijk? Ik had ook kritiek, net zoals bijna iedereen terechte kritiek had. Maar ik heb echt geen moment getwijfeld aan het talent van Max. De kritiek had hij verdient en hij is er alleen maar beter uit gekomen.

      • + 0
      • 4 dec 2019 - 11:10
    • "Als op en top fanboy ontgaat je het hele punt"

      En daar hebben we het weer hoor. Ik ga voortaan mijn eigen regel hanteren dat iedereen die een ander voor hater of fanboy uitmaakt de discussie verzaakt.

      Ik benoem de fouten van Verstappen. En ik vergelijk het met Leclerc omdat je het ook ergens aan moet meten. Ik kan er ook Alonso bijpakken die ook in Monaco in de vrije trainign crashte en zodoende de kwalificatie moest missen.

      Maar er wordt weer gedaan alsof alleen Verstappen dat soort fouten maakt. Maar zoals ik al zei, de stelling dat Verstappen niet meer fouten maakt dan andere Formule 1 coureurs wordt nooit met feiten weerlegd.

      "En die zogenaamde verzachtende omstandigheden, gelden die niet voor Leclerc?"

      Waar heb ik dat gezegd? Mijn stelling is juist dat mensen consistent moet zijn. En dit voorbeeld geeft precies aan dat als je in Monaco om wat voor reden dan ook verder terug in het veld moet starten dat je dan ook risico's moet nemen. Ik gebruik dit juist om aan te tonen dat er in de race verzachtende omstandigheden zijn zowel voor Leclerc als Verstappen. Maar goed dan moet je wel eerst lezen en niet meteen beginnen te gooien met termen als fanboy.

      En ja in Monaco starten waarbij je pas voor het 2e weekend in de wagen zit, terwijl je teamgenoot ook nog eens enorme motor upgrade heeft gekregen neem ik inderdaad mee in de overweging.

      Waarom gaan mensen die kritiek leveren op Verstappen eigenlijk alle vergelijkingen met andere coureurs consistent uit de weg? Misschien omdat dan het hele argument uit elkaar valt? Blijkbaar is het ontzettend vervelend voor je dat de statistieken je tegenspreken.

      • + 0
      • 4 dec 2019 - 12:51
  • oale

    Posts: 477

    Geen enkele andere coureur heeft zo onder het vergrootglas gelegen als Max. Letterlijk vanaf het moment dat hij werd aangekondigd als rijden. Alle kenners vielen over hem heen. Elke fout werd dubbel uitgemeten. De voorstanders vielen in het niet bij de tegenstanders van Max. Niet genoeg benadrukt kon worden hoe dom de beslissing was om hem zo vroeg in die auto te zetten. En dat gel*l gaat door tot op heden.
    Heeft niks meer te maken met gefundeerde kritiek, het heeft te maken met het feit dat men zo gewend is om Max zodanig tegemoet te treden, dat deze bullsh*t nog steeds de koppen haalt. Ik erger mij daaraan (zoals je merkt). Ik wil slechts dit opmerken:
    Max Verstappen, de man de F1 eigenhandig terug heeft gebracht in de picture. Die regels heeft doen schrijven en herschrijven. De F1 mag zich meer dan gelukkig prijzen met Max.

    • + 7
    • 3 dec 2019 - 15:31
    • Pappous

      Posts: 399

      Max was in heel veel dingen voor wat de F1 betreft mede door zijn hele jonge leeftijd de eerste. Natuurlijk lig je dan onder een vergrootglas en moet je je dubbel bewijzen en natuurlijk krijg je dan ook kritiek. Daar is helemaal niets mis mee, daar leer je alleen maar van. Als je kritiek op een bepaalde coureur hebt wil dat nog niet zeggen dat je gelijk ook een tegenstander bent, kom op zeg.
      Er zijn nu eenmaal mensen die heel slecht tegen de kritiek op hun idool kunnen, dat is dan hun probleem en niet die van anderen.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 15:58
    • Kritiek is niks mis mee, Ik schold hem door de tv zijn huid vol na China en een paar keer in Monaco. En hij weet zelf ook wel dat hij daar fout zat. Maar echt iedere rijder maakt foutjes en dat is na 1 dag wel weer overgewaaid. Maar owee als het Max is. Dan komt elke anti en kenner wel even vertellen wat hij er aan moet doen. Vervolgens pakt hij de race erna met precies dezelfde rijstijl maar met een beetje meer geluk de race en dan is het ineens weer 180 graden omgedraaid bij de ´kenners´ en zijn de anti´s ineens van de aardbodem verdwenen.

      • + 3
      • 3 dec 2019 - 16:42
  • Een ding is zeker bij Max, hij maakt veel los bij mensen. En zoals dan meestal gebeurt, in beide richtingen overdreven. De kritiek is vaak veel te gek, maar aan de andere kant de verheerlijking ook.
    Je ziet het hier ook op dit forum, hoewel het op andere plaatsen vaak nog veel erger is.
    Bij de ene groep kan Max niets fout doen en is hij zowat onze lieve heer op wielen, terwijl de andere groep kritiek heeft op vrijwel alles wat hij doet.
    Als redelijk neutraal F1 liefhebber zie ik het zo: Max is een uitstekend autocoureur, echt goed genoeg om kampioen te worden. Maar: dan moet het wat auto en team aangaat wel meezitten, en er zijn er echt wel meer die het ook kunnen. Hij is één van de beste. Lees goed : één van de. Hij is niet alleen dus.
    Dit gezegd hebbende weet ik één ding zeker: beide groepen fans zullen het niet met mij eens zijn.....;)

    • + 3
    • 3 dec 2019 - 17:19
    • ´Max is een uitstekend autocoureur, echt goed genoeg om kampioen te worden. Maar: dan moet het wat auto en team aangaat wel meezitten,´

      No sh*t sherlock, dat moet bij elke rijder.
      en ik denk niet eens dat het helemaal mee moet zitten, In iets minder materiaal kan hij het denk ik ook. in gelijkwaardig materiaal staat er (denk ik) geen maat op.

      Dit gezegd hebbende weet ik één ding zeker: Jij zult het niet met mij eens zijn.....;)

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 17:24
    • Nee....; Jij bent lid van één van die beide groepen en ik niet. Ik geloof er geen bal van dat welke coureur dan ook in iets minder materiaal kampioen kan worden. Alles moet kloppen, anders gaat het hem niet worden.
      En in gelijkwaardig materiaal? Heeft ie een goede kans ja. Maar hij niet alleen.

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 17:39
    • als ik tot het ene kamp toebehoor dan zit jij behoorlijk dicht tegen het andere kamp aan hoor;)

      Iets minder materiaal bedoel ik mee: Dat de rijder echt het verschil kan maken. Gelijkwaardig materiaal kan hij denk ik zelfs op de automatische piloot winnen.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 17:46
    • Dat jij tot het ene kamp behoort zul je niet ontkennen den k Royalere ;) En van mij mag dat hoor. Maar dat je vanuit die visie mij bij het ander kamp indeelt kan ik niet onderschrijven. Dat zou namelijk inhouden dat Max bij mij niks goed kan doen en dat is bepaald niet zo. Max is een uitstekend coureur vind ik. Maar ik ben geen fan. Van geen enkele coureur. Doet hij mooie dingen dan geniet ik. Doet Stroll mooie dingen (die zijn wat zeldzamer) dan geniet ik ook.
      Wat ik niet doe, niet bij Max en niet bij een ander, is goedpraten van fouten of arrogant gedrag.

      • + 3
      • 3 dec 2019 - 18:11
    • Wie zegt dat Max niks verkeerds kan doen bij mij?

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 18:14
    • Haha.....nou vooruit dan: bijna niks.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 22:11
  • Pappous

    Posts: 399

    Laat ik even voorop stellen dat ik Max als coureur heel hoog heb zitten. Met zijn soms wat arrogante persoonlijkheid heb ik wat meer moeite maar dat heb ik soms ook bij anderen en soms is dat ook omgekeerd, dat terzijde. Max heeft heel veel van die zogenaamde succesfans die hem alleen maar steunen als het goed gaat, als het wat minder gaat haken zij als eerste af, verlaten de tribune doen de TV uit en hebben dan meestal de grootste mond. Dat zullen coureurs uit andere landen ook ongetwijfeld hebben. In de racesport deel je uit en incasseer je, zo zit die sport nu eenmaal in elkaar. Er zijn nu eenmaal van die fans die het prachtig vinden als hun idool eens flink uitdeelt maar een coureur die hun idool een keer flink benadeeld voor eeuwig zullen verfoeien. Mooi voorbeeld daarvan zijn o.a. Leclerc en Ocon, lees dit forum er maar eens op na. Denk nu niet dat dit alleen in Nederland zo gaat, dat gaat in alle landen waar F1 coureurs vandaan komen ook zo. Wat wij dan als Nederlanders als nadeel hebben is dat we een klein landje zijn. En zo kan het maar zo zo zijn dat Max soms wat meer negatieve dan positieve volgers heeft, dat zal dus sterk afhangen van zijn prestaties en/of fouten. Niets om je druk om te maken, mensen zijn nu eenmaal rare wezens en niet alle wezens zijn geschikt als mens.

    • + 0
    • 3 dec 2019 - 17:48
    • Weet je wat ik altijd zeg als iemand een fout maakt? Mensen is misselijk! 😉

      • + 1
      • 3 dec 2019 - 19:10

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar