20
Bernie Ecclestone heeft grote bedenkingen bij de nieuwe reglementen in de Formule 1 voor 2021. Ze zullen niet hun beoogde effect hebben, omdat de Brit meent dat de coureurs te afhankelijk zijn geworden van de strategie.
Voor 2021 staan er ingrijpende reglementswijzigingen te wachten. Er komt een financieel reglement, terwijl de technische reglementen grondig gewijzigd zijn. Het doel van de veranderingen is om onderlinge duels op de baan beter te faciliteren door het volgen en inhalen makkelijker te maken. Ecclestone betwijfelt of de veranderde reglementen hun beoogde effect zullen hebben.
"De reglementen zullen niet doen waarvoor ze gemaakt zijn. Het probleem is namelijk dat coureurs wachten tot de strategie ze van de derde of tweede positie naar de leiding brengt. Ze hoeven niet te racen. De mensen op de pitmuur zijn meer aan het racen dan de coureurs zelf. Een ding dat ik zou doen, zijn de punten afschaffen. Hou ze voor het constructeurskampioenschap, maar niet voor de coureurs", vertelde hij aan Daily Mail.
In het verleden kwam Ecclestone al eens met een radicaal idee om het puntensysteem af te schaffen en medailles in te voeren om de titelstrijd te beslissen. Dat idee haalde het toen niet, maar Ecclestone pleit ervoor om het systeem nogmaals in overweging te nemen. "Ik zou ze medailles geven. Goud, zilver en brons. Ze zien er veel mooier uit."
"Het zou leuker zijn om te zeggen dat je een zilveren of bronzen medaille krijgt, dan dat je 186 punten gescoord hebt. Wie boeit dat? Dat zou ons in lijn brengen met andere sporten. Het seizoen zou langer in leven kunnen blijen, zelfs als een coureur het merendeel van de eerste helft van de races wint. We zijn van negen, via tien naar 25 punten voor een zege gegaan, dus de records betekenen amper iets."
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit jaar gaat rijden voor het team van Sauber. De Duitser vertrekt na...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
De Formule 1-kalender is in de afgelopen jaren flink gegroeid. Er staan dit jaar 24 raceweekenden op de kalender, maa...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste periode als Mercedes-coureur. Na dit seizoen stapt hij over naar Ferrari, en...
Geef punten van 20..1 voor plaats 1..20.
*zwaaizwaai*
(en zo zijn er nog 100 alternatieven te bedenken)
heel slecht idee, dan gaan de coureur voor één extra puntje nog minder riskeren, he moet het aantal punten "incremental" juist verhogen, zodat er tussen 2 plekken juist veel te verliezen en te winnen valt.
Geef punten voor elke positie. Nu is plek 20 gelijk aan plek 11.
Bernie, briljant zakenman, maar als sportman heb ik er zo mijn vraagtekens bij.
Het argument voor medailles in plaats van punten heb ik nog nooit gesnapt, F1 kampioen wordt je door over een seizoen zo goed mogelijk te presteren als coureur of team, dat waardeer je het makkelijkste door een puntensysteem. Het komt sowieso maar zelden voor dat een coureur kampioen wordt zonder de meeste races te winnen, dus echt meerwaarde op dat front heeft het ook niet.
Hij zegt dat het er mooier uitziet, maar of je nu 3 trofeeën of medailles uitreikt lijkt me lood om oud ijzer.
Hij was natuurlijk een visionair.... Vooral van zijn eigen bankrekening natuurlijk. Maar 3 rijders per race een prijs gunnen....
Overigens kan ik niet zo snel een sport bedenken waar een medaille klassement leidt tot een kampioen. Een beker is trouwens overweldigender dan een medaille. Dat terzijde.
Dat de strategie te veel een rol speelt en zeker in de tijd van het tanken een uiterst grote rol speelde is duidelijk. Maar als het zo gaat als afgelopen zondag dan heb ik niet zo veel moeite met strategie. Zolang het maar wordt afgewisseld met gevechten en inhaalacties.
In ieder geval zie ik veel meer sporten die met punten werken om de kampioen te bepalen.
En die lijstjes met gewonnen bekers zijn er ook gewoon:
Hamilton heeft er een hele rij nummer 1 bekers bij.
Bottas heeft er 4 en verstappen, leclerc en Vettel volgen.
Laat dat ook nog eens de stand zijn in het WDC.... Hmmmmmm.... Wie weet werkt het toch..... Grapje.
De man heeft wel een punt. De huidige puntentelling straft niet genoeg af als je afwachtend racet. De tweede plek consolideren omdat de eerste plek aanvallen risicovol is en je die 7 punten toch kunt missen, is een doorn in het oog. Als je werkelijk moet vechten en een overwinning echt telt, dan is het waard om er wat aan te doen. De 10-6-4-3-2-1 punten indeling was veel rigoureuzer. Van de eerste plek en 10 punten af, kreeg je ineens 40% minder punten als je tweede werd. Nu krijg je 28% minder punten wanneer je tweede wordt.
Of een medaille klassement de oplossing is, dat laat ik in het midden. Maar zoals gezegd; de man heeft een punt mijns inziens.
Met het medaille systeem was Hamilton al veel eerder kampioen. Bij de zomerstop was het toen al 8-2-2 Bottas en Verstappen hadden dacht ik 2 overwinningen.
Vervolgens haalden Leclrer er 2 en Vettel 1. Hij was dus eerder kampioen dan nu, namelijk de race die Vettel won.
Ik zie van geen kant dat een medaille spiegel het kampioenschap spannender zou maken.
Volgens mij zijn we veel te krampachtig bezig elke race spannend te krijgen. Dit jaar hebben we met Brazilie er bij 6 geweldige races gehad.
Ik kan me eigenlijk geen jaar herinneren waar dit het geval was. Dit jaar is helemaal niet slecht geweest. Natuurlijk dan buiten dat al snel duidelijk was wie kampioen zou worden. Kampioenschappen zijn soms erg spannend. Maar soms ook niet. Zo gaat dat.
@Beri, idd je moet de beloning voor een positie winst juist groter maken, ik zou denken aan zoiets, met zelfs extra punten voor de podium plekken:
1 200
2 175
3 155
4 137
5 121
6 106
7 92
8 79
9 67
10 56
11 46
12 37
13 29
14 22
15 16
16 11
17 7
18 4
19 2
20 1
Hij heeft gelijk
Waarom heeft hij gelijk?
Hij heeft gelijk om er kut seizoenen van te maken. Voor de gehele top 5 maakt het geen moer uit. Hamilton blijft dominant kampioen, alleen men gaat eerder de hoop opgeven doordat hij 6 overwinningen pakt uit 8 races. De enige die er baat bij zou hebben is Kvyat... Van plaats 14 naar plaats 8. Plaats 9 wordt dan ineens wel heel spannend met 4 man een 4de plaats als resultaat... maar plaats 9 tot en met 15 is nu ook al spannend.
zou het beetje als wielrennen doen, in tijd uitdrukken en tijd verschil, uitvallen van een race kan een klap zijn van je gemiddelde tijd, maarja, dan zal lewis nog altijd winnen de kampioenschap :p
Zonder vuile wind, oplopende banden, motor, en remtempreraturen, gaat er geracet worden als een malle in 2021. Bring it on!
Als je voluit wil racen, moet je alle beperkingen opheffen (>15000rpm/elke sessie nieuwe motor naar believen, brandstoffen onbeperkt/ kleine tank/bijtanken/T-car en rennen naar de startgrid.
en gridgirls!!!!!!!!!!
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Beri
Posts: 6.240
De man heeft wel een punt. De huidige puntentelling straft niet genoeg af als je afwachtend racet. De tweede plek consolideren omdat de eerste plek aanvallen risicovol is en je die 7 punten toch kunt missen, is een doorn in het oog. Als je werkelijk moet vechten en een overwinning echt telt, dan ... [Lees verder]