Kimi Raikkonen na P11 in Verenigde Staten: "Kan net zo goed laatste worden"

Kimi Raikkonen eindigde in de Verenigde Staten op de elfde positie. Na een aantal weinig competitieve races een redelijk resultaat, maar het gebrek aan beloning voor dat resultaat zorgt ervoor dat het hem weinig kan schelen.

Alfa Romeo heeft het sinds de zomerstop niet gemakkelijk en dat geldt in het bijzonder voor Raikkonen. De wereldkampioen van 2007 heeft na de vakantie nog geen punt kunnen scoren en scoorde op het Circuit of the Americas zijn beste resultaat sinds de Hongaarse Grand Prix door elfde te worden. Voor de zevende opeenvolgende race bleven punten daarmee buiten bereik.

Raikkonen deed in Austin aardig mee in de strijd om de laatste punten, maar uiteindelijk volgde er geen beloning. Het maakt de 40-jarige daarom ook niet uit of hij elfde of laatste wordt. "Als elfde wordt, krijg je helemaal niets. Je kan dan net zo goed laatste worden. Het maakt geen verschil en daarom is het zo teleurstellend. Natuurlijk zijn er veel positieve punten, maar het uiteindelijke resultaat is hetzelfde."

Alfa vraagt te veel van de banden

In de VS maakte Raikkonen veel indruk met zijn start: na de eerste ronde was hij zes posities geklommen en reed hij ineens in kansrijke positie voor punten. Het grote probleem van de Alfa C38 is echter dat de auto net niet snel genoeg is, waardoor Raikkonen meer van de banden moet vragen om de concurrentie bij te houden. "Ik had een redelijk goede eerste ronde, maar had niet de snelheid om die positie vast te houden."

"Het lukte me om Magnussen te passeren, maar het voelt alsof we ruwe snelheid tekortkomen. We moeten meer vragen van de banden om ze bij te houden, waardoor we eerder door onze banden heen zijn. Dat vermenigvuldigt zich in de race en dat scheelt wel wat. Over het algemeen komen we wat snelheid tekort. We zaten in ieder geval in een gevecht, maar het blijft teleurstellend om elfde te worden."

Raikkonen is in de tweede helft van het seizoen ver teruggevallen in het kampioenschap. Na afloop van de Hongaarse Grand Prix stond hij nog op de achtste positie in het kampioenschap, maar inmiddels is hij teruggezakt naar de veertiende positie.

En dan voorstellen dat we een laaaaaaaaange tijd gehad hebben dat alleen de top 6 punten kon scoren. Als bijvoorbeeld Jos een punt haalde voelde dat als een overwinning.

  • 1
  • 6 nov 2019 - 20:36

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Kubica is get met Raikonnen eens.

    • + 0
    • 6 nov 2019 - 15:48
  • Ferrari heeft moeite genoeg om zijn eigen team te laten presteren en heeft daarom nauwelijks tijd voor de sub-teams Alfa en Haas die het beide aan de kennis ontbreekt om de auto serieus door te ontwikkelen. Ze hangen teveel aan mama-Ferrari. Ik denk dat Kimi zich wel eens afvraagt waarom hij getekend heeft en niet gewoon met pensioen is gegaan

    • + 0
    • 6 nov 2019 - 16:03
    • delange

      Posts: 2.631

      Kimi wil alleen maar top 6 rijden maar dat wist hij toch wel op voorhand dat dit niet ging lukken bij Alfa.
      Ik denk eerlijk gezegd dat Kimi gewoon Alfa koos omdat er gewoon niks anders was.

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 20:30
    • Als Kimi vroegtijdig vertrekt.. misschien toch een kansje voor Hulk.

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 20:38
    • Waar slaat dit nou op? Kimi weet dat hij geen top 6 kan rijden en dat hij mee doet voor jan joker... Hij vind racen leuk, hij vind een F1 auto, ook een Alfa genoeg plezier brengen, maar een P11 en P20 brengt gewoon hetzelfde... geen bonus qua geld, geen punten voor een team.

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 21:13
    • @TylaHunter:
      Niet helemaal natuurlijk; denk maar eens terug aan 2007. Lewis werd vice-kampioen obv tweede plaatsen en men heeft het er tot op de dag van vandaag over dat hij in zijn debuutjaar Alonso heeft verslagen.

      • + 0
      • 6 nov 2019 - 22:31
  • En dan voorstellen dat we een laaaaaaaaange tijd gehad hebben dat alleen de top 6 punten kon scoren. Als bijvoorbeeld Jos een punt haalde voelde dat als een overwinning.

    • + 1
    • 6 nov 2019 - 20:36
  • meister

    Posts: 4.278

    Ervaring redt hem niet meer.
    Misschien had ie dit jaar al moeten stoppen.

    • + 0
    • 6 nov 2019 - 20:51

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (46)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar