user icon

Video: IndyCar versus Formule 1 op het Amerikaanse COTA

  • Gepubliceerd op 23 okt 2019 09:30
  • comments 15
  • Door: Brick van Boxtel

De Formule 1 en de IndyCar hebben weinig dingen gemeen. Éen van de weinige dingen die ze wel gemeen hebben, is dat ze beiden op het Circuit Of The Americas rijden. COTA is de gastheer van veel grote race-evenementen: zowel de Formule 1, MotoGP, WEC (tot 2017), als de IndyCars rijden er hun races.  In deze video vergelijken we de IndyCar met de Formule 1 naast elkaar.

Hoewel de Formule 1 en de IndyCar Series gelden als twee van de belangrijkste en snelste openwielklasses ter wereld, is het verschil in rondetijd bijzonder groot. De snelste ronde die Lewis Hamilton in 2018 wist te rijden, was meer dan elf seconden sneller dan de snelste rondetijd die Colton Herta begin 2019 wist te rijden in een IndyCar-bolide. 

2018 snelste F1 raceronde: 1:37.392 (Lewis Hamilton)

2019 snelste IndyCar raceronde: 1:48.895 (Colton Herta)

 

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.276

    Scheelt bijna niks.

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 09:37
    • Stitch

      Posts: 5.231

      Qua tijd is de F1 duidelijk sneller. Lewis zat al aan een patatje toen Delta over de meet kwam. Echter qua inhaalmogelijkheden en spanning op de baan, kan de F1 nog wat van de Indy leren.

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 09:45
    • ik zag zelfs helemaal geen verschil

      • + 2
      • 23 okt 2019 - 09:46
    • hangt er ook vanaf welke onboard ze laten zien, als Ericsson achter het stuur van de Indycar zat dan had Louise het nakijken...

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 09:48
    • emcee-p

      Posts: 162

      Is Delta tegenwoordig een coureur? Hahaha

      • + 0
      • 23 okt 2019 - 15:08
  • Kevin

    Posts: 4.875

    Verschil tussen F1 en F2.

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 09:39
    • beerkuh

      Posts: 2.134

      sterker nogikdenkd dat zelfs een f2 sneller is

      • + 2
      • 23 okt 2019 - 10:21
  • Snelheid mag van mij omlaag...of omhoog..als het maar spannend is

    • + 1
    • 23 okt 2019 - 13:26
  • ? Het duurt te lang... ?
    Ze laten het Indy rondje niet eens finishen?

    Valt me overigens wel op dat gedurende dit rondje door beide (!!!) partijen netjes binnen de tracklimits wordt gereden.
    Ik meen me beelden te herinneren waarbij alle Indy's gebruik maakten van het asfalt op de run-offs.

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 13:51
  • Lewis zat al gedoucht en wel in z'n Roy Donders pakje The bolt and the beautiful te kijken toen de indycar over de finish kwam.

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 15:40
  • Mirani

    Posts: 2.940

    Leuk die commentatoren “The never ending strait”... Als je deze beelden naast elkaar ziet lijkt bij de indycar aan alles geen einde te komen.

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 17:04
  • Kheun31

    Posts: 1

    Het is niet eens Herta in de video, dat is James Hinchcliffe. Daarnaast hebben ze in IndyCar bewust de downforce naar beneden gehaald om het racen te bevorderen. F1 is sneller, maar IndyCar is ook gewoon een leuke serie om te volgen met vaak meer actie op de baan dan in de F1...

    • + 1
    • 23 okt 2019 - 17:10
  • Als je dat zo vergelijkt kan Hamilton wel even een bakkie doen onderweg en nog winnen....

    • + 0
    • 23 okt 2019 - 17:25
  • Tja, een F1 auto zuigt zich vast op de baan, veel meer downforce.. En het elektrische gedeelte van de hybride motor zal ook wel helpen voor een snellere acceleratie.. F1 is dus logischerwijs veel sneller, maar als het op close racing en entertainment aankomt verliest F1 het dik.. Die Indycars kunnen namelijk wel redelijk normaal achter elkaar aan rijden tijdens een race etc..

    • + 0
    • 24 okt 2019 - 04:43
  • gabini

    Posts: 796

    Zo te zien, is een F2 auto nog sneller dan een Indycar.

    • + 0
    • 24 okt 2019 - 11:07

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar