Charles Leclerc bijt op zijn tong: "Blij met de 1-2"

  • Gepubliceerd op 22 sep 2019 16:30
  • comments 51
  • Door: Rutger Lauvenberg

Waar gisteren Max Verstappen erg teleurgesteld was over het verloop van de kwalificatie, was die teleurstelling er vandaag bij het andere grote talent in de Formule 1. Charles Leclerc was van tevoren opgedragen om vanaf pole position tijdens de eerste stint rustig aan te doen om zijn banden te sparen, maar achteraf kostte hem dat de zege in Singapore, omdat teamgenoot Sebastian Vettel de zogenaamde undercut succesvol uitvoerde. Leclerc foeterde daarover tijdens de race al over de boordradio, maar tijdens het podiuminterview beet de Monegask op zijn tong, al was de teleurstelling nog wel zichtbaar.

Leclerc liet zich na afloop vooral positief uit over het teamresultaat: "Het is altijd moeilijk om een zege te verliezen op deze manier, maar achteraf heeft het wel een 1-2 opgeleverd voor het team, dus daar ben ik blij mee. Het is de eerste dubbelzege dit seizoen en dat had het team wel verdiend. We kwamen hier hopend op misschien een podium en we gaan hier weg met een 1-2, dus daar ben ik blij mee. Natuurlijk ben ik teleurgesteld, zoals iedereen waarschijnlijk zich wel zou voelen, maar ik zal sterker terugkomen."

De Monegask werd ook nog gevraagd naar de schijnbaar geweldig werkende updates die Ferrari dit weekend de zege lijken te hebben gebracht, maar Leclerc was voorzichtig in zijn oordeel: "Laten we eerst nog een paar races afwachten, maar het zag er hier erg positief uit. Zowel in de race, als in de kwalificatie was onze snelheid in orde, dus het team heeft geweldig werk geleverd."

Charles moet niet zo piepen, die naaide Vettel ook een oor aan op Monza door hem geen slipstream te geven in Q3.

  • 23
  • 22 sep 2019 - 16:43

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Charles moet niet zo piepen, die naaide Vettel ook een oor aan op Monza door hem geen slipstream te geven in Q3.

    • + 23
    • 22 sep 2019 - 16:43
    • Maximo

      Posts: 8.854

      Begint een vervelende zeikerd te worden

      • + 18
      • 22 sep 2019 - 16:48
    • Charles heeft Sebastian zelf de mogelijkheid gegeven voor die undercut.

      • + 17
      • 22 sep 2019 - 16:52
    • Buurman

      Posts: 1.904

      Man man man.

      Wat een volk hier.

      Je teleurstelling uitspreken mag niet, dan ben je een zeikerd.

      Lachwekkend.

      • + 10
      • 22 sep 2019 - 17:00
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      @buurman, tuurlijk mag dat maar we hebben het iig 2x gehoord tijdens de race.(wie weet is het vaker besproken tijdens de race) en daarna bleef ie maar nee schudden. En zoals Spielberg zegt, had ie maar gas moeten geven.

      • + 14
      • 22 sep 2019 - 17:07
    • marcio

      Posts: 3.426

      Behalve als je Max Verstappen heet!! Had je moeten weten Buurman!

      • + 5
      • 22 sep 2019 - 17:08
    • F.A

      Posts: 45

      @ Maximo, net zoals jij dan.
      Derde maal dat Ferrari zijn geld zet op een loser als Vettel

      • + 2
      • 22 sep 2019 - 17:12
    • In Monza was Seb niet blij, vandaag Charles niet blij... who cares, gunde persoonlijk Vettel hier de overwinning, op de baan waar hij zo vaak sterk was, hoop dat hij deze vorm kan vasthouden

      • + 10
      • 22 sep 2019 - 17:14
    • @Buurman,

      Je hebt helemaal gelijk!
      Laat Charles maar is eens naar de grootmeester kijken.
      Echt grote coureurs lopen nooit te koeren..

      • + 2
      • 22 sep 2019 - 17:42
    • Leo

      Posts: 136

      Daar ben je een sportman voor om niet blij te zijn met een tweede plek. Dat zou ik zeker geen gezeur noemen. Leclerc is echt een fabelachtige coureur, een tweede Max. Ik vind hem niet sympathiek, maar dat maakt niets uit.

      Of hem een oor is aangenaaid? Seb werd heel vroeg naar binnen gehaald, normaal gesproken te vroeg. En uiteindelijk is Leclerc de tweede rijder, dat is heilig bij Ferrari.

      Maar die jongen heeft een gouden toekomst!

      • + 1
      • 22 sep 2019 - 18:27
    • LimboF1

      Posts: 6.173

      Leclerc mag best laten zien dat hij teleurgesteld is, maar met dat toontje en die houding is het naar de buitenwereld alsof je naar een diva kijkt. Ik denk dat mede door de pers en hij het geluk heeft dat de auto hem beter ligt en twee zeges heeft, het hem naar het hoofd begint te stijgen en het een echte diva wordt. Ik denk dat we hier een tweede Alonso zien.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 07:35
  • Heel terecht dat Leclerc hier zuur over is. Hij houdt zich nog keurig in. Niet eens met alle moraalridders die zijn gedrag laakbaar vinden.

    • + 6
    • 22 sep 2019 - 16:51
    • Teleustelling mag, als het andersom liep dan was Seb ook ongetwijfeld zuur..

      • + 1
      • 22 sep 2019 - 17:16
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Kijk, hij rijdt bij Ferrari. Dan weet je dat het team voorop staat. Vettel heeft hem keihard geholpen in België, dus moet hij nu niet klagen dat het team een strategie kiest die een 1-2 oplevert, ookal verliest hij hierdoor zijn winst.
    Hopelijk ziet hij dit in als hij wat afgekoeld is.

    • + 4
    • 22 sep 2019 - 16:52
  • sailor

    Posts: 11.131

    Charles wilde natuurlijk die geweldige flow van pole's en overwinningen voortzetten , dat hapert nu heel even , alhoewel een 2e plaats echt niets is om te schamen

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 16:59
  • Boehoehoe


    Vettel was gewoon beter, in het verkeer luep hij goed weg.

    • + 8
    • 22 sep 2019 - 16:59
  • johan_sb2

    Posts: 931

    Hij klaagt toch niet? Hij is teleurgesteld, mag dat even als je een zekere overwinning verliest. Weet niet wat Leclerc de Nederlanders heeft aangedaan maar kan weinig goeds doen zie ik.

    • + 4
    • 22 sep 2019 - 16:59
    • Je weet niet wat Leclerc de Nederlanders heeft aangedaan?

      Leclerc heeft de Nederlanders iets verschrikkelijks aangedaan! Hij is een bedreiging voor onze Max..

      • + 8
      • 22 sep 2019 - 17:09
    • marcio

      Posts: 3.426

      De reden waarom ze hem niet kunnen uitstaan, is vanwege het vermoeden dat hij een bedreiging voor Max Verstappen vormt. Zij leefden in de waan dat Max de enige is die over een uitzonderlijk talent beschikt. Ze vergaten voor het gemak dat een dergelijk talent niet voorbehouden is aan slechts één persoon, maar aan meerdere mensen op deze aardbol.

      • + 7
      • 22 sep 2019 - 17:13
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Sterker, hij blijkt een groter talent te zijn dan Max.

      • + 3
      • 22 sep 2019 - 17:39
    • Nu kan ik die mensen gerust stellen. Max is beter. Niet nodig om je zorgen te maken.

      • + 5
      • 22 sep 2019 - 17:41
    • En waar baseert @Beetle dat op?

      • + 2
      • 22 sep 2019 - 18:24
    • sailor

      Posts: 11.131

      Charles is op z'n minst net zo goed als Max
      Het is sowieso onzin om te stellen dat Max het enige enorme talent is in de formule 1 , net zoals Charles dat ook niet is.
      In de toekomst komen er wellicht coureurs die nog een paar klappen beter zijn dan Max en Charles

      • + 1
      • 22 sep 2019 - 18:45
    • jd2000

      Posts: 6.677

      Dit is toch wel zo zielig commentaar. Ik ben van mening dat een coureur moet zeggen wat hij vindt. Wie het ook is. Dat je daar commentaar op hebt is sneu, maar om als weerwoord Nederlanders en Max erbij te halen is nog zieliger.

      • + 1
      • 22 sep 2019 - 19:56
  • Joeppp

    Posts: 7.442

    Hij heeft het toch echt zelf weggegooid, had hij maar harder moeten gaan in het begin. Maar het is Max ook wel eens gebeurd, volgens mij op Monaco met Daniel. Toen liep ie ook zo te miepen.

    • + 2
    • 22 sep 2019 - 17:00
  • Patrace

    Posts: 4.195

    Leclerc is in mijn optiek keihard genaaid door zijn eigen team en eigenlijk zelfs door zijn eigen engineer.
    Hij moest bewust langzaam rijden, wat prima was om banden te sparen.. Maar op het moment dat ze zagen dat Vettel naar binnen ging, had hij zijn tempo moeten opvoeren om te zorgen dat hij in ieder geval voor Vettel zou blijven na zijn eigen pitstop. Zijn engineer had hem dat in ieder geval moeten vertellen.

    • + 2
    • 22 sep 2019 - 17:00
    • Vanuit het team was al een aantal rondes eerder aangeven dat hij gas moest bijgeven en dat het tijd was om voor een gat te gaan.

      Hij was al gas aan het geven.

      • + 3
      • 22 sep 2019 - 17:13
    • Tja, als je teamorders negeert door Vettel geen tow te geven en je eigen plan te trekken.. Moet je niet raar opkijken als je de wedstrijd erop de deksel op je neus krijgt door je eigen team.

      • + 8
      • 22 sep 2019 - 17:15
    • F.A

      Posts: 45

      Ik zou het niet beter kunnen verwoorden, volledig mee eens

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 17:15
    • @F.A. dankjewel?

      • + 2
      • 22 sep 2019 - 17:21
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Hij werd, meerdere malen, vertelt om te pushen. Dus hij had het volledig in eigen hand. Z'n pitstop was ook nog eens 6 tienden sneller.

      • + 4
      • 22 sep 2019 - 17:23
  • louc_

    Posts: 2.303

    De ware aard van die Monogast komt stilletjes naar boven. Maar soit Forza Ferrari.

    • + 5
    • 22 sep 2019 - 17:05
    • Leclerc

      Posts: 7

      Zijn ware aard is dat het een winnaar is, zoals al die gasten op de grid......

      • + 2
      • 22 sep 2019 - 17:25
  • Leclerc

    Posts: 7

    Hoe dan ook, alle reacties ten spijt, 3 uit 3, in de pocket......FORZA FERRARI....

    • + 1
    • 22 sep 2019 - 17:09
  • Is dit een voorbode Voor spanningen tussen twee kampen?

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 17:18
  • Ik snap zijn teleurstelling wel. Ik zie het vooral als een, voor hem, ongelukkige samenloop van omstandigheden. Volgens mij had Ferrari zelf ook totaal niet verwacht dat Vettel zoveel profijt zou hebben van die undercut. Leclerc was een sitting duck in deze.

    Je had kunnen zeggen dat hij dan maar moest doorgassen, maar dat is te makkelijk. Doe je dat, rijd je je banden verrot. De marges zijn zo klein, dat het eigenlijk alleen zo zou kunnen lopen.

    • + 1
    • 22 sep 2019 - 17:20
  • bokito

    Posts: 195

    ik weet niet waar jullie naar kijken vermoed ziggo. maar bij onze duitse buren hadden ze verschillende radio berichten en daar was leclerc vrij duidelijk over hoe hij er over dacht. en het heeft vast niet veel gescheeld of hij was gewoon weg gelopen om nooit meer terug te komen. aan de andere kant moet je ook niet vergeten dat hij wat dat betreft (het janken) met vettel en goede leermeester heeft

    • + 4
    • 22 sep 2019 - 18:06
    • Weglopen? Waarheen? Naar de dierentuin?

      • + 4
      • 22 sep 2019 - 18:22
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Overdijven is ook een vak.

      • + 2
      • 22 sep 2019 - 20:43
  • Lec vergeet gemakshalve dat Vet na de pitstop een heel stuk sneller voorbij de 4 leiders ging dan hijzelf.

    • + 3
    • 22 sep 2019 - 18:36
  • Tja Charles... Mag je balen? Zeker! Mag je klagen? Ook! En is karma a b*tch? Inderdaad!

    Hoe naïef ben je dan? Wie zaait zal oogsten, maar wie uitdeelt moet ook kunnen incasseren.

    Leermomentje Charles... leermomentje...

    • + 1
    • 22 sep 2019 - 20:29
  • Bepaald door Binotto deze uitslag... Leclerc wel braaf de teamorders opgevolgd maar was daar niet echt blij mee zo te horen op de boordradio... ;)

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 21:09
    • DJJeffHax

      Posts: 690

      Ooit wel eens aan gedacht dat Vettel wel "moest" winnen? Hij had nog geen ene overwinning op zijn naam staan dit seizoen. En met de stand van zaken in de rijders carrousel dreigt men Vettel te verliezen volgend seizoen als hij geen overwinning behalen zou. Houd in gedachte dat Ferrari volgend seizoen een gooi naar de Titel wil doen met LeClerc, en daarbij hebben ze een 2de solide rijder voor nodig.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 06:52
  • CTRA

    Posts: 4.053

    Tactiek pakte inderdaad niet goed uit voor Charles, maar d ernk niet dat dat te voorzien was.

    Op het moment dat Vettel en Verstappen naar binnendoken was naar mijn mening het veld nog te dicht bij elkaar.

    Denk niet dat Ferrari dit beweust heeft gedaan, maar wel lullig voor Charles.
    Overigens heeft de top 3 gewoon geweldig gereden .

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 22:23
  • Ook hier kan je aan de reacties het gebrek aan nivo en inzicht duidelijk zien. De situatie aan voor Leclerc was een andere dan Vettel op p3. Er is een keuze gemaakt en een goede. Want nu is het 1-2 voor Ferrari. Leclerc mag best even klagen. Maar jammerde wel erg door. En dat voor een coureur die zo volwassen is volgens sommigen.

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 08:34
    • Misplaatst superioriteitsgevoel dat hier ten toon gespreid wordt Mjollnir. Ik zou bijna het woord stuitend willen gebruiken. Laat ik het dan wel even onderbouwen: Een race waarin je tijdens de race geen verschil kunt maken op de baan, en waarin het tactiek is geworden dat de man vooraan de boel bewust gaat ophouden met 10-15 seconden per rondje versus wat er mogelijk zou zijn, moet aangepast worden. Smaak is persoonlijk, en tactiek en strategie hoort bij F1, maar wanneer dat de enige actie van betekenis is, bevorderd het voor mij niet het kijk plezier. Dat heeft niks met gebrek aan inzicht of nivo. Vergelijk het maar met cataneccio, doe mij maar tici taca. Twee verschillende stijlen en bijbehorende tactieken, maar eentje vind ik persoonlijk niet om aan te gluren. Daarmee zeg ik niet dat de liefhebber van cataneccio een gebrek aan nivo of inzicht heeft, ik begrijp het dat dit een andere stijl van schoonheid is, daarmee kan ik het bewonderen, maar vind ik het persoonlijk nog steeds niet entertaining. Ieder z’n ding.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 09:21
    • Snork

      Posts: 18.826

      Catawatte???

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 10:00
  • Die jongen wint er 2 op rij en loopt zn 3de overwinning nu mis .. mag hij een beetje gefrustreerd zijn?

    C'mon guys, Max is ook vaak boos en gefrustreerd als hij in een soortgelijke situatie zit, dan denken jullie er vaak ook anders over. Leclerc heeft evengoed het recht om teleurgesteld te zijn..

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 10:32
  • Die Leclerc is echt een naar mannetje aan het worden.
    2x winnen en meteen denken dat je baas van het grootste team in F1 bent.
    Afschuwelijk mannetje, net Alonso in zijn beginjaren.

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 14:40
    • Leo

      Posts: 136

      Alonso is in zijn na jaren nog steeds een afschuwelijk mannetje.

      • + 1
      • 24 sep 2019 - 02:35
    • @Leo
      Ja je hebt een punt idd :)

      • + 0
      • 25 sep 2019 - 10:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.133
  • Podiums 32
  • Grand Prix 129
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (26)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×