user icon

Verstappen geniet: "Blij om op het podium te staan door goede strategie"

  • Gepubliceerd op 22 sep 2019 16:12
  • comments 43
  • Door: Rutger Lauvenberg

Max Verstappen behaalde in Singapore na twee dramatische races in Spa en Monza eindelijk weer het maximale resultaat. De Nederlander behaalde een puike en zwaarbevochten derde plaats, waar Verstappen door een goede pitstopstrategie terecht was gekomen.

Toen de Nederlander op het einde nog onder druk kwam te staan van wereldkampioenschapsleider Lewis Hamilton, wist hij door zijn hybride systemen slim te gebruiken een echte inhaalpoging van de Brit te voorkomen en reed zo met minimale voorsprong naar zijn zesde podiumfinish van het seizoen.

Verstappen, die na de tegenvallende vierde plek in de kwalificatie nog zwaar teleurgesteld voor de media verscheen, was na de race een stuk opgewekter: "De hele race verliep eigenlijk prima. In het begin reden we allemaal erg langzaam en dicht op elkaar. Op een gegeven moment kreeg ik daardoor moeite met de banden. Toen besloten we snel te stoppen en die undercut bleek achteraf een goede call. Daarna moesten we de banden goed managen en dat was niet makkelijk door de vele Safety Car-periodes. Maar over het algemeen ben ik erg blij om weer op het podium staan. Inhalen is hier lastig, dus het is mooi dat het ons met een goede strategie lukte."

Verstappen werd verder nog gevraagd of de race minder zwaar was, maar daar was de Nederlander het duidelijk niet mee eens: "Integendeel, je bent de hele tijd je banden op aan het warmen, dus eigenlijk ben je hard aan het werken. Zeker als je op het einde dan ook nog onder druk staat van Lewis, moet je wel pushen tot het einde, dus het was een goede workout."

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Bonsai

    Posts: 1.717

    Goede race gereden, komen nog wel mooie races aan! Ferrari was geweldig vandaag, maar hadden denk ik niet de snelste auto. Ze controleerden het tempo omdat inhalen onmogelijk was. De volgende races zal dit niet kunnen en zullen ze dus echt met elkaar moeten gaan strijden.

    • + 2
    • 22 sep 2019 - 16:29
    • Inhalen onmogelijk? Lastig, maar niet onmogelijk

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 16:37
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Voor de topteams onmogelijk. Daar heeft niemand elkaar ingehaald of kwam ook maar in de buurt.

      • + 3
      • 22 sep 2019 - 16:38
    • kortvdl

      Posts: 1.050

      @bonsai, idd. De topteams hebben te weinig overspeed om op een Baan als deze elkaar in te halen. Ze zijn in der race gewoon aardig aan elkaar gewaagd, enige variabele zijn dan banden, brandstof(alhoewel je ze daar minder over hoort) en strategie. Misschien als er geen SC's waren had Mercedes een betere kans gehad aangezien die goed op de bandjes zijn. Maarja als als als ;-)

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 17:03
    • Leo

      Posts: 136

      Ferrari had hier duidelijk de snelste auto. Had me enorm verheugd op deze race, vind het een gaaf circuit. Maar ondanks de leuke uitslag (voor mij) vond ik het een stomvervelende race. Die Safety Cars, mamma mia. Race staat gewoon stil. Geen echt gevecht om de voorste plekken, een strategie race. Nee geen mooie race.

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 18:48
    • In de race was Ferrari helemaal niet zo snel.. Zoals Bonsai al zei, ze controleerden het tempo, vooral Leclerc in het begin.. De top 6 reed namelijk amper snellere rondetijden dan het middenveld, dat is normaal gesproken wel anders..

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 00:23
  • nedcro

    Posts: 89

    Pérfect verdedigd !

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 16:34
  • walter33

    Posts: 699

    Geweldig gereden

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 16:36
  • Max heeft t gewoon goed gedaan vandaag , de 2 Mercedessen voorgebleven , en Ferrari heeft n seconde per ronde gevonden

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 16:37
  • F1FAN76

    Posts: 544

    Goed gereden door Max en ,net als Vettel, op het juiste moment naar binnen voor nieuwe banden.

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 16:40
  • mikerider

    Posts: 32

    Ik zal misschien de enige zijn, maar ik heb meer het gevoel dat ik een potje schaken heb zitten kijken dan racen. Ik ben voor tactische spelletjes , hoort er allemaal bij. Maar 12 seconden langzamer rijden in het begin, zodat het veld bij elkaar blijft en iemand in de undercut in het verkeer met achterblijvers met betere compounds terecht zou komen. Natuurlijk werkt dat, maar het is wel jammer.

    Achterblijvers van (B teams) die hun moederteam helpen ten koste van hun eigen resultaat. Natuurlijk werkt dat ook, maar het is wel jammer.

    Teamgenoten die 'zogenaamd' mogen vechten omdat hun kant van de garage het beter op orde heeft (volgens Olav). Om vervolgens het onderspit te moeten delven vanwege teamorders vanaf de pitmuur. natuurlijk werkt dat maar het is wederom erg jammer.

    Wat wel lekker is ; is dat iedereen lekker punten bij elkaar aan het afsnoepen is. En Hamilton niet automatisch meer 2e wordt indien hij geen 1e wordt. Wel helaas pas laat in het seizoen, zodat Hamilton er niet veel hinder van ondervindt. Wat voor de spanning van het kampioenschap dan best wel weer jammer is.

    • + 5
    • 22 sep 2019 - 16:42
    • 919

      Posts: 1.820

      Remember Bottas, we're one team, 'team Lewis'

      • + 3
      • 22 sep 2019 - 16:46
    • Je weet het maar nooit.
      Ja, Lewis heeft een voorsprong maar zoals vele en ik met hun voorspelde dat Ferarri altijd een mispeer slaat tijdens de zomerstop, komen ze vliegend de startblokken uit, waar Mercedes en Redbull lijken te stagneren.

      • + 1
      • 22 sep 2019 - 16:48
    • Helemaal eens mike rider. Ik had zelf ook graag gezien dat redbull had geprobeerd aan te vallen zit je er eenmaal voor is het lastig terug pakken.lewis idem.gewoon aanvallen die hap lijkt me beter.

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 17:49
  • Redbull.... je hebt veel werk te doen! Je bent door max en goede strategie 3e geworden... niet omdat je de snelheid hebt om mercedes te verslaan...

    • + 1
    • 22 sep 2019 - 16:58
    • Max heeft goed gereden, maar ook een beetje mazzel gehad doordat Hamilton op een foute strategie gokte. En hij was ook kritisch, en zei dat het team nog een bull werk moet verzettten om de auto te verbeteren.

      • + 1
      • 22 sep 2019 - 17:03
    • jd2000

      Posts: 4.599

      Geen snelheid? Bij de eerste twee safety cars reed Max met twee vingers in de neus weg van Hamilton.

      • + 3
      • 22 sep 2019 - 17:09
    • Hamilton gokte niet verkeerd.
      Hij had pech door de vele safety cars.
      Toch een mooie race van Max Verstappen.
      Hij kloeg wel veel over het tekort aan power

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 17:16
    • @jd2000 dat is omdat Mercedes slecht is in het opwarmen van die banden...

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 17:17
    • @Stoffelman Hamilton had juist geluk met de 1e SC, daardoor kreeg hij 6 seconden achterstand op Max kado.

      • + 4
      • 22 sep 2019 - 17:21
    • @schwantz34

      @Stoffelman Hamilton had juist geluk met de 1e SC, daardoor kreeg hij 6 seconden achterstand op Max kado.

      --

      Ik begrijp wat je bedoeld, maar heb nog nooit gehoord van achterstand cadeau te krijgen.

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 18:09
    • WC MAX

      Posts: 2.532

      Idd, ik denk dat zonder SC Red Bull het 3e team was vandaag.
      Moeilijk te zeggen wie van de twee (MB of Fer) de snelste was. Lewis kon goed volgen in het begin en tegen het einde had hij ook een goede pace.
      Dat de top 5 binnen 6 sec. zat, is zwaar vertekend door de vele SC.

      Zoals Jermaine zegt, er is een hele hoop werk aan de winkel bij RB/Hon

      • + 1
      • 22 sep 2019 - 19:15
  • Extreem teleurstelt met p4 in kwali met reactie dat ze kwamen om te winnen en nu weg blij met p3. Max lijkt wel een vrouw:p

    • + 2
    • 22 sep 2019 - 17:00
    • sailor

      Posts: 10.268

      Daar dacht ik ook al aan inderdaad, maar misschien ziet Max en Red Bull die 3e plaats vandaag als een soort overwinning , ik zou het anders ook niet weten

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 17:07
    • Met “Lijkt wel een vrouw” bedoel je ; “in alles beter dan een man” neem ik aan?

      • + 1
      • 22 sep 2019 - 17:08
    • 919

      Posts: 1.820

      Op zaterdag tot de conclusie komen dat je wagen niet snel genoeg blijkt te zijn voor pole en te weinig racepace heeft mag je best teleurgesteld over zijn, als dan de volgende dag een succesvolle undercut geplaatst wordt op een circuit waar je anders niet kan inhalen mag je ook best blij zijn.

      Zo moeilijk is het toch niet te begrijpen?

      • + 8
      • 22 sep 2019 - 19:44
  • Rimmer

    Posts: 8.225

    Geweldig gereden weer. Constant de pace van Ferrari gereden en de banden heel gehouden.
    Mercedes naaide zichzelf door Lewis’ blufpoging met zijn “let’s do the undercut” en dan vervolgens toekijken hoe de rest een undercut doet en daarmee het podium veiligstelt. Klassieke “wie een kuil graaft voor een ander..”
    Perfect uitgevoerd door de Bulls en zelfs nog een fractie beter door de Italianen. Heerlijk. Verdiend podium na een lastige start van de tweede seizoenshelft

    • + 9
    • 22 sep 2019 - 17:20
  • sailor

    Posts: 10.268

    P3 is gewoon heel netjes , wellicht volgt er in Rusland weer een podium

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 17:56
  • Meer zat er niet in. Goed gereden door Max. 3e plaats in klassement wel kwijt, maar dat kan wel weer anders.

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 18:28
    • ze staan gelijk. Hij is niks kwijt.

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 19:50
    • sailor

      Posts: 10.268

      Daar heb je het ook al niet makkelijk mee ;-)

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 20:04
    • In punten staan ze gelijk.Daarna kijkt de FIA naar tweede en derde plaatsen. Op de officiële lijst van de FIA is Leclerc 3e en Max 4e. Maar maakt niks uit.

      • + 1
      • 22 sep 2019 - 20:59
    • Gelijk eindigen doen ze nooit , misschien in punten,, maar zijn nog altijd andere berekeningen wie er dan al dan niet hoger eindigt.. beste scores gaan dan mee tellen...

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 21:02
    • Leclerc is hoger omdat hij meer races gewonnen heeft.

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 22:20
    • ThisGuy

      Posts: 505

      Kort geheugen? Allebei hebben ze dit jaar 2 gewonnen waarvan Max 52 punten en Leclerc 50 punten.

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 22:34
    • sailor

      Posts: 10.268

      Beide hebben 2 keer gewonnen , maar Charles heeft 1 keer een 2e plaats meer gescoord , dus hoort Charles boven Max te staan , waarom dat hier niet zo staat vermeld ?zal wel met chauvinisme te maken hebben... op de site van de Fia staat Charles wel op de 3e plaats zoals het ook hoort

      • + 1
      • 22 sep 2019 - 23:44
    • @sailor , wind jezelf niet op .
      De " kenners" weten het allemaal .?

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 00:00
    • @Sailor, jij vindt dat kennelijk belangrijker dan Max zelf. En verder interesseert het echt niemand het geen hol. 3e , 4e het is één pot nat. Max wordt liever 4e dan 3e, hoeft hij aan het eind van het jaar niet in smoking op te draven op het FIA-gala.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 08:38
  • RB/Max mazzel gehad, simpel.. Mercedes faalde en had pech omdat door de lange saftecar situaties hun belabberde strategie al helemaal kansloos was.. De snelste wint niet altijd , zeker niet op dit soort circuits... Leuk voor Vettel maar het is feitelijk bepaald door Binotto wie er zou winnen...

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 20:38
    • sailor

      Posts: 10.268

      Ach , af en toe moeten dat soort wedstrijden er ook tussen zitten , wedstrijden waar het puur op snelheid gaat zijn er al genoeg

      • + 0
      • 22 sep 2019 - 20:44
  • Ze verkopen het maar hoe ze het willen, maar dit was naar mijn mening toch de minste race qua aangluurgehalte van het seizoen op het Franse dieptepunt na. Zzzz...

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 21:09
  • Insure

    Posts: 1.236

    Ik kijk toch al 19 jaar F1, maar nooit gedacht dat hier ooit in een artikel zou staan dat een Nederlander na 2 dramatische races( waarvan 1 in de punten) EINDELIJK weer eens op het podium stond. We zijn nogal verwend geraakt. Laat ik het zo stellen.

    Max maakte in Spa een fout en reed in Monza dezelfde rondetijden als de kop. Ook kon hij het tempo van degene voor hem redelijk goed volgen en hield hij Mercedes van het podium. Het is allemaal niet zo slecht dus.

    • + 3
    • 22 sep 2019 - 21:11
    • Was het ook niet, maar scorebordjournalistiek en opportunisme vieren nou eenmaal hoogtij, zeker op het internet en "nieuws" sites als deze..

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 00:28

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar