<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren vervangt titanium diffuser voor lichter exemplaar

Gepubliceerd op 30 maa 2011 14:40
10
Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren heeft genoeg aanleiding om voor de Maleisische Grand Prix wederom een stap voorwaarts te verwachten. De Britse renstal wijzigde de MP4-26 op het laatste moment voor de Grand Prix van Australië en dat leidde tot een geïmproviseerde auto.

Voor de invoering van een Red Bull Racing-achtig uitlaatsysteem moest alles wijken. Zo viel de lichtkleurige diffuser van McLaren op. Het onderdeel was gemaakt van titanium. Voor Sepang zal een exemplaar van het lichtere materiaal karbon klaar zijn.

McLaren-teambaas Martin Whitmarsh geeft in Auto Motor und Sport aan: We dienden de onderdelen voor het nieuwe uitlaatsysteem in korte tijd te produceren. Daardoor moesten we de diffuser uit titanium vervaardigen, wat niet ten gunste kwam van het gewicht.

F1 Nieuws McLaren Red Bull Racing

Reacties (10)

Red-Stripe

Posts: 2.885
Nee, dat weegt niet niets. Maar aan de andere kant: veel lager kan je het gewicht niet krijgen... Ben benieuwd voor Sepang. Iedereen komt nu al met updates, terwijl dat gewoonlijk volgens mij pas in Spanje zo is (bij aanvang van het Europese seizoen). Ben benieuwd.
- + 0
- 30 maa 2011 - 14:52
- Sjaakafhaak
  
  Posts: 666
  Dat dacht ik ook gelijk?! Wat is iedereen er vroeg bij..
  + 0
  
  30 maa 2011 - 15:28
VDS21

Posts: 1.265
Ha die diffuser liet wel zien in wat voor een korte tijdsbestek ze de wagen hebben veranderd. Nu maar hopen dat ze hem de komende tijd kunnen finetunen zodat ze dichter in de buurt van de RBR kunnen komen.
- + 0
- 30 maa 2011 - 14:53
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  Een aanpassing aan de voorvleugel lijkt me ook een goed plan om een halve seconde te winnen.... ;)
  + 0
  
  30 maa 2011 - 15:42
- Drake Ziggo
  
  Posts: 533
  Of de bodemplaat.
  + 0
  
  30 maa 2011 - 21:05
rafael

Posts: 2.555
Hopelijk maken ze de auto niet langzamer!!!!!!
Moeilijk te geloven dat was de MP4-26, zag eruit als een andere auto in de prestaties. in 2009 duurde het een half seizoen om hun auto te genezen, dit keer duurde het twee weken. Verliezen Bahrein was het beste voor McLaren.......
- + 0
- 30 maa 2011 - 15:26
- F1-2009
  
  Posts: 562
  Tjah het is maar niet hoe je het ziet. Waarschijnlijk was het uitlatensysteem en de bodem zo rigoreus dat ze er tijd mee verloren, waardoor het ware potentieel van de auto niet konden laten zien. Dat is ook wat ze een paar keer gemeld hebben.
  
  Nu hebben ze een ander systeem dat wél werkt en dat tijdverlies door een niet-werkende uitlaat/bodem wordt ook meteen gecompenseerd.
  
  Neemt niet weg dat je maar net een ander, goed werkend systeem moet kunnen maken in zo\'n kort tijdbestek. Maar ik sta niet raar te kijken als ze alsnog binnen een paar races met dat andere systeem komen. Ze hebben het niet voor niets gemaakt, ze zullen er vast wel in geloven.
  + 0
  
  30 maa 2011 - 15:40
sanger

Posts: 46
Mwah, heeft McLaren niet ook ooit in een auto geloofd die nooit afkwam?
- + 0
- 31 maa 2011 - 08:25
- F1-2009
  
  Posts: 562
  Jawel. Hebben daarna een andere auto gemaakt toen het een miskleun bleek te zijn.
  + 0
  
  31 maa 2011 - 08:47
- Roy Verzijl
  
  Posts: 358
  Welke auto dan?
  Zijn er foto\'s van?
  + 0
  
  31 maa 2011 - 09:39

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00