user icon
user icon

Renault start in oktober met tests voor 18 inch banden voor 2021

  • Gepubliceerd op 26 jul 2019 13:06
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit

Pirelli zal nog in 2019 beginnen met het testwerk voor de banden van 2021. Renault zal in oktober het eerste team zijn dat de 18 inch banden aan de tand mag voelen.

Een van de veelbesproken veranderingen in de Formule 1 voor 2021 is het formaat van de velgen en de banden. Tot op heden wordt er gebruik gemaakt van velgen met een diameter van 13 inch, maar vanaf 2021 worden dat varianten van 18 inch, zodat het beter bij de huidige standaard op de weg aansluit.

Oorspronkelijk was het plan om pas vanaf 2020 te gaan testen met het nieuwe formaat velgen. De topteams waren dat informeel overeengekomen. Renault heeft daar echter een stokje voor gestoken, want het Franse team is naar Pirelli toegestapt met het verzoek om als eerste met de banden te testen in 2019. Die test zal in oktober plaatsvinden, waarna ook Mercedes en McLaren de banden uit gaan proberen.

Hülkenberg nog niet op de hoogte van test

Tijdens de persconferentie op Hockenheim leek Nico Hülkenberg niet helemaal op de hoogte te zijn van het nieuws. "Ik wist het eerlijk gezegd niet." Volgens de Duitser gaat het Renault geen voordeel opleveren in de ontwikkeling van de auto voor 2021. "Voor zover ik weet, weet je niet op welke compounds je test en wat voor soort band het is. Het is dus lastig voor de teams om er een groot voordeel uit te halen."

De Grand Prix Drivers' Association staat opvallend genoeg niet achter het besluit om naar 18 inch banden over te schakelen. In een tijd waarin de GPDA strijdt voor lichtere auto's, voegt dit alleen maar gewicht toe. "Wist niemand dat dit de auto's nog zwaarder maakt?" vroeg Sebastian Vettel zich tijdens de persconferentie dan ook af.

Reacties (8)

Login om te reageren
  • d@nny

    Posts: 1.794

    Vindt die 13" velgen juist bij de F1 horen. En zoals Seb zegt, hebben ze eraan gedacht dat de auto's nu nog zwaarder worden?

    • + 0
    • 26 jul 2019 - 14:31
    • mario

      Posts: 5.532

      Ik vind juist dat als je als F1 met de tijd mee wilt gaan je ook qua velgformaat met de tijd mee moet gaan.,....

      Zoveel zwaarder zullen ze niet worden, aangezien rubber ook nogal wat weegt.... Natuurlijk is iets meer metaal-legering nodig voor de grotere velgen, maar er is een hoop minder rubber nodig en zelfs minder lucht.... Dus die toename zal wel meevallen....

      • + 0
      • 26 jul 2019 - 15:15
    • Gibson

      Posts: 79

      Vergeet niet dat het hele systeem aangepast moet worden. (Minder vering uit de banden is meer uit de auto zelf).

      • + 0
      • 26 jul 2019 - 15:53
    • Word de bandenspanning dan ook hoger ? Van 12V naar 18V of misschien wel 24V ?

      • + 1
      • 26 jul 2019 - 15:53
    • d@nny

      Posts: 1.794

      Tja Mario, zo heeft ieder natuurlijk zijn of haar eigen voorkeur! En dat is maar goed ook!

      • + 1
      • 26 jul 2019 - 16:17
    • mario

      Posts: 5.532

      @ D@nny: Zo is het maar net! :)

      • + 0
      • 27 jul 2019 - 07:49
  • jd2000

    Posts: 3.039

    Veel interessanter is de mededeling van Hulkenberg dat hij het niet weet. Kortom hij is er dan niet meer bij Renault.

    • + 0
    • 26 jul 2019 - 20:40
    • Lexx

      Posts: 738

      Ik vind dit nogal een overhaaste conclusie.

      • + 0
      • 27 jul 2019 - 00:05

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar