user icon

Video: De kwalificatie van Max Verstappen op de Red Bull Ring

  • Gepubliceerd op 29 jun 2019 18:38
  • comments 23
  • Door: Danny Sosef

Max Verstappen kwalificeerde op een goede derde positie eerder vandaag, voor de Grand Prix van Oostenrijk van morgen. De Nederlander zal uiteindelijk als tweede starten wegens de gridstraf die Lewis Hamilton heeft gekregen. Verstappen zei na afloop enorm blij te zijn met de kwalificatie, mede vanwege de updates aan de wagen die goed werken en het extra vermogen van Honda.

Max Verstappen: "Ik ben heel blij met vandaag"

Bekijk de onboard video van de kwalificatierun van Max Verstappen:

Reacties (23)

Login om te reageren
  • oale

    Posts: 537

    Mooie ronde. Voor zover ik als leek kan beoordelen, b heeft Verstappen nergens waar laten liggen.

    • + 2
    • 29 jun 2019 - 19:18
    • Het ziet er een stuk meer op de limiet uit dan Lerclerc zijn ronde. Lerclerc miste bijvoorbeeld in bocht 3 en bocht 4 volledig de apex, maar ook in andere bochten zie je Verstappen meer gebruik maken van het asfalt bij het uitkomen van de bochten.

      • + 1
      • 29 jun 2019 - 19:26
    • Leclerc had dan ook gewoon een stuk snellere auto en de mazzel dat Vettel pech had anders had hij waarschijnlijk geen pole gereden..

      • + 1
      • 29 jun 2019 - 20:04
    • snailer

      Posts: 5.609

      voor zover ik het kon zien lag de enige mini fout in de eerste bocht. Het zal hem net wat pijn hebben gedaan met uit accelereren.

      Maar prachtige beelden. Was ook duidelijk te zien en te horen dat men van het missen van de laatste run doordat de vlag al viel heeft geleerd.

      Prachtig.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 20:34
    • @snailer
      Ik zie de fout niet. Verstappen heeft wel redelijk wat kleine correcties aan het stuur midden in de bocht, maar het stuur staat vrij snel recht. Ik denk dat jij scherpere ogen hebt dan ik ;)

      Bocht 3 lijkt een foutje in te zitten omdat Verstappen daar het binnenwiel blokkeert, maar zo nam Verstappen die bocht iedere ronde.

      • + 1
      • 29 jun 2019 - 20:50
    • snailer

      Posts: 5.609

      Mustfeed, je hebt gelijk. Heb het teruggekeken.
      Het was de tweede bocht. Je ziet zelfs wat rook van de band komen en je hoort het aan de motor. Minimale wielspin. Echt minimaal. Daar had hij dat kleine foutje dat ik bedoelde.

      Voor de rest reed hij op rails.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 22:35
    • @snailer
      Dat klopt, officieel is dat bocht 3. Niet dat bocht 2 echt een bocht is.
      Verstappen is zelfs bij het uitkomen van de bocht een beetje aan het tegensturen om de wielspin op te vangen. Dat zal dus niet optimaal zijn.

      Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe snel Verstappen is in die bocht ten opzichte van andere rijders. Verstappen remt daar naar de apex toe, waardoor het binnenwiel ook heel makkelijk blokkeert. De andere rijders zie je eigenlijk meer in een rechte lijn remmen.

      Ik kan me herinneren dat Schumacher die bocht vroeger ook heel anders nam dan de rest van het veld. Schumacher gebruikte daar zijn rem om de auto in een drift te zetten. Ik weet nog dat Mol helemaal hysterisch werd omdat die dacht dat Schumacher in de fout ging. Achteraf bleek dat Schumacher het iedere ronde deed en ontzettend snel ermee was.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 23:12
    • snailer

      Posts: 5.609

      Schumacher had er bijzondere races tussen zitten. Ik vind bijvoorbeeld zijn 4 stopper legendarisch. Was in de tijd dat er nog getankt mocht worden. Schumacher was helemaal niet de snelste die kwalificatie. Maar hij heeft het team bij elkaar geroepen en scenarios doorgerekend. Door 4 maal te stoppen had hij telkens minimaal brandstof bij en banden op zijn best. Hij wist zoveel te winnen per ronde dat hij uiteindelijk won.

      Overigens kan ik me herinneren dat volgens Marko Max veel meer liet driften dan bijvoorbeeld Ricciardo terwijl Max de banden beter hield.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 00:22
  • Opvallend hoe veel Verstappen maximaliseert:
    Voor het insturen bij bocht 1 zit zijn linker voorwiel tegen het kunstgras aan. Dat is een heel stuk verder op de kerbstone dan dat Leclerc zit.
    Insturen bocht 3 zit Verstappen een paar centimeter van het kunstgras af. Maar vergelijk dat met Leclerc, die maar net de kerbstone aanraakt. Verstappen neemt ook een heel andere lijn door bocht 3 dan Leclerc. Leclerc schiet ook iets te ver door en kan daardoor pas later op zijn gas.
    En dan uitkomen bocht 4 gebruikt Verstappen het kunstgras volledig.
    Verder nog opmerkelijk, bocht 9 en 10. Hier gebruikt Verstappen opnieuw veel meer asfalt dan Leclerc. Uitkomen van de laatste bocht zit Verstappen zelfs met beide voorwielen buiten de witte lijn. Dat is een meter meer asfalt dan wat Leclerc gebruikt in zijn pole ronde.

    Echt een indrukwekkende ronde van Verstappen.

    • + 2
    • 29 jun 2019 - 19:52
    • Maximaliseren heet dat toch? ;)

      • + 2
      • 29 jun 2019 - 20:23
    • Hij doet zijn naam eer aan ;)

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 20:52
  • GHM65

    Posts: 554

    Wat staat er op dat papier dat hij voor aanvang van de ronde krijgt? Lijkt wel een ECG.

    • + 0
    • 29 jun 2019 - 20:31
    • Dat is het driegangen menu waar hij uit kan kiezen na de qualificatie.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 21:55
    • En omdat die eikel hierboven niet normaal kan reageren: telemetrie. Ziet precies waar hij remt en gas geeft en hoeveel. Waarschijnlijk een aantal rondes met elkaar vergeleken op papier.

      • + 1
      • 29 jun 2019 - 21:57
    • GHM65

      Posts: 554

      @Mag Verslappen
      Haha...hij is goed!
      Dank.

      • + 0
      • 29 jun 2019 - 22:14
    • gas en rempunten denk ik. en waar hij misschien nog wat later kan remmen.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 07:43
  • Prima ronde. Moet toch wel lang geleden zijn geweest dat er twee andere teams op de eerste startrij starten dat niet Mercedes heet. Monaco 2018?

    • + 0
    • 29 jun 2019 - 20:33
  • sailor

    Posts: 10.555

    Heel mooi rondje van hem , niks op aan te merken

    • + 0
    • 29 jun 2019 - 20:44
  • Nice feature @Gptoday.

    • + 1
    • 29 jun 2019 - 20:53
  • Nou, gezien de ronde is dit wat de auto kan. Zit niet meer in. Knap om zoveel details goed uit te voeren in iets meer dan een minuut.

    • + 0
    • 29 jun 2019 - 21:00
  • Ook die gast, die Max tussen Lewis en Valtterri weet te krijgen.. prima gedaan

    • + 0
    • 29 jun 2019 - 21:36
  • Julianmax

    Posts: 28

    Wauw! Prachtig dit?,

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 01:00
  • noppex

    Posts: 236

    Mooi om te zien hoe de engineer Max bij het het wegrijden uit de garage tussen beide Mercedessen in manoeuvreert.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 08:51

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar