Gasly over incident met Verstappen: "We zullen het intern bespreken"

  • Gepubliceerd op 08 jun 2019 09:35
  • comments 33
  • Door: Bjorn Smit

Pierre Gasly had geen gemakkelijke vrijdag in Canada en hij speelde ook een rolletje in de botsing die teamgenoot Max Verstappen had met de Wall of Champions op het Circuit Gilles-Villeneuve.

Verstappen tijdens de tweede vrije training bezig met een snelle ronde, toen hij bij het uitkomen van de laatste chicane tegen de muur onderstuurde. Een van de redenen daarvoor was dat Gasly erg vlak voor zijn teamgenoot reed door die bochtencombinatie. De Franse Red Bull Racing-coureur was zich aan het voorbereiden op zijn eigen snelle ronde en zegt dat het incident intern besproken gaat worden.

MEER: Verstappen maakt kennis met "Wall of Champions"

"Ze vertelden me redelijk laat dat Max achter mij zat toen ik mijn ronde voorbereidde achter Romain Grosjean. Toen ze het zeiden, begon ik meteen met pushen. Ik kon zien dat hij vijf seconden achter mij reed. Het team vertelde me dat hij de muur geraakt heeft, maar ik heb niet precies gezien wat er is gebeurd. Ik probeerde mijn ronde voor te bereiden, maar we zullen er intern over praten."

Gebrek aan grip voor Gasly op vrijdag

Gasly had het naar eigen zeggen niet makkelijk tijdens de eerste dag in Montreal. De voormalig Toro Rosso-coureur eindigde de dag op de twaalfde positie, waarmee hij wel de beste Red Bull-coureur was. Desondanks was hij niet heel tevreden met het verloop van de dag. Na afloop klaagde Gasly dan ook over een gebrek aan grip.

"We hadden het behoorlijk lastig. We hebben veel dingen uitgeprobeerd in VT1 en ook in VT2, maar het is duidelijk dat we momenteel moeite hebben om grip te vinden. Vanavond moeten we alles analyseren en hopelijk komen we voor de zaterdag met een oplossing."

RBRFIRST

Posts: 518

Als jij downforce tekort komt op een cruciaal moment waarop je het nodig hebt omdat een andere coureur vlak voor je rijd, dan kun je dit moeilijk verwijten aan Max. Laten we het houden op lullige samenloop van omstandigheden.

  • 5
  • 8 jun 2019 - 10:10

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Neeheeee, niks daarvan Pierre! Gewoon een accountje aanmaken en ons vertellen wat je mankeerde vriend! Je hebt toch spiegels?..

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 09:42
    • Pierre had even geen tijd om account aan te maken en vroeg mij daarom een boodschap aan jou door te geven

      "Casse-toi!!!!"

      niet mijn woorden hé..

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 10:21
    • Ik vind dat max hier te laat op reageerde hij ziet dit aankomen en had van het gas af moeten gaan en had hij gas over de radio kunnen afzeiken dit is bijna hetzelfde als vorig jaar in Monaco er rijdt iemand op de race lijn en max crasht

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 10:23
    • RBH1

      Posts: 1.033

      Edward, die bandjes Rood gaan 1 rondje mee, als je dan in je snelle rondje zit ga je niet van je gas af, Gasly zat weer eens te pitten net als zo vaak dit seizoen, en als hij niet snel verbetetert zit Kvyat straks in de RBR

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 10:40
    • ringo

      Posts: 3.633

      ronde tijden tellen niet mee, als je de tijden hebt van de andere bochten heb je al wel genoeg matriaal beetje...als je op alle VT's op 1 staat op de Q 5de dan is het meer pijnelijk :)

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 10:58
    • mario

      Posts: 11.910

      @Clemenza: Mijn Frans is niet zo goed, dus moest het ff opzoeken.... Kwam er heel snel achter waarom Google het niet automatisch vertaalde ?

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 11:00
    • Het is ook "tais-toi". ;-)

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 12:40
    • Ik heb dit in een ander topic al proberen uit te leggen.

      Maar even vooraf: Verstappen maakte hier een fout. Dat moet je er bij vermelden anders verwerpen sommigen je uitleg direct. Dat Verstappen fout zat is voor sommigen blijkbaar uitermate belangrijk.

      Als je in de race naar een andere coureur toerijdt dan gaat de afname van grip heel geleidelijk en kan een coureur hier makkelijk op anticiperen. In dit geval is er een enorm gat tussen Verstappen en Gasly aan het begin van de remzone, maar het snelheidsverschil is dermate groot dat Verstappen er nog voor het insturen van de chicane bovenop zit. Verstappen verliest dus vrij plots een behoorlijke hoeveelheid downforce. De wagen remt minder hard en krijgt last van onderstuur.

      Omdat die chicane heel erg op gevoel genomen wordt is een plotselinge afname van grip enorm lastig en dan is een dergelijk foutje heel makkelijk te maken. Ook al ziet het er van buitenaf misschien wat knullig uit.

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 12:51
    • AUDI_F1

      Posts: 2.639

      Het kan ook minder complex uitgelegd worden. Wie had het stuur vast toen de auto de muur schramde? Maar zulke dingen kunnen gebeuren, kijk maar naar Hamilton. Voor mij is het gewoon een jammer moment, maar je kunt beter op vrijdag de muur raken, dan op zaterdag, of nog erger op zondag.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 13:24
  • masf1

    Posts: 7.074

    Hij valt me nog steeds tegen.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 09:43
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Klopt, maar Max had ook gewoon zijn ogen kunnen gebruiken.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 11:30
  • John6

    Posts: 8.330

    Je kan er nog niet echt blij van worden van Gasly, die heeft elke GP wel iets.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 09:48
  • In de race krijgt Max met hetzelfde te maken...gewoon uitkijken.

    • + 2
    • 8 jun 2019 - 09:53
    • RBH2019

      Posts: 5.995

      In de race doen ze dan ook geen kwalificatie rondje zoals hier het geval was..

      • + 4
      • 8 jun 2019 - 10:07
    • in de race ga je geen kwalilaps rijden. als dit in een longrun of in de race gebeurt oke kan gebeuren. Maar ik hoop toch niet dat dit vanavond weer gebeurt in de kwali. Geen 1 team zit hier trouwens op te wachten hoor.

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 10:07
    • Gelukkig ben ik niet de enige die zo denkt.

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 12:47
  • Je kunt Gasly verwijten dat 'ie in de weg reed, maar dat Max de muur raakt da's toch voornamelijk zijn eigen schuld.

    • + 4
    • 8 jun 2019 - 10:02
    • 919

      Posts: 2.537

      ☝️

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 10:06
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Als jij downforce tekort komt op een cruciaal moment waarop je het nodig hebt omdat een andere coureur vlak voor je rijd, dan kun je dit moeilijk verwijten aan Max. Laten we het houden op lullige samenloop van omstandigheden.

      • + 5
      • 8 jun 2019 - 10:10
    • @RBRfirst Dat gaat in de race ook xx keren gebeuren. Dan kan Max ook niet elke keer de muur moeten gaan raken.
      Als het goed is weet 'ie dat.

      • + 3
      • 8 jun 2019 - 10:56
    • @RJHvandaag

      In de race word ook geen kwalificatie trim gereden zoals gisteren het geval was , en vooral niet met een langzamere tegenstander voor je dus je vergelijk gaat compleet mank .

      In de vorige races werden zelfs hiervoor straffen uitgedeeld omdat dit soort ongelukken kunnen gebeuren

      • + 3
      • 8 jun 2019 - 11:39
    • EDIT met races bedoel ik raceweekenden

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 11:41
    • Eens dat staat ook in het artikel. Maar fijn is het niet he als je eigen team.maat je blockt ieder ander had straf gehad he

      • + 1
      • 8 jun 2019 - 11:47
    • RJHvandaag. Dat is maar net de vraag. Verstappen ging er van uit dat Gasly op tijd zou worden gewaarschuwd door zijn team. Vooralsnog lijkt het er dus op dat Gasly te laat is gewaarschuwd.
      Het is wel degelijk een fout van het team als inderdaad Gasly direct op het gas ging. Zonder Gasly had hij de muur niet geraakt op dat moment.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 12:19
  • Wat is dat toch met franstaligen? Het ligt altijd aan een ander, zelf zijn ze vooral onschuldig en natuurlijk slachtoffer. Zelfs (of misschien juist?) als alle schijn of bewijs tegen is.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 10:05
  • Weer een drama op de zachtste band. Ben benieuwd hoe lang Marko dit nog aanziet. Hij praat elk weekend of hij de downforce van Williams heeft maar die auto hoort gewoon op elke baan in de top 6.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 10:15
  • kan natuurlijk inderdaad zo zijn dat het team het te laat richting Gasly communiceerde, in Monaco verpestte Gasly daardoor de ronde van Grosjean in de kwalificatie..

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 10:18
    • Misschien is Gasly wel een beetje traag van begrip?

      • + 2
      • 8 jun 2019 - 10:31
    • Of traag vanwege te weinig grip! ;-)

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 11:14
    • team "Pierre push push Max is behind you"
      Pierre "huhh??"
      team "PIERRE WAKE THE F*CK UP!"

      zoiets?

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 11:37
  • GHM65

    Posts: 1.017

    Prima Pierre, bespreek het eerst even intern en kijk extern vast even naar opties i.v.m. je aanstaande vertrek bij RB.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 10:19
  • meister

    Posts: 3.512

    Het schijnt dat Max en GAS grote vrienden zijn, bunkmates met samen urenlange gamesessies thuis.
    Benieuwd momenteel nu en aan het einde van het jaar.

    • + 0
    • 8 jun 2019 - 10:20
    • Sieper

      Posts: 1.800

      Max reageerde heel beheerst en zonder al te veel extra druk te leggen op Gasly. Tussen die twee zit het wel goed. Ik hoop alleen dat Gasly zich snel verbeterd.

      • + 0
      • 8 jun 2019 - 11:58

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 391
  • Podiums 4
  • Grand Prix 134
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×