user icon


Mercedes spreekt Bottas tegen: "Geen probleem met koppeling gevonden"

  • Gepubliceerd op 15 mei 2019 15:35
  • comments 24
  • Door: Bjorn Smit

Mercedes heeft geen oorzaak kunnen vinden voor de slechte start van Valtteri Bottas bij de Grand Prix van Spanje. De Fin zelf dacht aan een probleem met de koppeling, maar het team zelf houdt het op een gebrek aan grip op zijn startpositie.

Bottas trainde zich zaterdag in Spanje overtuigend naar de pole position, maar het voordeel was hij in de race direct na de start al kwijt. Lewis Hamilton kwam hem in de aanloop naar bocht 1 al voorbij, waarna de wereldkampioen eenvoudig een gat sloeg en de race wist te winnen. Bottas baalde van de slechte start en wees na de race naar een mogelijk probleem met de koppeling, iets wat Mercedes zou gaan onderzoeken.

Bottas voelt probleem koppeling, Mercedes ontkent

Het was niet de eerste matige start van 2019 voor Bottas, want ook in China verloor hij direct de leiding na een mindere start. In Spanje kwam het als een verrassing, al voelde hij al wel iets tijdens een proefstart. "We hebben zeker een vibratie in de koppeling kunnen zien met wat abnormaal gedrag, dat heeft me wat cruciale meters gekost onderweg naar de eerste bocht."

Daags na de race verklaart sportief directeur Ron Meadows echter dat er geen probleem met de koppeling gevonden is. Hij wijt de matige start aan een gebrek aan grip. "We denken dat het gaat om een gebrek aan grip aan de kant waar de pole-position mag starten. Als je kijkt naar de supportklassen, zie je best regelmatig dat coureurs op andere plekken betere starts maken dan de polesitter."

"Dat is zeker een van de elementen", vult engineer Andrew Shovlin hem aan. "Je krijgt altijd een beetje last van wielspin en de koppeling reageert daar ook op. We zullen alle factoren bekijken om de precieze oorzaak te achterhalen. Op dit moment denken we vooral aan een gebrek aan grip en niet aan een probleem met de auto."


Reacties (24)

Login om te reageren
  • Wauw, supergave foto! Echt mega. Optisch (weet niet of t echt zo was) lijkt Vettel zelfs 1e te liggen. Had ie m nou maar echt VOL laten staan! Ok..... had in tranen geëindigd, maar toch :)

    • + 1
    • 15 mei 2019 - 15:39
    • Snork

      Posts: 4.534

      Inderdaad hele gave foto, maar je ziet ook direct dat Hamilton met de binnenbocht de beste kaarten had. Nog knap dat Bottas zijn overstuurmomentje na bocht 1 wist op te vangen.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 15:44
    • die foto ziet er goed uit, dat lijkt wel de start van een bloedstollend spannende race..

      inmiddels weten we wel beter

      • + 2
      • 15 mei 2019 - 16:05
    • mediF1

      Posts: 2.470

      Okee mooie foto maar om even terug te komen . Zelf vind ik vaak dat de even nummer 2 4 6 enz vaak benadeeld worden doordat ze op het vuile gedeelte staan . Mijn voorkeur zou daarom uit gaan naar een rollende start. Waar de auto's zij aan zij mogen liggen tot ze de startlijn passeren .

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 17:32
  • Dale U

    Posts: 742

    Afstellen schijnt lastig te zijn, wil wel eens per start anders te zijn, wat er tijdens een oefen start niet is, duikt opeens op tijdens de race start, soms is het een ongrijpbaar iets, volgens sommige coureurs in het verleden.

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 15:43
    • Vette Avatar...echt een held die man

      • + 1
      • 15 mei 2019 - 15:50
  • Ik heb het al eerder gezegd...Bottas mag geen kampioen worden en Mercedes zal alles doen wat nodig om the Diva te helpen.....
    De wagen van Bottas zal zoals zondag bleek opeens iets minder snel aangrijpen.....tijdens de kwali mag hij meedoen zodat hij geen argwaan krijgt...maar op zondag moet toch echt Hamilton winnen..alleen als Hamilton kansloos is krijgt Bottas vrij spel.

    En nee ik heb geen alu hoedje op....

    • + 1
    • 15 mei 2019 - 15:50
    • Snork

      Posts: 4.534

      Kan me niet voorstellen dat het er echt zo aan toe gaat binnen Mercedes.
      Als het om gebrek aan grip gaat, zou er sprake moeten zijn van enige wielspin. Dat wordt ongetwijfeld met data onderbouwd.
      En het is algemeen bekend dat de startgrid over de gehele breedte niet dezelfde grip heeft.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 15:58
    • Moeilijk he om te beseffen dat een 5-voudig wereldkampioen in de meeste races gewoon beter is.

      • + 3
      • 15 mei 2019 - 16:03
    • Nee hoor Damon Hill....ik denk gewoon dat Hamilton een voorkeurs behandeling krijgt...en Bottas ondervond dat in 2018 maar al te vaak....
      2019 is weer nieuw en hij heeft zoals hij zelf zegt weer 100% kans op de titel..maar let maar op....hij gaat het niet redden.

      Mercedes/Hamilton wil geen herhaling van 2016...hoe hard zal een Hamilton van zijn troon vallen als hij 2x klop krijgt van zijn teammaat.
      Dat gaat gewoon niet gebeuren.

      • + 1
      • 15 mei 2019 - 16:09
    • Zou wat zijn maar denk het niet. Hamilton als kampioen is natuurlijk wel vele malen aantrekkelijker.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 16:19
    • Lastig. Het zou niet de eerste keer zijn dat een team een rijder voortrekt. Maar de kans dat Hamilton gewoon sneller en beter is vind ik toch nog net even wat waarschijnlijker. Vorig jaar werd Bottas volledig zoek gereden, dan kan hij niet nu ineens beter zijn dan Hamilton.

      • + 1
      • 15 mei 2019 - 16:20
    • @tieske..
      Bottas deed in het begin gewoon mee om de titel..alleen door problemen kreeg hij een lichte achterstand..en sindsdien moest hij in dienst rijden van....mentaal werd hij geknakt en zag je ook aan hem...totale onvrede bij hem.
      Dit seizoen loopt net zo ...in het begin mag het en kan het...en zo opeens gaat het minder met hem en moet hij 1e sergeant spelen voor Hamilton.

      Ik denk wel dat in de basis Hamilton iets sneller is...maar dit komt natuurlijk ook door het grenzeloze vertrouwen wat hij geniet van team Mercedes....als het 1-1 staat en Mercedes moet een keuze maken dan is dat 100% voor Hamilton..zijn marktwaarde is enorm en alleen daarom al zeer aantrekkelijk om hem juist als boegbeeld te hebben.

      Hamilton is een zeer bekwame zakenman die heel goed weet hoe hij mensen/bedrijven om hem heen moet bouwen..en dat is natuurlijkk zeer knap....maar tegelijkertijd staat een Bottas al met 0-1 achter zonder ook maar 1 race te hebben vereden.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 16:27
    • Ja en in 2016 zou Rosberg zogenaamd voorgetrokken zijn (herinner me het nog goed de berichten toen op dit forum). Complete waanzin natuurlijk.

      Is het je overigens nog niet opgevallen dat de pole sitter dit jaar heel vaak slecht weg komt? Hamilton ook in Melbourne en Leclerc ook in Bahrein.

      Beetje jammer altijd die complot theorieën.

      • + 1
      • 15 mei 2019 - 16:35
    • 'En nee, ik heb geen alu hoedje op'
      Ik denk dat ze 'n flinke staaldraad veel te strak om je hoofd hebben getrokken.

      • + 3
      • 15 mei 2019 - 17:01
    • mediF1

      Posts: 2.470

      In mijn ogen denk Hamilton vaak te gemakkelijk over zijn kunnen en laat het verzwakken tot hij klop krijgt van zijn teammaat om dan weer de teugels aan te trekken tegen Rosberg was hij daar te laat mee en als Bottas wat meer lef toonde zou hij dat nu weer zijn . Hamilton heeft net als Bottas de beste wagen alleen denk ik dat hij inderdaad de voorkeur krijgt maar of dat altijd terecht is is nog maar de vraag .

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 17:45
    • het lijkt mij persoonlijk aannemelijker dat Bottas zijn starts gewoon nog moet perfectioneren, dat is nog een pijnpunt. Maar daar moet hij snel mee zijn.
      Qua kwali snelheid en racepace kan hij zich zo nu en dan meten met Lewis.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 17:46
    • Zo nu en dan Clemenza...

      Al drie keer pole en 2 keer winst.

      Hamilton is dus duidelijk niet heel veel beter dan Bottas.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 17:53
    • NicoS

      Posts: 10.197

      Heeft allemaal niets met een koppeling of wat dan ook te maken....Lewis heeft zelf gezegd waarom hij deze race heeft gewonnen. Hij kreeg inspiratie door een vijf jarig ernstig ziek jongetje.
      Als hij die inspiratie niet het gekregen, dan had Bottas de race gewonnen....;)

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 19:08
    • Sorry King-Creole, ik kan er maar één ding op zeggen: onzin. Mercedes gaat zulke dingen echt niet doen en Hamilton heeft het ook niet nodig. Hij is gewoon beter. En wat zo'n start aangaat, hoe vaak komt het niet voor dat de ene auto van een team beter wegkomt dan de andere.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 23:08
  • Misschien zat ie nog ff te tukken...

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 16:31
  • Mrduplex

    Posts: 174

    Feit is wel dat ze Bottas weer geen hart onder de riem steken... In andere situaties zie ik de berichtgeving vaak anders... In deze is het beter de coureur te steunen, ipv Bottas z'n zelfvertrouwen weer onderuit te halen!

    • + 1
    • 15 mei 2019 - 17:59
    • Cuprani

      Posts: 29

      Valt wel mee, je moet de berichtgeving van deze website gewoon niet te letterlijk nemen. Het enige wat Mercedes zegt is dat ze niet weten wat er aan de hand was met de koppeling en ze geen afwijkingen hebben kunnen vinden...

      F1 Today vertaald dit in: VOLGENS MERCEDES LIEGT BOTTAS, DE VUILE LEUGENAAR.

      Zet een andere titel boven dit bericht, en je hebt een heel andere opvatting.
      Maarja... "Oorzaak mindere start Bottas niet bekend" klinkt natuurlijk lang niet zo sensationeel..

      • + 0
      • 16 mei 2019 - 07:27
  • Numnum

    Posts: 1.749

    Daarom wilde Hamilton per se vanaf de tweede plek starten. Volgens mij heel bewust zo gedaan.

    • + 0
    • 16 mei 2019 - 00:06

Gerelateerd nieuws



HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 961
  • Podiums 33
  • Grand Prix 93
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (29)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar