user icon


Renault begonnen aan bouw nieuwe fabriekshal voor krachtbronnen

  • 15 mei 2019 14:53
  • comments 29
  • Door: Bjorn Smit

Renault is begonnen met de bouw van een nieuwe fabriekshal in Viry. De Franse fabrikant legt een nieuwe fabriekshal aan voor de motorendivisie van het Formule 1-team en woensdag werd daar de eerste steen van gelegd.

Renault heeft haar Formule 1-operatie opgesplitst in twee delen. De raceoperatie van het Grand Prix-team staat in het Engelse Enstone, terwijl de motorafdeling van het team in het Franse Viry staat. Vandaag legde de directie van het Franse team een symbolische eerste LEGO-steen neer op de plek waar de nieuwe fabriekshal voor de motoren moet verrijzen. Onder andere Cyril Abiteboul, Jérôme Stoll en Alain Prost waren daarbij aanwezig.

4000 vierkante meter erbij door nieuwe hal

Het nieuwe fabrieksgebouw voor de motorafdeling van Renault is volgens het team een uitbreiding van de huidige motorfabriek in Viry. Met het nieuwe gebouw wordt het oppervlak van de fabriek met 4000 vierkante meter uitgebreid. De verwachting is dat de uitbreiding midden-2020 gereed is. Aan de fabriek in Enstone zullen geen werkzaamheden plaatsvinden, omdat die in 2016 al grondig gerenoveerd is.

MEER: Racing Point onthult plannen voor bouw nieuwe fabriek in Silverstone

Renault is niet het enige team dat bezig is met het verbeteren van de fabrieksfaciliteiten. Eerder dit jaar kondigde Racing Point al aan dat ze een nieuwe fabriek uit de grond willen stampen. Daarvoor kocht het in eerste instantie extra grond rond de huidige fabriek. De nieuwe, grote fabriek van Racing Point moet ervoor zorgen dat het gehele personeelsbestand van het team onder hetzelfde dak kan werken.

 


Reacties (29)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 3.891

    Je kan veel van Renault zeggen. Ze leveren al jaren niet de performance en betrouwbaarheid die nodig is om te winnen, dit jaar is het helemaal beneden peil, maar ze hebben wel doorzettingsvermogen en de wil om te investeren. Of het iets verandert aan de prestaties op de baan, daar heb ik m'n twijfels over.

    • + 2
    • 15 mei 2019 - 15:02
    • mario

      Posts: 4.246

      Ze hebben in ieder geval wel de intentie om te blijven.....

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 15:23
  • Maximo

    Posts: 5.271

    Wauw, da’s goed nieuws want het betekend toch in mijn ogen een commitment van Renault om voor de lange termijn aan de F1 verbonden te blijven. Zij het niet met een F1 team, dan in ieder geval als leverancier van motoren.

    • + 3
    • 15 mei 2019 - 15:04
    • Maximo

      Posts: 5.271

      Iets anders.

      Zou dit betekenen dat er achter de schermen een akkoord is voor 2021 waarbij er geen grote wijzigingen aan de motoren plaats zullen vinden?

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 15:30
    • marvin

      Posts: 265

      Moet haast wel meer bekent zijn over nieuwe het motor reglement 2021, anders bouw je geen nieuw fabriek van misschien wel 100 miljoen.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 18:28
    • ringo

      Posts: 2.066

      Grote bedrijven kunnen wel flink investeren wat ze doen uiteindelijk weet je niet, kan goed zijn als ze kappen dat ze misschien alles opdoeken..
      100 miljoen is geen zekerheid.

      • + 0
      • 16 mei 2019 - 00:17
  • Rimmer

    Posts: 5.923

    WAUW!!!!!

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 15:07
  • PWNieuw

    Posts: 270

    Is de fabriek exclusief voor F1 motoren of gaan ze er ook de motoren voor andere raceklassen ontwikkelen?

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 15:09
  • jarka

    Posts: 754

    Ik vrees alleen dat deze snel overbodig is als de kwaliteit van de motoren niet verbeterd.
    Ik kan me namelijk niet voorstellen dat mclaren heel veel geduld heeft.

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 15:18
    • Na Honda veel.. heel veel. maar RBR lacht het laatst natuurlijk.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 19:09
  • Abubu staat er een beetje verloren bij op foto 1....

    ik denk zelf dat de Renault motor dit jaar niet eens zo slecht is...maar het totaal pakket van Renault is ver beneden peil...

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 15:52
    • Ik denk dat je daar de spijker op zijn kop slaat. Qua performance is dat ding zo slecht nog niet. Qua betrouwbaarheid is een ander verhaal.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 17:29
  • snailer

    Posts: 1.479

    Ik vind de foto's erg symolisch. Kijk naar de opstelling van de personen.

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 16:07
    • Vond ik dus ook...en eigenlijk een beetje onder de gordel..zo van...
      Jij bent de schuldige van onze F1 periode van nu...en je hoort erbij maar liever niet....

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 16:29
  • Wie wil er nou een Renault motor in ze F1 bak hebben? ? ?? ?? ?

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 16:09
  • PallMall

    Posts: 781

    Ahhhhhh Lego!!! Dat verklaart die bouwpakketten die ze aan hun klanten leveren.

    • + 1
    • 15 mei 2019 - 16:14
    • De Fransen geloven gewoon in slogan van Lego. "met Lego kun je alles maken"..

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 17:18
  • Hoe dan ook, het blijft "met de Franse slag" :(

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 16:32
    • Renault was wel de Sh in voorgaande jaren. We moeten wel oppassen dat we niet al hun prestaties vergeten tov de abominabele kwaliteit van de afgelopen 5 jaar. Zelfde geld voor Honda.

      • + 0
      • 15 mei 2019 - 19:11
  • We kunnen met z'n allen wel afgeven op Renault, maar ik ben blij dat ze erbij zijn.(niet mijn favoriete team, maar toch).
    Ik neem aan dat ze daar toch de ballen uit de broek werken, dat het niet lukt, ja mss niet de expertise die nodig is voor 'n succes verhaal. Ik gun het ze wel.

    • + 1
    • 15 mei 2019 - 16:55
  • Ze kunnen beter beginnen aan een nieuwe motor #inkoppertje

    • + 1
    • 15 mei 2019 - 17:27
  • jd2000

    Posts: 2.078

    Nieuwe hal, nu komt het helemaal goed........

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 18:37
    • Inderdaad, ik had altijd al gedacht dat het aan de hal lag, Stom dat ze daar niet eerder op gekomen zijn...

      • + 0
      • 16 mei 2019 - 00:26
  • Ze zullen wel moeten. Als de motoren dadelijk beter zijn dan de mercedes motor, dan moeten ze aan 8 teams motoren leveren.

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 22:36
  • core2duo

    Posts: 939

    Bouwt Mecachrome de motoren niet van Renault? Ik heb altijd begrepen dat Renault verantwoordelijk is voor het design en dat Mecachrome de motoren in elkaar schroeft. 4000 vierkante is dan wel erg veel voor alleen het design team maar misschien dat dit nu verandert is.

    • + 0
    • 15 mei 2019 - 22:39
    • Boekel

      Posts: 105

      Van Wikipedia:
      Vanaf 2014 gaat Renault Energy F1 (de nieuwe naam van de F1 afdeling) in samenwerking met Mecachrome voor een nieuw kampioenschap, ditmaal met een 1.6 liter v6 turbo.

      • + 0
      • 16 mei 2019 - 15:43
  • Numnum

    Posts: 1.745

    Die mannen komen er heus nog wel.

    • + 0
    • 16 mei 2019 - 00:07
  • k.w

    Posts: 566

    Het lijkt me toch handiger of beter alles samen te brengen onder 1 dak.. zo dat er sneller en beter gecommuniceerd en gewerkt kan worden.. niet tegenstaande is dit goed nieuws !.

    • + 0
    • 16 mei 2019 - 08:40
  • bschuit

    Posts: 9.231

    Weer een EU subsidiepotje gevonden?

    • + 0
    • 16 mei 2019 - 10:22


MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10



Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke rookie heeft tot nu toe de meeste indruk gemaakt?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar