Nico Hulkenberg: "Goed dat we de nieuwe motor hebben kunnen testen"

Renault-coureur Nico Hulkenberg finishte de Spaanse Grand Prix als dertiende nadat hij uit de pits was gestart. De Duitser had uiteindelijk een achterstand van 39.241 seconden op winnaar Lewis Hamilton.

Na afloop van de race sprak Hulkenberg met GPToday.net en was hij realistisch: "Het zou altijd moeilijk worden. We hadden voor een éénstopper kunnen gaan, maar we moesten dan wel het volledige potentieel van de band gebruiken. De Safety Car aan het einde van de race heeft voor ons niets uitgemaakt. Ik denk dat er op een of andere manier punten mogelijk waren."

De Duitser kreeg na de herstart geen aansluiting meer bij de groep voor hem: "Bij de herstart hadden we nog tien ronden de tijd op de zachtste compound, maar het wilde niet lukken. Ik kreeg ook geen aansluiting met de groep voor mij."

Hulkenberg ziet ook de positieve dingen van dit weekend in. De nieuwe Renault-motor deed het volgens de Duitser naar behoren: "Het enige goede aan het verhaal is dat we de nieuwe motor hebben kunnen testen en dat ik het einde van de race heb gehaald. We willen hier in de toekomst wel voordeel uit halen."

"Ik ben op zich wel blij met de snelheid van de auto, maar we hebben nog steeds een balansprobleem. De rondetijden schommelen nog steeds teveel, hier moeten we aan werken, zeker aan het einde van onze runs", sloot de Renault-coureur af.

 

Rimmer

Posts: 13.310

“Het is goed dat we de nieuwe motor hebben kunnen testen en het einde van de race hebben gehaald”

Tot zover het gelijk van RBR om over te stappen. Renault is helemaal niks verbetert en die verhalen over de wondermotor van Cyril bleken niks meer dan het sprookje van het “kasteel van Almere”

  • 6
  • 12 mei 2019 - 18:11

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 13.310

    “Het is goed dat we de nieuwe motor hebben kunnen testen en het einde van de race hebben gehaald”

    Tot zover het gelijk van RBR om over te stappen. Renault is helemaal niks verbetert en die verhalen over de wondermotor van Cyril bleken niks meer dan het sprookje van het “kasteel van Almere”

    • + 6
    • 12 mei 2019 - 18:11
  • jd2000

    Posts: 7.750

    Het is goed dat we de nieuwe motor hebben kunnen testen. Zo triest dit.

    • + 0
    • 12 mei 2019 - 18:13
  • Snork

    Posts: 22.532

    Tsja, het is maar waar je blij mee kan zijn. Als fabrieksteam zou de ambitie inmiddels wat hoger moeten liggen.

    • + 1
    • 12 mei 2019 - 18:15
    • Dat. Ze staan 8e in het kampioenschap. Treurig.

      • + 1
      • 12 mei 2019 - 19:53
  • jarka

    Posts: 1.527

    respect voor die jongen na zoveel jaren zonder enige vooruitgang nog positief blijven

    • + 1
    • 12 mei 2019 - 18:16
  • Ben benieuwd hoe lang Cyril mag blijven zitten. Ik gok op een maand of 2 nog, dan exit.

    • + 0
    • 12 mei 2019 - 18:20
    • 919

      Posts: 4.417

      Ik lees dat met enige regelmaat de verwachting dat Bitterbal zijn baan op de tocht zou zijn. I Don’t buy it. Bitterbal is de ideale zetbaas om de pappen en nat houden Renault filosofie te verdoezelen. Zolang de drijfveren van Renault's Formule 1 deelname niet wijzigt zit die kerel gebeiteld.

      • + 1
      • 12 mei 2019 - 19:04
  • De nieuwe motor heeft het eind van de race gehaal, poeh dat is wel ff lekker ofnie dan? Straatfeest?

    • + 2
    • 12 mei 2019 - 18:30
  • Samen met Ferrari toch de grote tegenvaller dit seizoen, je hebt het gevoel dat dit toch niet zomaar zal goed komen, ze mogen dan wel een pak ervaring bij Mercedes hebben gehaald, op korte termijn lijkt een 4de plaats niet realistisch, en dit is toch een verrassing.

    • + 0
    • 12 mei 2019 - 18:47
  • geert61

    Posts: 1.099

    als fabr team achter de tr aan moeten rijden met die slechte honda motortje even wennen dus al was het vorig jaar al bekent
    fransen werken als het uitkomt tussen de wijn en het eten in japanners werken tot ze het voor elkaar hebben en gaan dan eten en een slokje rijst wijn drinken

    • + 1
    • 12 mei 2019 - 19:19
    • Achter de beide TR finishen doet natuurlijk pijn als f#ck bij de Fransen, maar ingrijpen door die intern heilig verklaarde St Abitebull op straat te zetten ho maar. Wat dat betreft is het beleid van Renault uiterst consequent en wk waardig te noemen.

      • + 0
      • 12 mei 2019 - 19:56
  • Ras optimist die Hulk. Wel erg triest als je hier blij mee moet zijn!

    • + 1
    • 12 mei 2019 - 20:54
  • Ik gun hem dat RB zitje van Pierre..

    • + 0
    • 13 mei 2019 - 10:08

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Audi
  • Punten 390
  • Podiums 1
  • Grand Prix 182
  • Land DE
  • Geb. datum 19 aug 1987 (38)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar