27
Max Verstappen zou het geweldig vinden als de Nederlandse Grand Prix in 2020 terugkeert op de kalender. Wel vreest de coureur van Red Bull Racing dat inhalen heel moeilijk wordt op het 'stratencircuit met grindbakken' in Zandvoort.
Toen de laatste editie van de Nederlandse Grand Prix in 1985 verreden werd, waren slechts drie van de huidige coureurs geboren: dat waren Kimi Raikkonen, Robert Kubica en Lewis Hamilton. Verstappen zelf zou twaalf jaar later pas ter wereld komen. In 2020 keert de race op Zandvoort hoogstwaarschijnlijk terug op de kalender en dan zal het de Grand Prix van Spanje waarschijnlijk gaan vervangen.
Voor Verstappen komt er daarmee een echte thuisrace, maar in Barcelona vertelde hij aan GPToday.net dat hij er eigenlijk al eentje heeft. "Ik heb eigenlijk al een soort thuisrace op Spa-Francorchamps, omdat ik geboren ben in België. Natuurlijk zou het geweldig zijn om Zandvoort erbij te hebben. Voor mij betekent het echter niet dat ik extra gemotiveerd ben of zoiets. Je probeert gewoon tijdens iedere race je best te doen."
MEER: Bleekemolen: "Luyendijkbocht, Hugenholtzbocht en rechte stuk in oktober verbouwd" | Contract tussen Zandvoort en FOM is nog niet getekend
Inhalen lijkt op papier erg lastig te worden op Zandvoort, maar Verstappen ziet daar niet meteen een probleem in. Zo staan er volgende Nederlander wel meer races op de kalender met een gebrek aan inhaalmogelijkheden. "Je moet sowieso anderhalve seconde sneller zijn en je moet een voordeel hebben op topsnelheid om in te kunnen halen. Dat is natuurlijk niet het meest spannende, maar dat is ook hoe ik in Spanje mijn eerste race gewonnen heb. Als je hier kon inhalen, had ik hem niet gewonnen."
Er wordt gesproken over een aantal aanpassingen die gedaan moeten worden aan Zandvoort om het circuit gereed te maken voor de Formule 1. Verstappen betwijfelt of die veranderingen heel veel nut gaan hebben. "De aanpassingen zullen zeker wel wat helpen, maar het zal nooit zo worden als bij andere races waar je alleen maar inhaalacties ziet. In Monaco heb je dat echter ook niet. "
"Eigenlijk kan je stellen dat Zandvoort een groot stratencircuit is met grindbakken. De kwalificatie zal er heel belangrijk zijn. Dat vind ik niet overdreven om te zeggen. Het circuit is wel iets sneller natuurlijk, maar je kan niet inhalen. Misschien dat het wel kan als je een aantal bochten aanpast, maar het is natuurlijk wel heel smal. We zien het wel, maar we moeten er dan gewoon voor zorgen dat we ons vooraan kwalificeren. Dan hebben we nergens last van."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Ik heb meerdere malen in Assetto op 98% tegenstanders, virtueel van 12 naar p1 gereden in 7 laps dus je kan wel degelijk inhalen, die banden van Pirelli hebben geen concurentie meer van Bridgestone of Michelin bvb dan kan je ook niet inhalen nee.
En als je die grindbakken iets smaller maakt en meer asfalt neerlegt kan je nog beter inhalen.
Je kan ook een stuk duin weghalen en verderop weer opspuiten, Nederland is daar erg goed in.
En zet er 100.000 zonnecellen naast kan groen links ook niet meer zeuren!
En nu ga ik koffie zetten, mijn azijn is net op!
Mooi dat er een NL gp terug op de kalender komt, goed voor de NL fans, dat gaat mooie beelden opleveren met oranje volgepakte duinen, daarom ben ik een beetje voorstander
Maar ieder ander circuit waarvan de coureurs zelf al aangeven dat er een gebrek is aan inhaalmogelijkheden zie ik liever gaan dan komen..
Max geeft al duidelijk aan dat het een optocht GP gaat worden, daar moet je dus blij van worden, ze moeten goede circuits toegeven anders gewoon niet doen.
Er is bij RBR een heel nieuw chassis binnen gekomen in Spanje. Toch een b versie?
en ik zat onlangs nog lacherig te doen over Doorbos, zou hij dan toch gelijk hebben?
Volgens Verstappen is er niets waar van een b-versie, dit zei hij er gisteren nog over:
"Er gingen geruchten dat we met een B-wagen zouden komen, maar ik heb geen idee waar dat vandaan komt. De mensen die dat zeggen werken niet voor het team, maar hopelijk is het gewoon een stap in de goede richting"
"Ik verwacht niet dat we naar voren schieten, maar alle extraatjes op de wagen die zorgen voor betere prestaties zijn welkom. De rest komt nu ook met nieuwe onderdelen, dus het zou mooi zijn als die van ons beter werken."
Toch heel sympathiek dat hij België erkent als zijnde zijn thuis grand prix. Heerlijke nuchtere jongen is het toch ook.
Helemaal mee eens, Royalere. Al vind ik het persoonlijk nog altijd jammer dat ze de busstop-chicane hebben weggehaald. Race-technisch wellicht niet heel bijzonder, maar wel heel typisch Spa. Maar inderdaad Spa behoort tot de allermooiste circuits. Ook in de streek zelf is het heel goed vertoeven.
de bochten enz zijn nice, maar idd inhalen word een probleem! als je dit wilt fixen moet de baan brede gemaakt worden..
Verstappen: "Zandvoort is eigenlijk een lang breed recht stuk maar dan smal en met bochten"
Eerder maakte Russel al de vergelijking met een 'oval' maar dan óók met enkele bochten naar rechts.
Zoals Jaques Villeneuve deze week al verkondigde is het circuit in de Noord Hollandse duinen te vergelijken met iconische circuits als de Nordschleife en Spa omdat deze ook, ondanks de vele verschillende bochten, telkens weer een compleet rondje maken.
ik zie het zelf eigenlijk meer als een soort circuit, dit omdat er altijd vrij hard gereden word, meestal in competitie vorm
Zojuist op Twitter.
Dinsdag komt Liberty's topman Chase Carey naar Nederland om de rentree van de Nederlandse GP op @CP_Zandvoort tijdens een persconferentie officieel aan te kondigen, zoals @Form**** een week geleden al aankondigde
2:53 PM - May 10, 2019
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.492 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.807 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
RBH1
Posts: 1.033
Ik heb meerdere malen in Assetto op 98% tegenstanders, virtueel van 12 naar p1 gereden in 7 laps dus je kan wel degelijk inhalen, die banden van Pirelli hebben geen concurentie meer van Bridgestone of Michelin bvb dan kan je ook niet inhalen nee.
En als je die grindbakken iets smaller maakt en me... [Lees verder]