3
Het circuit van Silverstone zal voor de tweede keer binnen twee jaar voorzien worden van een nieuwe asfaltlaag, de kosten van dit project zal ongeveer vijf miljoen pond bedragen. Directeur van het circuit, Stuart Pringle, vertelde gisteren dat er werk gedaan moet worden om ervoor te zorgen dat Silverstone de Formule 1 zal blijven houden. Pringle maakte dit statement omdat het circuit afgelopen jaar de MotoGP-race geannuleerd zag worden. De nieuwe asfaltlaag werd vorig jaar aangelegd door Aggregate Industries, dit gebeurde vlak voor de start van het nieuwe seizoen. Verschillende Formule 1-coureur klaagde dat de asfaltlaag slechter was dan voorheen. In augustus werd de MotoGP-race afgelast nadat hevige regenval leidde tot drainageproblemen op het nieuwe oppervlak.
Lewis Hamilton was vorig jaar kritisch: "De mensen die ze in dienst namen hebben het slechtste werk ooit gedaan. Het is het meest hobbelige circuit wat ik ooit het meegemaakt". vertelde de Mercedes-coureur. Pringle zei dat Silverstone ervoor moet zorgen dat er geen herhaling zou plaatsvinden. "Na de annulering van de race van vorig jaar trok de Fédération Internationale de Motocyclisme onze licentie in. De voorwaarde voor de heruitgave van deze licentie was een compleet nieuwe asfaltlaag. We moesten het doen om het evenement te kunnen redden."
FIA zet definitief streep door motortruc van Mercedes
Russell ontving dikke geldboete na GP Canada: "Sloeg nergens op"
Silverstone onderzoekt wat er sinds de MotoGP is gebeurd en is nu bezig met het beoordelen van verdere acties. "We hebben het onderzoek afgerond zodat we begrepen wat de problemen waren en we niet dezelfde fout zouden maken. We overwegen de opties die ons ter beschikking staan met betrekking tot het opnieuw asfalteren van de baan", verklaarde Pringle. Silverstone zal gebruik maken van een nieuwe aannemer, Tarmac. Het circuit zal nauw samenwerken met Dromo, een Italiaans consultant bedrijf. Het werk begint op 10 juni en zal naar verwachting op 30 juni klaar zijn. Het Britse Grand Prix-weekend is van 12-14 juli. De twintig werkdagen omvatten bijna één week om het circuit in optimale staat te brengen.
"We zijn ervan overtuigd dat het klaar zal zijn. In samenwerking met Dromo hebben ze een asfaltmix ontworpen die tot zes keer sterker is dan die van vorig jaar", vertelde Pringle. "Het zal echte stijfheid hebben en geen risico vormen voor de Formule 1 race."
Silverstone heeft ook een positieve stap gezet door een overeenkomst te sluiten tot en met 2021 met MotoGP. De commerciële rechthebbende van MotoGP, Dorna, is ervan overtuigd dat het nieuwe asfalt aanvaardbaar zal zijn. "We hebben nauw samengewerkt met Silverstone om ervoor te zorgen dat de race een succesvolle toekomst heeft", vertelde Dorna Chief Executive, Carmelo Ezpeleta. "We zullen helpen bij alle veranderingen die na de gebeurtenissen van de MotoGP van 2018 moesten worden doorgevoerd op het circuit. Pringle zei dat de FIA en het Formule 1-management tevreden waren met het feit dat het circuit slecht enkele weken voor de Grand Prix van een nieuwe laag asfalt voorzien zou worden. Silverstone's contract om de Formule 1-race te blijven organiseren loopt dit jaar af en men is met Liberty Media in gesprek om een nieuwe deal te sluiten. Desondanks heeft Silverstone erop aangedrongen dat ze de toekomst van het circuit niet op het spel willen zetten om de Formule 1 te kunnen laten rijden.
Grand Prix van Monaco
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 20.323
Nieuw asfalt, nieuw contract?
Dit circuit mag natuurlijk niet van de F1 agenda verdwijnen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 20.323
Blijf ik hier in m'n eentje staan of hoe zit het...?
Ridertje
Posts: 2.221
Daar mag je wel een dag voor uittrekken om in je eendje het circuit te rijden!