Bottas heeft geloof in titel na goede start: "Vertrouwen in alles wat ik doe"

  • Gepubliceerd op 02 mei 2019 16:26
  • comments 24
  • Door: Bjorn Smit

Valtteri Bottas is met een nieuwe aanpak aan het seizoen 2019 en die lijkt zijn vruchten af te werpen. De goede seizoensstart is daarvoor het bewijs volgens de Fin, die na vier races de leiding in het kampioenschap in handen heeft.

Na een matig 2018, waarin Bottas geen enkele race won terwijl teamgenoot Lewis Hamilton met de titel aan de haal ging. Na vier races in 2019 heeft de Mercedes-coureur echter al twee zeges op zak en door zijn snelste ronde in Australië staat hij in het kampioenschap een puntje voor op nummer 2 Hamilton.

MEER: Bottas: "Zege in Bakoe zet verlies van 2018 recht" | Valtteri Bottas looft Mercedes: "Dit is een teamprestatie"

Vertrouwen in strijd om wereldtitel

Bottas kwam uit de winterstop met een baard en werd na zijn prestatie in Australië al omgedoopt in 'Bottas 2.0'. Het grote doel voor de Fin is nu om de huidige vorm vast te houden en tot en met het einde van het seizoen mee te blijven doen om de titel. Door de goede start heeft Bottas daar vertrouwen in. "De goede resultaten geven mij absoluut vertrouwen voor alles wat ik doe. Het geeft mij het idee dat ik iets goed doe."

In 2018 had Bottas de race in Bakoe ook kunnen winnen, maar dat lukte niet omdat de Mercedes-coureur over een brokstuk reed. Daardoor liep hij een lekke band op en viel hij uit. Dat moment schoot echter niet door het hoofd van Bottas tijdens de laatste fase van de race in 2019. "Vorig jaar had ik hier de leiding in het WK kunnen pakken en nu is het gelukt. Dit was een van de beste weekends. Dit weekend was het belangrijk om je aan het front te kwalificeren, want qua snelheid was het erg spannend met Lewis en dat was ook zo bij de start."

"Lewis kwam beter weg, maar ik was in staat om me in bocht 1 en bocht 2 te verdedigen. Het was mooi en netjes, erg eerlijk en we toonden veel respect naar elkaar. Ik dacht niet aan 2018 tijdens de laatste ronden. Ik bekeek het echt per bocht en ik focuste me op het moment, het ontwijken van fouten en het doen van mijn werk, het doen van wat ik leuk vind. Als team zijnde doen we veel dingen goed, dus natuurlijk was dit belangrijk."

Onderhandelingen nieuw contract nog niet begonnen

Het contract van Bottas bij Mercedes loopt eind 2019 af. De onderhandelingen over een verlenging van die deal zijn nog niet begonnen. "Ik heb er nog helemaal niet aan gedacht. Ik ben op dit moment hier gewoon erg op gefocust: het strijden om elke overwinning en het vechten om de titel. De gesprekken zullen op een gegeven moment komen en ik hoop dat ze ook snel weer voorbij zijn. We hebben nog niet gesproken over volgend jaar, omdat het nog niet nodig is. We richten ons op ons werk." 

Ja jaaaaa, en je punt is dat je een hekel aan Mercedes hebt? Dit is F1, Mercedes rijgt de overwinningen aan een in jou heugenis maar voor die al wat langer kijken is dit heel anders. Mercedes is gewoon top bezig en totaal verdient. Mooi om te zien hoe ze in die flow zitten. Niks gemaakte spanning... [Lees verder]

  • 3
  • 2 mei 2019 - 17:51

Reacties (24)

Login om te reageren
  • z0mer

    Posts: 2.104

    0 kans.

    • + 0
    • 2 mei 2019 - 16:36
    • da's wel erg weinig, ik geef m 25%

      vergeet niet dat we dit jaar met Bottas 2.0 te maken hebben

      • + 1
      • 2 mei 2019 - 16:45
    • Snork

      Posts: 18.786

      Hij doet het gewoon goed dit jaar. In Melbourne had Hamilton 0 kans op hem bij te halen, in Baku lukte het ook niet. Puur op racing skills gewonnen.
      Laat ze maar lekker vechten, die twee. Naarmate het seizoen vordert gaan de spanningen wel wat oplopen binnen het team, indien beide coureurs dicht bij elkaar zitten in het kampioenschap. Kan alleen maar mooier worden voor ons om naar te kijken.

      • + 2
      • 2 mei 2019 - 16:55
    • 25% kans heeft hij zeker.

      • + 0
      • 2 mei 2019 - 18:13
    • Bottas maakt zeker kans. Ok, hij moet het volhouden een heel seizoen, maar zijn start is erg goed.

      • + 0
      • 2 mei 2019 - 18:44
    • Ik geef hem zelfs 50 procent kans. De andere 50 procenten zijn dan voor Lewis. Ik ben tot op heden (dit seizoen) meer onder de indruk van het neefje van de Kerstman dan van onze gansta rapper.

      • + 1
      • 2 mei 2019 - 19:07
    • beerkuh

      Posts: 3.432

      als er binnen Mercedes afspraken gemaakt zijn met Hamilton wat ik mij absoluut voorstel dan heeft Bottas 0% kans, ik kan mij niet voorstellen dat Hamilton zich laat passeren door Bottas. Indien Bottas WK dreigt te worden dan zal er een hele berg gedonder over Mercedes losgelaten worden en vrees ik dat Hamilton dreigt te vertrekken! in dat geval zal Mercedes gezien de drive van Hamilton om de beste aller tijden te worden kiezen voor Hamilton en zal Bottas of moeten luisteren of vertrekken zoveel is zeker als je het mij vraagt

      • + 0
      • 3 mei 2019 - 07:41
    • @Beerkuh,
      Ik kan me zo voorstellen dat Toto voor bepaalde scenario's teamorders gereed heeft liggen, maar ik geloof wel dat beide coureurs het in de eerste helft van het seizoen mogen uitvechten, zeker zolang de 1-2tjes blijven binnenstromen denk ik dat er vanaf de pitmuur geen orders gegeven worden.
      Ik denk wél dat Bottas het in eigen hand heeft, met nog een paar Baku achtige races begint heeft hij zichzelf in de favorietenrol gebracht
      Maar nogmaals, zal mij benieuwen of hij dit vasthoudt

      • + 0
      • 3 mei 2019 - 08:33
  • Deze wagen ligt hem inderdaad beter. Maar het is op dit moment nog niet echt nodig om de nodige orders te geven. zolang ze 1/ 2 tjes blijven scoren maakt het niet veel uit. Maar als Ferrari of dat andere team wat blijkbaar kansloos is dichterbij gaan komen zal Hamilton wel de voorkeur krijgen. en terecht ook.

    • + 0
    • 2 mei 2019 - 16:38
    • zolang ze binnen de 25-35 punten van elkaar zitten hoor je sowieso geen teamorders te geven. Beiden zijn in de running voor een titel. Een team dat een voorkeur geeft met twee rijders in de titelstrijd bij een enkele dreiging van een Ferrari individu of RB (wat dus betekent dat ze als team sowieso boven aan staan) moet zich schamen.

      • + 0
      • 2 mei 2019 - 20:31
  • Welkom in de wereld van Mercedes, waar alles georchestreerd lijkt. Op zich heeft Bottas vast een kans, maar Hamilton heeft zeker en net z'on grote, zo niet grotere kans.

    De wereldtitel van Rosberg had er ook alle smaak van dat Mercedes het wel mooi zou vinden als er iemand anders eens wereldkampioen zou worden. Zo het er ook alle smaak van heeft dat Mercedes eigenlijk harder kan (afgelopen seizoen), maar ze de concurrentie ook eens hier en daar dichtbij laten komen. Gemaakte spanning. Bah.

    Eigenlijk is dit seizoen dramatisch begonnen als sport. Mercedes die ondertussen al sinds mensenheuginis de wereldkampioenschappen aan elkaar rijgt. Door wat foutjes van Ferrari nu 4 races op rij plaats 1 en 2!

    Is het jullie ook opgevallen door de jaren heen hoe vaak Hamilton zeer grote problemen had tijdens de races, "nee hij had echt heel veel geluk want het was zeker niet makkelijk geweest".

    • + 1
    • 2 mei 2019 - 17:34
    • Ja jaaaaa, en je punt is dat je een hekel aan Mercedes hebt? Dit is F1, Mercedes rijgt de overwinningen aan een in jou heugenis maar voor die al wat langer kijken is dit heel anders. Mercedes is gewoon top bezig en totaal verdient. Mooi om te zien hoe ze in die flow zitten. Niks gemaakte spanning, ze domineren voor mij is er juist geen spanning om de overwinning maar dat maakt het spelletje er niet minder mooi om.

      • + 3
      • 2 mei 2019 - 17:51
    • @Dreams, het is inderdaad knap wat Mercedes presteert. Maar daarnaast is de overmacht ook slaapverwekkend. Meer competitie betekent meer gevechten voorin en meer spanning. Voor Mercedes en haar fans gaat het top. Maar voor de brede sport en haar fans is het niet goed.

      • + 1
      • 2 mei 2019 - 18:20
    • @DreamsOfPower:

      Nee ik heb geen specifieke hekel aan Mercedes. Ik kijk ook al aardig lang F1. Vanaf de jaren 80, met wat flinke gaten ertusssen hier en daar. Maar ik durf wel te stellen dat er nog nooit zo een dominantie van 1 team is geweest.

      En ja dat is ook F1. Mercedes domineert omdat ze als motorleverancier het uitstekend gedaan heben. Het is bekend dat Mercedes er een enorme hoop geld er tegenaan gesmakt heeft om die hybride motor te ontwikkelen (in de jaren in aanloop naar 2014) En ja andere leveranciers niet meteen minder geld besteed hebben (toch wel), maar dat budget heeft natuurlijk wel zijn vruchten afgeworpen.

      Waar ik aan hekel is het kunstmatige spannend maken. Dat is bah.

      Net zo bah dat F1 helaas altijd in het voordeel is geweest van diegenen die het meeste budget hadden. Van al die wereldkampioenen die er zijn geweest, zijn er toch velen die het alleen zijn geworden tegen talentvollere racers, vanwege grotere kansen bij 'duurdere' teams.

      Wat dat betreft is deze sport alllang geen echte sport meer. Voor de meest pure sport moet ik je toch wijzen op 100m spint (doping of geen doping). Over de jaren zijn het de uitzonderlijke prestaties van coureurs die voor mij het meest eruit springen. Maar ik ben het er wel mee eens dat ook technische revoluties geweldig zijn gebleken, hoe ze sinds de V6 hybride erin zijn geslaagd met iedere liter benzine zoveel verder te komen (nieuwe iddeen voor het inspuitsysteem, met een voorkamer met kleine gaatjes, waar Mercedes een paar jaar geleden een primeur gemaakt had.... ik ben niet supertechnisch dus voorgeef fouten die ik maak).

      Daarbovenop hoe de machtige teams het geheel in hun grip hebben (begrijpelijk anders waren ze er nooit mee begonnen, maar op lange termijn schiet met zichzelf in de voet). Prijzengeld eerlijker verdelen, niet zo een belachelijk hoog extra bedrag voor de historische teams. Dan komen we al weer verder.

      Nee ik ben er niet over uit of F1 mij nog kan bekoren, maar voorlopig blijf ik nog kijken. Het blijft een van de, als niet de, meest technische en competatieve sporten, al timmert FE aardig aan de weg de laatste paar jaren.

      • + 1
      • 2 mei 2019 - 18:40
    • sailor

      Posts: 11.131

      Vergeet niet dat formule 1 nog altijd een teamsport is , en je kunt het een team niet kwalijk nemen als zij het beste hun huiswerk hebben gedaan en daardoor dominant zijn geworden op de baan .
      Kleine teams worden groot ( Red Bull) en grote teams worden weer klein ( Mclaren , Williams) zo gaat dat al jaren in de formule 1 , en de dominantie van Mercedes blijft ook niet eeuwig aanhouden , daar komt echt wel weer een einde aan.

      • + 1
      • 2 mei 2019 - 18:53
    • Je kunt moeilijk kwaad worden op Mercedes omdat ze hun werk goed doen.
      Hooguit kwaad worden op de regelgevers die er voor een belangrijk deel voor verantwoordelijk zijn dat de verhoudingen in de F1 compleet scheef gegroeid zijn.
      En de dominantie van Mercedes houd niet vanzelf op, ze controleren de marge op de rest maar hebben in werkelijkheid een voorsprong op de concurrentie waar je koud van word, zonder dat de reglementen grondig op de schop gaan houd deze dominantie niet op.
      Dit is een heel ander soort dominantie dan we in het verleden zagen van Ferrari en Williams, en toen greep men in om het veld dichter op elkaar te krijgen.
      Nu gebeurt er niks, behalve wat slappe aanpassingen in het vooruitzicht.

      • + 0
      • 3 mei 2019 - 08:20
  • sailor

    Posts: 11.131

    Hij doet het goed , maar ik geloof er gewoon niet in.
    Bottas kan behoorlijk pieken in een wedstrijd , maar heeft ook vaak van die puddingwedstrijden , dus wedstrijden die totaal niet lopen en daar heeft hij er toch meer van dan Hamilton op jaarbasis

    • + 0
    • 2 mei 2019 - 18:30
    • RBH2019

      Posts: 5.982

      De afgelopen jaren wel ja, maar misschien is het dit jaar anders. Ook Hamilton kan een paar keer pech hebben of minder in zijn vel zitten. Het blijft een mechanische sport, dus alles kan nog. Maar zo gefocust als nu hebben we Bottas nog niet gezien.

      • + 0
      • 2 mei 2019 - 19:54
    • sailor

      Posts: 11.131

      Hoezo " zo gefocust als nu" ? Bottas was vorig jaar de eerste 4 wedstrijden ook beter dan Hamilton , maar daarna....

      • + 0
      • 2 mei 2019 - 20:01
    • Afgelopen race was het toch echt Hamilton die in een van de laatste rondes een fout maakte waardoor de druk er bij Bottas af ging.

      Nog een paar keer de pole pakken en de overwinning pakken en dan maakt Bottas een hele goede kans.

      • + 0
      • 2 mei 2019 - 22:24
    • Bottas presteert duidelijk op een hoger niveau deze beginfase van het seizoen.
      Of hij dat vast kan houden? Geen idee, maar hij is de enige hoop op een nog enigszins interessant seizoen..
      Qua statistieken verwacht je inderdaad dat Lewis na een paar races langszij komt en dat het gedaan is. Maar ik denk dat niemand op zo'n scenario zit te wachten.

      • + 0
      • 3 mei 2019 - 08:24
  • Bottas is afhankelijk van de gunfactor van Mercedes...als Mercedes zegt van ja het mag dan zal hij kampioen worden...
    Wil Mercedes titel nr.6 aan The Diva schenken dan zal Bottas niet meer zo snel zijn....

    • + 1
    • 3 mei 2019 - 09:30
  • John6

    Posts: 8.265

    Eerst maar eens kijken hoe de komende GP\s gaan, geheel andere circuits, is Bottas dan nog zo goed, en hoe gaat het met RBR en Ferrari. Is allemaal nog veel te vroeg, maar Lewis zal zeker boven Bottas eindigen.

    • + 0
    • 3 mei 2019 - 09:30
  • Ik gun het iedereen maar denk dat het bij dromen blijft..snelle baantjes is hij snel maar de echte circuits komt hij tekort

    • + 0
    • 3 mei 2019 - 15:49

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 188
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar