user icon

Bottas: "Zege in Bakoe zet verlies van 2018 recht"

  • Gepubliceerd op 30 apr 2019 07:54
  • comments 17
  • Door: Bjorn Smit

Valtteri Bottas won zondag in Azerbeidzjan zijn tweede race van 2019. Vorig jaar verloor hij op hetzelfde circuit de zege op pijnlijke wijze en de Mercedes-coureur vindt dan ook dat hij hiermee wat recht heeft gezet.

In 2018 lag Bottas op koers om de Azerbeidzjaanse Grand Prix te winnen, maar dat gebeurde uiteindelijk niet. In de slotfase kreeg de Fin een lekke band, omdat hij over brokstukken heen was gereden. De zege ging daardoor naar Lewis Hamilton. Deze keer wist Bottas zijn teamgenoot af te stoppen bij de start en in de slotfase. Met die zege pakte hij ook de leiding in het kampioenschap terug van Hamilton.

Hele race onder druk van Hamilton

"Het was een zware race, hoewel er weinig gebeurde aan het front", vertelde Bottas. "Lewis zette de hele race druk, dus ik kon geen fouten maken. Eerlijk gezegd had ik alles wel onder controle, dus ik was blij met het zien van de vlag en het behalen van deze eerste plaats."

MEER: Valtteri Bottas looft Mercedes: "Dit is een teamprestatie" | Hamilton: "Ik was in de eerste bocht te vriendelijk voor Bottas"

"Het betekent veel om te winnen. Het niveau waarop we opereren als team is ongelooflijk en dat is waarom ik alleen maar tegen de jongens kon zeggen dat ik trots ben om hier onderdeel van te zijn. We presteren zeer, zeer goed. Voor mij is het pas mijn vijfde zege, maar het voelt goed en het zet iets recht na vorig jaar."

Start cruciaal volgens Bottas

Bottas benadrukte dat de start van de race cruciaal was. Daar lukte het hem om een aanval van Hamilton af te slaan, ondanks de betere start die de Brit had. "Het is nooit makkelijk om een jagende Lewis achter je aan te hebben. Het belangrijkste voor mij was om te focussen op mijn eigen ding en geen stomme fouten te maken of te hard te pushen. Het lukte me om alles goed te doen", vervolgt Bottas.

"Ik denk dat de start een kritiek punt was. Lewis kwam beter weg, terwijl ik iets te voorzichtig was. Ik probeerde wielspin te voorkomen en daardoor moest ik in bocht 1 en bocht 2 een beetje verdedigen. Het was goed, eerlijk en netjes, dus daar genoot ik wel van."

"De hele tijd was ik mij bewust van het gat naar Lewis. Soms kon ik zien dat hij echt alles gaf en soms ook dat hij een beetje spaarde. Zo gaat dat. Met de auto's die je op een ronde wil zetten, verlies je soms veel. Soms krijg je echter wat hulp en dat is altijd welkom. Mijn dank gaat daarom uit naar George Russell, ik zal vanavond een biertje voor hem halen."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Misschien een stomme vraag, maar moeten de coureurs ook de koppeling gebruiken bij het opschakelen en terug schakelen? Ik weet dat ze bij de start de koppeling los moeten laten, maar weet niet of dit tijdens de race ook is?

    • + 0
    • 30 apr 2019 - 08:35
    • ralph2102

      Posts: 772

      Nee, dat doen ze al niet meer sinds de introductie van de semi-automatische versnellingsbak. Volgens mij is Ferrari hier in 1990 mee begonnen.

      • + 0
      • 30 apr 2019 - 08:42
    • Kleine correctie, 1989. Die Ferrari's waren wel mega onbetrouwbaar. Tijdens de wintertest gingen deze bakken voor een halve race afstand steeds kapot. Mansell won wel de openingsrace (om daarna steeds uit te vallen). Berger finishte zelfs de eerste 11 races niet ofzo. Dat tijdens die openingsrace de bak van Mansell het hield mag je als een klein wonder zien.

      • + 1
      • 30 apr 2019 - 08:56
    • Maar wel weer bij het wegrijden.

      • + 0
      • 30 apr 2019 - 09:37
    • * inderdaad wel

      • + 0
      • 30 apr 2019 - 09:40
    • hoop dat deze link geplaatst kan worden , erg interessant voor de liefhebber.

      www.amt.nl/technie(...)enschroeft-10162257

      • + 0
      • 30 apr 2019 - 17:37
  • Taures

    Posts: 1.146

    Vanaf Barcelona gaan wij kijken wat je in je mars heb Bottas, je krijgt dan veel tegenstand!

    • + 0
    • 30 apr 2019 - 08:48
    • Klopt, het schijnt dat zelfs Renault nu mee gaat doen voor overwinningen... althans dat was de belofte van ene teambaas.

      • + 1
      • 30 apr 2019 - 08:56
    • Mee gaan doen? Heb je niet geluisterd naar wat Abiteboul heeft gezegd? Vanaf Barcelona gaat Renault alleen nog maar 1-2-tjes scoren. Kan niet anders, zo overtuigend klinkt die man. De kruimels zijn dan voor de rest.

      • + 2
      • 30 apr 2019 - 09:16
    • Veel tegenstand....ja Mercedes heeft stil gezeten.

      • + 0
      • 30 apr 2019 - 09:38
    • De enige die hem tegenstand gaat bieden is Hamilton helaas. Oh ja, en dat gaat hij niet winnen over een heel seizoen.

      • + 0
      • 30 apr 2019 - 10:04
  • Hij had de zege in 2018 absoluut verdiend en had toen gewoon pech. Leuk om Bottas op 100% van zijn kunnen te zien. Dan hebben we toch een klein beetje een interne strijd.

    • + 2
    • 30 apr 2019 - 08:57
  • ruisvoorn

    Posts: 5

    De "broederstrijd" zorgt wel voor een verdeling van de punten, zonder deze strijd was LH waarschijnlijk al zo ver uitgelopen dat de spanning om het leiderschap de rest van het seizoen zou zijn verdwenen.
    "Broederstrijd" tussen haakjes want ik denk dat VB en LH niet zo eensgezind naast elkaar staan. Bekijk de reacties van VB na de race eens, en die van LH. Niet praten, geen kletsen op de schouder, wel kletsen van waterflesje VB op tafel , en daarintegen SV wél amicaal, mwa. Koeltjes is nog voorzichtig. GO VB!

    • + 0
    • 30 apr 2019 - 11:00
    • Op deze manier stelt Mercedes gewoon orde op zaken.....Dit jaar 1-2 in het kampioenschap. Achterstand is nu al schrikbarend voor de nr.3.

      • + 0
      • 30 apr 2019 - 11:05
    • Ach...er hoeft maar 1 keer een Mercedes uit te vallen en gat is weer iets kleiner. Zo groot is het gat nou ook weer niet. Het seizoen is lang.

      • + 1
      • 30 apr 2019 - 11:33
    • En Mercedes zeer betrouwbaar....
      Maar alles kan, zolang er leven is is er hoop.

      • + 0
      • 30 apr 2019 - 13:30
  • gezwam over een oude race waar je gewoon pech hebt gehad,,, pffffffff En dit maakt het goed??? Wat een onzinnig gel.l... Pleister er op, auw is weg....

    • + 0
    • 30 apr 2019 - 17:30

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar