user icon
user icon

Mercedes waakzaam voor interne rellen

  • Gepubliceerd op 01 mei 2019 09:09
  • comments 39
  • By: Tom van Hooft

Valtteri Bottas ontpopt zich in 2019 tot de belangrijkste uitdager van wereldkampioen Lewis Hamilton. Na vier Grands Prix staat de Finse coureur aan de leiding in het kampioenschap en heeft hij één punt voorsprong op zijn teamgenoot. Het is voor de eerste keer sinds 2016 dat Mercedes in de situatie komt dat beide coureurs voor de titel kunnen vechten. In het verleden leverde de interne teamstrijd de leiding van het team grijze haren op, teambaas Toto Wolff hoopt dat beide coureurs elkaar met faire middelen zullen bestrijden.

De mindgames van Nico

Nico Rosberg speelde in 2016 het spel en haalde hiermee Lewis Hamilton totaal uit zijn comfortzone. Rosberg, die voortdurend bezig was met het voeren van 'mindgames' vertelde hoe hij het destijds heeft aangepakt: "Je mag Lewis eigenlijk nooit ergeren. Als hij boos wordt, wordt hij geconcentreerder. Hij wordt daardoor gemotiveerder. Als hij bij is hij een terriër. Je moet er altijd voor zorgen dat je hem niet boos maakt", vertelde de wereldkampioen van 2016.

Iedereen kan zich de oorlog herinneren binnen het team van Mercedes. Toto Wolff herinnert zich de strijd en gaf in een later stadium aan dat de situatie binnen het team onhandelbaar was geworden. In feite is de situatie van Bottas tegen Hamilton in 2019 bijna dezelfde als in 2016, maar de relatie tussen beide coureurs is nog niet tit een explosie gekomen: "Het doet me een beetje denken aan 2014, 2015 en 2016. We hebben twee coureurs die de ambitie hebben om wereldkampioen te worden. We willen dat de auto uiteindelijk gaat bepalen wie er kampioen wordt, maar er moet altijd respect blijven", verklaarde de Oostenrijker.

De Mercedes-teambaas is waakzaam: "De relatie tussen Lewis en Valtteri mag niet verslechteren want dat gaat uiteindelijk een negatief effect hebben op het team." Er is geen twijfel mogelijk: Mercedes wil er alles aan doen om een oorlog tussen beide teamgenoten te vermijden. In de jaren 2017 en 2018 reed Bottas uitsluitend in dienst van Hamilton.

Geen reden voor een interne rel

Toch heeft Hamilton op dit moment geen reden tot bezorgdheid: "We behandelen elkaar als heren. Ik heb veel respect voor Valtteri en dat zal altijd zo blijven", vertelde Hamilton. "In het verleden zijn er coureurs geweest die de interne gedragsregels niet gevolgd hebben en daar hebben we als team grote problemen mee gehad. Dit soort dingen gaan tussen Valtteri en mij niet gebeuren", sneerde Hamilton naar oud-teamgenoot Rosberg.

In Baku liet de wereldkampioen zijn Finse teamgenoot 'leven'. Hamilton gaf na afloop toe dat hij in de eerste bocht een beetje 'te vriendelijk' voor Bottas was. Rosberg heeft er zijn mening over: "Het zou voor mij anders geweest zijn als ik aan de buitenkant had geprobeerd om Lewis voor te blijven. Ik weet zeker dat het tussen ons had geknalt."  Wolff aan de andere kant is opnieuw waakzaam: "Ik weet niet hoe het in de toekomst zal gaan. We hebben in het verleden gezien dat de relaties tussen onze coureurs kunnen verslechteren. Na de saga met Nico en Lewis zullen wij alles voorkomen om in zo'n zelfde situatie terecht te komen."

Hamilton weet ook niet of er dingen gaan veranderen: "Ik weet niet wat er in de loop van het jaar zal gebeuren. Ik kan niet beoordelen of een personage kan veranderen of niet", verklaarde de Brit, die hiermee refereerde aan zijn relatie met Nico Rosberg. De twee kwamen als vrienden bij het team van Mercedes en gingen uiteindelijk als grote vijanden uit elkaar. "Er is een buitengewone prestatie voor nodig om elkaar op dit moment te verslaan, Valtteri is op de top van zijn kunnen. Wij hebben voor het team tot nu toe 100 procent geleverd", sloot de wereldkampioen af.

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Ik zie een "ruzie" tussen die twee ook totaal niet gebeuren. De teamorder vorig jaar leek Bottas ook redelijk goed op te pakken. Ok, hij was niet blij maar hij slikte het vrij simpel. Ik denk dat Rosberg gewoon NO had gezegd.

    • + 0
    • 1 mei 2019 - 09:12
    • Roy

      Posts: 2.172

      Maar slikt hij het ook zo simpel ; nu hij gewoon prima dingen laat zien op de baan?

      Vorig jaar heeft hij zich erg vaak laten piepelen.

      Overigens denk ik wel dat Bottas dit niet vol gaat houden en Lewis echt in het koppie van Bottas gaat kruipen.

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 09:23
    • @roy, ik denk juist het omgekeerde. Hamilton verveelt zich op dit moment. Ferrari en RBR kunnen hem niet bijbenen. Dus dan moet de uitdaging af en toe maar van Bottas komen op circuits die hem goed liggen

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 09:25
    • @Sergeant Gneisbaard
      Dat denk (en hoop ;) ik nou eigenlijk ook, dit gaat niet Lewis zijn spannendste seizoen worden dus schept hij hier nog wel genoegdoening uit?
      Hij doet op de baan z'n ding, stapt uit voor het zoveelste saaie pr riedeltje en straalt daarbij een en al verveling uit.
      Bottas daarentegen lijkt alles te geven, en presteert tot nu toe op een veel hoger niveau dan vorig seizoen, zolang hij in deze positie zit zal hij zich niet zo makkelijk opzij laten zetten...
      Ikzelf denk dat er slechts 1 startcrash voor nodig is om de zaken op scherp te zetten, en dat de verveelde Lewis dan gretig toehapt bij een eventueel relletje, dan heeft hij tenminste weer iets omhanden

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 09:34
    • en ja ik geef toe, het is ook mijn wens, alleen dit zou het seizoen nog een beetje leuk kunnen maken

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 09:36
    • Mrduplex

      Posts: 348

      Op het moment dat Bottas de titel binnen kan slepen ten koste van Hamilton is de vriendschap over en is het herrie in de tent. Mark my words...

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 10:01
    • Rosberg ging in zn kampioensjaar ook aan de kant voor Hamilton. Monaco 2016. Had ie dat niet gedaan had Lewis die race niet gewonnen en had ie 7 punten minder gehad.

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 10:12
    • Wanneer in Monaco (2016) was dat dan? Het enige dat ik me kan herinneren is Ricciardo die op pole startte, de race leidde, maar door een mislukte pitstop 2e achter Hamilton kwam te liggen waardoor Hamilton won. Waar komt Rosberg dan voor in dat stuk? Want die lag er niet vlak achter 3e ofzo.

      • + 2
      • 1 mei 2019 - 11:35
    • @Damon: Rosberg startte van twee achter Ricciardo, maar kon in de regenachtige omstandigheden het tempo van Danny niet volgen. Dus ging Hamilton er inderdaad voorbij (weet alleen even niet of dat een team order was of niet )

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 11:51
    • Ik denk dat Lewis zich wel moet herpakken, je kunt als superstar niet 5x WDC worden maar vervolgens door Button, Rosberg en Bottas verslagen worden tijdens je volwassen carrière.

      Dat zal echt een smetje zijn op de geweldige reputatie van Lewis. Immers kijk naar een Senna of Schumacher, deze zouden dit niet laten gebeuren. (Ja, idd voor de azijnzeikers Schumacher wel bij zijn comeback door diezelfde Nico ;) )

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 15:16
    • hebben jullie geen google ofzo dan? en hoezo vergeten jullie zoiets (selectief geheugen??). Van wikipedia:

      Speaking about the moment when Nico Rosberg let him past in the early stages of the race, Hamilton told the press that he had thanked his teammate for "being a gentleman".[47] When asked how painful it had been to be asked to let Hamilton go by, Rosberg said: "It was more painful the feeling that I had in the car. That was the worst. Around Monaco, that's not a nice feeling to have. I had no confidence at all. The second thing [team order] was just a consequence of that."[47] Mercedes's motorsport director Toto Wolff also praised Rosberg for working for the team and moving to the side without questioning the team's decision.

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 15:31
    • Ik herinner het me weer. Wat ik me dan ook herinner is dat Rosberg mega traag was. Dan is het dus geen teamorder voor de nr. 1 coureur maar een team interne beslissing om in ieder geval kans te houden op de overwinning. Want je gaat daar Ricciardo niet 10sec voorsprong op laten bouwen, dat slaat werkelijk nergens op.

      Verstappen heeft Ricciardo ook wel eens voor gelaten (en andersom)... omdat het bijvoorbeeld voor de strategie beter uitkomt. Dat is dus een hele andere situatie.

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 15:35
    • dan begreep je de teamorder voor Leclerc in China dus ook wel? Mercedes liep weg en Vettel beweerde sneller te zijn (wat ie ook het hele weekend al was).
      Overigens kwam die teamorder van Mercedes pas toen RIcciardo al een voorsprong van bijna 15 seconden had opgebouwd. Dan kun je er over twisten of op dat moment de teamorder niet al veels te laat was (en dus onnodig). Door geblunder bij RBR bleek het uiteindelijk toch nog een gouden greep, maar op het moment van de beslissing was de overwinning eigenlijk al uit zicht. En met 2 coureurs die samen om de titel strijden kun je je afvragen of je dan als team wel moet ingrijpen. Hoe dan ook accepteerde Rosberg de order om zijn grote rivaal voor de titel voorbij te laten gaan en zij hij dus geen 'NO' zoals jij hierboven beweerde (en waar ik dus op reageerde).

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 16:49
  • meister

    Posts: 2.380

    Misschien wordt het dan eindelijk wel spannend alleen is Bottas noch HAM een rijder waar ik voor warm loop.

    • + 1
    • 1 mei 2019 - 09:36
  • Politik

    Posts: 5.507

    Ik vind dat er van een strijd totaal nog geen sprake is.
    Bottas startte vorig jaar ook sterk. Dit jaar zal hij moeten l aten zien dat hij constanter kan presteren; kan hij dit niveau vasthouden?

    Daarentegen is Lewis altijd een slow starter, maar desondanks heeft hij dit jaar zijn beste seizoenstart sinds jaren. Bedenk daarbij dat hij na de zomer altijd pas echt op stoom komt, dus dat beloofd voor degenen die hopen dat hij dit jaar geen WDC zal worden, weinig goeds.

    • + 2
    • 1 mei 2019 - 09:50
    • Precies dit. Iemand die eindelijk de feiten erop na slaat. Lewis start altijd wat traag, en als je dan start met 2x 1e en 2x 2e dan heb je gewoon een uitmuntende start. En dan te bedenken dat het alleen nog beter wordt.

      Na afloop van Baku leek het ook als Bottas 100% had gegeven en zichzelf leeg had gereden, terwijl Lewis vrij relaxed uitstapte. Nee, Lewis gaat Bottas gewoon inmaken gedurende het jaar.

      Maar 1 ding kan Lewis stoppen, en dat is pech. Bottas moet dan ook gewoon blijven scoren. Zodra Lewis bijvoorbeeld een keer uitvalt om wat voor reden dan ook moet Bottas er áltijd staan om die punten op te pakken. Dat is de énige kans voor Bottas.

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 10:13
    • het gaat niet om feiten maar om wensen.
      dat de statistieken in het voordeel van Lewis spreken dat ziet iedereen wel.
      Van een strijd is er (nog!) niet echt sprake, Lewis zal zich totaal geen zorgen maken.
      Toch meen ik wel te zien dat Bottas een niveau opgeschakeld heeft, ben net zo benieuwd of hij dat weet vast te houden, dat zal het seizoen maken of breken, zo niet dan word het een walk over voor Lewis.
      Bottas moet zich concentreren op zijn starts, en mocht Lewis woord houden en zijn vriendelijkheid laten varen bij de start dan moet Bottas z'n wagen eigenlijk koste wat kost laten staan, dan geef je een signaal af

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 11:03
    • Lewis stond vorig jaar na Baku aan de leiding, 30 punten voor Bottas. Omdat Ferrari de eerste race had gewonnen en vervolgens 3 poles op rij pakte gingen alle pijlen bij Mercedes gelijk op Lewis. Vanaf dat moment was het seizoen van Bottas eigenlijk al over. In zn eerste jaar bij Mercedes bleef ie redelijk in het spoor. Daarnaast heeft het Hamilton de afgelopen 2 jaar ook behoorlijk meegezeten, als dat dit seizoen eens niet zo is en Bottas heeft een goed seizoen, dan sluit ik een herhaling van 2016 zeker niet uit.

      • + 2
      • 1 mei 2019 - 11:10
    • Bottas had vorig jaar Baku gewonnen zonder pech/lekke band. Juist iemand als Bottas knakt dan als zoiets mis gaat. Dat was zijn laatste sprankje hoop op een leuk seizoen, en die vervloog daar.

      Ik denk dat we Bottas nog wel vaker gaan zien winnen dit jaar, maar het zal niet genoeg zijn om Hamilton van titel nr.6 af te houden.

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 11:17
    • Laten we hopen dat Bottas een vuist kan maken, dat zal de enige kans zijn op een leuk kampioenschap helaas. En inderdaad, Bottas werd afgelopen jaar direct 2e rijder omdat Mercedes toen wel tegenstand had. Dit jaar gaat Mercedes met 2 vingers in de neus beide kampioenschappen binnen harken dus mogen ze het samen uitvechten. Maar ook ik denk dat Bottas het over een heel seizoen gewoon niet gaat redden. Mag ook niet gebeuren voor Lewis, wan dan is hij door al zijn teamgenoten een keer verslagen.

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 11:36
    • China had ie ook al moeten winnen, Baku idd ook en Bahrein was ie ook al heel dichtbij. Maar toch stond ie nog met lege handen en keek ie tegen een achterstand van 30 punten aan tov Hamilton. Nu is het een heel ander verhaal en lijkt de concurrentie ook op achterstand te staan, dus voorlopig zie ik niet in waarom het dezelfde kant als vorig jaar op zou moeten gaan. Ik denk dat Bottas de beste kans heeft als Ferrari en RBR op afstand blijven.
      Wat misschien ook nog mee zou kunnen spelen is de nieuwe regel omtrent het gewicht van de coureurs.. dat zou ook wel eens in het voordeel van Bottas kunnen zijn.
      En ja, Hamilton lijkt mij uiteraard ook nog steeds de grootste kanshebber op de titel, maar als Bottas die niveau kan vasthouden dan acht ik m zeker niet kansloos. Iig mooi dat ie net als Button en Rosberg laat zien dat Hamilton helemaal niet zo'n uitzonderlijke coureur is als wel eens beweerd wordt.

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 11:41
    • Politik

      Posts: 5.507

      Dat Bottas meteen 2e rijder werd, ben ik het niet mee eens.
      Zoals @Damon al zei; normaal gesproken had Bottas Baku gewonnen .Dat was niet mogelijk geweest als op dat moment alle.pijlen al.op Lewis waren gericht.

      Je moet er zelf.voor zorgen dat je.niet in de positie van 2e rijder terecht komt door te blijven presteren.

      Mercedes is geen Ferrari waar ze vanaf de 1e race van het seizoen al klunzige teamorders uit gaan delen.

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 12:44
    • @Politik: niet vanaf het begin, maar na Baku was het gat 30 punten. Daardoor en doordat Ferrari zo snel was in het begin van het seizoen kwam Bottas al snel in de positie van 2e rijder. Niet omdat ie niet presteeerde, maar puur omdat hij pech had en het bij Hamilton ondanks zn matige pace in de eerste races wel de goede kant op viel. En dan is het volgende antwoord natuurlijk; 'dat dwing je af'.. maar het moet soms ook gewoon een beetje meezitten en je kant opvallen.

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 15:35
    • Politik

      Posts: 5.507

      @Hup Holland,
      .dat valt echt wel mee hoor. Zoals jij het zegt lijkt het of Bottas structureel teamorders kreeg en achter werd gesteld tov Hamilton.
      Dat is echt niet zo.
      In Canada werd Bottas zelfs nog tweede, waar Lewis 5e eindigde.

      Bottas had op een gegeven moment teveel.pech ( Frankrijk, Oostenrijk) waardoor hij te ver achterop raakte.

      Maar dat had weinig met teamorders te maken.

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 17:41
  • John6

    Posts: 3.902

    Lewis zal spoedig een tandje bijzetten, dan is Bottas nergens meer, laten we hopen dat de updates van Ferrari en RBR zeer goed zijn, dan kunnen ze er nog een gevecht van maken dit seizoen.

    • + 1
    • 1 mei 2019 - 10:30
    • meister

      Posts: 2.380

      Als HAM het zou kunnen is hij er de man niet naar om ff een gat van 30 seconde te trekken.
      Te veel rekenmeester en gaat dan toch lekker sandbaggen en besparen tijdens de race.
      Schumacher trok gewoon een gat van een halve minuut of meer (andere lappen) en die zag je niet meer.

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 11:36
    • Schumacher trok idd een gat van 30 sec......maar wel in een heel ander tijdperk. Nu bouw je een voorsprong op en schroef je de motor terug om te besparen en te consolideren.

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 13:28
    • john, Ook in de kwali heeft Lewis het lastiger dit jaar. Dus dat tandje bijzetten is larie. die geeft echt wel alles al hoor. hij gaat wel redelijk eenvoudig winnen van Bottas. Dat dan weer wel. Maar Dat arrogante altijd van ´even een tandje bijzetten´ slaat nergens op.

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 15:58
  • jd2000

    Posts: 3.467

    Mercedes heeft weer een geweldige auto gebouwd. Geeft mij wel te denken dat momenteel een middelmatige coureur als Bottas de gelijke is van Hamilton. Of die auto is zo verschrikkelijk goed, dat het niet uitmaakt wie er in zit of Hamilton is minder dan wij denken.

    • + 3
    • 1 mei 2019 - 11:27
    • Stop toch eens met zeggen (of denken) dat Bottas middelmatig is. Waar haal je dat vandaan? Bottas deed het bij Williams meer dan uitstekend en won daar altijd ruim van zijn teamgenoot. Dat hij daarna naast Hamilton de mindere is, betekent niet dat Bottas meteen middelmaat is. Als je bedenkt dat Alonso al niet kon winnen van Hamilton moet je misschien beseffen dan Hamilton gewoon echt heel goed is.

      Dat Rosberg helemaal leeggereden en is en na zijn titel opstapt zegt ook wel wat.

      Hamilton is 1 vd beste coureurs ooit. Wint niet alleen 5 titels maar versloeg al zijn teamgenoten en deed ook mooie dingen in mindere wagens.
      Bijna elke coureur lijkt dan middelmaat naast Hamilton.

      Bottas is géén middelmaat. Bottas is een prima subtopper die onder de juiste condities races kan winnen... maar nooit kampioen gaat worden als een klasbak zoals Hamilton naast hem rijdt (en dan ben je dus niet meteen middelmaat).

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 12:20
    • En dan betichten mensen mij van dat ik zure reacties geef hahaha

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 13:30
    • @Dutch,
      De realiteit is soms zuur voor mensen.

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 14:24
    • de waarheid ligt in het midden denk ik.

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 15:59
    • @Royalere,
      In een matige auto kan niemand kampioen worden. Senna kon dat niet, Schumacher kon dat niet en Hamilton en Verstappen kunnen dat ook niet. Je bent in deze sport nu eenmaal altijd afhankelijk van je materiaal.

      Hamilton is echter wel iemand die (op dit moment samen met Verstappen) ver boven de rest van het veld uitstijgt qua klasse en kunde.

      Ik vind het dan ook heel jammer dat Hamilton ondanks alles wat hij heeft laten zien (en dat is echt veel sinds 2007) nog steeds ondergewaardeerd wordt. De man is een fenomeen.

      • + 1
      • 1 mei 2019 - 16:02
  • Mwahahahaha, komische allemaal... Je moet Lewis niet boos maken , ha ha ha Zooitje onzin allemaal ... Amateurpsychologen united.....

    • + 2
    • 1 mei 2019 - 11:37
    • @Bschuit hij Heeft daar zeker een punt. Sommige sporters kunnen maar tot een bepaald niveau motivatie uit hunzelf halen dat extra beetje hebben sommige nodig in de vorm ik tegen de rest. Dat zag je aan de elftallen van Mourinho zie je of Ronaldo die het hele stadion tegen zich heeft waardoor hij meer getriggerd is om te scoren. Ik vind het dus helemaal niet zo gek wat Rosberg hier zegt

      • + 0
      • 2 mei 2019 - 10:23
  • mediF1

    Posts: 2.708

    Laat ze het ook maar eens mooi uitzoeken zowel bij Mercedes als Ferrari . Er zullen ongetwijfeld schermutselingen komen en zolang ze bij RB nog niet zijn waar ze moeten zijn is dat alleen maar meegenomen en zou Max de schade redelijk kunnen beperken .

    • + 0
    • 1 mei 2019 - 13:07
    • Bij RB hebben zo hun eigen problemen daarom staan ze waar ze staan.

      • + 0
      • 1 mei 2019 - 14:07
  • Hmm ik voorzie een iets langzamere Mercedes..en wel die van Bottas.

    • + 0
    • 1 mei 2019 - 15:26

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Points 1.124
  • Podiums 40
  • Grand Prix 103
  • Land FI
  • Date of b. 28 aug 1989 (30)
  • Place of b. Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar