user icon

Leclerc gelooft dat zijn rijstijl 'heel anders' is dan die van Vettel

  • Gepubliceerd op 20 apr 2019 10:42
  • comments 18
  • Door: Tom van Hooft

Ferrari-coureur Charles Leclerc gelooft dat zijn rijstijl 'heel anders' is dan die van zijn teamgenoot Sebastian Vettel. Het grote topic van de afgelopen week waren 'de teamorders' van Ferrari gedurende dit seizoen. Hierbij hebben meerdere analisten hun mening gegeven.

Vettel dacht dat hij een snellere auto had en daarom mocht hij Leclerc voorbij. Dit tot grote tegenzin van de Monegaskische coureur. Het is pas het tweede seizoen van Leclerc in de Formule 1 en Vettel heeft vier wereldtitels en veel meer ervaring. "Sebastian en ik hebben zeer verschillende rijstijlen", geeft Leclerc toe.

"We moeten dus enkele wijzigingen op de auto hebben en een andere balans eisen. Ik zal hier niet veel in detail op ingaan, maar we hebben natuurlijk niet precies dezelfde auto nodig", verklaarde Leclerc.

 

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Typisch F1: we horen niet wat we wel willen horen.

    " Ik zal hier niet veel in detail op ingaan"

    • + 0
    • 20 apr 2019 - 10:52
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Tjonge, wat een volwassen instelling heeft deze gast al. En natuurlijk gaat hij niet in op details, dat doet geen enkele coureur. Je gaat de concurrentie toch niet wijzer maken dan dat zij al zijn?

      • + 0
      • 20 apr 2019 - 11:46
    • Welke gast..?

      • + 0
      • 20 apr 2019 - 13:47
    • Waarom @RBRFIRST.? Zelfs in de voerballerij zijn spelers en coaches openhartiger. Waar zou hij precies bang voor zijn?

      • + 0
      • 20 apr 2019 - 13:51
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      @TheStijg "welke gast?" werkelijk?

      @TheStijg als je problemen hebt met chassis of aero of motor dan ga je daar niet over uitweiden. Gedeeltelijk om de rust te bewaren voor het thuisfront en gedeeltelijk om de concurentie zand in de ogen te strooien. Of vind jij het niet raar dat Mercedes nu ineens met 3 dubbelzeges op de eerste plaats staat waar niemand na de wintertest op gerekend had. Over zand in de oogjes gooien gesproken. Ferrari was wel openhartig en reed voorop in de wintertest, en waar staan ze nu?

      • + 0
      • 20 apr 2019 - 14:18
    • @RBRFIRST

      Als ik de verwachting had gehad dat Ferrari de eerste drie races zou winnen, dan pas had ik het raar gevonden dat Mercedes 3x had gewoonnen. Maar ik had die verwachting niet. Gooide Mercedes zand in de ogen? Nee, ik geloof niet dat zoiets bestaat in de F1. De teams hebben bij de test maar en belang en dat is je zo goed mogelijk voorbereiden op het seizoen. Met zandstrooien word je niet sneller en een ander niet langzamer.
      Terug op het onderwerp: ik vind dat Leclerc zonder het achterste van zijn tong te laten zien, meer kan vertellen. Hij had kunnen vertellen waarom zijn rijstijl anders is dan die van Vetlel. Gaan andere coureurs hier anders door rijden? Nee, natuurlijk niet, maar misschien was het hem ook niet gevraagd.

      • + 0
      • 20 apr 2019 - 15:25
  • marcio

    Posts: 2.539

    Ik geloof het best! Vettel is sinds de invoering van de hybride motoren geen schim meer vab de sbelle rijder van weleer ??

    • + 5
    • 20 apr 2019 - 11:01
    • Dat is zulke enorme onzin. Qua snelheid was hij in 2017 en 2018 gewoon competitief. In 2015 was hij de enige die nog in de buurt kwam van de dominante Mercedessen en in 2014 was hij bij vlagen ook snel, maar werd hij afgetroefd door Ricciardo.

      • + 4
      • 20 apr 2019 - 11:29
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Mee eens. Dat hij nu in de race snelheid tekort komt wil nog niet zeggen dat hij er niets meer van kan. Het heeft waarschijnlijk te maken met een andere rijstijl die deze bolide vraagt en die hij moet gaan leren begrijpen en hanteren. Maar hij is professioneel genoeg om zich aan te passen.

      • + 0
      • 20 apr 2019 - 11:50
    • LimboF1

      Posts: 4.827

      Marcio, ik ben het deels met je eens. Zowel Horner als Merko ook aangegeven, dat Vettel zo precies het gas kon doseren en hierdoor het verschil maakte met de andere coureurs. Maar met een turbo is dat heel anders en dat was ook vooral het eerste seizoen duideijk te merken. Hij moest zijn hele rijden aanpassen en dat was niet makkelijk voor hem. Nu zijn de motoren wat meer ontwikkeld en heeft Vetttel zijn rijden aangepast, maar zijn grootste troef is weg. Men kan zeggen dat hij door de V6 geen mindere coureur is geworden, maar heeft er wel last van. Ik denk dat als men weer naar de V8 terug zou gaan van voor de V6 hybride, dat hij weer zijn in zijn element komt.

      • + 1
      • 20 apr 2019 - 12:37
    • 100% mee eens. Vettel was de primus tijdens de reglementen van 2009 tem 2013. Zonder de dubieuze dunbele diffuser van Brawn en betrouwbaarheids problemen bij rbr had het 5 op 5 kunnen zijn. Sinds de invoering vd turbo hybrides is het een pak minder.

      • + 1
      • 20 apr 2019 - 12:59
    • Ligt het aan de motorformule? Ligt het aan de druk die het rijden voor Ferrari op een coureur legt? Feit is gewoon dat Vettel veels teveel fouten heeft gemaakt voor een 4 voudig kampioen, en dat hij nooit aan de hooggespannen verwachtingen (een titel halen met Ferrari zoals Schumi) heeft voldaan.

      • + 1
      • 20 apr 2019 - 13:14
    • Marcio... Die snelle rijder is hij nog steeds. Het is altijd moeilijker wanneer je het op 1 na beste pakket hebt dan het beste. Zo gemakkelijk als Vettel het eruit liet zien in zijn RB tijdperk (beste auto) zo makkelijk doet Hamilton dat ook in de Mercedes tijdperk. Toch kan ik me ook van Hamilton herinneren dat hij fouten maakt, wanneer zijn team het op een na beste of zelfs twee na beste is. Niet alleen bij McLaren, maar ook nog met regelmaat op circuits waar RB en Ferrari gezamelijk de overhand hebben.

      • + 1
      • 20 apr 2019 - 13:19
    • Vettel wou Kimi behouden als teamgenoot. Dezelfde Kimi die stukken beter uit de verf kwam met de Lotus V8 dan met de hybride Ferrari maar wel dezelfde rijstijl had als Vettel. Misschien nog een teken dat Vettel zijn rijstijl en de V6 hybrides geen optimale match zijn.

      • + 0
      • 20 apr 2019 - 14:26
    • Vettel heeft verleden jaar een paar fouten gemaakt die hem het kampioenschap gekost hebben. Maar dat heeft geen verband met het hybride tijdperk

      • + 0
      • 20 apr 2019 - 17:29
    • Fanboy1

      Posts: 2.513

      Vettel is nog steeds vettel. Die rbr auto was oppermachtig en perfect ok hem heen gebouwd en hij had nul concurrentie van zijn teamgenoot todat ric daar kwam. Huj werd n die zelfde rbr (zonder hybrid) makkeljk verslagen.
      In 2017 en vooral 2018 had hij met fer het wk moeten pakken zonder al die blunders.

      • + 0
      • 21 apr 2019 - 16:21
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Is Charles nu al bezig met psychologische spelletjes=
    Wil hij dat Ferrari meer zijn kant op gaat met de ontwikkeling vd wagen?
    Ik ben nu al net zo snel als Seb dus als jullie de auto naar mijn gevoel ontwikkelen dan
    ben ik nog sneller...

    • + 0
    • 20 apr 2019 - 14:33
    • Carrinthe

      Posts: 906

      En gelijk heeft hij.

      • + 0
      • 21 apr 2019 - 22:15

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar