Palmer geeft steun aan Kvyat: "De straf was ongelooflijk zwaar"

Formule 1-analist en voormalig Renault-coureur Jolyon Palmer is van mening dat Daniil Kvyat niet verantwoordelijk was voor de botsing met de McLarens. De Rus werd na het contact in de eerste ronde door de wedstrijdleiding bestraft.

Kvyat, die de binnenlijn had ten opzichte van de twee McLarens, had een klein beetje wheelspin bij het uitkomen van bocht zes waardoor hij iets te ver naast zijn lijn zat. Hierdoor maakte de Rus contact met Sainz. De botsing zorgde ervoor dat ook Lando Norris betrokken raakte bij het incident, Norris vloog door de lucht en beschadigde zijn vloer.

"Kvyat had de apex van de bocht en had net iets te veel wheelspin", vertelde Palmer. "Niets groots, maar op hetzelfde moment schoof Sainz naar buiten en raakte hem. Het stuur van Kvyat stond op dat moment volkomen recht. Hij wist dat er een McLaren naast hem zat en wilde onder geen enkele voorwaarde contact maken."

Palmer spreekt over een race-incident: "Het was duidelijk een race incident. Dit is de eerste ronde en de baan is nog niet in optimale conditie. Vergeet niet dat er twee coureurs zijn gespind in de opwarmronde."

"Ik denk dat de straf voor Kvyat ongelooflijk zwaar was. Het zou kunnen komen omdat hij een reputatie heeft als Dani 'Torpedo' Kvyat en als er een incident is waarbij hij betrokken is, wordt er standaard als eerste naar hem gekeken", analyseerde de Brit.

 

NicoS

Posts: 19.835

Ben het ook met hem eens, die straf sloeg nergens op.
Ik had begrepen dat de stewards ook al hebben aangegeven dat ze fout zaten.

  • 7
  • 19 apr 2019 - 14:35

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 8.169

    Ik vind Palmer een veel betere analist dan coureur. Hij zegt over het algemeen nuttige dingen ook hier weer. Zou het dan toch zo zijn dat de beste stuurlui aan de wal staan?

    • + 6
    • 19 apr 2019 - 14:30
    • NicoS

      Posts: 19.835

      Ben het ook met hem eens, die straf sloeg nergens op.
      Ik had begrepen dat de stewards ook al hebben aangegeven dat ze fout zaten.

      • + 7
      • 19 apr 2019 - 14:35
    • Als je hem een betere analist vindt dan coureur, dan gaat dat niet op lijkt me :P

      Want dan zou je juist het omgekeerde moeten vinden toch ?

      • + 1
      • 19 apr 2019 - 14:44
    • Nee, Joeppp. Hier heeft Palmer een punt wat mij betreft, en dat zeg ik als stuurlui....?

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 17:18
  • Rimmer

    Posts: 13.085

    Zijn analyse was heel helder.
    Het is Carlos die daar nooit had moeten zitten en zichzelf opsloot tussen Lando en Carlos. In paniek remde hij nog toen hij zijn fout in zag maar toen was het al te laat.
    Kvyat viel weinig te verwijten en probeerde aantoonbaar weg te sturen van Carlos. Lando zat evenmin fout. Zonder Carlos zijn tussenkomst was er niks gebeurd en hadden ze allemaal kunnen verder racen.

    • + 5
    • 19 apr 2019 - 14:55
    • Maximo

      Posts: 9.603

      Dat is precies Carlos zijn probleem, die rijdt vaak veel te scherp wat tot tranen leidt.

      • + 3
      • 19 apr 2019 - 15:51
    • Maximo, jij schrijft dat te pas en te onpas. Ik kan me er maar 3 herinnenren eigenlijk waar het duidelijk Sainz was die mede schuldig was aan contact. Dan reken ik daar die twee keer van de afgelopen races bij.
      De derde die ik me kan herinneren was vorig jaar waar hij met teamgenoot Hulkenberg een robbertje vocht. Daar maakte Sainz een slinger (vergelijkbaar met die slinger van Perez op Syrotkin). Echter was er toen niet eens contact omdat Hulkenberg snel reageerde. Volgens mij was het toen wel een bewuste beweging van Sainz.
      Maar echt. Meer ken ik er niet. Heb je nog voorbeelden? Ik heb ook even naar de lijst met strafpunten gekeken. Maar kon die niet vinden. Laatste keer dat ik keek was eind vorig jaar na Max zijn laatste straf. Sainz stond toen ergens onderaan, dacht ik.

      • + 1
      • 19 apr 2019 - 16:29
    • Joeppp

      Posts: 8.169

      @Snailer, Sainz en Stroll in Bahrain 2017.

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 16:38
    • Kreeg Stroll daar niet een straf voor? Maar het maakt het aantal 4.
      Maar goed. Het ding is dat zo lang je het maar vaak genoeg roept dan wordt het vanzelf waar.
      In ieder geval zijn er zat die veel vaker contact maakten: Massa, Ocon, Max de eerste jaren. Ook Vettel trouwens. Hamilton is er ook niet vies van als het er om gaat.

      Maar goed. Ik kijk altijd de race van het jaar ervoor voor een aankomende race. Ik ga er extra op letten en als blijkt dat Maximo gelijk heeft dan ga ik hem als eerste gelijk geven natuurlijk. Mijn vorige post kwam voort uit verbazing. Niet om Maximo dwars te zitten.

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 17:24
    • "Ik kan me er maar 3 herinnenren eigenlijk waar het duidelijk Sainz was die mede schuldig was aan contact"

      Canada 2017 (volledig schuld van Sainz)
      Engeland 2018 (grotendeels Grosjean, maar Sainz gaat niet vrijuit)
      Bahrein 2016 (grotendeels Sainz schuldig)
      Bahrein 2017 (volledig schuld van Sainz)

      Om maar een paar andere incidenten te noemen.

      Het aantal strafpunten zegt natuurlijk niet heel veel. Kvyat krijgt nu een strafpunt voor een race incident. Vettel heeft 3 seizoenen op rij gehad waar hij makkelijk over de 12 strafpunten had kunnen krijgen ieder seizoen.

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 21:53
  • Dit verhaal staat op het officiële YouTube kanaal van Formula 1 en Palmer laat mooi a.d.h. beelden zien dat Kvyat eigenlijk niet fout zat.

    • + 2
    • 19 apr 2019 - 15:45
  • Sainz had dit allemaal makkelijk kunnen zien aankomen, hij rijd gewoon in een zelfdichtend gat. https://youtu.be/0Xw2MqyJwKc

    • + 3
    • 19 apr 2019 - 16:44
  • Maar goed ,dit vertelde ik al gelijk in de chat , Kvyat kon er weinig aan doen, was gelijk al mijn mening..Was er ook van overtuigd dat er absoluut géén straf zou komen... Tja, en dan lees je overal dat die stewards naar veel meer beelden kunnen kijken dan de ‘normale’ tv kijker, dus eigenlijk wel raar dat er geruchten zijn dat ze (de stewards) nu eigelijk wel vinden dat ze te hard gestraft hebben... Toch bizar dat hij dan gestraft zou zijn omdat hij al een slechte reputatie heeft...

    • + 0
    • 20 apr 2019 - 08:50

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land Rusland
  • Geb. datum 28 apr 1994 (31)
  • Geb. plaats Ufa, Rusland
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×