user icon

Ferrari twijfelt aan topsnelheidsvoordeel ten opzichte van Mercedes in Baku

  • Gepubliceerd op 19 apr 2019 08:56
  • comments 33
  • Door: Tom van Hooft

Mattia Binotto, teambaas bij Ferrari, betwijfelt of het team tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan een aanzienlijk voordeel zal hebben ten opzichte van Mercedes.

Mercedes beweerde dat Ferrari van een aanzienlijk voordeel op de rechte stukken kan genieten, het team zou op de lange rechte stukken van Baku hiermee zwaar in het voordeel zijn. Binotto heeft echter de topsnelheid van het team geminimaliseerd en zei dat dit niet noodzakelijkerwijs de beslissende factor zou zijn in de race van volgende week.

"Als je kijkt naar de snelheid van Mercedes in China, denk ik persoonlijk dat ze ook erg sterk waren", vertelde de Italiaanse-Zwitser. "We moeten ons dus afvragen hoe goed ze zijn. Ik denk niet dat er veel verschil is tussen ons en de anderen op de rechte stukken."

Binotto ging verder: "Baku is een circuit waar je zeker een andere aero configuratie nodig hebt, dus ik denk niet dat je alleen afhankelijk kan zijn van je vermogen. Het zijn niet alleen rechte stukken in Baku, er zijn ook heel veel bochten. Het is een circuit dat in dat opzicht erg moeilijk is en ik denk dat we de situatie eerst moeten bekijken."

Hoewel Mercedes dit jaar in alle races de 'dubbel' heeft behaald, heeft Ferrari haar potentieel laten zien door de eerste startrij van de grid in Bahrein te veroveren. "Ik denk dat de concurrentie erg zwaar is. Er zijn races waar je misschien met een paar honderdsten verschil vooraan zit", verklaarde Binotto.

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 5.118

    Het wordt gewoon afwachten.
    Als we hetzelfde spektakel als vorig jaar te zien krijgen, maakt het me niet zoveel uit allemaal en ben ik al blij.
    Want China was ronduit teleurstellend.

    • + 0
    • 19 apr 2019 - 09:07
    • China was inderdaad geen topper om naar te kijken.

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 09:16
    • skibeest

      Posts: 931

      Dan zou Gasly Verstappen eruit rammen zoals Ricciardo vorig jaar deed. Ik zou daar in ieder geval niet blij mee zijn

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 09:32
    • Zou wel weer mooi materiaal voor de Netflix serie opleveren ;)

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 09:36
    • Eens, Politik!
      Spektakel en sensatie. DAT willen we!

      Laat Leclerc hem maar pakken. Weg met die teamorders!
      Lewis op 2
      En Max op 3

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 10:09
    • Politik

      Posts: 5.118

      @Skibeest, of Ricciardo en Hulkenberg rammen elkaar vd baan.
      Is maar net hoe je het bekijkt hè;)

      • + 1
      • 19 apr 2019 - 10:22
    • Snork

      Posts: 5.736

      Maximaalverstappen, wat is dat nou? Max op P3? Nee joh, we gaan voor P1! Toch? :-)

      • + 1
      • 19 apr 2019 - 10:41
  • Oh Binotto wordt ook wakker, iets wat elke auto/motorsporter al weet , winnen doe je niet met een hogere topsnelheid als je daarmee inlevert op je bochtensnelheid, (simpel gezegd) .

    • + 1
    • 19 apr 2019 - 09:21
  • ik betwijfel ook of de hogere topspeed het verschil gaat maken, genoeg bochtige delen in Baku, een beetje elkaar de favorietenrol toeschuiven dat is wat Mercedes en Ferrari doen.
    Hopelijk krijgen ze bij Ferrari de afstelling goed voor elkaar en heeft Seb vertrouwen in de auto, want die moet nu serieus gaan winnen.
    En natuurlijk een dosis geluk hebben, het wil in Baku nog wel eens een rommeltje worden..
    China was een saaie race, maar ik verwacht veel van Baku! De baan vind ik top, dat het een mooie race moge worden

    • + 0
    • 19 apr 2019 - 09:28
    • Jip, druk bij Vettel zit er op.

      Toch gaat mijn sympathie uit naar Leclerc. Laat hem maar winnen.

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 10:13
    • sympathie speelt bij mij niet zo mee, ik vind het prima als Charles de race wint, als hij dan maar wel consequent blijft winnen en aanhaken in de titelstrijd :)

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 10:20
    • Ik denk dat juist op Baku topsnelheid en uit-accelereren het belangrijkste zijn, waar in Baku kun je een uit-remactie maken of buitenom de bocht Iemand passeren?

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 10:34
    • Snork

      Posts: 5.736

      Wie het snelst is moet winnen. Als Vettel wegrijdt van Charles, dan moet het Vettel worden, vice versa hetzelfde. Geen gedoe met teamorders, bij geen enkel team.

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 10:42
  • Belangrijker is het, dat Ferrari een weekend doorkomt zonder domme fouten.

    • + 2
    • 19 apr 2019 - 09:35
  • Dikkedop

    Posts: 688

    Mercedes kruipt net als andere jaren in de underdog positie. Ze schuiven maar wat graag de titel “het te kloppen team” naar een ander. Vooral wolff en Hammie kunnen er wat van.

    • + 1
    • 19 apr 2019 - 09:54
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Als je de wintertests gevolgd had, had je gezien dat Mercedes problemen had en de snelheid teleurstellend was. Updates voor de eerste race en China hebben hun een pak geboost. Ferrari was super in de tests maar Ferrari wordt door het jaar zelden sneller, zou me niet verbazen als RedBull na een paar races ook ervoor staat.

      • + 1
      • 19 apr 2019 - 10:01
    • @jaapdeaap, daar is de wintertest voor, vaststellen van problemen en verhelpen daarvan. Mercedes doet ieder jaar exact hetzelfde, keurig het testprogramma afwerken in de luwte van iedereen en vooral niet te hoog van de toren blazen.

      • + 2
      • 19 apr 2019 - 10:40
  • marcio

    Posts: 2.193

    Pfff...kunnen ze niet gewoon even niets zeggen en aan hun problemen werken!? I

    • + 1
    • 19 apr 2019 - 10:04
    • Waarschijnlijk is aan de beste man een vraag gesteld. Zie hier het antwoord.

      • + 2
      • 19 apr 2019 - 10:45
  • Maximo

    Posts: 5.783

    Misschien dat de kortere wielbasis van de RB15, samen met een goed mechanische grip, er wel voor zorgt dat Max de strijd aan kan gana om de winst.

    • + 0
    • 19 apr 2019 - 10:31
    • Snork

      Posts: 5.736

      Ik weet niet of de RB15 nog steeds een veel kortere wielbasis heeft? Heb daar niks over gelezen. Ik mag hopen dat de RB15 het goed doet in de straten van Baku. Rechte stuk is jammer, maar wellicht dat de beloofde 20 pk extra daar gaan helpen.

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 10:44
    • snailer

      Posts: 2.864

      Over de rechte stukken. Je krijgt er al een voordeel als je een aantal secondes achter je voorganger zit. Dat heeft er mee te maken dat het allemaal dicht tegen gebouwen staat. Dus zit je in de buurt en weet je op het bochtige in te lopen dan rij je net zulke snelle rondes als je voorganger.
      Wat dat betreft (en om andere redenen) is het zeer interessant de race van vorig jaar terug te kijken. En dat wel "het was max/ric zijn schuld" even van je af te zetten. Max was duidelijk sneller daar als ik het goed bekijk. Maar toch wist Ricciardo keer op keer de aanval te kiezen, omdat hij telkens weer naar de auto van Max werd gezogen. Dat kon Ricciardo doen omdat Max door Hamilton werd opgehouden en trager was dan Max. Vervolgens achter de auto van Hamilton had Max moeite met de temperatuur in de banden.
      Het andere interessante was de banden vorig jaar. Het was enorm moeilijk de banden op temperatuur te krijgen en houden. En juist dit is echt een enorm dingetje met de nieuwe banden.
      Tot slot was het te zien dat er grote verschillen zaten tussen de banden:
      -Renault was een stuk sneller op Ultra dan Red Bull met super soft.
      - Hamilton deed een pitstop en ging van super naar soft. Vervolgens bleek bottas met de oude super softs sneller dan Hamilton met de nieuwe softs.
      Er was nog een voorbeeld, maar die ben ik al weer vergeten.

      Buiten de potentiele chaos die hier vaak heerst lijkt mij een juiste strategie enorm belangrijk. Bottas kwam bijvoorbeeld voor Hamilton na de safety car, maar zeer waarschijnlijk was hij er ook voor gekomen door lang door te rijden en met oude banden gewoonweg sneller te zijn. Uiteindelijk heeft Vettel de race verloren door de safety car maar ook doordat hij een fout maakte met een inhaalpoging. Dat laatste kostte hem zelfs een podium.
      Maar goed. De race van vorig jaar was echt interessant om nogmaals te bekijken.

      • + 3
      • 19 apr 2019 - 11:26
    • Maximo

      Posts: 5.783

      Schijnbaar wel Snork


      Car Wheelbase [mm] Length[mm] Rake [°]
      Red Bull RB15 3619 5654 1.93
      Haas VF-19 3621 5656 1.59
      Williams FW42 3644 5679 1.68
      McLaren MCL34 3648 5683 1.67
      Ferrari SF90 3653 5688 1.64
      Racing Point RP19 3664 5699 2.04
      Renault R.S.19 3672 5707 2.15
      Toro Rosso STR15 3693 5728 2.00
      Alfa Romeo C38 3697 5732 1.52
      Mercedes F1 W10 3698 5733 1.16

      • + 1
      • 19 apr 2019 - 12:18
    • Maximo

      Posts: 5.783

      @ Snailer,

      Je beschrijft het ook zoals ik het heb gezien vorig jaar.

      Het was een bijzonder mooie race vorig jaar en dat kwam vast door het onvoorspelbare circuit, hopelijk diit jaar weer zo'n race maar dan met een mooi resultaat aan de finish voor Max.

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 12:23
    • snailer

      Posts: 2.864

      Ik hoop natuurlijk ook weer op een fijne race. Vorig jaar vond ik het in ieder geval een erg interessante. Zelf heb ik nooit begrepen waarom iedereen die race Ricciardo sneller vond. Zelfs top analisten.
      Wat ik wel jammer vond is dat ze (Red Bull) niet hebben kunnen laten zien wat ze op de Ultra's nog zouden doen. Mij had het niet verbaasd als ze dik 2 seconde per ronde sneller waren geweest dan Mercedes en Ferrari. Helaas heeft de botsing dat van de race weggenomen.

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 13:22
  • AUDI_F1

    Posts: 1.408

    @Snork zo is dat bij elke Poll Max op P1

    • + 0
    • 19 apr 2019 - 10:44
    • Snork

      Posts: 5.736

      🤘🤘🤘

      • + 0
      • 19 apr 2019 - 10:45
  • Om de titelstrijd nog enigzins spannend te houden, en de druk een beetje van Binotto's keteltje te halen, moet Ferrari gewoon winnen in Baku. Zo niet, dan kan er in potlood al een kruis door dit seizoen gezet worden in Maranello.

    • + 1
    • 19 apr 2019 - 12:56
  • louc_

    Posts: 2.189

    Mercedes zal zich weer effe van de domme houden. En scoren hun 4de 1-2.

    • + 0
    • 19 apr 2019 - 12:56
  • zorba

    Posts: 798

    Dat er saftycars komen is voor 80% zeker, dus het wordt boeiend hoe de pitstops zullen verlopen ,de uitslag zal daar door bepaald worden niet de snelheid,maar hoe dicht je kan volgen in de laatste bocht net voor het lange rechte stuk daar heb je drs, mocht ferrari toch snelheids voordeel hebben heben de andere teamspelers drs en dit is toch sneller dan Ferrari's topsnelheid

    • + 0
    • 19 apr 2019 - 14:28
  • Fanboy1

    Posts: 1.825

    Laat maar ham en lec het uitvechten en ik gun de overwinning aan lec.

    • + 0
    • 19 apr 2019 - 23:27
  • Uitgaan

    Posts: 249

    Gewoon opendraaien net als in Bahrain en dan hopen dat alles heel blijft

    • + 0
    • 20 apr 2019 - 08:07

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar