Sky Sports analisten linken Alexander Albon aan stoeltje Gasly

Omdat hij Verstappen misschien meer zal bedreigen dan Gasly.

Daarom twijfel je of 'ie beter is..

Maar dat is slechts een aanname op een trend van reacties.

Is nog erg vroeg om iets over te zeggen. Let wel, vorig jaar reed Gasly de sterren van de hemel bij Toro Rosso, met o.a. een 4e plek in Bahrein. Albon laat nu eveneens erg mooie dingen zien en daar worden nu min of meer dezelfde dingen over geroepen als vorig jaar het geval was bij Gasly.
De vraag is of de RB15 een auto is die met dezelfde rijstijl gereden kan worden en of elke coureur daar mee om kan gaan. Dat is namelijk het issue momenteel bij Gasly. Hij moet de RB15 anders rijden om het echte potentieel eruit te halen en hij weet dat, die switch maken kost tijd.
Kan zo maar zijn dat Albon tegen datzelfde issue aanloopt als hij in de RB15 gezet zou worden. Los daarvan, zo snel naar een topteam gaan legt ook wel een hoge druk op zo'n jongen, geef 'm effe de tijd te stralen bij STR.

Andersom zie je dat Ricciardo, ervaren in het rijden van de Red Bull auto's, zijn rijstijl moet aanpassen aan de Renaults en dat ook aan de pers liet weten.

Nee hoor een goede coureur heeft binnen 5 ronden het gevoel voor de auto en is een aan gewent
Daar heb je geen 3 races voor nodig.

Maar als Marko een gelijkwaardig team wil hebben zal Albon ook niet voldoen. Dan moet er een echte coureur in die auto kaliber Alonso .

We zijn potdikke 3 wedstrijden verder... Toro Rosso heeft een prima auto gebouwd waar je leuke dingen mee kan laten zien... maar de RB is zelf ook niet snel zat, laatstaan de gemakkelijkste auto doordat dat ding grip mist. Albon zijn slechte races gaan nog komen en gelukkig is hij daar zelf ook rieel in, maar Gasly heeft ze nu!

Harrylam, daar denk je wellicht iets te gemakkelijk over. Ja, er zijn coureurs die dit kunnen (buitencategorie talenten) en er zijn goede coureurs die effe tijd nodig hebben.
Ricciardo is niet bepaald de minste, die heeft zelf aangegeven dat hij moeite heeft om zijn rijstijl die nodig was in de RB14, nu om te zetten naar een rijstijl die de Renault vraagt.
Laat Gasly nog effe wennen, ik hoop dat ze bij RBR verstandig zijn en iets verder kijken dan de korte termijn die velen in dit forum gebruiken om conclusies uit te trekken.

@Snork ik zou zeggen dat Gasly het heel goed deed in een paar races vorig jaar maar er zaten er ook zat bij dat het achterbleef op mijn verwachtingen.

Ben het wel eens dat Albon nog geen serieuze optie is. Albon doet het goed maar moet denk ik nog meer leren dan Gasly en afgelopen zaterdag vouwde hij nog een auto op. De Engelse media onderschatten denk ik hoe zwaar het is om op dit moment het 2e stoeltje bij RedBull te hebben: ten eerste rijd je naast zo'n beetje de beste coureur ter wereld en ten tweede is de RedBull van nu geen gemakkelijke wagen om het maximale uit te persen.

Galsy dus gewoon laten zitten idd dit seizoen.

Die anaalisten zijn een beetje ... :) Albon, als je kijkt waarvan die vandaan komt, doet die het goed. Maar al vroeg te wisselen is eigenlijk niet slim. RB heeft goed gedaan om voor die puntje te laten gaan, dat geeft altijd vertrouwen. Als hij die 6de stek maximaal kan behouden is ok , meer punten is natuurlijk altijd gewenst... Maar je moet zo'n jonge nooit te vroeg afschrijven...

@HarryLam De eigenschappen van de auto doorhebben is inderdaad iets wat coureurs heel snel doorhebben, maar om de rijstijl aan te passen (mogelijk tegen de natuur van een coureur in) is wel wat anders. En om dan nog het maximale uit een auto te halen kost gewoon tijd.

Natuurlijk zegt Horner dat, maar wat hij denkt is ondertussen anders... Daniel stapte in de Red Bull en wist direct Vettel onder druk te zetten. Max stapte in en pakte direct de winst. En dus staat de druk er voor Gasly nu meteen vol op. Ze hebben weinig geduld bij Red Bull. Je bent zo goed als je laatste race(s). Gasly was bij vlagen indrukwekkend in de Toro Rosso vorig seizoen, maar had ook een matige teamgenoot. Albon rijd nu de sterren van de hemel en heeft een teamgenoot die hoger aangeschreven is binnen de Red Bull rangorde. De conclusie bij Sky is een terechte en ik heb deze ook al eerder benoemd hier. Op papier is een p6 afgelopen zondag én een snelste ronde een prima score, maar zo ver achter je teamgenoot kwalificeren en finishen is gewoon slecht. Als Gasly 6e was geworden pal achter LeClerc en de druk er daar gedurende de race vol op gehad hebbende, dan was die 6e plek lang niet zo slecht.

Ik geef Gasly tot aan de zomerbreak. Hij moet echt beter gaan presteren anders zit hij na de zomerbreak weer in de Toro Rosso en Albon in de Red Bull. En Kvyat? Die moet weten dat zijn tijd dadelijk echt voorbij is. Ook in deze 4e kans (of was het toch al de 5e?) bewijst hij niet goed genoeg te zijn. En met zulke acties als afgelopen race heeft hij zijn ‘torpedo’ bijnaam zo weer terug

Je denkt dat Albon gelijk op het niveau zit van Verstappen? Als ze dat hadden gewild, dan hadden ze Alonso of Sainz moeten vastleggen. Zo simpel is het nou eenmaal. Verstappen was een van de grootste talenten, Gasly en Albon zijn dat niet.

@z0mer: nee dat zeg ik niet... Ik zeg dat Albon thans de sterren van de hemel tijd en dat doet met een teamgenoot (Kvyat) die hoger aangeschreven staat dan Hartley vorig seizoen toen Gasly bij vlagen de sterren van de hemel reed bij Toro Rosso. Hooguit kun je dus concluderen dat ik Albon hoger inschat dan Gasly. Al vind ik het voor die conclusie eigenlijk nog (veel) te vroeg

Ik vind trouwens Sainz absoluut geen groot(s) talent, meer een gemiddelde coureur en Alonso moet je alleen willen wanneer je jouw hele team rondom hem wil maken. Nee dan hadden ze beter hun best moeten doen om Ricciardo te houden of om Hulkenberg te halen. Wellicht zelfs moeten pogen om LeClerc uit de Ferrari-klauwen los te weken. Al is dat laatste natuurlijk niet realistisch. Hij is zo loyaal aan Ferrari en zo gedreven om de stappen te maken die eigenlijk Bianchi had ‘moeten’ maken. Maar eerlijk is eerlijk, ik schat LeClerc hoger in dan dat Bianchi ooit was.

Ricciardo houden ???
Je vergeet dan even dat die ook elke Q3 zo'n 3 a 5 tiende achter verstappen stond...dat het verschil in tijden , ofwel de achterstand op Max van Ricciardo bij het einde van de race erg vaak nog veel groter was dan dat verschil tijdens de kwalificatie ?
Je vergeet dat Ricciardo zowat opgegroeid is bij RBR en de wagens dus WEL kent en dat TOCH dat grote verschil had ?
Kom op zeg... Ricciardo is niet voor niets opgestapt he... die zag zijn eigen marktwaarde met hele grote stappen achteruit gaan .... en dat was zeker niet omdat hij Max wel (bijna) bij kon houden....

Gasly krijgt dit seizoen wel credit, volgend seizoen gaat het wel om de pegels. Was gasly zeker niet moet doen is domme keuzes maken en bepaalde acties was kvyat heeft gedaan. Dan kan goed zijn dat die dan gedegradeerd word. Geloof wel dat marko heus wel bezig is met Gasly om maximale uit te persen. Met die snelle rondje voor die puntje heb je zo'n jonge vertrouwen gegeven. Dus zal wel goed komen uit eindelijk. coureurs als Max is buiten catorgorie en ricciardo bijna buiten catorgory

Dat wil ik ook
Maar de vraag is of Hulk dat ook wil

Als hij puur kijkt naar kansen op een podium wel
Maar naast Verstappen is misschien wat minder Aantrekkelijk

@Bill

Ik zie het echt wel gebeuren dat RB Hulk wil hebben volgend jaar als het blijkt dat hij niks onder doet voor RIC of zelfs beter is.
Renault ziet dit ook aankomen en zal het wss er om gaan of ze ook voor Hulk de portemonnee gaan trekken of dat hij voor de sportieve uitdaging gaat en het opneemt tegen Max.

Dat wil ik ook wel... maarja, wat ik wil daar hebben Horner en Marko schijt an... ik zie het (helaas!) nooit gebeuren, Nico in een Red Bull

@Njord
Als RBR Hulkenberg willen hebben, zal Renault dat op een gegeven moment ook wel doorkrijgen. En als Nico beter is dan Daniel, dan moeten ze betalen. Probleem is echter dan Danny boy al 20 miljoen kost....kunnen ze dat ook aan Nico betalrn?
Als Nico ook maar een halve kans krijgt bij Red Bull doet ie dat 100%. Hij heeft zeld aangegeven dat een overstap naar een groot team er waarschijnlijk niet meer in zit, maar als die kans er zou komen......meteen doen. Hij is niet bang voor andere rijders (Perez, Sainz, Ricciardo), dus met Max geen probleem en hij zit al redelijk in de herfst van zijn carriere dus een laatste uitdaging zou heel fijn zijn, om daarna te stoppen. Toch de kans gehad om zich met Max te meten.

Rb gebruikt liever jongere coureurs,daar hoef je in de begin geen zotte bedragen te betalen :) Maar Als gasly voldoende punten haalt dit seizoen en geen gekke dingen doet verwacht ik gasly in 2020 nog bij RB. voor 2121 staat helemaal open maar als er een plek komt, dan zal er plekzijn voor albon tegen die tijd. en hopelijk halen ze verschoor terug voor Torro Rosso ^^^:)

Max interview in de gazzetta dello sport: met een gelijkwaardige auto neem ik het direct op tegen Leclerc en Hamilton (Vettel en Bottas noemde hij niet) dus je zou het ook op kunnen vatten als een open sollicitatie naar zilver of rood.

niks sollicitatie gewoon de waarheid lijkt me. Met Hamilton gaat hij het (nog) wel lastig krijgen denk ik maar op pure snelheid in de race is hij daar ook al beter in denk ik. Maar voorlopig zit hij best bij RB.

RIC kon hem alleen enigszins partij bieden in de qualifiers maar in de race was het toch vaak een flinke afstand. Ook op de momenten dat RIC uitviel was hij al helemaal gezien. Ik wil hiermee niet zeggen dat het allemaal wel meevalt, want dat doet het natuurlijk niet. Laat ik het zo zeggen; het is minder dan je gehoopt had maar redelijk in lijn met de verwachtingen... en vooral dat laatste moet je niet uit het oog verliezen. Niet voor niks gaf RBR al aan dat het een jaar tevroeg was voor Gasly en dan moet je niet nu ineens rare dingen gaan doen wanneer e.e.a. zich ontvouwt zoals te voorspellen was. Ik zou zeggen, gewoon lekker het jaar uitzingen met elkaar en dan maar weer eens de koppen bij elkaar steken.

Ik vind het terecht dat mensen twijfelen aan Gasly maar het is aan Gasly om het tegendeel te bewijzen. Mensen twijfelde ook aan Max ( leeftijd en overstap naar RB) en hij heeft laten zien dat ze ongelijk hadden. Gasly moet het nu gewoon gaan omdraaien anders wordt het een Stoffel alleen zijn ze bij RB wat sneller met wisselen.

Maar wanneer ga je dan wel twijfelen?
Volgende race? Of de race daarop?
Ergens moet een knoop doorgehakt worden toch?
Ik kan het mis hebben , maar in drie races nog weinig progressie tov Ver. Ik heb dat niet gecheckt eerlijk gezegd

@Bill, in Australië buiten de top 10 gekwalificeerd en gefinisht, in China als 6e gekwalificeerd en gefinisht. Dat is toch echt wel een mooie stijgende lijn.
Niveau topcoureur heeft hij niet en zal.hij denk ik ook nooit krijgen.
Maar iemand op basis van 3 races beoordelen vind ik wel erg snel.

van een 0 resultaat naar een 6e plaats heeft imo meer te maken met het feit dat de RBR wel beter aan het worden is en meer progressie boekt dan het middenveld.
Voor de gein ff de 3e vrije trainingen erbij gepakt.(waarom niet, Iedereen doet daar een Q simulatie). Tot nog toe 1,3 seconde langzamer.(AUS kunnen we niet meerekenen door de gescheurde tank van Max) Laten we dat eens in de gaten blijven houden komende GP's.

Q3 lijkt mij een vreemde graadmeter om het verschil.tussen 2 coureurs te meten. Wat is er duidelijker dan een kwalificatie en de race?
Relatief gezien had Gasly een achterstand van ca. 35 seconden op Max. Best veel, maar lang niet meer zoveel als de eerste 2 races.
Ben benieuwd wat hij de volgende race kan laten zien.
Van de zomer zullen we weten of hij aan heeft Kunnen haken of door de mand is gevallen.

Als je goed lees.... heb ik imo een goed argument om te verklaren waarom hij in China hoger eindigt. Daar ga je heel makkelijk aan voorbij. En waarom is Q3 geen goede graadmeter betreft de snelheid van een coureur?

Ik zeg Q3, maar ik bedoelde natuurlijk vt3, zoals jij ook suggereerde.

Jouw argument is dat Gasly het wat beter doet, omdat de RB15 ook beter wordt. Okay, dat kan een goed argument zijn, maar ik denk dat dat dan iig zeker niet het enige argument is.
Want ik zie Max ook.niet dichter bij Mercedes komen, ondanks de ontwikkeling van de RB15.
Toegegeven: het is gewoon heel erg moeilijk meetbaar allemaal.
Juist alleen daarom.zou het imo niet fair zijn om Gasly na 3 races al te veroordelen .

De telemetrie analyse is alles bepalend.
En zélfs als Gasly zich in de punten rijdt zijn er de meetwaarden die laten zien of ie overal, en dan ook echt overal, het maximale gerealiseerd heeft.
Hij móet gewoon beter, het is buigen of barsten in de harde wereld van F1.

Ocon , Sainz , Gasley, Albon en Hulkenberg zijn in mijn ogen geen toppers zoals Hamilton, Leclerc en Verstappen.
Kijk je naar de opstapklasses, dan zie ik daar ook geen talenten zoals bovengenoemde 3.

Ja en nee. Doordat Max niet wordt uitgedaagd door iemand uit zijn eigen team, staat hij intern minder onder druk en maakt hij daardoor wellicht ook minder fouten. Wie zal het zeggen. Focus van Max is vol op de concurrentie en niet op zijn teamgenoot. Is ook iets voor te zeggen wellicht.
Anderzijds, je zou graag een teamgenoot willen hebben die erg goed is in het afstellen van de auto, zodat je daar wat van mee kan pakken. Jammer dat van Buren te groot is voor de F1, die lijkt namelijk wel een erg goede kerel in het afstellen van de auto, aldus Max na de 8 virtuele uren van Silverstone....;-)

Verstappen heeft Gasly niet nodig om het uiterste uit zichzelf te halen. Zijn uitdaging zit boven hem op de grid bij Ferrari en Mercedes. Het verschil met Gasly maakt van Verstappen ook geen betere coureur; dat kan Albon ook niet veranderen. Pierre hoeft alleen maar rugdekking te geven en zoveel mogelijk punten voor RB te scoren. Dat deed hij in Sjanghai perfect. En dat hoefde ook niet sneller gezien het verschil met Ricciardo.

Hij doet t :).

Check.

*Roger... Over...

ikel

ikels ?

Mee eens. In de kwalificaties staat hij 6e achter Verstappen en in de stand om de titel 6e achter Leclerc. Als ie dat vasthoudt in zijn 1e jaar RBR is het mooi.

Klopt ook laat Gasly maar gewoon het seizoen afmaken, beetje geluk gaat hij nog sneller op de circuits die nog komen gaan.
Ik kan het elke dag wel zeggen maar als ze een sneller rijder willen zal hij van buiten Red Bull moeten komen, anders is het gewoon tijds verspilling.

Heel dat constructeur wk kan RB gestolen worden hoor. dat is nu al een kansloos verhaal. niet belangrijk meer. Max moet in de top 3 eindigen anders kan er wel eens een raar dingetje in zijn contract staan ;)

Nou Gio moet gaan doorrijden, ligt veel te ver achter Kimi. Maar de naam Schumacher zou 'm wel moeten motiveren anders is ie zijn stoeltje volgend jaar al kwijt....

@Guust. Als ik de efforts van Liberty, Prema en Ferrari nu al zie om Mick te helpen, dan helpt dat denk ik niet. Gio IS gewoon zijn stoeltje kwijt volgend jaar