user icon
user icon

Mercedes vreest voor nog meer Ferrari-voordeel op de lange rechte stukken

  • Gepubliceerd op 06 apr 2019 12:44
  • comments 35
  • Door: Tom van Hooft

Het team van Mercedes is bezorgd over het grote voordeel dat Ferrari op de lange rechte stukken heeft. In Bahrein werd duidelijk dat de nieuwe Ferrari 064-motor een enorm voordeel aan vermogen heeft.

Het Shanghai International Circuit, de locatie van de 1000e Grand Prix uit de historie van de Formule 1, heeft twee lange rechte stukken op de kalender met een lengte van 1,4 kilometer. Twee weken later zullen de teams op Baku rijden, met verschillende hogesnelheidssecties en een van de langste vol gas stukken die de kalender heeft.

Valtteri Bottas zei dat Ferrari 'alle tijd op de rechte stukken goed had gemaakt' in Bahrein, waardoor Mercedes zich zorgen maakt over de komende Grands Prix.

"De volgende twee races (China en Baku), zijn de rechte stukken enorm lang. Ik denk dat ze in Bahrein alleen al op de rechte stukken vier tienden sneller waren per ronde. Vier tienden is niet iets wat je zomaar terug kan vinden in de auto."

Bottas verklaarde verder tegen Racefans.net: "We zijn de auto voortdurend aan het verbeteren, we moeten bekijken wat we kunnen doen op de rechte stukken, maar het zal heel moeilijk worden."

Voordat Ferrari bevestigde dat de motor van Charles Leclerc door kortsluiting uitviel, zei Mercedes-teambaas Toto Wolff: "Ik zou zeggen dat als ze in staat zijn het vermogen op peil te houden, dat ze duidelijk de favorieten zullen zijn voor Shanghai. Het voordeel in China zou zelfs meer kunnen zijn dan in Bahrein."

 

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Die Ferrari kan dan wel bloedsnel zijn, maar de betrouwbaarheid is na 2 races nog steeds een groot ?

    • + 0
    • 6 apr 2019 - 13:17
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Als RB dan maar het 2e team is, dan wordt het allemaal weer een beetje gelijk getrokken.

      • + 1
      • 6 apr 2019 - 13:39
    • Kwali mag je denk al blij zijn met een 4e plaats. de race kan weer alle kanten op denk ik.

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 13:47
    • Naja Ferrari haalt eerder hun top door de stijlere curve bij het accelereren... en kan daarbij naar schatting van de paddock ook nog zo'n 30 meter later remmen. Bij een extreem lang recht stuk zoals in China Verdwijnt dat voordeel ook op een bepaald punt omdat elke motor daar zijn max kan bereiken (op de manier hoe ze zijn afgesteld dan)

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 14:02
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Kwali reken ik niet mee.
      Daar worden geen punten voor gegeven.

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 14:19
    • Zou wel een idee zijn, ook voor de kwalificatie punten geven?

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 14:23
    • Tot nu toe wat kleine tegenslagen. Die betrouwbaarheid komt er gewoon natuurlijk.

      • + 1
      • 6 apr 2019 - 14:42
    • ik hoop het voor je speedpuppet, als RB toch weer aardig kansloos is tenminste.

      Vet
      Ver
      Ham

      zou een mooi podium zijn en dan trekt alles wel dicht naar elkaar ;)

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 14:50
    • Leclerc doet opeens niet meer mee Royalere?

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 14:58
    • Dat zeg ik niet, Ik zeg dat ZOU een mooi podium zijn. dan komt het dicht bij elkaar als Leclerc dan zeg maar 4e wordt.

      • + 1
      • 6 apr 2019 - 15:04
    • Snork

      Posts: 6.085

      Laten we maar afwachten. Kan zijn dat Ferrari in Bahrein met iets minder downforce reed, kan zijn dat ze in China de motor niet 100% open zetten, kan zijn dat RBR in staat is om met minder downforce te rijden en daarmee meer snelheid op rechte stukken te pakken, enz. enz.

      • + 1
      • 6 apr 2019 - 15:10
    • Doe dan gewoon Vettel 1, Leclerc en Max 2/3 en Mercedes dubbele uitvalbeurt. Zou een leuke stand opleveren

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 15:34
  • Dit roepen ze nu al een maand. we gaan het wel zien. Hopelijk voor ze blijven ze een keer heel.

    • + 0
    • 6 apr 2019 - 13:18
  • scheppie

    Posts: 96

    complete onzin. Hamilton pakte vettel ook op pure snelheid. alles valt of staat met het aan de praat krijgen van de banden/tractie. Dit levert veel meer voordeel op,..zelfs op de rechte stukken. Wordt een beetje moe van dat ingedek van mercedes.

    • + 5
    • 6 apr 2019 - 13:27
    • tour71

      Posts: 685

      ja ze doen wel erg hun best om in de underdog positie te komen, en daarna zo kinderlijk blij kunnen zijn

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 13:37
    • marcio

      Posts: 2.195

      Aangezien Vettel beduidend langzamer was dan Leclerc, kan je Vettel niet als graadmeter nemen! Leclerc liet tijdens de laatste grandprix zien wat er met die wagen mogelijk is. Persoonlijk vind ik het niet erg dat Mercedes eindelijk tegenstand krijgt. Hopelijk weet Ferrari dit niveau het hele jaar vast te houden. Vorig jaar verloren ze beide titels doordat Vettel en het team fouten maakten en ook omdat ze het tempo op het gebied van het ontwikkelen van de bolides niet konden bijbenen. Daarnaast hoop ik vurig dat Leclerc met de titel er vandoor gaat. Vettel is na de invoering van de hybrides helaas geen schim meer van de rijder die hij ooit was 😭 en daarom kan je helaas niet op hem rekenen!!

      • + 1
      • 6 apr 2019 - 13:38
    • Apart @Marco want de laatste 2 races werd de langzaamste Mercedes wel als graadmeter genomen kwa performance van de RB....

      • + 1
      • 6 apr 2019 - 14:07
  • Trulla

    Posts: 1.326

    Ik verwacht eerlijk gezegd dat Ferrari het niet meer aandurft om op vol vermogen te gaan rijden, in ieder geval niet op korte termijn. Twee flaters op een rij, daar kunnen ze in Italië heel slecht tegen. De power unit heeft gewoon serieuze problemen en rijden in een veilige mode resulteert in Australië praktijken. Kan wel eens een erg lastig jaar worden voor Ferrari.

    • + 1
    • 6 apr 2019 - 13:54
    • Het had niks met het vermogen te maken, dat is er gewoon en ze weten door de duizenden uren testbank wat wel en niet kan. Binotto heeft ook gezegd dat er niks terug geschroefd voor China. Simpel weg een injector welke kortsluiting had anders was er niks aan de hand geweest.

      • + 0
      • 7 apr 2019 - 02:32
  • John6

    Posts: 3.356

    Je ziet er is maar 1 team waar het algemene rust is, dat is Mercedes, en die spelen elke week het zelfde bandje af hoe goed de andere wel niet zijn.

    • + 0
    • 6 apr 2019 - 14:16
    • Respect voor je tegenstander is niet verkeerd. Dan blijf je zelf ook scherp en da's nodig in deze sport.

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 14:24
    • Die anderen zijn toch ook goed....gewoon scherp blijven heet dat, en vooral geen dingen doen die niet kunnen.

      • + 1
      • 6 apr 2019 - 14:49
  • SEN1

    Posts: 645

    Wat een vreemd seizoen tot nu toe... als eerste werd er verwacht na de eerste tests dat het Ferrari de beste auto zou hebben. In melbourne waren de mercedessen bloedsnel en werd de honda motor geprezen na de inhaalactie van max op vettel. Na bahrein blijkt dat ferrari de snelste motor heeft (opengeschroeft) maar blijken er ook wat schoonheidsfoutjes/betrouwbaarheids probleempjes in te zitten. Mercedes heeft tot nu toe maximaal gescoord. Redbull beweert hun fouten ondekt te hebben en zullen komende races wat aansluiting gaan vinden. Natuurlijk zullen mercedes en ferrari ook doorontwikkelen maar dit belooft een zeer mooi seizoen te worden.. Vooral nu Max stiekem wat punten meesprokkelt, Vettel onder druk staat van lecler, en bottas die hopelijk iets minder braaf gaat zijn voor Lewis.

    Ik hoop dat RBR de kracht vind om net als afgelopen jaren zo sterk door te ontwikkelen en we dit jaar 5 kandidaten voor wds en 3 teams voor wcc mogen zien strijden!

    • + 3
    • 6 apr 2019 - 14:54
    • SEN1

      Posts: 645

      Excuses, RBR kan de wcc natuurlijk sowieso op de buik schrijven dit jaar. Alles op max!

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 14:57
    • Goede post. Ik verwacht Ferrari als snelste op racepace en ik denk dat RB en Mercedes heel dicht op elkaar zitten in China.

      • + 1
      • 6 apr 2019 - 15:26
    • Ik hoop met je mee maar ik zie Bottas niet een heel seizoen Hamilton uitdagen en dat Max mee kan doen is voor mij meer hopen dan denken, dus ik zou al blij zijn met een 3strijd tussen Hamilton Vettel en Leclerc waar ik het dan het liefst naar Ferrari zie gaan, puur omdat Hamilton de laatste jaren al bijna alles gewonnen heeft.

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 16:15
  • Fchandoe

    Posts: 61

    Had Lewis al bij de wintertest gemeld.

    • + 0
    • 6 apr 2019 - 15:05
  • snailer

    Posts: 2.920

    Er zijn nog heel wat vragen te beantwoorden en het interessante van China is dat er mogelijk een paar antwoorden gaan worden gegeven.
    Overigens is voor mij wel 1 antwoord al gegeven. En dat is dat de motor van Ferrari op zich verziekend snel is en dat daar niet de betrouwbaarheidsissue zit. Persoonlijk heb ik geen rookpluimen gezien. Bij geen enkele door Ferrari aangedreven auto. Als er al issues zijn, dan toch zeker ergens anders in de Ferrari.
    Zelf vind ik vooral interessant om te zien hoe Mclaren/Renault zich verhoudt ten opzichte van de Red Bull en waar de STRs gaan kwalificeren. Dat gaat een indicatie geven over de werkelijke kracht van de Honda ten opzichte van de Renault.
    En verder geloof ik wel dat Mercedes gelijk heeft. 1-2 Ferrari schat ik.

    • + 1
    • 6 apr 2019 - 16:07
  • sailor

    Posts: 8.981

    Als Ferrari inderdaad een dijk van een auto heeft , dan is het podium In China 1 Leclerc 2 Vettel 3 Hamilton

    • + 0
    • 6 apr 2019 - 17:15
    • Ja die heb ik vaker gehoord.

      • + 0
      • 6 apr 2019 - 18:34
  • Trekhaak

    Posts: 187

    Bezorgd, hou toch op.. mijn idee is dat Mercedes en Ferrari gelijk zijn dit jaar.. RB komt net te kort b.v in de qualificatie.
    De zogenaamde top 3 teams finishen nog steeds na meerdere seizoenen 40-50-60 seconden voor de rest.. dat is gewoon slecht voor de F1.
    En die *qualificatie* mode moeten ze afschaffen zodat we is een mix krijgen, geen hekel aan Hamilton maar ben het wel een beetje zat met die gozer steeds op pole.

    • + 1
    • 6 apr 2019 - 17:24
    • Fanboy1

      Posts: 1.828

      Bottas, lec, vet, max hebben die party mode ook tot hun beschikking

      • + 0
      • 7 apr 2019 - 23:00
  • Hinwil

    Posts: 7

    Motor is goed maar nog niet erg betrouwbaar, zoals Vettel rijdt hebben ze bij MB sowieso niet veel zorgen te maken. Leclerc was de vorige race sterk maar in Melbourne niet zo, dus of hij heel het seizoen kan meedraaien in de top is nog afwachten.

    • + 0
    • 6 apr 2019 - 18:18
  • Zal mij niet verbazen als er structureel weer iets fout zit bij de Ferrari,, weer één of andere vondst op die auto/pu hebben geschroefd ,, al dan niet illegaal.... time will tell.

    • + 1
    • 7 apr 2019 - 12:30
  • Fanboy1

    Posts: 1.828

    Kan er kort over zijn, fer had in 2017 en 2018 ook een dijk van een auto. In ieder geval in het beding van het seizoen.
    En der rest is verleden tijd. Nu hebben ze wel lecler maar hoe gaat die om met druk als het echt spannend wordt of in wisselende omstandigheden (regen etc).

    • + 0
    • 7 apr 2019 - 22:59

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.099
  • Podiums 39
  • Grand Prix 102
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (30)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar