Hülkenberg: "Constant upgrades nodig om weg te lopen uit middenmoot"

  • Gepubliceerd op 26 maa 2019 14:31
  • comments 19
  • Door: Bjorn Smit

Nico Hülkenberg heeft een duidelijk doel voor ogen bij de Grand Prix van Bahrein. Hij wil met Renault terug naar de vierde positie bij de constructeurs en daarvoor moet het team volgens de Duitser zo veel en zo vaak mogelijk upgrades meebrengen.

In Australië eindigde Hülkenberg de eerste race van het seizoen op de zevende positie. Daarmee was hij echter niet de beste van de coureurs buiten de drie topteams, want Kevin Magnussen pakte die eer met een zesde plaats. Desondanks reist Renault dus als vijfde team in het kampioenschap af naar Bahrein, waar komend weekend de tweede race van 2019 plaatsvindt.

VT2 volgen Hülkenberg cruciaal in Bahrein

Volgens Hülkenberg wordt de tweede vrije training een van de belangrijkste sessies van het weekend, dat voor de coureurs over het geheel rustiger verloopt dan die in Australië. "Het schema voorafgaand aan Bahrein is normaal gesproken wat minder druk. Het is altijd warm in Bahrein, hoewel we kwalificeren en racen in het donker en onder koelere omstandigheden. De zon staat laag bij de start en we rijden het donker in."

"VT1 en VT3 zijn wat listiger en worden niet onder representatieve omstandigheden verreden. VT2 is de belangrijke sessie, omdat deze verreden wordt op ongeveer hetzelfde tijdstip als de kwalificatie en de race. De baantemperatuur verandert veel in de loop van het weekend, dus het is belangrijk om er bovenop te zitten met het wijzigen van de afstelling."

Hülkenberg is tevreden over het resultaat dat hij in Melbourne behaalde, maar de uit Emmerich afkomstige coureur weet dat er nog veel werk te verzetten is voor Renault om de vierde plaats bij de constructeurs stevig in handen te krijgen. "Er is nog veel werk te doen om ons te verbeteren. Dat weten we en we moeten de upgrades door laten blijven komen als we iets weg willen lopen van de groep in de middenmoot. We kunnen tevreden zijn over ons resultaat in Melbourne, maar ik hoop op meer in Bahrein."

z0mer

Posts: 2.104

Tja, misschien hadden ze die 20-25 miljoen beter in de auto kunnen stoppen. Ricciardo is in mijn ogen geen verbetering ten opzichte van Hulkenberg en Sainz zat er veel gevallen ook prima bij.

  • 3
  • 26 maa 2019 - 14:48

Reacties (19)

Login om te reageren
  • jarka

    Posts: 1.509

    Ik vrees dat het daar dan ook mis gaat voor Renault in het verleden kwamen deze altijd te weinig en te laat.

    • + 0
    • 26 maa 2019 - 14:38
    • Maximo

      Posts: 8.905

      De hele winter moesten we van Renault medewerkers horen hoe zij de aansluiting met Red Bull zouden gaan zoeken.

      Nou, daar horen we hen voorlopig even niet meer over.

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 15:58
    • Ik denk eerder dat ze een groot deel van het seizoen het aan de stok gaan krijgen met Toro Rosso. Ben namelijk nog altijd van mening dat de TR-Honda een geduchte concurrent in het middenveld zal zijn en al helemaal als de Honda motor flinke stappen gaat maken dit jaar.

      Leedvermaak is vaak het leukste vermaak: hoe grappig zal het zijn om Ricciardo regematig in gevecht te zien met Kvyat en Albon terwijl Max ze op een ronde zet :)

      • + 3
      • 26 maa 2019 - 16:30
  • z0mer

    Posts: 2.104

    Tja, misschien hadden ze die 20-25 miljoen beter in de auto kunnen stoppen. Ricciardo is in mijn ogen geen verbetering ten opzichte van Hulkenberg en Sainz zat er veel gevallen ook prima bij.

    • + 3
    • 26 maa 2019 - 14:48
    • MosyB

      Posts: 324

      Dat dacht ik ook ff.. weinig F1 geld bij renault beschikbaar. Riccardo neemt daar dus de grootste hap uit.. blijft er wel iets over voor ontwikkeling, maar niets over voor continue doorontwikkelen

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 14:55
    • Na 1 race zou ik dat echt nog niet durven zeggen hoor.

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 15:19
    • Remco98

      Posts: 16

      Heb een sterk vermoeden dat Abiteboul met het halen van Ricciardo een soort van zijn gram wilde halen bij RBR na alle perikelen over de PU.

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 15:21
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Daarom zeg ik ook in mijn ogen. Ik vind Hulkenberg namelijk een van de beste coureurs op de grid.

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 15:31
    • Phantom01

      Posts: 790

      Precies, dat denk ik ook, na het zien van 'drive to survive', heb ik echt het idee dat renault, Ricc binnen heeft gehaald om RB een hak te zetten.

      • + 2
      • 26 maa 2019 - 15:46
    • Kelly@

      Posts: 68

      Dat wel veel geld! En ik zie ook nog niet Riccardo hulkenbreg voor bij gaan we gaan het zien .

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 16:08
    • Skimi

      Posts: 925

      Wat dacht je ervan dat Hulkenberg volgend jaar bij RB zit? Hulk en Ric zullen mss aan elkaar gewaagd zijn en Hulk wil best voor een lager salaris(dan Ric) instappen

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 16:55
    • SEN1

      Posts: 2.516

      Ben het met reacties boven mij eens. Allemaal plusje.

      Alleen of Hulkenberg naar RBR zou gaan? Nee, zelfs nu nadat RIC weg ging hebben ze gekozen om hun filosofie te hanteren en voor eigen jeugd blijven gaan... ondanks dat ze vonden dat het zelfs een jaar te vroeg zou zijn voor Gasly. Met de keuze voor Gasly hebben ze wel bewezen dat ze nog niet eens overwegen om buitenshuis te kijken.

      Zou wel grappig zijn... als Hulkenberg Ricciardo weet te verslaan. Renault een koekje van eigen deeg te geven om Nico over te nemen voor veel minder geld!

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 19:12
    • SEN1

      Posts: 2.516

      Het blijft een stomme keuze van Renault... en courreur voor zoveel geld aannemen terwijl je geen goed matteriaal voor hem hebt. Je kunt me niet wijs maken dat iemand als RIC daar altijd even gemotiveerd kan blijven. Dat geld kon beter gespendeerd worden. Later als je beter matteriaal hebt komen de courreurs vanzelf.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 19:19
  • beerkuh

    Posts: 3.454

    "We kunnen tevreden zijn over ons resultaat in Melbourne, maar ik hoop op meer in Bahrein." tja hopen kan en mag altijd!

    • + 0
    • 26 maa 2019 - 14:59
    • Phantom01

      Posts: 790

      Hoop dat het weer tussen haas en renault gaat om 4e plek, mag vs hulk.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 15:50
  • Eigen schuld dikke bult..met de komst van hun verlosser Ricciardo komen ze erachter dat het toch niet zo goed is als gehoopt...
    een astronomisch bedraag aan loon gaat de deur uit zonder dat daar iets speciaals voor terug komt...

    • + 1
    • 26 maa 2019 - 15:00
  • Vragen aan Abiteboul om upgrades, staat gelijk aan roepen in de woestijn. Dus dat gaat helemaal goedkomen dit weekend.

    • + 2
    • 26 maa 2019 - 15:08
  • John6

    Posts: 8.386

    Ze krijgen wat ze toekomen, ik verwacht behalve veel praatjes niet veel van Renault.

    • + 1
    • 26 maa 2019 - 15:29
  • jd2000

    Posts: 6.683

    Afgelopen seizoenen zijn er nooit constant updates geweest. Dus.....

    • + 0
    • 26 maa 2019 - 16:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 19 aug 1987 (36)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, Duitsland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×