user icon
user icon

Abiteboul en Renault pleiten voor invoering e-fuels in Formule 1

  • Gepubliceerd op 25 maa 2019 14:57
  • comments 74
  • Door: Bjorn Smit

De Formule 1 is sinds de invoering van de V6-turbomotoren al iets milieuvriendelijker geworden dan voorheen, maar het gaat Cyril Abiteboul nog niet snel genoeg. De teambaas van Renault hoopt dat de zogenaamde e-fuels hun weg naar de Formule 1 weten te vinden.

In het verleden werd er in de Formule 1 vrijwel geen aandacht aan het milieu besteed. De motoren waren een stuk groter en waren bovendien veel minder zuinig dan de huidige generatie krachtbronnen. Daarnaast is er tegenwoordig een maximale hoeveelheid brandstof die een Formule 1-bolide mag verbruiken, terwijl de MGU-H en MGU-K ervoor zorgen dat de verbrandingsmotor er niet alleen voor staat.

Volgens Abiteboul moet de Formule 1 er echter voor waken dat het niet bij deze ontwikkelingen blijft. De Fransman hoopt dat de volgende generatie geïnteresseerd blijft en ziet daarin een belangrijke rol weggelegd voor nieuwe technologie. "Het ligt aan ons of de volgende generatie nog steeds enthousiast is over het rijden op circuits. Dat komt ook deels door de technologieën die we gebruiken."

De sport moet van Abiteboul groener en schoner worden en om daarvoor te zorgen heeft hij ook een concreet idee: het verplicht gebruiken van e-fuels. "We praten over e-fuels. Dat zijn brandstoffen die geen fossiele oorsprong hebben. Ik geloof dat dit een enorme verandering teweeg kan brengen en we moeten ervoor zorgen dat dit in de Formule 1 gedemonstreerd wordt."

Reacties (74)

Login om te reageren
  • Hoi, wij van Renault krijgen onze V6 niet aan de praat. Zullen we een ander soort motor proberen??? Please? Alsjeblieft? Toe nou???

    • + 6
    • 25 maa 2019 - 15:13
    • Als je had opgelet in Australie had je gezien dat de V6 niet de problemen gaf maar juist de MGU-K.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 15:35
    • Snork

      Posts: 9.208

      Er wordt met geen woord gepraat over een andere motor, wel over een andere soort brandstof. Begrijpend lezen is moeilijk blijkbaar.

      • + 9
      • 25 maa 2019 - 15:52
    • Wie houd ze tegen om die brandstof te gebruiken dan?

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 15:58
    • Houwimmie

      Posts: 487

      Renaul is enkel in de F1 aanwezig voor exposure, dus om meer straatwagens te verkopen. Voor hen is het dan ook niet meer dan logisch dat ze vragen om F1 technologie relevant te laten zijn voor hun straatwagens.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 16:03
    • Uhh, Roy, de regels misschien?

      • + 2
      • 25 maa 2019 - 16:05
    • snork zegt dat ze het alleen over de brandstof hebben en hij het niet over de motor heeft, Je mag toch zelf wel kiezen wat voor brandstof je gebruikt?

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 16:09
    • Nee Royalere. Ook het soort brandstof dient binnen de reglementen te zijn.

      • + 2
      • 25 maa 2019 - 16:24
    • oh oke, dat vind ik dan vreemd, als je motor gewoon aan de regels voldoet.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 16:30
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Royalere

      Tja, er is in de Technical Regulations een heel hoofdstuk gewijd aan de brandstof...
      Dus je kunt je lol wel op als je eens niet kunt slapen ;-)

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 16:31
    • @Houwimmie; **newsflash** ; ALLE teams zijn in de F1 aanwezig voor exposure om linksom of rechtsom meer handel te verkopen...

      • + 3
      • 25 maa 2019 - 17:07
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Beemerdude

      Maar @Houwimmie heeft wel de toevoeging "Voor hen is het dan ook niet meer dan logisch dat ze vragen om F1 technologie relevant te laten zijn voor hun straatwagens" en dat gaat wat verder dan alleen handel te verkopen....

      Haas zit in de F1 voor de naambekendheid en niet omdat men onderdelen van de F1 auto in hun CNC-machines gebruikt... Of Red Bull die smeermiddel ... ok, ik snap je punt ;-)

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 17:44
    • @Beemerdude

      Bijna alle

      Ik weet nog steeds niet goed wat stroll en consorten/zakenpartners met een 'racing point' nu eigenlijk meer aan de man proberen te brengen ..
      Desalniettemin begrijp ik je punt

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 18:11
    • Houwimmie

      Posts: 487

      Williams doet het ook alleen voor de sport, niet voor de exposure.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 18:26
    • "snork zegt dat ze het alleen over de brandstof hebben en hij het niet over de motor heeft, Je mag toch zelf wel kiezen wat voor brandstof je gebruikt?"

      Er is een heel stuk gewijd over waaraan de brandstof allemaal moet voldoen. Een ander soort brandstof kan en mag gewoon niet.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 19:52
    • @Houwimmie; Williams is beursgenoteerd.., tel 1 + 1 maar op.
      @Maximum_Overdrive; Stroll en zakenpartners zitten met knaken in Racing Point om geld te laten circuleren (doordenkertje) en zakenrealaties iets exclusiefs aan te kunnen bieden... en voor papa Stroll komt daar bij dat ie zo dat zitje voor zijn zoon veilig kon stellen. Qua doekoes had papa Stroll het ook easy solo kunnen betalen zonder er ook maar een seconde wakker van te hoeven liggen.

      • + 0
      • 29 maa 2019 - 09:14
  • beerkuh

    Posts: 1.937

    lmfao die zijn nu dus al 2 jaar bezig met E fuel en hopen zo het gat te dichten natuurlijk! het blijft echt een grapjurk die bahbietenboel

    • + 2
    • 25 maa 2019 - 15:19
  • Bio-ethanol mag van mij. Niks mis mee.
    Maar die enorme veranderingen waar Abiteboul op hoopt moet 'ie eerst maar eens onderbouwen.

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 15:19
    • Cicero

      Posts: 786

      Ik zou liever waterstof zien. Ik vraag me alleen of of de grote sponsors, zoals Total, dat wel leuk vinden.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 16:03
    • En dan noemen we het Abitenol.

      • + 10
      • 25 maa 2019 - 16:06
    • JV fan

      Posts: 2.016

      waterstof ?? nah, dan gaan al die formule E klagers weer klagen, met waterstof wordt alleen elektriciteit opgewekt, die motoren maken ook geen geluid

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 17:58
    • Hemex

      Posts: 991

      Geen geluid? Moet je de motoren van de Saturnus-raket maar eens horen.
      Daarmee gaat Abiteboul vast wel P1 halen.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 18:56
    • spiff6

      Posts: 81

      Waterstof is dan wel pas de 2de trap. Dan zit hij al op zo'n 60km hoogte. Weet niet of dat op zeeniveau al zo effectief is!? Was vast een goede reden voor om de eerste trap kerosine/vloeibare o2 te maken.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 20:30
    • ringo

      Posts: 3.310

      juig opzich dat wel toe, Denk dat hybride wagens op die manier toch wel een beter toekomst kan hebben dan electrische wagens. 18 uur opladen is nogal lang, kan misschien korter maar risico's voor ontploffing of dergelijke effecten is. En natuurlijk is belangrijk ook onderzoek ontwikkelen om ethanol goedkoop en milieu vriendelijk te kunnen produceren. zonder dat je een bos voor moet omkappen. voor mij betreft juig ik dit wel doe.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 20:54
    • Stitch

      Posts: 5.081

      Een product dat verder ontwikkeld is uit waterstof, formic acid, is nu al rond Eindhoven op de weg in bussen te vinden. Hier de link: www.tue.nl/en/news(...)ine-a-step-further/

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 01:58
  • 20 autootjes en dan groener worden tegen gigantische kosten. Lijkt de Nederlandse overheid wel.

    • + 2
    • 25 maa 2019 - 15:28
    • Snork

      Posts: 9.208

      De F1 is de bakermat van veel innovaties die via die "20 autootjes" uiteindelijk zijn weg vinden naar 20.000.000 autootjes. En dan heeft het ineens wel impact.

      • + 5
      • 25 maa 2019 - 15:55
    • maximist

      Posts: 972

      Ook dan heeft het geen impact. Het klimaat veranderd al duizenden jaren. Duizend jaar geleden was het warmer op aarde dan nu het geval is. Er zijn boomstronken gevonden onder gletsjers die 1000 jaar oud zijn. Toen was daar een bos. Dus wij kunnen niks doen tegen klimaat verandering.

      • + 4
      • 25 maa 2019 - 16:31
    • Je haalt me de woorden uit mijn mond snork

      De technologie die honda en mercedes en ja zelfs een renault in de formule 1 hebben uitgevonden ga je gewoon terugzien in hun straatauto's

      Wellicht de een wat meer zuinig dan de ander , maar de gedachte hierachter is om heel veel autotjes op ten duur zuiniger te laten rijden

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 18:14
    • Hemex

      Posts: 991

      Dus als maximist wil je gewoon op dezelfde voet doorgaan met het volstouwen van deze planeet met alle afvalstoffen die we samen met zo'n 7 miljard bewoners dumpen. Gewoon niks aan doen, help toch niet en kost veel te veel geld.

      • + 6
      • 25 maa 2019 - 19:01
    • Snork

      Posts: 9.208

      Klimaatdiscussie alert!
      Als u voor de F1 hier aan het lezen bent, stop dan hier met lezen.
      :-)

      • + 3
      • 25 maa 2019 - 19:18
    • ringo

      Posts: 3.310

      ik zie het wel zitten straat hybrides met Ethanol aanboord :) niet om de klimaat zozeer, maar de balans in de wereld verschuifd. Dan zie je de olie prinsen zoiezo bedenken hoe ze dat moeten aanpakken...

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 20:56
    • maximist

      Posts: 972

      youtu.be/mtHreJbr2WM

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 07:32
    • Stri

      Posts: 2.314

      @Maximist
      Youtube als bron...... Succes ermee.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 08:41
    • maximist

      Posts: 972

      Je hebt het nog niet eens gezien wed ik. Keiharde feiten dat wij geen ruk kunnen doen aan de zogenaamde opwarming. hier nog zo een. En het heeft niks met youtube te maken. Succes met het kijken, als je daar de moeite voor neemt. youtu.be/fA5sGtj7QKQ

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 09:01
    • Stri

      Posts: 2.314

      @maximist
      Ik heb de moeite genomen om een gedeelte te kijken, maar ik hoor en zie niks wat ik elders al eerder beweerd heb gezien. Probleem is, dat je minstens net zoveel filmpjes op youtube kunt vinden die dit ontkrachten (waar overigens ook de grootste onzin tussen zit). Ik wend me liever tot rapporten die tot stand gekomen zijn na officieel maar ook onafhankelijk onderzoek (dus niet gesponsord en mede mogelijk gemaakt door bedrijven).

      Uiteraard zit ook daar een foutmarge in, maar je stelling "wij kunnen niks doen tegen klimaat verandering" is echt de grootste onzin.

      Het lijkt me echter verstandiger om dit te laten voor wat het is, ik denk namelijk niet dat we het hier ooit over eens zullen worden en deze discussie zal waarschijnlijk niets bijdragen aan een forum over f1.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 09:11
    • maximist

      Posts: 972

      klopt. veel succes verder.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 09:18
  • beertje

    Posts: 391

    Door de reguliere auto fabrikanten in de f1, Zijn we op een gevaarlijke weg w.b.t. de sport.Lees dit maar eens op RaceXpress: Oud F1-coureur geeft af op de Formule 1 en de politieke spelletjes: "Een erg gevaarlijk route"

    • + 1
    • 25 maa 2019 - 15:31
    • Aiii

      Posts: 718

      Oh, als oud F1-coureur het zegt, dan moet het wel waar zijn.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 15:37
    • Roy

      Posts: 2.172

      Want vroeger was alles beter..... toen reed iedereen een klassieker

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 15:58
    • had het al voorbij zien komen ja, gaat in dit geval om Stefan Johansson, en m.i. snijdt het wel degelijk hout wat hij zegt...

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 16:28
  • nugunz

    Posts: 203

    Ik pleit voor het afschaffen van Abiteboul

    • + 1
    • 25 maa 2019 - 15:37
  • daar hebben ze zeker al een protootje van klaar liggen.

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 15:44
  • vraag me af in wat voor auto Abiteboul rijdt.

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 15:56
    • Honda civic.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 15:58
    • DBGates

      Posts: 2.397

      Een mercedes A Klasse

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 16:01
    • Een Natrabantje

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 16:47
    • Valt weinig na te trappen, denk dat Horner zijn voetbalschoenen aangetrokken heeft.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 00:04
  • F*ck het millieu....dat is 1 grote zwendel en wassen neus.

    • + 1
    • 25 maa 2019 - 16:19
    • klimaathysterie is trendy en bovenal big business....

      • + 2
      • 25 maa 2019 - 16:25
    • aluhoedjes hier ook al? :p

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 16:32
    • Wegkijken is zo mogelijk nog meer trendy :P

      • + 4
      • 25 maa 2019 - 17:27
    • goed nieuws! dan ben ik toch ook een beetje trendy

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 17:48
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En de aarde is plat, en er is ook nog nooit iemand op de maan geweest en 9/11 is door de Amerikanen op touw gezet om maar de oorlog te kunnen verklaren aan terrorisme.
      Of niet @King Creole.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 21:36
    • nedcro

      Posts: 89

      Nu nog een stemadviesje K-C, hoef ik de politieke debatten ook niet meer te volgen.
      Ho, wacht even, dat deed ik toch al niet vaak, zéker niet als er races te volgen zijn.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 21:56
    • Het is zeker geen zwendel. Personen die dat nu nog durven beweren zijn gewoon heel erg stekeblind. Wat niet wil zeggen dat de politiek hier niet op inspeelt, maar dat is een andere discussie.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 23:38
    • tja vroeger in de ijstijd was de mens met hun industrie natuurlijk ook schuldig aan de opwarming....mensen die werkelijk geloven dat het door de mens komt zijn heel goed gebrainwashed.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 13:14
    • Als je je nou eens inleest dan beweert niemand dat de mens de opwarming van de aarde veroorzaakt. Maar goed, dat kan je natuurlijk niet weten als je maar blind mee roept. Alles gaat over het tempo van de opwarming, wat wel alarmerend is. Maar goed, ik ga hier geen hele discussie beginnen.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 19:50
  • Chemische benzine is niets nieuws. Ik heb daar begin 90 er jaren al mee gewerkt. Vreselijk snel (+ 15% pk) en vreselijk kankerverwekkend. Echt geweldig voor het milieu....maar niet heus.

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 16:40
    • Synthetische brandstof werd al massaal door de Nazi,s geproduceerd...

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 18:04
    • Zelfs uit planten is Synthetische brandstof te halen dat deden de jappanners ook al in ww2 , vandaar dat destijds een groot deel van japan is ontbost

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 21:16
  • Ramshoek00

    Posts: 67

    Misschien moeten we met z'n allen ideeën beoordelen op hun inhoud en niet op wie het idee geopperd heeft.
    Hoewel het brandstofverbruik / de CO2 uitstoot van die 20 autootjes totaal niet in verhouding staat met wat het circus aan Kerosine verstookt om de hele wereld over te reizen, zijn de auto's zelf voor velen wel een voorbeeld. Wanneer daar een (nog) milieubewuster sausje over gegoten kan worden dmv e-fuels, dan is dat wat mij betreft goed. Vooral ook omdat de brandstof welke ze nu in de Formule 1 gebruiken nagenoeg niks te maken heeft met wat jij en ik in onze tank gieten. En omdat er toch al zo vreselijk veel ontwikkeling in de huidige F1 brandstoffen zit, denk ik niet dat het Renault te doen is om het inhalen van hun achterstand.

    • + 2
    • 25 maa 2019 - 16:52
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Ramshoek

      Ferrari heeft hun F1 wagen al eens van 'normale' Shell benzine voorzien en dat ging gewoon hoor, alleen engine mapping (software) moest wat aangepast worden....

      Zoek maar eens op: WHAT HAPPENS IF YOU PUT NORMAL FUEL INTO AN F1 CAR?
      Als het goed is kom je uit op de pagina van DriveTribe

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 18:03
  • Ja geweldig, bijvoorbeeld bio-fuel , wat er voor gezorgd heeft dat vele Zuid-Amerikaanse gezinnen nauwelijks nog wat te vreten had want de Mais verdween naar de bio-fuel industrie , vervolgens in de autos van de elite,, die het hardst staan te blaten ... grlinks maakt meer kapot dan je lief is...

    • + 1
    • 25 maa 2019 - 18:01
    • wat dacht je van de onmenselijke omstandigheden in de mijnen van Congo die gepaard gaan met de ontginning van zeldzame metalen voor de accu's van de elektrische auto's, maar met de lokale uitstoot zit het wel goed, lekker 'schoon'

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 08:04
  • Mikeen

    Posts: 108

    Ik vind het maar jammer dat F1 steeds meer en veredelde greenpeaceklasse moet worden. Ik mis die extra cilinders, dat heerlijke geluid en de hele charme van de sport.

    • + 1
    • 25 maa 2019 - 18:32
  • Roodkapje

    Posts: 60

    De laatste stuiptrekkingen van visionair Abiteboul. Wanneer zal Renault deze baguette door het tosti ijzer halen?

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 18:33
  • Stem tegen. Fans zitten helemaal niet te wachten op E Fuels. Next!!!

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 18:41
  • ontken

    Posts: 889

    Wat teveel Pastis drinken met je kan doen...

    • + 1
    • 25 maa 2019 - 18:45
  • Lastig voor Mercedes en Ferrari.... Moeten ze ineens zonnebloemolie gaan verbranden.

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 18:57
    • klopp61

      Posts: 85

      syntetische benzine wordt hier mee bedoeld. kan gemaakt worden van bio afval. is de helft schoner.

      • + 2
      • 25 maa 2019 - 19:32
    • nedcro

      Posts: 89

      Hoeft niet, waterstof (gecomprimeerd vloeibaar gas) kan ook als brandstof gebruikt worden, dus in een heerlijk jankende verbrandingsmotor. Probleem opgelost en de zonnebloemolie gewoon voor mayonaise gebruiken.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 21:51
    • Owowow, zou ik dat niet snappen?

      Het ging me om de controverse dat Ferrari en Mercedes de brandstofregels omzeilen door op cruciale momenten motorolie te verbranden. Maar dat mag natuurlijk niet meer onder de nieuwe regels want motorolie is niet van biologische oorsprong.
      Een grap wordt er niet beter van als je 'm uit moet leggen...

      Het circus is in de stad en een olifant ontsnapt, loopt de tuin in van een bijziend oud vrouwtje en trekt met zijn slurf een voor een alle bloemkolen uit de grond.
      Het vrouwtje belt de politie: "Agent, er staat een enorme grijze koe in mijn tuin. Hij trekt met zijn staart al mijn kolen uit de grond!"
      Zegt de agent: "Maar mevrouw, wat doet die koe daar dan mee?"
      "Dat kan ik u wel zeggen maar dat gelooft u nooit!"

      Mijn dochter snapt 'm niet. We probeerden 'm haar uit te leggen maar ze vindt 'm toch niet leuk.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 23:10
  • Pfff, formule 1 moet milieuvriendelijk???
    Neeereeeeeeeeeee!!!!!

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 22:43

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 14 okt 1977 (43)
  • Geb. plaats , Frankrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar