user icon

FIA werkt aan oplossing slecht zichtbare startlichten

  • Gepubliceerd op 22 maa 2019 15:48
  • comments 28
  • Door: Bjorn Smit

De FIA is bezig met een oplossing om te voorkomen dat coureurs de lichten bij de start van de grands prix niet kunnen zien. Dat doet de autosportbond naar aanleiding van klachten van Pierre Gasly en Robert Kubica na de race in Australië.

De coureurs constateerden dat ze tijdens de start de lichten niet konden zien en allebei wezen ze daarvoor dezelfde reden aan: de nieuwe, hogere achtervleugels blokkeerden het zicht. Daardoor moesten beide coureurs naar eigen zeggen vooral letten op het moment dat andere coureurs begonnen te rijden. "Door de nieuwe, grotere achtervleugels kon ik de lichten op de grid niet zien. Daarom moest ik reageren op de auto's rond mij en verloor ik een aantal plaatsen", vertelde Gasly erover.

Ook Kubica stelde in Melbourne dat hij last had van de nieuwe achtervleugels bij de start. "Toen ik op de grid stopte, kon ik de lichten niet zien. De achtervleugel van de McLaren hield het voor mij verborgen, waardoor ik alleen het eerste blok lichten kon zien en de rest niet. Ik moest dus naar links bewegen en dat was wel een paniekmomentje voor mij."

Onderzoek FIA bewijst gelijk coureurs

Naar aanleiding van de klachten van Kubica en Gasly heeft de FIA een onderzoek gedaan naar de oorzaak van de problemen. Dat onderzoek weerspiegelde de bevindingen van de coureurs en zag het niet als een eenmalig probleem. De FIA concludeerde dat het geblokkeerde zicht van Kubica en Gasly een direct gevolg was van de hogere achtervleugels die in 2019 hun intrede gedaan hebben in de Formule 1.

Voorafgaand aan het seizoen 2019 werden de achtervleugels van de Formule 1-auto's breder, dieper en hoger gemaakt. Dit gebeurde met de bedoeling om DRS effectiever te maken en zodoende het aantal inhaalacties tijdens een race te vergroten. De FIA is naar verluid een aantal mogelijke oplossingen met de Formule 1 aan het doorspreken, zodat de problemen in Bahrein alweer verleden tijd zijn.

Reacties (28)

Login om te reageren
  • droopz

    Posts: 777

    verhang die lichten gewoon wat meer naar de zijkanten en pomp een lampje in de cockpit die op groen springt ofzo, ruimte zat op die halo.

    nee nu moet er eerst veel geld tegenaangegooid worden om tot bovenstaande conclusie te komen... #vergadercultuur

    • + 0
    • 22 maa 2019 - 16:03
    • Zeg dan niets of ga daar werken.... verhangen.... je ziet ze vliegen als ze niet in het midden hangen gaat vast de coureur op pole of op devtweede plek klagen...

      En als laatste het is jou geld niet dus waar heb je het over..., al steken ze de openhaart er mee aan...

      • + 0
      • 23 maa 2019 - 18:40
  • Mmmmmm.... Gasly zegt dat hij "Een paar plaatsen verloor". Hoe moet ik dat zien? Nadat het hele veld langs hem reed, dacht hij "Volgens mij zijn ze nu wel begonnen'"?

    • + 1
    • 22 maa 2019 - 16:07
    • Kubica

      Posts: 3.946

      hahahaha, ja, Kubica kan in ieder geval datzelfde argument niet gebruiken ....

      • + 0
      • 22 maa 2019 - 16:16
    • @Kubica

      En uitgerekend Kubica had last van stress bij de start. :-)))

      • + 0
      • 22 maa 2019 - 16:59
    • mediF1

      Posts: 2.807

      Zou anders wel een verlichting voor hem geweest zijn .

      • + 0
      • 22 maa 2019 - 17:28
    • RBH2019

      Posts: 2.855

      Jij begrijpt kennelijk niet dat een F1 auto binnen tienden van seconden tientallen meters aflegt. Je hebt echt geen benul van de kracht die ze onder hun voet hebben hè?

      • + 1
      • 22 maa 2019 - 23:47
    • @RBH2019

      Tegen wie heb je het en hoe was jouw ervaring dan in een F1 auto?

      • + 1
      • 23 maa 2019 - 14:07
  • Gewoon een paar extra lampies links en rechts van de startopstelling plaatsen en klaar is klara.

    • + 1
    • 22 maa 2019 - 16:14
    • Kubica

      Posts: 3.946

      Ik dacht zelfs dat dat om een aantal circuits als zo is ...

      • + 1
      • 22 maa 2019 - 16:16
    • Ik dus

      Posts: 950

      Voorheen stond er ook nog een extra rij lichten,
      maar die is met de verandering van de achtervleugels toen weer verdwenen
      (meen rond 2016 / 2017).
      Als het goed is hebben ze dus nog reserve liggen en kunnen ze die dingen zo weer plaatsen.
      Een signaal als een lampje wat uit gaat of zo in de auto zelf zou ook moeten kunnen met de huidige technieken lijkt me.

      • + 1
      • 22 maa 2019 - 17:18
    • Ik denk dat het plaatsen of herplaatsen van een 2e rij startlichten halverwege de startrij de betere oplossing is, of misschien de halo ervoor gebruiken.

      • + 0
      • 23 maa 2019 - 19:07
  • geert61

    Posts: 1.099

    de simpelste en goedkoopste oplossing zal wel te goedkoop zijn maar er hangen al blauwen lampen , een aftel en groen licht is dus er zomaar toe te voegen

    • + 1
    • 22 maa 2019 - 16:29
    • Ik begrijp niet helemaal wat je zegt (vooral het laatse deel van je zin is lasig te lezen), maar jaren geleden was er ook groen licht. Daarna doofden alleen de rode lampen.

      • + 0
      • 22 maa 2019 - 16:57
    • RBH2019

      Posts: 2.855

      Misschien moet je een cursus Nederlands volgen, want dit is echt onbegrijpelijk.

      • + 0
      • 22 maa 2019 - 23:48
    • Reacties op geert61,
      woord voor, en na woord gelezen en ik snap wat hij zegt. Over zijn inhoud RBH2019 maar even negeren? Soms kwak je wat neer wat je mening is, maar hoeft de ander niet onderuit te trappen.

      Hij zegt gewoon, lampen is en zijn dé communicatie op de baan. Ze kunnen met hun boardradio's ook een probleem hebben.

      En weet je, niet allen hebben NL onder hun knie en inclusief ik.
      Muggezifter.

      • + 0
      • 24 maa 2019 - 02:43
  • mediF1

    Posts: 2.807

    dat is zo opgelost gewoon een GridGirll met een rode lantaarn vooraan zetten .

    • + 1
    • 22 maa 2019 - 17:27
    • Geef jij je op als proefkonijn? Gewoon een strak jurkje aantrekken en je ziet eruit als een gridgirl ;-) lol

      • + 0
      • 22 maa 2019 - 18:32
    • mediF1

      Posts: 2.807

      Dat zou inderdaad lachen zijn vooral in dat strakke rokje .en het aanbrengen van lippenstift zal ook nog wel de nodige problemen geven denk ik .

      • + 1
      • 22 maa 2019 - 21:21
    • Medif1, go for it!

      • + 0
      • 23 maa 2019 - 00:10
  • Klus

    Posts: 1.071

    Vreemd dat men blijkbaar geen goed onderzoek doet voordat de regelgeving aangepast wordt.

    • + 1
    • 22 maa 2019 - 18:05
  • meister

    Posts: 2.521

    Rol gewoon een lichtslang uit, zet die met tiewraps vast aan het hek en klaar.

    • + 1
    • 22 maa 2019 - 18:59
  • Breng de LeMans start terug! ;)

    • + 0
    • 23 maa 2019 - 00:03
  • Arie54

    Posts: 3.687

    Zal wel aan mij liggen, maar die startlichten hangen toch al een eeuwigheid zo?

    • + 0
    • 23 maa 2019 - 09:31
    • mario

      Posts: 7.503

      Bericht even lezen???

      • + 1
      • 23 maa 2019 - 11:11
    • Arie54

      Posts: 3.687

      @mario: Je hebt gelijk...

      • + 1
      • 23 maa 2019 - 21:40
  • ringo

    Posts: 3.358

    maak onboard start lichten:)

    • + 0
    • 23 maa 2019 - 11:49
    • Inderdaad, en dat dan weer 'omslaat' in bijvoorbeeld hoeveel rondes resterende.

      Simpel voorbeeld, heel wat moederborden laten de BIOS post zien op display moederbord en vervolgens start de OS op en 'omslaat' in temperaturen CPU. Zou ook moeten kunnen qua lampjes.

      • + 0
      • 23 maa 2019 - 21:18

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar