Daniel Ricciardo start zijn eerste race voor Renault vanaf de twaalfde positie. Hij miste op een haar na Q3 in de kwalificatie voor de Australische Grand Prix en dat neemt hij vooral zichzelf kwalijk.
Na vijf seizoen bij Red Bull Racing koos Ricciardo ervoor om in 2019 een nieuw avontuur aan te gaan bij Renault. Bij het fabrieksteam hoopt Ricciardo gedurende het komende seizoen de aansluiting te vinden bij zijn voormalige werkgever, maar in de kwalificatie in Melbourne leek Renault nog niet het tempo te hebben. Nico Hülkenberg en Ricciardo strandden beiden in Q2. Het verschil met het halen van Q3 was erg klein en de Australiër neemt het vooral zichzelf kwalijk dat hij niet door mocht gaan.
“Het is apart dat een tiende verschil het al veel prettiger had gemaakt, omdat je dan in Q3 staat", vertelde Ricciardo aan onder andere GPToday.net. "Dat was echt het doel, want ik dacht dat we dat konden bereiken. Een halve tiende sneller en we hadden er gestaan. Een halve tiende kan de coureur altijd vinden, dus ik neem het mezelf eerder kwalijk dat we Q3 niet gehaald hebben dan de auto.”
“In de laatste bochten was het wat druk door het zoeken van een goede positie op de baan, waardoor iedereen langzaam ging", legt Ricciardo uit waar hij de kostbare tijd verloor. "De banden waren daardoor een beetje koud toen ik aan de ronde begon en daardoor had ik niet het vertrouwen toen ik de eerste bocht aansneed. Daar verloor ik tijd, maar achteraf gezien had ik daar wel de grip om harder te gaan.”
“Het is altijd pijnlijk als je weet dat je niet het maximale eruit hebt gehaald, maar in het algemeen was vandaag voor mij persoonlijk een betere dag. Gisteren voelde ik me niet zo op mijn gemak en was ik niet zo blij. Hoewel dit niet het verwachte resultaat was, was ik vandaag positiever verrast over het vertrouwen waarmee ik deze auto kon besturen.”
'Vrije bandenkeuze, oké dan!'
De vroege uitschakeling in de kwalificatie betekent dat Ricciardo, in tegenstelling tot de mannen in de top 10, wel een vrije keuze heeft voor de banden waarop hij de race wil aanvangen. “Daar heb ik nog niet eens aan gedacht. Het is al een tijdje geleden dat ik niet in Q3 gestaan heb. Ik heb dus vrije bandenkeus, oké dan."
"Eigenlijk is het niet heel pijnlijk. Ik zag een aantal andere coureurs niet op hun eigenlijke positie staan en in Q1 stranden, dus ik denk dat zoiets pijnlijker is. Om iedereen wat meer opgezweept te krijgen, was het halen van Q3 beter geweest. We zullen gaan kijken waarop we gaan starten en ik denk dat mijn engineers daar al mee bezig zijn.”
26

PallMall
Posts: 5.902
Die grijns was na q2 wel weg.