user icon

Chef-Horner: "Red Bull heeft 'ontbrekende ingrediënt' gevonden in haar zoektocht"

  • Gepubliceerd op 10 maa 2019 12:42
  • comments 38
  • Door: Tom van Hooft

Christian Horner, teammanager van Red Bull Racing is van mening dat Red Bull nu het 'ontbrekende ingrediënt' gevonden heeft die het nodig heeft om uitdager voor de titel te worden. Het 'ontbrekende ingrediënt' is volgens de Engelsman Honda.

Honda had een van haar meest succesvolle pre-season tests tot nu toe sinds het terugkeerde als motorfabrikant in 2015. Hoewel er nog steeds vraagtekens hangen over de snelheid van de motor gelooft Horner dat Red Bull nu aan een sterke basis aan het werken is.

"Ik denk dat dit het belangrijkste ding is om te werken als een team", vertelde hij. "We hebben meer dan vijftig Grand Prix-overwinningen en acht wereldkampioenschappen als een team behaald. Het ingrediënt dat we de afgelopen vijf jaar hebben gemist is de krachtbron. Wij geloven in deze nieuwe relatie met Honda en dat het ontbrekende ingrediënt nu voor ons beschikbaar is. Ik denk dat de mogelijkheden in de toekomst enorm zijn."

Chef Horner gaat verder: "Het is het begin van een nieuw tijdperk voor Red Bull Racing met Honda. Alles wat we tot nu toe van de krachtbron hebben gezien; de betrouwbaarheid, de prestaties en de manier waarop het in het chassis is verwerkt, is uiterst bemoedigend. We hebben een positief voorseizoen gehad en zijn hoopvol en optimistisch over het komende seizoen."

De laatste twee dagen van de wintertest liep voor Red Bull Racing niet volgens schema, omdat Pierre Gasly de RB15 in de muur parkeerde. Als gevolg van deze crash kon het team op de laatste testdag slechts 29 ronden rijden.

"Ik moet leren van deze fouten. Het was niet het einde wat ik in gedachten had, maar ik herinner me ook veel positieve dingen. Ik zal aan mijn negatieve punten moeten werken, maar al met al was het eerste gevoel met de auto geweldig", verklaarde de Fransman.

 

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Helmut

    Posts: 31

    Het worden echt hele lange dagen tot a.s. vrijdag... Ik kan echt niet wachten om te zien wat de krachtsverhoudingen zijn tussen de teams!

    • + 7
    • 10 maa 2019 - 12:45
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Helmut

      Ik denk dat we daarvoor nog tot de Q's moeten wachten en dan is het nog maar afwachten of alle teams al maximaal kunnen presteren. Al met al denk ik dat we pas over een viertal races de echte verhoudingen zullen gaan zien.

      • + 2
      • 10 maa 2019 - 12:54
    • Wat een geluk, ik hoef maar tot donderdag te wachten ;-)

      • + 3
      • 10 maa 2019 - 13:03
    • koBus,

      Natuurlijk nu moeten we weer tot de kwali wachten..... Nee in de 2e vrije training ga je al zien of ze mee kunnen doen. Of die ´partymodus´ moet zo snel zijn van de Honda.

      • + 0
      • 10 maa 2019 - 13:17
    • Politik

      Posts: 6.696

      We zullen een tipje van de sluier te zien krijgen qua krachtsverhoudingen.
      Na een race of 4 zal meer duidelijk zijn, want Melbourne is toch een te specifieke baan om dat vast te stellen.

      • + 6
      • 10 maa 2019 - 13:21
    • @Royalere, vorig jaar reed Max de tweede tijd tijdens vt2 op nog geen 0,2 achter Hamilton. We weten allemaal hoe de kwalificatie vervolgens ging.

      • + 5
      • 10 maa 2019 - 13:56
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @ROYALERE

      Als jij denkt dat VT2 al duidelijkheid biedt, dan veel succes...

      Bovendien is Melbourne wel heel specifiek en niet representatief voor het merendeel van de andere circuits, verder zullen er bij de teams nog niet alle aero-aanpassingen doorgevoerd zijn.

      Dus eerste indicatie tijdens de Q's en de race in Melbourne, het verdere verloop van het seizoen pas duidelijk na pak 'm beet 4 races.

      • + 4
      • 10 maa 2019 - 14:13
    • VER

      Posts: 368

      Allemaal mooi dit. Als je kijkt naar de startopstelling 2018 zie je Merc op pole, Ferrari 2 en daarna de bulls. Hoe lijkt dat in zekere zin op de uitslag van het complete kampioenschap van 2018?!
      We gaan dus wel degelijk een hele goede indruk kunnen krijgen van hoe goed de teams erbij zitten!

      • + 1
      • 10 maa 2019 - 17:03
    • Melbourne is idd een A-typisch circuit, echt niet zo eenvoudig kwa afstelling .. rij er niet graag op in sims.

      Denk dat de verschillen veel en veel kleiner gaan zijn ik verwacht dat enkel Williams een zwaar weekend gaat krijgen.

      • + 0
      • 10 maa 2019 - 19:16
    • Hij ziet dat gelijk;) Ik wacht ook nog een paar races

      • + 1
      • 10 maa 2019 - 21:41
    • @Kobus
      Jullie moeten er wel rekening mee houden dat Royalere nou eenmaal na twee vrije trainingen al dezelfde inzichten heeft als wij na vier races. De man ziet het gewoon en is nooit te beroerd om je dat in te peperen. Schik je maar gewoon in je rol. Amateur. ;)

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 11:47
    • @ Tieske73: wees blij dat wij niet zo goed zijn als Royalere. Hij weet na twee racerondjes in Australie al wie er kampioen wordt. Stel je voor dat wij dat ook zo snel wisten, dan is er niks meer aan het hele seizoen. Wel zielig voor Royalere eigenlijk, je zult maar zo goed zijn........

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 14:55
  • Deze chef gaat lekker de hele dag Moto GP kijken, en vanavond nog ff de Indy cars ;)

    • + 7
    • 10 maa 2019 - 13:07
    • Heerlijk. Het seizoen is weer begonnen. Lekkere race in Qatar. Mooie overwinning voor Dovi. Ben benieuwd wat de uitkomst van het protest wordt.

      • + 0
      • 10 maa 2019 - 22:12
  • tom53

    Posts: 6

    Vergeet niet dat Honda in de jaren 80 al wereldkampioen werd met een turbo motor achter in de Williams met Aerton Senna achter het stuur

    • + 0
    • 10 maa 2019 - 15:10
    • tom53

      Posts: 6

      Dat moet nattuurlijk McLaren zijn en niet Williams, sorry

      • + 1
      • 10 maa 2019 - 15:21
    • DBGates

      Posts: 2.491

      Dat moet natuurlijk Ayrton zijn i.p.v, Aerton

      • + 4
      • 10 maa 2019 - 16:15
    • We zijn het niet vergeten... en nu?

      • + 2
      • 10 maa 2019 - 17:11
    • En nu moeten we zeggen : In het verleden behaalde resultaten zijn geen garantie voor de toekomst !

      Zoiets?

      • + 2
      • 10 maa 2019 - 19:25
    • Jouw 1e mail was welndegelijk correct. Williams Honda met Piquet werd wereldkampioen in 1987. Een jaar later pas Senna met Mclaren Honda ☺️

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 08:29
    • Snork

      Posts: 11.220

      De McLaren Honda van Senna (MP4/6) was een 3.5 liter V12 zonder turbo.

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 11:14
    • Haha lekkere post Tom. Welkom.
      (kijkt toe hoe Tom in de fik wordt gezet en pakt chips...)

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 12:02
  • Met elk circuit is wel wat......winnen moet je overal kunnen....

    • + 0
    • 10 maa 2019 - 15:43
  • jd2000

    Posts: 4.808

    Horner heeft gelijk. In het huidige krachtveld zal je met een klantenmotor nooit kampioen worden. Dus dit is ook de enige optie voor RB.

    • + 0
    • 10 maa 2019 - 15:48
    • meister

      Posts: 2.555

      Stel die Honda loopt en stel Honda krijgt het op hun heupen en ze gaan ook voor een team dan is RB weer terug bij af.

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 00:34
    • AirJan

      Posts: 1.195

      Als Honda een eigen team wil zullen ze gewoon Red Bull overnemen en zal Red Bull als titelsponsor verder gaan. Die gaan echt niet vanaf 0 een nieuw team starten als ze met dit team succes kunnen hebben hoor.

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 09:06
  • Japiootje

    Posts: 325

    Wat een gezeur weer hier over wel of niet de verhoudingen kunnen ...
    Wat kan mij dat nu schelen ...
    Komop azijnpissers ... probeer gewoon eens te genieten van m.n. de eerste race, die komen gaat.
    En dit alles zo’n 12 uur eerder dan normaal .. Heerlijk toch ?

    • + 2
    • 10 maa 2019 - 16:47
    • Politik

      Posts: 6.696

      Okay, vreemde logica.
      Dus omdat sommigen denken dat Melbourne niet representatief is voor de ware verhoudingen, wordt er niet genoten van de eerste race?

      • + 0
      • 10 maa 2019 - 18:01
  • Numnum

    Posts: 2.643

    Wat een veren over en weer.
    Laat het nu eerst maar es zien op de baan.

    • + 0
    • 10 maa 2019 - 20:53
  • Pherocks

    Posts: 610

    Melbourne is een power track met aardige high speed corners.
    Als Honda er heel goed voorstaat dan zal de Red Bull hier toch aardig mee moeten kunnen komen.

    Als de Red Bull's zich weer op P5 en P6 plaatsen dan ziet het er vooralsnog klote uit voor de rest van het seizoen.

    Ik hoop echt op wat meer en dan bedoel ik dat ze in de kwali een konthaartje van de Mercs / Ferrari's zitten.

    Mochten ze voor pole mee kunnen doen dan weet ik 100% zeker dat Red Bull Honda voor de rest van het seizoen mee kan vechten, doorontwikkelingen daargelaten :)

    • + 0
    • 10 maa 2019 - 20:56
  • Beetle

    Posts: 1.326

    Lach me rot als dat ding de eerste dag ploft

    • + 1
    • 10 maa 2019 - 21:43
    • Lach me rot als dat ding de eerste GP wint.

      • + 1
      • 11 maa 2019 - 07:31
    • waylon

      Posts: 2.250

      Beetle Een echte liefhebber van de F1?

      • + 2
      • 11 maa 2019 - 08:44
  • Tja , wat ik al regelmatig roep wordt wel weer een beetje bevestigd in dit verhaaltje,, tegen het eind van het seizoen zullen ze ongetwijfeld heel sterk zijn, maar dat waren ze met de Renault ook elke keer tegen het eind van het seizoen... RB zal er toch gelijk bij race 1 (één ) !!! eindelijk is moeten staan, en helaas, zoals het er nu uitziet gaat dat weer niet gebeuren....

    • + 0
    • 11 maa 2019 - 08:24
    • The dre

      Posts: 2.184

      Waar baseer je dat nou op?

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 09:01
    • Dan weet jij meer dan Max @Bschuit.

      "“Ik denk ook dat we over een goed totaalpakket beschikken, maar we zien dit weekend pas echt waar we staan en of we het gat naar Mercedes en Ferrari hebben gedicht.”

      Het Albert Park Street Circuit is daarbij niet het makkelijkste circuit om op af te trappen: “Want het is hobbelig en er zijn een aantal snelle bochten, maar als de balans van je auto goed is, maakt dat het leuk”, besluit Verstappen.

      Max is altijd zeer realistisch en hij sluit niet uit dat ze het gat gedicht hebben.

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 11:31
    • Ten eerste baseer ik dat op wat er de laatste seizoenen gebeurd is ... ten tweede,, Max zegt ook niks anders dan verwachtingen uitspreken... 'we zien dit weekend PAS waar we staan.... Mijn voorspellingen zijn nog ergens op gebaseerd, Max en Horner gaan uiteraard geen negatieve verhaaltjes ophangen als er nog geen (wedstrijd) meter gereden is... We zien het wel over een race of 3 a 4 waar ze ongeveer staan...... Hopelijk niet weer het hele seizoen het verhaaltje dat het volgend-jaar dan toch echt beter gaat...

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 13:41
    • BerryO

      Posts: 105

      .....#bschuit.....liggen jou verwachtingen niet te hoog ?? Je hebt gelijk wat betreft RB/Renault en de beloofde verhalen vooraf aan een komend seizoen !! Maar mag je van RB/Honda eigenlijk nu al vragen dat ze er vanaf race 1 bij moeten staan ? Mijn inziens komt de euforie doordat RB/Honda meer progressie heeft gemaakt, dan zijzelf op voorhand hadden verwacht en gedacht. En dat ze denken hierdoor eerder het gat met Mercedes en Ferrari te kunnen gaan dichten of zelfs nu al gelijkwaardig zouden kunnen zijn. We moeten hiermee al heel gelukkig en tevreden zijn, lijkt mij.

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 19:10

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (47)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar