user icon
user icon

Hamilton ziet sterk Ferrari: "Ze zijn een halve seconde sneller dan wij"

  • Gepubliceerd op 01 maa 2019 15:04
  • comments 28
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton is er niet zeker van dat Mercedes in Australië mee kan doen om de zege. De vijfvoudig wereldkampioen denkt dat Ferrari momenteel een halve seconde voorsprong heeft op zijn eigen team.

Ferrari oogt de hele wintertests al sterk. De Scuderia sloot drie van de zeven dagen af op de eerste positie en reed met Sebastian Vettel de snelste tijd van de tests tot nu toe: een 1:16.221 op C5-banden. Op andere compounds maakte het team nog meer indruk. Charles Leclerc reed op C2's een 1:17.2, terwijl Vettel op C3's een 1:16.7 reed.

Ook Hamilton heeft de tijden van Ferrari gezien en hij vertelde aan onder andere GPToday.net dat het Italiaanse team dan ook het snelste team is op dit moment. "Ferrari is momenteel het snelste team. De auto heeft het in zich om beter te worden en ik heb vertrouwen in het team dat ze dat ook kunnen. We zijn nooit eerder zo'n eenheid geweest. Dit wordt de zwaarste strijd tot nu toe. Dat is voor de pers en de fans erg mooi. Zoals gezegd zijn wij momenteel niet het snelste team. De snelheid van Ferrari ziet er momenteel goed uit, dus de uitdaging is groter dan ooit."

Het gat schat hij op ongeveer een halve seconde, maar zeker weten doet hij dat niet. Ook weet Hamilton niet of Mercedes dat gat voor Melbourne kan dichten. "Ik weet het niet zeker. Het gat is mogelijk een halve seconde. Van deze test zullen we veel analyseren en we zullen proberen een aantal modificaties door te voeren, hoewel er weinig tijd is voor de eerste race. Hopelijk winnen we de komende week minimaal een tiende, puur door het beter begrijpen van de auto."

"Ik heb geen reden om aan te nemen dat het gat kleiner wordt voor Melbourne. De tests moet je met een korreltje zout nemen. Het gat kan groter zijn als we in Australië aankomen, maar het gat kan ook kleiner zijn.  Het kan ook zo zijn dat we op gelijke hoogte staan als we daar aankomen. Ik heb echt geen idee. Op basis van de GPS kan je niet zeggen met hoeveel brandstof ze rijden of welke motormodus ze gebruiken."

"Zo zijn ze op de rechte stukken sneller dan wij. Komt dat doordat ze met flexibele vleugels rijden, waardoor ze minder luchtweerstand hebben? Rijden ze met meer vermogen? Of zijn ze efficiënter, zodat ze over de gehele linie minder luchtweerstand hebben? Of rijden wij met meer brandstof? Dat weten we allemaal niet en dat blijft zo tot de race. We hopen in ieder geval dat het gat niet groter is dan hoe we het nu voorzien."

Mercedes heeft een grote upgrade naar de tweede testweek meegebracht. Die functioneert volgens Hamilton nog niet optimaal. "Zoals elk jaar hebben we een upgrade meegebracht en ik vermoed dat ieder team dat doet. De grote vraag blijft of de correlatie goed is en in het algemeen is die altijd goed geweest. We werken echter nog aan het optimaliseren van de upgrade, maar we verbeteren ons elke dag. We leren ook veel over de auto, dus de afgelopen dagen zijn erg goed geweest."

Ten slotte ziet Hamilton dat de onderlinge verschillen tussen de teams kleiner zijn geworden in de winter. "Ik denk dat er drie teams aan de top staan, maar ik denk ook dat de teams daarachter dichterbij gekomen zijn. Het hele veld zit dichter op elkaar en ik heb geen flauw idee welk team op de vierde plaats zal staan. Ze staan echter een stuk dichterbij dan voorheen."

"Het gat was altijd meer dan een seconde, nu lijkt het minder dan een halve seconde te zijn. Dat is geweldig. Afhankelijk van het ontwikkelingstempo van de topteams en in hoeverre de rest dat bij kan houden, kunnen we races zien waarin Renault of Racing Point op hogere posities rijden dan ze voorheen gedaan hebben."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Typisch Mercedes... Net doen alsof de concurrentie ZO VERSCHRIKKELIJK STERK IS!!!

    • + 4
    • 1 maa 2019 - 15:14
    • Lewis geeft dit antwoord...

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 15:43
    • Prachtig! "Typisch Mercedes"

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 16:30
    • Lewis is toch ook een Mercedes-coureur? Zowel hij als andere mensen bij Mercedes herhalen wel al jaren ditzelfde trucje door de concurrentie (ook tijdens de wintertests) op de hemelen om daarmee ofwel een excuus te hebben als ze niet direct goed het seizoen openen, maar vooral om hun eigen prestaties als ze er wel staan nog wat groter te maken.

      • + 4
      • 1 maa 2019 - 17:05
    • Precies , als Toto het niet roept doet Lewis het wel ... En vervolgens regelrecht kampioen worden .. Komt nog bij dat ze de laatste paar jaar pas 2e seizoenshelft echt (bijna) onverslaanbaar zijn... Zal dit jaar wel weer hetzelfde verhaal worden...

      • + 0
      • 2 maa 2019 - 07:46
  • Een halve seconde lijkt mij misschien wat overdreven, maar dat Ferrari momenteel het snelste is lijkt me wel duidelijk en kan niemand meer ontkennen. Het gemak waarmee zij (zonder de limiet op te zoeken) hun ronde tijden rijden op zowel harde als zachte compounds spreekt boekdelen.

    De kracht van Mercedes is echter wel om het gat gedurende een jaar dicht te rijden en uiteindelijk zelfs een voorsprong op te bouwen. Feitelijk is dat exact wat er afgelopen 2 jaar gebeurde, want toen begon Ferrari ook goed en beide jaren gingen ze aan de leiding van het kampioenschap... tot het moment dat Mercedes er even 3 scheppen bovenop deed....

    Het is voor Ferrari zaak om zo vroeg mogelijk een grote voorsprong op te bouwen en om later in het jaar niet opnieuw te ver weg te zakken.

    Red Bull-Honda blijft een beetje een vraagteken voor mij. Ze "lijken" (let op: lijken) het derde team. Maar ik denk dat hun race pace wel heel interessant is en ze weinig bandenslijtage hebben. Ik zie Max over het hele jaar wel voor de titel strijden! Of het ook gaat lukken is een tweede, maar hij zal veel dichter in de buurt zitten dan afgelopen jaren.

    • + 2
    • 1 maa 2019 - 15:15
    • Vorig jaar dacht men na de wintertest dat Ferrari het 3e team zou zijn. In Bahrein reden ze met een nieuwe vloer en waren ze een paar kwalificatie's sneller dan Mercedes (met het batterijtrucje). In de race was Mercedes echter nog steeds sterker en dat bleef eigenlijk ook het hele jaar zo. Niks vergeleken met wat het nu volgens Hamilton zou zijn. En 2017 had Ferrari een goede auto, maar met stompe wapens (geen topsnelheid, en geen powerboost van het niveau Mercedes). Het was meer aan Vettel te danken dat ze zo lang mee konden dat jaar. Maar nee hoor, mensen gaan het omdraaien en geven Vettel vervolgens de schuld van het verspelen van de titel.

      • + 2
      • 1 maa 2019 - 15:28
    • Sorry hoor maar met name vorig jaar had Vettel gewoon een groot aandeel in het verspelen van de titel. De fouten in Hockenheim en Paul Ricard hebben gewoon heel veel punten gekost. Maar ook Ferrari had er een aandeel in. Namelijk enerzijds door de matige ontwikkeling in de tweede helft van het seizoen en anderzijds door Vettel en Raikkonen te laten strijden toen er écht teamorders nodig waren.

      Kortom, Vettel en Ferrari hadden vorig jaar allebei schuld aan het verliezen van de titel.

      Dit jaar lijkt Ferrari wel een héle sterke winter door te maken, je moet haast wel blind zijn of je kop in het zand steken om dat niet te zien. Met Vettel hebben ze iemand die het karwei absoluut af kan maken, maar dan zullen zowel Vettel als Ferrari géén steken moeten laten vallen en elke kans moeten benutten.

      Sommige mensen doen alsof de combinatie Hamilton/Mercedes ook dit jaar al bij voorbaat gewonnen heeft. Dat is natuurlijk de grootste lariekoek. Ferrari lijkt ieder jaar een stapje beter te worden en het lijkt erop dat ze het dit jaar écht goed voor elkaar hebben. En dan heb je aan Vettel een ideale topcoureur om die titel daadwerkelijk binnen te slepen.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 15:42
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      @Damon maar dat Ferrari momenteel het snelste is lijkt me wel duidelijk en kan niemand meer ontkennen.

      Zoals Lewis zegt heeft iedereen verschillende tesrprogramma's met andere motor settings en verschillende hoeveelheden brandstof. Het lijkt er kwa snelheid en balans goed uit te zien bij de Ferrari maar het is nog veel te vroeg voor conclussies hoor. Niemand weet hoe de werkelijke verhoudingen op dit moment echt liggen.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 16:02
    • @damon: dat Vettel vorig jaar teveel fouten maakte en de titel niet verdiende ontken ik zeker niet, maar dat hij de titel had moeten pakken omdat hij de beste auto had is gewoon onzin. Zonder fouten had ie misschien een kans gehad, maar den ook vooral omdat Hamilton in het begin van het seizoen niet bij de les was. Hamilton liet in Canada bv net zoveel punten liggen als Vettel op Paul Ricard. Verspeelde met een slechte start de overwinning in Engeland. Verder was ie zoals gezegd ook in Bahrein, China en Baku niet bij de les, maar mede door 2 ongelukkige SC's kon Vettel amper profiteren. Kijk je naar de kille cijfers, dan zie je dat Mercedes ruim dubbel zoveel poles pakt als Ferrari en afgezien van Monaco en Mexico eigenlijk elke race om de overwinning kon meedoen. Maar goed, in een sport die gedomineerd wordt door Engelse media wordt het allemaal net ff wat anders gebracht.

      • + 2
      • 1 maa 2019 - 17:14
    • Qff topic.

      @Damon Hill wat mij bijstaat is Zandvoord jou dorpje aan de zee en heb jij je al hard gemaakt voor het overtallige bezoek van F1 fans naar het circuit die verplicht worden met het opbaar vervoer of met de fiets te komen? Neem deze tip van mijn aan om een grote fietsenstaling op touw te zetten zodra de F1 fans eventueel uit de omstreken van Zandvoord met grote getallen komen hun tweewieler etc een plaats te bieden.... de parkeerkosten kun je in overleg doen met die knaap van Oranje zodat je er niet bekaaid afkomt als eventueel de belasting om de hoek komt kijken.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 18:13
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    De titel is zeer misleidend. Als je her artikel leest dan zegt Lewis het niet te weten. Gewoon afwachten tot Melbourne.

    • + 1
    • 1 maa 2019 - 15:33
    • Ook Melbourne is geen goede referentie voor de rangorde... Het is toch een bijzonder baantje met dan ook nog eens de extra glans van de eerste race overzich heen. Iedereen heeft weer zin, maakt daardoor fouten en staat zodoende niet op de plek dat men hoort.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 19:42
  • De snelheid zit wel goed. Maar deze week is de betrouwbaarheid ver te zoeken. Hopelijk kunnen ze het oplossen voor Melbourne

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 15:36
  • Peter1976

    Posts: 20

    Ferrari is wel snel maar nog niet betrouwbaar aangezien net weer is stil gevallen

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 15:52
    • Elektrisch probleem ja.
      Zo rond ronde 100 vindt de SF90 het kennelijk wel welletjes, was gister met Leclerc ook.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 16:53
    • Mwah eigenlijk niks aan de hand. Maar kan het niet zo zijn dat Ferrari die motor gewoon meer heeft openstaan dan Honda En Mercedes? Ik ga hier niet zitten roepen dat ze dat hebben gedaan maar het zou wel het een en ander verklaren. De Haas stopte er ook af en toe mee. Hamilton gooit er net ook even een 1:16 uit op c4 banden volgens mij. Ferrari is al 2 jaar heel sterk in de testen en het begin van het jaar.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 17:13
    • Ik maak me toch wel een beetje zorgen. De uitlaat problemen, koeling probleem en dan vandaag een elektrische probleem. Nu heeft Ferrari alle middelen zijn ze niet betrouwbaar deze week. Terwijl er vorige week niks aan de hand was. Hoe zit dit?

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 17:19
    • @Roy,
      Ferrari heeft het complete koelsysteem herontworpen voor dit jaar, dat is ook duidelijk te zien aan de veel strakkere achterkant van de SF90 tov de SF71H, misschien wordt de boel af en toe toch te warm, maar als dat pas na pak 'm beet bijna twee raceafstanden is , valt het nog te overzien.

      • + 1
      • 1 maa 2019 - 17:50
  • RB lijkt in de long runs/race sims wel weer een hele goede wagen te hebben. en als die Honda een beetje op gang komt en Mercedes trekt weer bij dan kan het leuk gaan worden.

    • + 1
    • 1 maa 2019 - 17:07
  • De geruchten komen weer op gang nu de sterkste verhalen over Mercedes voorspeld worden, dan heb je niets aan Bottas…. hoelang het duurt voordat Bottas vervangen wordt door Ocon om toch de punten te behalen die Lewis hoognodig heeft. Maar bij beter inzien verliest een Wolf wel zijn haren maar niet zijn streken!

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 17:48
  • nobekes

    Posts: 25

    Het is wel zo dat Mercedes geen enkel probleem heeft gekend tijdens de wintertest , maar alle ander teams incluis Ferrari hebben hun problemen gehad maar tegen Melbourne is dat wel opgelost hoop ik ze rijden nu wel dubbel zoveel ronden als op een gewone wedstrijd , zodus ik verwacht strijd tussen Ferrari Mercedes redbull

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 20:17
    • Mercedes heeft wel een probleem gehad met de oliedruk die was weggevallen, voor de rest zagen ze er qua betrouwbaarheid idd wel weer heel goed uit deze tests.

      • + 0
      • 1 maa 2019 - 21:00
    • Bottas heeft toch binnengestaan met een power unit die stuk was?

      • + 0
      • 2 maa 2019 - 10:01
  • Moet er nog zand zijn? 😏 .. Melbourne Q3 dan zullen we pas zien hoe de kaarten liggen..

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 22:07
  • Het vreemd genoeg stil rond Horner. Kan Horner ons een update geven waar de RB staat tov MB? Zijn laatste prognose was: de RB voor de MB en 0,3 achter Ferrari

    • + 0
    • 1 maa 2019 - 23:40
  • Die halve seconde op Ferrari die is zo weg te poetsen door Lewis. Lewis heeft namelijk de bandenstapel niet eens van dichtbij kunnen bewonderen, laat staan dat Lewis de bandenstapel gekust heeft met zijn bolide. Een man met ervaring die mag ik wel binnen het Mercedes team.

    • + 0
    • 2 maa 2019 - 00:36

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.945
  • Podiums 81
  • Grand Prix 102
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar