user icon
user icon

Kritiek op Ferrari en Mercedes voor afwezigheid in Netflix-documentaire

  • Gepubliceerd op 24 feb 2019 13:26
  • comments 28
  • By: Bjorn Smit

Op 8 maart kunnen Formule 1-fans op Netflix kijken naar de documentaire 'Drive to Survive'. Ferrari en Mercedes ontbreken echter in die serie en de makers vinden dat de topteams de sport hiermee in de steek gelaten hebben.

Drive to Survive is een documentairereeks over de Formule 1, die bestaat uit tien afleveringen en die dus vanaf 8 maart op streamingplatform Netflix te zien zijn. Acht van de tien teams verleenden hun medewerking en lieten Netflix achter de schermen meekijken bij de operatie achter een Formule 1-team, maar twee teams weigerden dat: Mercedes en Ferrari. Dat betekent titelrivalen Sebastian Vettel en Lewis Hamilton niet te zien zullen zijn in de serie.

Liberty zal daarvan balen, want zeker met Hamilton had de organisatie gehoopt om de Formule 1 aan populariteit te laten winnen in de Verenigde Staten. Commerciële baas Sean Bratches is zelfs een van de uitvoerend producenten van de serie. Paul Martin is een andere uitvoerend producent van Drive to Survive en hij vertelde aan Press Association Sport dat het teleurstellend is dat Ferrari en Mercedes niet mee wilden werken.

"Mercedes en Ferrari wilden alleen onder andere voorwaarden deelnemen. Wij, de producenten en Netflix, voelden ons daar niet comfortabel bij. Het was alles of niets en als deze voorwaarden goed genoeg waren voor de acht andere teams, dan hadden ze ook goed genoeg moeten zijn voor Ferrari en Mercedes. Ik vind dat ze de sport geen goede dienst bewijzen door niet mee te werken. Gelukkig gaven teams als Red Bull, Renault, Haas en de rest ons wel een geweldig inkijkje en zich volledig openbaarden."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Beetje jammer en sneu inderdaad wel, maar ik ga er toch met veel plezier naar kijken

    • + 1
    • 24 feb 2019 - 13:39
  • Inderdaad Jammer dit. Ook een Ferrari en Mercedes horen bij te dragen aan de populariteit van de sport. Al doen ze dat natuurlijk ook door als iconische merken deel te nemen.

    Ik had ze hier graag de verantwoordelijkheid zien nemen, al kennen wij de voorwaarden natuurlijk niet. Maar het feit dat een Red Bull wel meedoet geeft toch al wel een indicatie dat die voorwaarden niet zo heel gek zijn geweest.

    • + 0
    • 24 feb 2019 - 13:41
    • Of het geeft natuurlijk gewoon aan dat RBR vorig jaar op geen moment meedeed voor de titelstrijd, Ferrari en Mercedes wel, dus die willen geen geheimen prijsgeven.

      • + 0
      • 24 feb 2019 - 18:52
    • StevenQ

      Posts: 6.166

      Ze wisten toch dat het pas dit jaar uitgezonden zou worden?

      dus dat kan de reden niet zijn.

      • + 1
      • 24 feb 2019 - 22:29
    • Zoals elk tv-programma wordt dit door alle betrokkenen ver voor het uitgezonden wordt al bekeken.

      • + 1
      • 24 feb 2019 - 22:39
    • Naswas

      Posts: 26

      @Runningupthathill Denk je echt dat er geheimen prijs gegeven worden? De teams laten gewoon wat dingen achter de schermen zien, maar nemen je echt niet te diep mee in het proces.

      • + 0
      • 25 feb 2019 - 08:09
    • Kan natuurlijk ook andere redenen hebben he. Het niet willen tonen van een voorkeur voor Hamilton en Vettel op camera? Bepaalde besprekingen die ze niet willen tonen die ook dit jaar nog van invloed kunnen zijn, ... Ik bedenk maar wat. Wij weten ook niet wat Netflix van de teams gevraagd heeft.

      • + 0
      • 25 feb 2019 - 22:48
  • Ik ga er wel naar kijken maar ik verwacht echt niets schokkends ofzo te zien. soort van Inside line zal het wel worden. Ik zou het wel leuk vinden als ze Max en Ric hebben gevolgd na Baku. En Max na Brazilie. Maar ik verwacht niks nieuws te zien wat wij allemaal al weten. hopelijk wel natuurlijk.

    • + 1
    • 24 feb 2019 - 13:41
    • Je zou willen dat het een documentaire was over Max?

      • + 1
      • 24 feb 2019 - 13:55
    • Snork

      Posts: 7.360

      Juist interessant om te zien wat er speelde bij teams als McLaren en Williams, dingen die wij niet zien. Ben benieuwd.

      • + 1
      • 24 feb 2019 - 14:24
    • scudiaree. Nee niet echt. Hoe kom je daar bij?

      • + 1
      • 24 feb 2019 - 17:04
    • Wat volwassen weer van je...

      • + 2
      • 24 feb 2019 - 17:56
  • twslex

    Posts: 570

    Ik zie wel of die ergens ter download beschikbaar gesteld gaat worden. Ik vind streaming diensten een verkeerde weg inslaan.

    • + 1
    • 24 feb 2019 - 13:52
    • The dre

      Posts: 2.184

      AFK boxje aanschaffen;)

      • + 0
      • 24 feb 2019 - 15:37
    • Vind het juist goed. Betaal liever een paar euro als reclame blokken van 5 minuten en meer

      • + 0
      • 25 feb 2019 - 07:53
    • d@nny

      Posts: 2.093

      @TWSLEX Hoezo een verkeerde weg? Ze hopen content te maken dat bekeken word, zelfde als "ouderwetse" televisiemakers. Wat is dan de verkeerde weg die streaming diensten zijn ingeslagen?

      • + 0
      • 25 feb 2019 - 10:43
    • Trelas

      Posts: 574

      Ik snap 'm niet echt, hoezo slaan streaming diensten een verkeerde weg in?

      Ik persoonlijk vind juist wel dat het goed gaat. Het enige min puntje is dat er steeds meer bij komen, en als je dan per dienst 10-15 euro per maand moet betalen lopen de kosten natuurlijk wel op. Maar ik vind de kwaliteit van de series / documentaires er juist enorm op vooruit gegaan. Daarbij opgeteld het feit dat je geen reclame hoeft te zien, en je kunt kijken wanneer jij het wilt vind ik streaming diensten toch wel prettig.

      • + 0
      • 25 feb 2019 - 11:27
  • owzvmme

    Posts: 102

    Ik ben wel benieuwd naar wat voor soort voorwaarden het dan om gaat. Ik kan me voorstellen dat ze met allerlei imagorechten zitten waar Netflix dan gratis gebruik van wilde maken terwijl andere partijen hier veel geld voor moeten betalen.

    Het lijkt inderdaad niet te gaan om een GP Driver-achtige docu, maar meer een algemeen verhaal waar fans die veel lezen, weinig nieuws aan zullen zien.

    • + 0
    • 24 feb 2019 - 13:59
    • NicoS

      Posts: 11.157

      Het lijkt mij juist leuk om een keer te kunnen zien hoe het achter de schermen werkt, voor de schermen dat weten we allemaal wel. Dat Ferrari niet mee doet, dat lag in de lijn der verwachting met hun gesloten houding naar de fans toe. Om Vettel te interviewen moet je het maanden van te voren in drievoud indienen, en hopen dat je hem mag interviewen, met vragen die je vooraf moet indienen. Met een interview bedoel ik niet in het “vierkantje” na de race of kwalificatie etc.
      Ik vind het raar dat alles zo geheimzinnig moet, net als meteen met schermen om de auto als hij de pits binnen komt. Alsof dat wat uitmaakt, foto’s worden er toch wel gemaakt.
      Slaat allemaal een betje door heb ik het idee, alsof het staats geheim is allemaal.

      • + 2
      • 24 feb 2019 - 14:30
    • owzvmme

      Posts: 102

      Maar dat het jou en eigenlijk alle andere fans leuk lijkt is natuurlijk niet een reden voor Mercedes en Ferrari om dan maar toegang te geven. Waarom zouden ze dit voor Netflix doen als daar geen degelijke voorwaarden tegenover staan?

      Vettel heb ik op Sky en C4 regelmatig met de crew apart zien staan. Het is vooral dat voor partijen als Ziggo hij niet beschikbaar is.

      Ik vraag me ook af in hoeverre het uitmaakt dat het om Jack Plooij gaat :) Ik heb wel eens oude interviews/gesprekken teruggekeken van Allard die waar mensen soms ook iets tegen hebben (Narain Kartikeyan moest hem volgens mij totaal niet), maar zoals bijv. Hakkinen samen met hem terugdacht aan het racen tegen elkaar of Wurz met hem een inhoudelijke discussie had over zaken, gaan we bij Plooij nooit zien. Niet leuk, maar ook niet handig voor je netwerk. Je doet het puur voor Plooij als je met hem spreekt.

      • + 0
      • 26 feb 2019 - 17:31
  • Driver87

    Posts: 76

    Dit is toch minstens 2 dagen taakstraf vanwege het in diskrediet brengen van de sport!!

    • + 1
    • 24 feb 2019 - 14:09
  • Vrouwelijk geslachtsdeel-teams zijn het....

    • + 0
    • 24 feb 2019 - 17:06
    • Vooral Ferrari. Dat team presteert al jarenlang zo kwalitatief uitermate teleurstellend, daar krijgt elk zichzelf respecterend knol spontaan de hik van ;)

      • + 0
      • 24 feb 2019 - 18:43
  • VestAan

    Posts: 207

    Raar dat ze niet wilde profiteren van deze gratis reclame.

    Ik heb ook genoten van de aflevering met Guy Martin als monteur bij Williams op Channel4. Vreemd dat niet alle F1 team deze extra air-time meepakken.

    • + 0
    • 24 feb 2019 - 18:41
  • Ik heb begrepen dat Mercedes en Ferrari niet mee wilden werken omdat Jack Plooij een hoofdrol in de serie heeft gekregen.

    • + 3
    • 24 feb 2019 - 20:52
    • Dat is dan wel weer een reden om niet te kijken

      • + 0
      • 25 feb 2019 - 07:55
    • Dan snap ik niet dat de andere teams dan wel meedoen?
      Zeker expres niet verteld...

      • + 0
      • 25 feb 2019 - 07:56
  • delongi

    Posts: 163

    Aan de ene kant jammer aan de andere kant snap ik het ook wel. De gemiddelde Mercedes en Ferrari koper is denk ik geen Netflix kijker dus wat hebben de deze 2 teams er mee te winnen. Een McLaren is natuurlijke ook wat aan de dure kant maar die hebben altijd wel elke vorm van reclame wel aangepakt. Voor een team als Redbull is exposure op Netflix natuurlijk precies goed. Hun doel groep zit voornamelijk op de streaming diensten. De rest pakt gewoon de gratis reclame mee voor de sponsoren.

    • + 0
    • 25 feb 2019 - 13:58

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Steiermark

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 15:10

Related news

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

World Championship standings 2020

Show full world champion standings

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Points 1.957
  • Podiums 81
  • Grand Prix 103
  • Land Groot Brittannië
  • Date of b. 7 jan 1985 (35)
  • Place of b. Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Show full profile

Team profiel

Show full profile

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender
show sidebar