Toto Wolff eerlijk: 'We kijken zeker naar de rondetijden van Ferrari"

  • Gepubliceerd op 18 feb 2019 17:02
  • comments 32
  • Door: Tom van Hooft

Toto Wolff was tijdens het media-moment met de pers onder de indruk van de tijden van Ferrari. "Ze waren erg snel, de Ferrari zag er heel goed uit. De tijd was twee seconden sneller dan welke andere auto dan ook," vertelde de Oostenrijker.

Op de vraag wat Toto Wolff vindt van de werkwijze van Ferrari betreffende teamorders antwoordde hij: "Als eerste heeft Mattia een enorme verantwoordelijkheid. Ik geloof dat hij het op zijn eigen manier wil doen. Teamorders is altijd een gevoelig topic, we hebben er afgelopen jaar ook mee te maken gehad. Maar om in zo'n vroeg stadium al voor het privilege van één van de coureurs te gaan is een statement."

"Ik ken Mattia al een hele lange tijd. Eerst was hij verantwoordelijk voor de motoren, later voor de gehele auto. Het is een hele intelligente man, je zal zeker rekening met hem moeten houden," vertelde Wolff.

Wolff haalde ook meteen de designs van de andere auto's aan: "Het is interessant om te zien dat verschillende teams een andere voorvleugel hebben. Wij moeten altijd kijken naar wat andere teams doen, maar we zijn zelf verantwoordelijk voor onze eigen auto." Wolff vertelde over de Mercedes Power Unit: "Onze motoren zijn altijd evoluties van de motoren uit het verleden. Het is nog vroeg dag op dit moment, maar we maken ons niet ongerust," sloot hij af.

 

rice

Posts: 2.096

Dag 1 van de wintertest is nog niet eens voorbij en jij weet nu al dat de RB een beest van een wagen is? Knap van je...

Dan is de Haas ook echt een beest van een wagen want die heeft een snellere tijd dan de Red Bull ;) En laten we vooral Renault niet vergeten, man wat is die wagen goed aangezi... [Lees verder]

  • 7
  • 18 feb 2019 - 17:23

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Kijk ook maar even naar die van RB toto die zagen er ook niet slecht uit. Kijk ook maar even naar de ligging en het gedrag van de Ferrari en RB. Geniaal hoe die wagens op rails reden. Ik heb Hamilton nog nooit zo nerveus zien rijden in in een nieuwe wagen. Vlak RB maar weer uit. Het is een beest van een wagen en als die Honda heel blijft maak je borst dan maar nar :)

    • + 2
    • 18 feb 2019 - 17:09
    • rice

      Posts: 2.096

      Dag 1 van de wintertest is nog niet eens voorbij en jij weet nu al dat de RB een beest van een wagen is? Knap van je...

      Dan is de Haas ook echt een beest van een wagen want die heeft een snellere tijd dan de Red Bull ;) En laten we vooral Renault niet vergeten, man wat is die wagen goed aangezien Sainz zojuist de 2e tijd heeft gepakt met die waardeloze motor in z'n wagen. Oh en Alfa gaat ook zeker weten ook races winnen dit jaar aangezien Kimi maar een fractie langzamer is dan Max op dezelfde band... Kortom, de tijden zeggen nog bijzonder weinig!

      • + 7
      • 18 feb 2019 - 17:23
    • Ja dat weet ik.

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 17:24
    • Long runs en het weggedrag. Zie ik gelijk.

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 17:25
    • MisterED

      Posts: 416

      Ik moet toegeven dat beide auto er zeer strak uitzien. Echter is het pas de eerste dag.

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 17:27
    • mediF1

      Posts: 2.841

      Klopt Roy op sky sport Engeland kon je het goed zien .

      • + 1
      • 18 feb 2019 - 17:31
    • Natuurlijk rijd hij nerveus met z’n heras hekwerk stellage op zijn wagen ...

      • + 2
      • 18 feb 2019 - 17:32
    • Die zit er al een tijdje niet meer op hoor. hij werd zelfs bijna gepiepeld door een TR dat ging maar net goed.

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 17:34
    • @ Royalere: een kenner als jij moet gewoon weten dat je na een eerste testdag niet kunt concluderen wat de verhoudingen zullen zijn. En zeker Mercedes na een paar testuurtjes al bijna afschrijven.......valt me een beetje van je tegen. Het enige wat we vandaag hebben gezien is dat iedereen wel aardig voorbereid is begonnen, het bleef vrijwel allemaal goed doorrijden. Maar dat is het dan ook wel. We weten totaal niet wie waar mee bezig was eigenlijk.

      • + 2
      • 18 feb 2019 - 18:20
    • @Rice: Sainz reedt niet in een Renault maar in een McLaren. Wel eeb Renault motor, maar Renault zelf prijkt twee keer onderaan de lijst.

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 18:28
    • Ik schrijf Mercedes nergens af. Dat zou ik nooit doen. Ik zeg gewoon wat ik vandaag heb gezien.

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 18:31
    • DBGates

      Posts: 3.754

      Ik vond vooral de Wiliams sterk ogen. Wat een beest van een wagen

      • + 4
      • 18 feb 2019 - 18:47
    • pagani

      Posts: 456

      Wat een onzin kraam jij uit royal jij weet al dat rb een dijk van een auto is en ham nerveus is laat me me niet lachen jij word met de dag gekker en kraamt alleen maar onzin uit de groeten kerel

      • + 3
      • 18 feb 2019 - 19:37
  • Hahahaha nerveus zien rijden. Begin de last van de warmte nu al.

    • + 2
    • 18 feb 2019 - 17:19
    • Niet echt. zeer veel stuurbewegingen in de bochten en hij lijkt minder stabiel.

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 17:31
    • Denk je niet dat dat wat te maken zou hebben met de banden op temp. brengen en een beetje schudden en bibberen om er achter te komen hoe veel de auto houdt op verschillende lijnen ed? ik denk dat je een rijder als HAM niet zo heel snel nerveus krijgt.

      • + 1
      • 18 feb 2019 - 17:41
    • Nee ik heb ook op de livestream gekeken, dat was geen opwarmen, die Mercedes ging gewoon niet lekker door de bochten. De Ferrari was strak, de Mercedes was vaak wat aan het glijden. Maar het zou me toch verbazen als Mercedes er in Melbourne niet staat.

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 18:27
  • ''Toto Wolff eerlijk''

    NEE.

    • + 0
    • 18 feb 2019 - 17:39
  • mike86

    Posts: 4

    BAN - wegens verspreiden leugens en onwaarheden.

    • + 3
    • 18 feb 2019 - 17:52
    • 0900-8844 Geen spoed wel Politie... mag je meteen aangifte doen.. stuur je kopietje naar ons door.....

      • + 3
      • 18 feb 2019 - 18:12
    • Maximo

      Posts: 8.832

      Er zijn er wel meer die de nieuwe website bagger vinden, waaronder ik. Maar goed, er is voor betaald dus laat men het zo denk ik.

      Ik zit een jaar of 6 op deze website en merk dat ik met dese nieuwe website dat ik voor het eerst maar op een andere concurrerende website check in plaats van hier.

      Jammer

      Redactie.... deze lay-out gaat jullie volgers kosten!

      • + 3
      • 18 feb 2019 - 18:18
    • Gestolen.....toe maar.....

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 18:21
    • waarom F1 veranderen in GP? De enige andere klasse die races GP's noemt is de Moto GP. Mooi dat er meerdere raceklassen hier aan de orde gaan komen, maar de naam F1today had idd prima behouden kunnen blijven. Origineel blijven is ook een kunst.

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 18:23
    • Het probleem is dat mensen het geen kans willen geven. Wij staan open voor kritiek, maar om hier op het forum als dieven te worden weggezet is echt belachelijk, ongeacht of de kritiek betreffende de layout van de site terecht is! Kom met bewijzen of doe aangifte als jij van mening bent dat wij de naam gestolen hebben. Heb je die? Nee die heb je niet. Dus hiervoor zijn excuses op zijn plaats !

      • + 2
      • 18 feb 2019 - 18:34
    • Omdat het FOM niet F1 in de naam/logo tollereert. Vandaar dat t GP is geworden. Meer formule 1 gerelateerde sites hebben een zelfde naams- / logowijziging ondergaan

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 18:36
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      F1, Formula 1, het zijn wel wat namen waar een legertje advocaten raad mee weten. Dat kun je opzoeken, of je kunt je concentreren op de inhoud.

      Er staat nu een nieuw design en dat kun je nu bijschaven. Net als de nieuwe auto's... In Australië zijn die al weer anders. Maar je moet wel met een stevige basis beginnen.

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 18:40
    • DBGates

      Posts: 3.754

      De Layout is even wennen ja, maar dat komt wel goed.
      Ik vind de site nu wel een stuk trager en tijdens de chat vind ik het irritant dat je post onderaan komt i.p.v. bovenaan, maar dat zijn opstartproblemen en die komen wel goed.

      Het is nog steeds een gratis site met vaak scoops
      Ga zo door

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 18:52
    • Snork

      Posts: 18.794

      Alle veranderingen vragen gewenning.
      Paar tips:
      1) Op mijn mobiel is de box waarin de reacties staan erg smal. Leest lastig.
      2) Na plaatsen van reactie kan ik de pagina op mijn mobiel niet verversen. Moet dan terug naar het nieuwsoverzicht en daarna weer naar het nieuwsitem. Beetje onhandig.

      • + 0
      • 18 feb 2019 - 20:49
    • BenPon

      Posts: 418

      Ik kan niet aan deze layout wennen. Het overzicht wat er was, is weg, in mijn ogen. De naam boeit me niet zo. Let wel op wat je schrijft hier. Er is weinig tolerantie wat betreft een andere mening, zeker als je hem hard opschrijft. Dat is precies de reden dat ik weinig reageer en, helaas, steeds minder lees. .

      • + 0
      • 19 feb 2019 - 08:57
  • Ik bliif toch geloven dat Mercedes de plank misgeslagen heeft. Waar elk team outwash met de voorvleugel probeert te creëren (sauber extreem), gaat mercedes voor inwash. Dat heeft in het verleden nooit gewerkt. Een team als Mercedes zou genoeg middelen moeten hebben om een grote domper te voorkomen, maar ik heb er een hard hoofd in.

    • + 0
    • 18 feb 2019 - 23:48
    • Aan de andere kant zou het ook gaaf zijn als met een totaal ander concept toch meekunnen.

      • + 0
      • 19 feb 2019 - 00:04
  • owzvmme

    Posts: 102

    Het zou raar zijn als ze dit niet zouden doen.

    • + 0
    • 19 feb 2019 - 15:16

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 6 dec 1982 (41)
  • Geb. plaats Oban, GB
  • Gewicht 53 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar