4
James Key gaat in maart aan de slag bij McLaren. De Britse ontwerper zal vanaf medio maart samen gaan werken met Pat Fry. Een aantal weken geleden werd door McLaren Andreas Seidl aangekondigd als algemeen directeur. In een eerder stadium konden wij berichten dat Seidl per 1 mei officieel aan de slag gaat bij het team uit Woking.
Het was al gedurende een lange tijd bekend dat James Key het team van Toro Rosso zou verlaten. De grote vraag bleef alleen wanneer hij McLaren aan de slag zou gaan. Key was genoodzaakt om een acht maanden durende pauze in te lassen tussen juli 2018 en maart 2019. Toro Rosso had in de onderhandelingen opgenomen dat Key acht maanden aan de kant moest blijven.
F1-kampioenen steunen Verstappen: "Uitdaging is verdwenen"
Mercedes in de problemen: McLaren opvallend snel
James Key is een ontwerper die zich onderscheidt door zijn veelzijdigheid. Sinds 2005 heeft hij in verschillende teams de leiding gehad over de ontwerpen. Het kenmerk van deze ontwerpen is dat Key altijd met weinig financiële middelen een goede auto heeft kunnen bouwen. Dit was bijvoorbeeld in 2015 te merken toen Max Verstappen zijn debuut maakte in de Formule 1 in een door James Key ontwikkelde auto.
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
0 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenPolitik
Posts: 9.840
Op zich goed nieuws dit.
Door in maart al aan de slag te gaan, kan Key zich mooi gaan bemoeien met de doorontwikkeling van de McLaren.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.172
Mooie avatar Politik :)
Ik vind t ook een mooi gebeuren dat Mclaren voor 2020 een goede ontwerper heeft , als de onderhandelingen niet waren stukgelopen een tijd terug dan was het waarschijnlijk al voor dit jaar geweest .
IK denk dat Key zichzelf 2 maanden mag inwerken en dan al langzamerhand Al met de nieuwe auto van 2020 mag gaan bezighouden
Politik
Posts: 9.840
Haha dank je!??
owzvmme
Posts: 102
De reden dat Key niet eerder door grotere teams opgepikt is schijnt het feit te zijn dat hij moeite heeft met grote organisaties. Als er één organisatie niet alleen groot is, maar lijdt aan alle negatieve bijkomstigheden van een grote organisatie, dan is het McLaren wel. Misschien dat hij nu, met meer ervaring en wellicht wat voorbereiding, beter in staat is om te functioneren in een dergelijke omgeving.
Ik denk dat McLaren er sowieso goed aan gedaan heeft de gok gewoon te wagen, gezien het trackrecord van de man. Maar ik denk dat ze ook iemand nodig hebben om het beleid op een goede manier uit te zetten. Ik denk dat we nu wel kunnen zien dat Zak Brown daar niet de man voor is.