user icon
user icon

Rosberg: "Dominantie Mercedes kan nu echt ten einde komen"

  • Gepubliceerd op 13 feb 2019 09:24
  • comments 29
  • Door: Bjorn Smit

Mercedes is inmiddels al vijf jaar op rij kampioen geworden bij de coureurs en constructeurs. Nico Rosberg ziet die reeks echter wel eindigen in 2019, omdat er wederom nieuwe reglementen ingevoerd zijn.

Sinds de invoering van de V6-turbomotoren is Mercedes de dominante kracht binnen de Formule 1. Het team werd vijf keer op rij kampioen bij de coureurs en constructeurs, hoewel dat na de reglementswijzigingen van 2017 iets moeizamer ging dan in de drie jaar daarvoor. Rosberg werd in 2016 zelf kampioen met Mercedes en ging daarna met pensioen, maar hij ziet de hegemonie van het team dit jaar doorbroken worden. "Dit jaar begint iedereen weer op nul door de nieuwe reglementen. Misschien is Mercedes niet langer meer de dominante kracht en daar kijk ik erg naar uit", vertelde hij aan persbureau DPA.

Volgens Rosberg zijn er twee teams die in 2019 aanspraak maken op de troon van Mercedes: Red Bull Racing en Ferrari. De Duitser denkt dat de druk op Ferrari het grootste is, nadat het in 2017 en 2018 al twee kansen gemist heeft om de titel binnen te halen. Tevens verwacht Rosberg veel van Charles Leclerc, de nieuwe teamgenoot van Sebastian Vettel bij Ferrari.

"Natuurlijk is de druk erg groot. Ze hebben nu twee grote kansen gehad, vooral in 2018, maar ze hebben daar geen gebruik van gemaakt. Ik weet zeker dat we veel plezier gaan beleven aan Leclerc. Hij geeft namelijk echt een potje gas. Hij zit op een ander niveau dan Kimi, die duidelijk de nummer 2 was. Leclerc gaat rechtstreeks naar nummer 1 en ik ben benieuwd hoe Sebastian daarmee omgaat."

Reacties (29)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 1.856

    tja het zou zomaar kunnen, maar de verwachting is dat er weinig veranderd, money rules toch? het kan zowiso wezen dat er 1 een miskleun maakt en de ander een schot in de roos maar de hele propaganda en het afzwakken van de verwachtingen pas t helemaal in de strategie van Mercedes!

    • + 0
    • 13 feb 2019 - 09:24
    • Verwachtingen van mensen buitenaf hebben uiteindelijk toch geen invloed op de resultaten binnen het team? Waarom zou dat een (goede) strategie zijn?

      • + 1
      • 13 feb 2019 - 09:27
    • Oh ja, zeker.. Toto zal ook wel weer gaan roepen dat RB en Ferrari nu toch ECHT een bedreiging zijn voor Merc..

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 09:31
    • Money rules ?? Dan moet het goedkomen met Redbull Honda ! Die steken momenteel namelijk gecombineerd veruit het meeste geld in hun project. En ze hebben nog een zuster team dat ze volledig tot hun beschikking hebben voor het uittesten van nieuwe dingen.

      • + 2
      • 13 feb 2019 - 09:40
    • beerkuh

      Posts: 1.856

      @Orange idd hetzelfde geld natuurlijk ook voor Ferrari , in die volgorde maar heel eerlijk het kan echt zomaar wezen dat MCL een schot in de roos heeft, overigens zowel Mercedes als Ferrari hebben dezelde mogelijkheid als RB

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 09:49
    • ringo

      Posts: 3.139

      denk ik 2018 de wegligging van de chassis wat minder was, maar dat zal in 2019 heus wel opgelost zijn die banden probleem, zo niet zelf opgelost dan wel door een ander. De motor is unbeatable. ik weet niet bij welke race, hamilton zet wat extra vermogen bij en vettel bye bye...de motoren van mercedes laten niet het achterse zien, maar de wegliging was bij momenten minder maar dat mercedes weer sterk zal zijn zal wel blijken

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 17:24
  • Oh gut , maar elke week lees je dat Rosberg de F1 echt niet mist... Nee, hij staat er mee op en gaat er mee naar bed, maar missen ? Ben je gek...

    • + 1
    • 13 feb 2019 - 09:27
    • Doordat hij er mee opstaat en naar bed gaat, mist hij het juist niet!
      Snap dat dan ! 🤣 Maar je hebt wel gelijk hoor.

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 12:50
  • beerkuh

    Posts: 1.856

    Even terzijde , ik vind het niet fris dat nagenoeg iedereen Leclerc aanwijst als de man die het Vettel moeilijk gaat maken, tuurlijk kan ie een potje sturen wat hij liet zien in de sauber was gewoon geweldig maar als zelfs Mercedes hem gaat aanwijzen als man to beat dat wordt de druk - buiten de druk van de tifosi en Ferrari - wel heel erg groot.

    ik hoop dat ie nuchter genoeg is en zich niet laat opjagen! dan komt ie er wel

    • + 1
    • 13 feb 2019 - 09:28
    • NicoS

      Posts: 11.250

      Mercedes? Het is Rosberg die het zegt, en die zit niet meer bij Mercedes.

      • + 1
      • 13 feb 2019 - 09:34
    • beerkuh

      Posts: 1.856

      is dat zo Nicos? whahahha nou ik heb nieuws hoor Rosberg is op zeker nog gerelieerd aan Mercedes. zowel achter als voor de schermen

      • + 1
      • 13 feb 2019 - 09:37
    • NicoS

      Posts: 11.250

      Volgens mij is hij analist bij een TV station, en zal hij dit niet uit naam van Mercedes hebben gezegd.

      • + 2
      • 13 feb 2019 - 09:46
    • NicoS

      Posts: 11.250

      Een beetje vergelijkbaar met Webber en Coulthart, beide zijn zijdelings nog wel betrokken bij RBR, maar zijn ook in dienst van TV stations.

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 09:56
  • Wat een onzin over Leclerc!
    Laat die jongen zich eerst eens bewijzen.
    Rosberg is ook kompleet van het padje, om gelijk al te zeggen dat Leclerc de nummer 1 gaat worden bij Ferrari. Wat heeft doe gesnoven zeg pfff

    • + 6
    • 13 feb 2019 - 09:28
    • Reutel

      Posts: 694

      Mercedes blijft gewoon de druk opvoeren via de media. Door Leclerc als topfavoriet neer te zetten wordt de druk op zijn schouders alleen maar groter en hopen ze dat hij fouten gaat maken. Alle ogen zullen op hem gericht zijn. Tactisch heel slim wat Mercedes doet.

      • + 2
      • 13 feb 2019 - 10:21
  • SEN1

    Posts: 707

    Wat krijgt Nico betaald van Toto om deze nonsens te verkondigen. Ik hoor al jaren dat de dominantie van Merc wel eens ff gedaan zou kunnen zijn.

    • + 0
    • 13 feb 2019 - 09:34
    • NicoS

      Posts: 11.250

      Van dominantie was geen sprake het afgelopen seizoen, Ferrari zat op hetzelfde niveau.
      Echter door fouten van Ferrari en Vettel, en een in topvorm verkerende Hamilton, heeft Mercedes de titels weer kunnen pakken.

      • + 1
      • 13 feb 2019 - 09:52
    • SEN1

      Posts: 707

      Mercedes heeft ook sterker doorontwikkeld gedurende t seizoen.

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 17:38
  • Die dominantie komt helemaal op het conto van de V6 hybrid van Mercedes.
    Die wordt toch niet gewijzigd. Reken maar dat Mercedes weer de titels gaat pakken.

    • + 1
    • 13 feb 2019 - 09:36
    • Reutel

      Posts: 694

      Daar ben ik het absoluut mee oneens. Afgelopen jaar was Hamilton ongenaakbaar in de kwalificatie en moest Bottas blij zijn met een plaats bij de eerste vijf. Hamilton staat op eenzame hoogte en dat komt echt niet alleen door de V6 van Mercedes.

      • + 2
      • 13 feb 2019 - 10:25
    • Je gaat me toch niet Hamilton vergelijken met Bottas??? Vergelijk maar Hamilton met Nico Rosberg, dat verschil was minimaal. De Mercedes steekt al sinds 2014 met kop en schoudrs boven de rest uit, dankzij die PU.

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 10:58
    • NicoS

      Posts: 11.250

      @Wingleader,
      In 2014, 2015, en 2016 staken ze met kop en schouders boven de rest uit.
      Vorig jaar zeker niet, Ferrari was gelijkwaardig.

      • + 1
      • 13 feb 2019 - 12:24
    • @Nicos, je hebt een punt, echter Ferrari kon het niet waarmaken.

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 12:41
  • Presentatie is om 11.00 u onze tijd.

    • + 2
    • 13 feb 2019 - 09:39
  • hugenholz

    Posts: 364

    Ik denk juist dat Ferrari in de problemen gaat komen door Leclerc. Die knul zal zich willen bewijzen, gaat ongetwijfeld rookie-fouten maken en als er een machtstrijd komt met Vettel zal daar intern gedoe over komen.

    Mercedes en Red Bull hebben duidelijk een 1e en 2e rijder, ik verwacht bij deze teams iets meer stabiliteit (afhankelijk van de betrouwbaarheid en snelheid die Honda bij Red Bull gaat brengen).

    De zin: "Dit jaar begint iedereen weer op nul door de nieuwe reglementen" is natuurlijk klinklare onzin. De wijzigingen zijn niet dermate dat het verschil in budget en prestaties gecompenseerd zullen worden. De grote verandering gaan (hopelijk) in 2021 pas effect hebben.

    • + 0
    • 13 feb 2019 - 09:50
    • ringo

      Posts: 3.139

      Leclerc weet heus wel waar hij bevind zal niet over de limiet gaan, hij zal wel bij momenten mogen de limiet opzoeken, maar zal 1ste plaats vettel moeten helpen.

      • + 0
      • 13 feb 2019 - 17:26
  • Ik vind het geen probleem als Mercedes de titel pakt, maar liever niet meer 3 races voor het einde ofzo. Gewoon een mooie seizoensfinale.

    • + 0
    • 13 feb 2019 - 09:59

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (35)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
Bekijk volledige kalender
show sidebar