user icon
user icon

Red Bull: "Honda heeft goede vooruitgang geboekt in de winter"

  • Gepubliceerd op 06 feb 2019 15:17
  • comments 41
  • Door: Tom van Hooft

Red Bull-teambaas Christian Horner gelooft dat Honda sterke vooruitgang heeft geboekt tijdens de winterstop. De Japanse fabrikant zal Red Bull Racing vanaf dit seizoen van motoren gaan voorzien.

Honda bracht het vorige seizoen door met Toro Rosso. Het team eindigde  als negende in het wereldkampioenschap voor constructeurs. Red Bull hoopt met deze nieuwe samenwerking mee te kunnen strijden voor wereldkampioenschappen, iets wat in het hybride-tijdperk met Renault niet lukte.

"Honda heeft een sterke winter achter de rug", aldus Horner. "Red Bull Technology werkt nu al twaalf maanden samen met Honda en heeft met de versnellingsbak een aandrijflijnoplossing voor Toro Rosso geleverd. We hebben dus achter de schermen hun evolutie gezien. Ze boeken daar goede vooruitgang. De stabiliteit van de regelgeving zal ze helpen."

"Ze hebben zich op één concept gericht sinds hun terugkeer in de Formule 1. De ontwikkeling is doorgevoerd gedurende de afgelopen jaren. Het zal allemaal afhangen van wat de anderen hebben gedaan, maar zeker is dat er zeer goede vooruitgang is geboekt," verklaarde Horner.

Hoewel Honda een stap maakte in het afgelopen jaar, heeft men nog steeds te kampen met betrouwbaarheidsproblemen. Horner zegt echter dat Red Bull niet opgewonden gaat worden vanwege het feit dat er gedurende het seizoen gridstraffen zullen komen. "Uiteraard is het een enorme uitdaging om 21 races met drie motoren te doen. Wij zien graag een evolutie van deze motor. Als het daardoor nodig is om gridstraffen te moeten incasseren, doen wij dat."

Horner vertelt verder dat deze sancties minimaal zijn. "Zoals we vorig jaar zagen, kan de impact van deze sancties op de juiste locaties vrij klein zijn. Zolang er vooruitgang is in het traject en we op een juiste manier kunnen werken, zal dit geen probleem zijn. Iedereen is super enthousiast over de samenwerking met onze nieuwe partner."

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Ik blijf erbij dat 2019 een opstapjaar zal zijn.
    De echte successen komen volgend jaar pas. Misschien al eind dit jaar. Dat zou mooi zijn.

    • + 1
    • 6 feb 2019 - 15:21
    • Ik blijf erbij dat 2019 een fiasco gaat worden. Ik denk dat RB/Honda in de handjes mag knijpen als het een 3e positie weet te behouden.

      • + 1
      • 6 feb 2019 - 15:51
    • @Bill Dat verwacht ik ook. Dit jaar zullen zowel Honda als RBR waarschijnlijk gewoon nog nodig hebben om de puntjes op de i te zetten, en om dichter bij Ferrari en Mercedes te komen. Wat natuurlijk ook gewoon een stuk makkelijker gaat met 4 auto's, en de dubbele data die ze daarmee dit seizoen binnenhalen. Als RBR aan het eind van dit seizoen constant mee kan vechten voor de overwinning zou dat al een topprestatie zijn imo.

      • + 1
      • 6 feb 2019 - 15:55
    • Nu al indekken voor gridstraffen. Inderdaad een opstapjaar. Zie ze eerder vechten met Renault dan met Mercedes en Ferrari.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 15:58
    • Ik verwacht dat 2019 een opstapjaar is. En dat Red Bull dichter bij Mercedes en Ferrari staat dan een jaar geleden. Dan is Red Bull meer een uprunner dan afgelopen jaar en haalt 5 tot 6 zeges. Daarmee is het kampioenschap een stuk spannender. Ervanuit gaand dat ook Ferrari een aantal zeges op haar naam schrijft.

      • + 2
      • 6 feb 2019 - 16:18
    • 2019 Een fiasco?? Opstapjaar? Echte successen pas volgend jaar?
      Vechten met Renault?
      Zelf denk ik dat RBR vanaf het begin goed mee kan komen en na
      de eerste motorwissel/upgrade voor de zeges mee gaat doen.

      Vorige week heeft Yamamoto van Honda een interview gegeven in Japan voor de aanwezige pers. Enkele citaten hieruit.

      ">. The 2019 PU is an evolution of the PU introduced in the last race of the season, with significant increase in potential.
      >. Honda is concentrating on ensuring that all power units are assembled the same way by equally skilled staff
      so that each unit is identical in spec and performance. [voor STR en RBR]
      >. Honda's development for winter testing is on schedule.
      >. The RB15 car development is said to be going particularly well from what Yamamoto hears."

      • + 11
      • 6 feb 2019 - 16:25
    • Skimi

      Posts: 356

      Je gaat als renault zijnde toch nat als honda straks beter is. Wat een gezichts verlies en beloftes die nooit zijn waargemaakt

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 16:51
    • aesop

      Posts: 654

      Ik lees hier niet Horner erkent dat Honda nog steeds te kampen heeft met betrouwbaarheidsproblemen. Wel dat ze willen doorontwikkelen en daarom tactisch keuzes gaan maken voor een extra motorwissel.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 16:52
    • MisterT

      Posts: 1.746

      Ik heb er wel vertrouwen in. Komt wel goed denk ik.

      • + 5
      • 6 feb 2019 - 16:54
    • Max wint in Bahrein

      • + 1
      • 6 feb 2019 - 17:55
    • Arie54

      Posts: 2.738

      @SKIMI: Omgekeerd ook hoor!

      • + 1
      • 6 feb 2019 - 20:04
  • VES

    Posts: 941

    STR heeft met Honda na de zomerstop slechts 3 punten kunnen halen.
    Hartley 2 in Amerika en Gasly 1 in Mexico
    Dus zo indrukwekkend was de progressie van de Honda PU niet.
    Het wordt dus gewoon afwachten, en iedereen die zegt dat hij weet wat het gaat worden kan in de evenementshal in Tiel gaan staan net zoals Jomanda dat jaren deed.

    • + 4
    • 6 feb 2019 - 15:38
    • Natuurlijk is het afwachten maar jouw conclusie 'Dus zo indrukwekkend was de progressie van de Honda PU niet' op basis van de prestaties van Toro Rosso is erg simplistisch/scorebord journalistiek.


      Max gaf eergisteren nog aan te verwachten dat de Honda in het begin van het seizoen op zo'n 3 á 4 tienden vd de topmotoren zit. Daaruit kun je dus wel degelijk concluderen dat Honda flinke stappen heeft gemaakt vorig seizoen én in de winter.


      Ik blijf erbij: 2019 wordt RedBull geen wereldkampioen maar ze zullen er gemiddeld genomen veel dichter opzitten dan met de Renault PU. Dit zal vooral zichtbaar zijn op de zaterdagen voor iedereen.


      Gelukkig nog maar een paar weken te gaan voordat de non-beliebers zullen moeten toegeven dat Honda een zeer goede keuze is voor RedBull en dat de motor flink sterker is dan de Renault in 2019 :)

      • + 3
      • 6 feb 2019 - 15:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      Je moet niet simpel en alleen naar de behaalde punten gaan kijken.

      GPS data en topsnelheid zeggen ook veel.

      • + 1
      • 6 feb 2019 - 15:52
    • Aan de hand van de topsnelheden waren ze alleen maar snel in de Q-sessies. Tijdens de race moesten zelfs toegeven aan Renault.

      Als ze de snelheid uit de laatste Q-sessies (2018) als race pace hebben en in de Q-sessies(2019) nog iets sneller zijn dan zie ik het wel positief in.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 15:56
    • VES

      Posts: 941

      Mee eens, punten zeggen niet alles.
      Maar als je kampioen wil worden wel.
      Snel zijn over een rondje zegt ook niet alles.
      Betrowbaarheid is mischien wel de belangrijkste factor als je voor het kampioenschap wil strijden.
      En het is naïef om te denken dat honda de afgelopen twee maanden ineens die betrouwbaar heid hebben opgelost.
      Dat denk ik..................Maar ik hoop echt dat ik het mis heb.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 16:15
    • "GPS data en topsnelheid zeggen ook veel."

      Topsnelheden zeggen net heel weinig, aangezien de hele afstelling van je wagen de topsnelheid grotendeels bepaalt. Je kan een Ferrari of Mercedes trager laten gaan door met meer vleugel te rijden.

      • + 2
      • 6 feb 2019 - 16:22
    • Durf het zelfs wel aan dat de progressie van Honda gedurende vorig seizoen de grootste ooit is van ALLE fabrikanten in één en hetzelfde jaar sinds de introductie van de 2e turbo era. Update in Canada bracht 27pk en die in Sochi 35pk even uit mn hoofd gezegd. Das toch ff 62 pk erbij in hetzelfde jaar en wellicht was het zelfs nog meer. Deze winter zouden er weer zo'n 35pk bij komen dus dan snap je wel waarom RedBull zo enthousiast is. Ze hebben allang de testbank en simulatie resultaten. Mercedes en Ferrari daarentegen zitten al op zo'n hoog niveau dat ze veel moeite hebben om 10 of 15 pk erbij te vinden, konden we ook al lezen afgelopen weken.

      • + 11
      • 6 feb 2019 - 16:43
    • Gasly en Hartley hebben beiden niet de resultaten behaald die volgens mij wel mogelijk waren vorig jaar. Ze zijn regelmatig verslagen door betere coureurs met minder materiaal zoals Alonso en Leclerc.

      Als je bij de achterhoede teams ondermaats presteert dan ga je inderdaad weinig punten halen. Dat zegt volgens mij niet heel veel over het potentieel van de Honda motor.

      • + 1
      • 6 feb 2019 - 17:06
    • VES

      Posts: 941

      17 Maart om een uur of negen s’ochtends weten we hoeveel punten de eerste race heeft opgeleverd en waar Red Bull Racing staat ten opzichten van de overige teams.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 17:20
    • Eens met RunningUpThatHill. De afstelling scheelt ook een stuk.

      Plus de topsnelheid zegt ook vrij weinig als je niet aan de finish komt.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 21:26
  • "HONDA HEEFT GOEDE VOORUITGANG GEBOEKT IN DE WINTER"

    "Honda heeft een sterke winter achter de rug".

    Denk dat ''we'' in 2018 alleen maar een testteam hebben gezien, STR volkomen opgeofferd..

    Alle vergaarde kennis wordt komend seizoen pas echt toegepast...

    • + 2
    • 6 feb 2019 - 15:58
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Aldus McLaren

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 17:23
    • "Honda heeft een sterke winter achter de rug"
      Dan zeg ik: Welk jaar heeft Horner het over? ;)

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 18:25
    • elflitso

      Posts: 370

      Met 'sterke winter' bedoeld Horner dat het afgelopen maanden koud was in Japan.

      • + 1
      • 6 feb 2019 - 19:48
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Hadden ze ook last van wintertenen?

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 20:20
  • Het wordt een groot feest dit jaar.

    • + 2
    • 6 feb 2019 - 16:53
    • als de Honda gaat tegenvallen gaat het idd een feest voor jou worden :p
      laten we hopen op 3 teams die vol met elkaar het gevecht aan gaan. Maar als RB alles wint hoor je mij ook niet klagen hoor ;)

      • + 1
      • 6 feb 2019 - 17:09
    • Snork

      Posts: 6.973

      Straatfeestjes.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 17:09
  • Numnum

    Posts: 1.749

    Soms mis ik de profetische woorden van RoestBak wel een beetje. ;)

    • + 1
    • 6 feb 2019 - 17:18
    • Haha ja wat is daar eigenlijk mee gebeurd?

      ´dit jaar gaan we de rijzende ster tot grote hoogte zien komen en gasly zal zich voelen als een klein gedegradeerd slaafje van de Messias die eindelijk materiaal tot zijn beschikking krijgt om de opgehemelde Vettel en Hamilton te kleineren in zijn goddelijke RB met een Honda motor die door Jezus zelf lijkt gemaakt te zijn´

      zoiets :p

      • + 3
      • 6 feb 2019 - 17:28
    • MisterT

      Posts: 1.746

      Haha wel cool.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 17:34
    • @Royalere

      Roestbak kan je terugvinden op de tegenhanger van deze site. Eindigt op blog.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 18:28
  • tuftuf

    Posts: 230

    Volgens mij heb ik toch niet zoveel technische problemen gezien bij STR dus de betrouwbaarheid zal heus wel redelijk zijn ook al hebben ze telkens maar een paar races met dezelfde motor gereden.
    Ik denk dat als de chassis verschillen tussen de drie topteams hetzelfde blijven als afgelopen jaar dan hoeven ze niet eens zoveel te winnen in de motor.
    Vooral in de qualificaties kwamen ze tekort maar als ze iedere race wat meer naar voren kunnen starten dan verwacht ik een mooi seizoen.

    • + 2
    • 6 feb 2019 - 18:03
  • Zou ook wat wezen als ze nu al Honda de grond in boren, haha. Ik verwacht er niet teveel van, en ga ervan uit dat Renault een grotere stap maakt dan Honda.

    • + 1
    • 6 feb 2019 - 19:34
    • Kun je rekenen? Reken er maar niet op!

      Renault een grotere stap dan Honda..... 🤣 🤣 🤣

      Zal dan de eerste keer zijn.

      • + 2
      • 6 feb 2019 - 20:07
    • Reno

      Posts: 1.514

      Renault kan echt wel motoren maken, ondanks de afgelopen V6 periodes.
      Honda was met STR afgelopen jaar bezig hun concept te verbeteren en zagen goede ontwikkelingen. Niet onder druk (behalve GP Japan), lekker proberen en testen in GP omstandigheden.
      Nu zien wat alles zal brengen en vanaf 18-2 nog geoptimaliseerd kan worden voor de eerste GP.
      Sumilatie was volgens Max niet slecht, nu op de baan.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 20:29
    • Reno

      Posts: 1.514

      Correctie: Sumilatie = Simulatie.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 20:32
    • Laten we hopen dat het geen Humil(i)atie wordt

      • + 1
      • 6 feb 2019 - 21:28
    • Beste Patrick.

      Kritiek melden wij op het contactformulier en niet op de site. Als jij ons openlijk kan beschuldigen doen wij dat ook. Het is incasseren en uitdelen. Voortaan je kritiek op het contactformulier. BTW, wij weten niet wat me met jouw Dinosaurus account moeten doen. Twee maal het overtreden van de huisregels is bij ons verboden, ook voor mensen die al meer dan 10.000 keer een reactie hebben gegeven. Matig je toon tijdens de reacties of stuur een mail als je het er niet mee eens bent. Tot die tijd zal ik al jouw berichten checken. Bevallen ze mij niet, dan haal ik ze er meteen uit.

      Met vriendelijke groet,

      MSE

      • + 3
      • 6 feb 2019 - 22:14
  • Arie54

    Posts: 2.738

    Dat mogen we toch hopen ja...

    • + 0
    • 6 feb 2019 - 20:02

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (46)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar