Brown: "McLaren is zelf verantwoordelijk voor herstel, niet Lando Norris"

  • Gepubliceerd op 04 feb 2019 08:35
  • comments 17
  • Door: Tom van Hooft

McLaren dringt er op aan dat zij geen onnodige druk op Lando Norris zullen leggen. Dat zegt Zak Brown tegen Racer.com. Het herstel van het team zou volgens Brown de verantwoordelijkheid van McLaren zijn.

Na de moeilijke jaren met Honda stapte McLaren in 2018 over naar Renault. Er waren hoge verwachtingen voor het team uit Woking. Uiteindelijk kon men die verwachtingen niet waarmaken en hobbelde men gedurende de tweede helft van het seizoen achteraan. Hoewel het team af en toe punten kon scoren, bleven podiums en overwinningen ver weg. Dit seizoen zal het team een geheel nieuwe line-up hebben met Carlos Sainz en Lando Norris.

Brown verteld dat het herstel in 2019 niet afhankelijk is van Norris. "McLaren heeft met Lewis Hamilton een coureur gehad die vanaf het eerste moment races kon winnen, maar dat was in een ander tijdperk," verteld Brown "Ik denk dat er rookies bij McLaren zijn geweest die aan de druk zijn bezweken. Het is de verantwoordelijkheid van McLaren om dat niet te laten gebeuren. Wij moeten ons eerst herstellen en in een later stadium pas na gaan denken over overwinningen."

De Amerikaan is eveneens van mening dat Lando Norris de tijd moet krijgen: "Ik denk dat de Formule 1 een wrede omgeving kan zijn. Lando is zeer getalenteerd en we hebben hem meerdere malen in onze auto's in actie gezien. Zijn talent moeten wij koesteren. Wij mogen niet meteen te veel verwachten van Lando. Het is onze taak om hem intern en extern te managen, alleen hierdoor kan hij op termijn zijn talent tonen. We mogen niet te snel een oordeel over hem geven, dat wordt altijd te snel gedaan namelijk." Lando Norris zal op 17 maart zijn debuut maken tijdens de Grand Prix van Australië.

 

Norris zal hopelijk wat meer tijd krijgen dan Vandoorne. Die heeft geen eerlijke kans gekregen bij McLaren.

  • 4
  • 4 feb 2019 - 09:09

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Zou ook te gek voor woorden zijn dat tot nog toe door de britse media gehypte 'rookies' die nog geen enkele race kilometer voor het legendarische Mclaren heeft gereden dat team zou moeten dragen ..

    Zelfs een Max Verstappen met al zijn leuke races heeft pas na 4 volle seizoenen de Rol als 'senior coureur' gekregen bij Red Bull , dus zou je het van een rookie al helemaal nooit kunnen verwachten

    • + 0
    • 4 feb 2019 - 08:53
    • Politik

      Posts: 8.421

      Wat hij vooral.bedoeld te zeggen is dat het team eerst voor een goede.auto moet zorgen en dat Norris dan pas beoordeeld kan worden.
      Althans, zo lees ik het en ik denk dat het een realistisch uitgangspunt is.
      McLaren heeft geleerd van de laatste jaren en ze kiezen dit jaar duidelijk voor een gematigde en voorzichtige aanpak naar de media toe.
      Eindelijk, zou ik zeggen.

      • + 0
      • 4 feb 2019 - 09:47
    • Jep idd : Eindelijk
      Ze zullen ook wel moeten nu Alonso weg is , in niks dragen ze nu uit dat t een topteam is en ze zullen deze weg wel moeten bewandelen nu

      • + 0
      • 4 feb 2019 - 10:59
    • Eamm

      Posts: 289

      Is Norris zijn eigen schuld hij schuift regelmatig aan bij sky op woensdag en heeft dan op iedereen comentaar .
      Dit is stroll 2.0 papa heeft ook teveel geld.

      • + 0
      • 4 feb 2019 - 11:10
    • ''Zelfs een Max Verstappen met al zijn leuke races ''

      Hij heeft al een paar legendarische races gereden hoor. En dat op 21 jarige leeftijd. Op die leeftijd waren de grootste aller tijden nog nergens.

      • + 0
      • 4 feb 2019 - 18:23
    • @Royalere: leuke races, mooie races, hele goede races maar geen legendarische. Legendarische races gaan ergens om. Daar worden kampioenschappen op het scherpst van de snede uitgevochten. Die races doen er toe. Helaas is Max nog niet in de positie geweest ook maar één race te rijden die er toe deed.

      • + 0
      • 4 feb 2019 - 23:55
  • Norris zal hopelijk wat meer tijd krijgen dan Vandoorne. Die heeft geen eerlijke kans gekregen bij McLaren.

    • + 4
    • 4 feb 2019 - 09:09
    • 2 volle seizoenen is ruim voldoende voor een coureur om zich te kunnen bewijzen. Waar denk ik de echte uitdaging zit is om 2 gelijkwaardige auto's op de grid te zetten. Stoffel liet zichzelf misbruiken in dat opzicht. Tip aan Carlos en Lando: Laat je niet de kaas van het brood eten in dit chaotische team want anders ga je de kant op van Magnussen en Vandoorne: exit via de achterdeur.

      • + 3
      • 4 feb 2019 - 09:36
    • remi on f1

      Posts: 23

      @nobullshit

      Op een ander artikel reageerde iemand (kan het niet terugvinden) met waar een 2e rijder allemaal mee te maken heeft. Voor McLaren was Alonso de eerste rijder, degene die het wel even recht zou trekken, alles was afhankelijk van Alonso. Zelfs nu Alonso vertrokken is lees ik berichten dat hij alsnog gaat testen en mogelijk nog meer invloed heeft.

      Denk je nou echt dat Stoffel een eerlijke kans heeft heeft gekregen of dat hij alleen in dienst van Alonso reed? Alle belangrijke resources voor Alonso en als er wat overblijft is het voor Stoffel en dan natuurlijk ook testen ipv gelijkwaardig racen, in de hoop dat het team als geheel dan vooruitgang boekt.

      Ik zeg dus niet dat wat Stoffel werd aangedaan niet in team belang was, maar het kwam de prestaties van Stoffel zeker niet ten goede. En ja het is ook begrijpelijk dat de beste rijder ook voorrang krijgt, maar dan is de vergelijking tussen de 2 rijders een stuk lastiger om te maken.

      • + 1
      • 4 feb 2019 - 12:35
    • @NOBULLSHIT

      Inderdaad no bullshit.
      Mclaren was niet instaat om 2 gelijkwaardige bolides op de grit te zetten.
      Men wist al vrij vroeg dat het seizoen verloren was en besloot alles op Alonso te zetten.
      Stoffel werd als veredelde testrijder ingezet ,die tevens ook nog punten moest sprokkelen.
      Een testrijder doet nooit zijn werk tijdens de races

      Het toekomende seizoen zal blijken hoever het team gevorderd is.
      Norris wordt hier de hand boven het hoofd gehouden, maar voor hoelang dit gaat zijn is nog onduidelijk.

      Wat Stoffel zelf betreft, kijk je best eens naar het F.E seizoen.
      Deze bolides zijn veel gelijkwaardiger dan in zijn Mclaren tijdperk.
      Toegegeven geen van beidde rijders kon al punten scoren, echter Stoffel kon reeds 2 maal voor zijn teamgenoot kwalificeren.
      Beiden zijn één keer op dezelfde plaats geëindigd of uitgevallen.

      • + 0
      • 4 feb 2019 - 14:14
    • lars75

      Posts: 8.908

      Reed Norris in de bolide van Vandoorne stond meneer stijf achteraan in de trainingen. Reed Norris in de auto van Alonso kwam hij veel beter uit de verf en was hij sneller dan Vandoorne.

      • + 0
      • 6 feb 2019 - 08:35
  • Hij verteld precies waar het fout gaat. Hij heeft het over 1 rijder, terwijl er nog iemand bij McLaren rijd.... Dat is de afgelopen jaren ook zo gegaan....

    • + 0
    • 4 feb 2019 - 10:37
    • Dus MB, FER, RB en anderen hebben het ook fout? 1e en 2e rijders zijn er al sinds het begin van de F1.

      • + 0
      • 4 feb 2019 - 10:58
    • @Dutchiceman: hij heeft het er over dat je niet te veel van een rookie moet verwachten. Norris is een rookie, Sainz niet. Van Sainz zullen ze wel verwachten dat ie er meteen staat.

      • + 0
      • 4 feb 2019 - 11:20
    • Die teams behandelden nooit een rooky die nog geen enkele F1 race gereden heeft als 1e rijder. Norris positioneerde zich onlangs in een interview inderdaad als de coureur die McLaren weer naar de top zal dragen.

      • + 0
      • 4 feb 2019 - 11:21
    • Gaat niet om eerste rijder 2e rijder maar om de focus op 1 rijder, zoals Alonso en VanDoorne. Ongelijk materiaal.

      • + 1
      • 4 feb 2019 - 11:31
    • 1e en 2e rijder dus. Of is het normaal om de 2e rijder het nieuwste en waarschijnlijk ook het snelste materiaal te geven?

      • + 0
      • 4 feb 2019 - 12:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.164
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×