Renault: "Nieuwe reglementen maken geen groot verschil voor inhalen"

  • Gepubliceerd op 03 feb 2019 12:20
  • 4
  • Door: Bjorn Smit

De veranderde technische reglementen voor 2019 moeten het inhalen en achtervolgen makkelijker maken in de Formule 1. Niet iedereen is overtuigd van het nut van de veranderingen, want Marcin Budkowski van Renault denkt dat de nieuwe regels weinig invloed zullen hebben op het racen.

De Formule 1 heeft voor 2019 een aantal stukken van het technische reglement aangepast. Er is onder andere gekozen voor bredere en simpelere voorvleugels en bredere, hogere achtervleugels. Het doel van deze wijzigingen is om het achtervolgen en inhalen makkelijker te maken, waardoor de races spectaculairder zijn. Sportief directeur Ross Brawn van de Formule 1 verwacht tot wel 20 procent meer inhaalacties, maar Budkowski ziet dat niet gebeuren.

"Eigenlijk waren we tegen deze reglementswijzigingen", vertelde de uitvoerend directeur van Renault aan Crash.net. "In eerste instantie stemden we tegen en dat zeiden we publiekelijk, omdat we verwachtten dat het niet de gewenste doelen zou bereiken. Het gaat namelijk om het inhalen makkelijker maken. We denken dat we nu een klein beetje de goede richting op gaan, maar het zal geen significant verschil maken. We hadden het gevoel dat we veel geld investeren en veel last minute werk moeten doen voor een onduidelijk doel."

"Op papier is het de juiste richting en een deel van het werk voor 2021 volgt dezelfde lijn. Het verschil in aerodynamische prestaties wordt kleiner, maar redelijk weinig hiervan zal zich vertalen in het makkelijker inhalen en achtervolgen. Mocht het anders zijn en er veel ingehaald wordt, dan is dat mooi en zijn wij er blij mee. Momenteel zie ik in de data echter weinig verschil."

Volgens Budkowski was het een redelijk grote uitdaging om de bolides aan te passen aan de nieuwe regels. "Ze zijn niet zo groot als de wijzigingen in 2009 en 2017, omdat de wijzigingen nu meer gelokaliseerd zijn. De andere uitdaging was dat ze redelijk laat kwamen. Ze werden pas bevestigd op de laatst mogelijke dag. Zelfs daarna veranderden ze nog, omdat de regels door overhaasting niet perfect waren. De teams hebben collectief hard gewerkt om ze in een staat te brengen dat er geen gaten in te vinden zijn."

"Daarna zijn er ook nog wat technische aansturingen gekomen om sommige delen van het reglement te verhelderen", vervolgt Budkowski. "Het is een soort van bewegend doel. Het was voor iedereen uitdagend, maar we komen nu langzaam in de buurt. Ik denk dat we de regels redelijk begrijpen. Ze zijn goedgekeurd en voor iedereen hetzelfde. Wij zijn klaar voor de uitdaging en hopelijk kunnen we een stap zetten. We gaan dat zien op moment dat we het werk en de resultaten van anderen zien."

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Hoe klets ik een interview vol zonder iets zinvols te zeggen............

    • + 0
    • 3 feb 2019 - 12:25
  • Inderdaad. veel herhaling uit eerdere berichten. Iedereen hier weet wel wat er gaat veranderen qua regels

    • + 0
    • 3 feb 2019 - 12:38
  • Weer iets wat alleen in de praktijk zal blijken of het werkt... Het idee is simplistische, maar OF het/er wat verandert is dus afwachten...

    • + 0
    • 3 feb 2019 - 12:51

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 23 nov 1954 (71)
  • Geb. plaats Ashton-under-Lyne, Lancashire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar