<< Naar nieuwsoverzicht

Steiner: "Haas F1 blijft de komende twee jaar op dezelfde manier werken"

Gepubliceerd op 02 feb 2019 08:48
4
Door: Bjorn Smit

Al sinds Haas F1 Team in 2016 in de Formule 1 debuteerde, gebruikt het voor haar bolides veel kennis en onderdelen van Ferrari. Teambaas Günther Steiner zegt dat de Amerikanen niet van plan zijn om deze opzet van het team op korte termijn te veranderen.

Haas krijgt al jaren veel kritiek op hun werkwijze van teams uit de middenmoot. Ze kopen veel onderdelen en kennis in bij Ferrari, terwijl de ontwikkeling van het chassis uitbesteed wordt aan Dallara. Het nieuwe Concorde Agreement gaat de werkwijze van Haas F1 mogelijk dwarsbomen. Tot er zekerheid is of dat daadwerkelijk gebeurt, blijft Haas op de huidige manier werken.

"In de komende twee jaar blijft Haas F1 redelijk hetzelfde", vertelde Steiner aan RACER. "We proberen het komende jaar meer taken op onszelf te nemen, maar je probeert nooit te veel te doen. Als je namelijk te gretig wordt, dan ga je onderuit. We moeten leren en proberen dingen beter te doen."

In 2021 gaan de reglementen van de Formule 1 weer flink op de schop en dat ziet Steiner als een belangrijk moment voor Haas. De Italiaan denkt dat deze reglementswijzigingen goed kunnen uitpakken voor het team. Er is namelijk sprake van dat de nieuwe reglementen het hele veld van de Formule 1 dichterbij elkaar moeten brengen.

"Dat is de toekomst. Met een budgetlimiet hebben we een grotere kans om vooruit te komen dan zonder. Ook geldt: hoe meer prijzengeld, hoe beter. Het is een van de belangrijkste dingen in de nieuwe Concorde-overeenkomst. Het Formule 1-seizoen 2021 begint niet in 2020, maar al half 2019 of eerder. Als er nu informatie over zou zijn, dan zouden we meteen beginnen."

F1 Nieuws Guenther Steiner Gene Haas Dallara Ferrari Haas

Reacties (4)

d@nny

Posts: 3.271
En gelijk hebben ze!

Het is toegestaan dus die andere teambazen moeten niet zo zeuren. Maar ja, da’s F1 teambaas eigen.
- + 0
- 2 feb 2019 - 09:53
- TylaHunter
  
  Posts: 8.957
  Ieder ander mag het ook doen. Niet langer meer met Dallara, maar bijvoorbeeld Lola of Spark.
  
  (ja ik weet dat veel teams Dallara onderdelen gebruiken, maar Haas laat de volledige auto bouwen door Dallara en dat mogen ze slechts voor 1 team in F1 doen)
  + 0
  
  2 feb 2019 - 12:25
Cherokee

Posts: 4.959
Voor hun een ideale situatie. Dallara is een zeer ervaren en goede chassisbouwer en knoop daar Ferrari techniek aan, dan heb je bijna garantie dat het een goede auto is.
- + 0
- 2 feb 2019 - 10:29
Tifoso-01

Posts: 3.523
Ik vind Steiner wat eigenzinnig en conservatief in zijn rijderskeuze want vandaag is te lezen dat ze Leclerc hadden kunnen hebben dit jaar en als ik het goed begrepen heb was dat eigenlijk ook de wens van Marchionne.
Het is daarom ook dat Alfa nu het junior team van Ferrari is geworden en Steiner wil graag zelfstandig blijven (beetje net als Williams en McLaren dus denk ik)
- + 0
- 2 feb 2019 - 12:53

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00