McLaren onthult de mogelijk toekomstige Formule 1-auto van 2050

  • Gepubliceerd op 24 jan 2019 14:52
  • comments 30
  • Door: Niels Langenberg

McLaren Applied Technoglogies heeft beelden vrijgegeven van hun verwachtingen van hoe de Formule 1-auto van de toekomst eruit zou kunnen komen te zien. In een video op Twitter wordt deze auto, waarvan McLaren verwacht dat die rond 2050 gebruikt gaat worden, de MCLExtreme genoemd.

"We zijn altijd naar manieren op zoek om te innoveren en om vandaag al de oplossing voor morgen te vinden", zegt McLaren Applied Technologies-directeur Rodi Basso. "In recente jaren hebben we concepten en ideeën gezien van hoe een Formule 1-auto eruit zou kunnen komen te zien en hoe die zou kunnen functioneren."

"Niettemin is dit de eerste keer dat iemand een gedetailleerd beeld en inzicht heeft gegeven in een realistische visie van de toekomstige autosport. Onze hoop is dat dit het debat over de manier waarop de autosport reageert op veranderingen in de technologie en de trends op het gebied van sportentertainment kan stimuleren, om er zo voor te zorgen dat we aan de behoeften van de fans in 2050 kunnen voldoen."
 

 

Beri

Posts: 6.240

Ik denk dat Arie moeite heeft te beseffen dat McLaren groter is dan alleen het Formule 1 team. Dat het een compleet bedrijf is. Met aparte divisies. Waarvan McLaren Applied Technologies er 1 van is en die niets van doen heeft met de gang van zaken binnen het Formule 1 team. En laat nou net MAT di... [Lees verder]

  • 8
  • 24 jan 2019 - 15:16

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Opzich grappig en leuk filmpje. Werd op een andere site al geplaatst, en toen stond het ook weer bol van de kansloze reacties van mensen die McLaren afmaken in context als "zorg eerst dat je volgend jaar eens een goede auto bouwt". Lekker makkelijk altijd om een slecht lopend team af te kraken.

    Ik hoop echt dat McLaren het lek snel boven krijgt!
    Los daarvan maak ik me goed zorgen over de F1, er zijn maar 10 teams.... nog eentje minder en er is een serieus probleem.

    • + 6
    • 24 jan 2019 - 14:57
    • Ik denk dat in de toekomst ook E -sporters punten kunnen vezamelen voor een superlicentie. ;)

      • + 1
      • 24 jan 2019 - 15:02
    • StevenQ

      Posts: 9.230

      zijn die reacties kansloos of gewoon de waarheid?

      • + 5
      • 24 jan 2019 - 15:03
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      McLaren Applied Technologies lijkt me toch een ander bedrijf dan het race team zelf?!

      • + 3
      • 24 jan 2019 - 15:08
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @DAMON HILL: Beetje rare reactie van je. McLaren is van topteam afgegleden naar een marginaal team, of niet dan? Dus in plaats van allerlei energie te steken in hoe 'een' F1 auto er in 20150 uit zou kunnen zien, kunnen ze beter zorgen dat ze weer eens een beetje gaan meetellen in de échte F1-wereld. Dat nog afgezien van het feit dat F1 in 2050 naar mijn mening helemaal niet meer bestaat.

      • + 1
      • 24 jan 2019 - 15:10
    • Beri

      Posts: 6.240

      Ik denk dat Arie moeite heeft te beseffen dat McLaren groter is dan alleen het Formule 1 team. Dat het een compleet bedrijf is. Met aparte divisies. Waarvan McLaren Applied Technologies er 1 van is en die niets van doen heeft met de gang van zaken binnen het Formule 1 team. En laat nou net MAT dit concept bedacht hebben.
      Dus pis je azijn even ergens anders.

      • + 8
      • 24 jan 2019 - 15:16
    • mario

      Posts: 11.946

      @Arie: Wat Rick F1 al aangeeft.... McLaren Applied Technologies staat los van het raceteam van McLaren...

      • + 1
      • 24 jan 2019 - 15:17
    • Kansloos. De marketing afdeling maakt leuke filmpjes maar niet de F1 auto sneller.

      • + 2
      • 24 jan 2019 - 15:17
    • Mijn reactie was voor Steven

      En door Applied Technologies

      • + 1
      • 24 jan 2019 - 15:18
    • StevenQ

      Posts: 9.230

      @Pietje

      gezien het budget van McLaren kan de marketing afdeling ook beter iets anders doen dan zich bezig houden met de auto van 2050

      • + 0
      • 24 jan 2019 - 15:39
    • Kansloos inderdaad. Alsof andere afdelingen binnen McLaren die niets met het F1 team te maken hebben met hun handen over elkaar moeten gaan zitten. Net zo kansloos als de opmerkingen over het uiterlijk van Brown die ik hier soms lees, afgelopen week werden er ook al opmerkingen over het uiterlijk van Norris gemaakt, ook toen Boullier nog bij McLaren zat was daar commentaar over. Die haat naar McLaren is zieli en kansloos. Ik hoop werkelijk dat ze sportief revanche kunnen nemen om wat figuren hier de mond te kunnen snoeren.

      • + 5
      • 24 jan 2019 - 15:53
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Pietje

      Ja joh... die marketing afdeling doet een goede job als je naar de overvloed aan sponsoren op die auto kijkt zeker?

      • + 0
      • 24 jan 2019 - 15:54
    • Kansloos dus, mooi voorbeeld hier ergens boven. Vraag me altijd af wat voor een opzienbarends zulke zanikers zelf ooit hebben gepresteerd.

      • + 1
      • 24 jan 2019 - 16:34
    • Hansnah

      Posts: 414

      @DAMON HILL
      "Ik hoop echt dat McLaren het lek snel boven krijgt!"
      Nou, Alonso is vertrokken, dus de kans is groot dat dit gaat gebeuren ;-P

      • + 1
      • 24 jan 2019 - 16:34
    • Beri

      Posts: 6.240

      @Mojito in een markt waarin teams het allemaal zwaar hebben sponsoren te vinden, is dat niet zo gek.
      Williams trekt voor 2019 PKN Orlen aan, maar dankzij Kubica
      Force Canada trekt een sponsor aan en doet het als een werelddeal voorkomen, maar is in feite gewoon een schijntje.
      Renault heeft mazzel dat het Castrol/BP vorig jaar heeft aangetrokken. Anders reed het ook al meerdere jaren met dezelfde sponsoren rond.
      Zelfs Mercedes en Ferrari hebben moeite nieuwe sponsoren te vinden. Mercedes heeft Tommy Hilfiger er bij gekregen dankzij Hamilton en Ferrari Mission Winnow door Philip Morris, maar in beide gevallen zijn het geen grote deals. Mission Winnow is zelfs gewoon verkapt Marlboro en dat geld kreeg Ferrari al jaren lang zonder enig logo.

      Dus wat is het probleem dat McLaren geen sponsoren weet vast te leggen? Maar overigens wel Coca Cola zelf vorig jaar een paar races wist aan te trekken (geen submerk). Iets wat nog nooit een team is gelukt.

      • + 1
      • 24 jan 2019 - 16:41
  • misschien beter om zich bezig te houden met de wagen van 2019.

    • + 1
    • 24 jan 2019 - 14:57
    • sorry Damon, maar wie houdt zich nu bezig met een wagen voor 2050? totaal zinloos.

      • + 1
      • 24 jan 2019 - 14:59
    • RB heeft dat ook wel eens gedaan hoor. Nooit grand Turismo gespeeld? die hebben zelfs een ding ontworpen om mee te rijden, Lijkt wel een beetje op deze Mclaren.

      • + 0
      • 24 jan 2019 - 15:02
    • Niemand heeft een glazen bol waarin ze kunnen zien hoe het over (dik) 30-jaar zal zijn... als ze nu met een concept voor 2025 waren gekomen!? Wellicht bestaat de ‘conventionele’ auto met 4 wielen en een (verbrandings-)motor als aandrijving wel helemaal niet meer. Ik geloof er niet in dat we dan allemaal vliegen, maar wellicht bewegen we ons voort via een techniek op basis van magnetisme

      • + 1
      • 24 jan 2019 - 15:47
  • Misschien beter om zich druk te maken over dit jaar, DAMON je hebt er al 2 :p

    Nee zonder gein, Ziet er wel leuk uit.

    • + 1
    • 24 jan 2019 - 15:01
    • Alles goed daar? ;)
      Ga jij toevallig nog inzetten op iemands kampioenschap?

      • + 0
      • 24 jan 2019 - 15:46
    • Ja, Vettel. hamilton staat te laag en RB vertrouw ik (nog) niet echt.

      Jij al spijt van je inzet op Max? :p

      • + 0
      • 24 jan 2019 - 15:59
    • Vettel staat bizar hoog inderdaad, dat is zeker geen verkeerde gok. Staat nu op 4.5x als ik me niet vergis.
      En nee, zeker geen spijt van de inzet op Max voor bizarre quotering van 9x.
      Alleen al als ze in de buurt komen van Mercedes/Ferrari maakt Max een kans. Eind vorig jaar was gewoon zeer indrukwekkend en ik denk dat die lijn doorgezet kan worden.

      Natuurlijk is het een grote gok, maar daar houd ik wel van.

      Overigens.... eerst ook maar zien wat er met de Wet op Online Kansspelen gaat gebeuren, die wordt 5 februari besproken in de Eerste Kamer. Als deze eromheen komt zullen sommige sites illegaal worden, en anderen legaal. Hoe dat er allemaal uit gaat zien weet ik niet, maar als pokerspeler houd ik het nieuws natuurlijk nauwlettend in de gaten omdat ik ook regelmatig online speel.

      • + 1
      • 24 jan 2019 - 16:11
  • Volgens mij is zo een soort achtervleugel er al eens geweest. Althans, van boven naar beneden lopend. Ben even vergeten welke auto het was, maar moet een auto van voor 1960 zijn geweest en mogelijk geen F1 auto zelfs. Was uit de tijd dat men door ging krijgen dat het niet alleen belangrijk was om lage weerstand te hebben. Of eigenlijk wist men het al wel omdat een Porche rijder (privateer) met een vleugel boven de auto het veld aan gort reed inclusief een fabrieksteam.
    Volgens mij had die auto toen ter tijd een vleugel voor de bestuurder boven de auto.

    Voor mij is het vintage in nieuw jasje. :)

    • + 0
    • 24 jan 2019 - 15:31
  • Ben benieuwd wat het uiterlijk van die banden betekent. Hoe dat werkt.

    • + 0
    • 24 jan 2019 - 16:04
    • Ik heb gelezen dat die banden zichzelf kunnen herstellen tiidens het rijden, de auto 350 kmh haalt, en de coureur een pilotenpak moet aantrekken om de G-krachten te weerstaan.

      • + 1
      • 24 jan 2019 - 16:58
  • MrD

    Posts: 194

    Leuk! Een aangepaste Trackmania Nations auto. :-)

    • + 0
    • 24 jan 2019 - 16:12
  • jd2000

    Posts: 6.684

    Ze kunnen beter een goede voor 2019 bouwen....

    • + 0
    • 24 jan 2019 - 16:21
    • da's een ander clubje..

      • + 0
      • 25 jan 2019 - 11:33
    • Musky

      Posts: 2.187

      De echte fanantieke F1 reageerders zijn aan het uitsterven..... vroegarh werd er gezellig over gekeuveld de F1 wagen van de toekomst, nu is het McLaren onwaardig.

      • + 1
      • 25 jan 2019 - 18:38

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar