user icon
user icon

Liuzzi: "Volwassen Verstappen nam taakstraf verrassend serieus"

  • Gepubliceerd op 21 jan 2019 07:59
  • comments 46
  • Door: Niels Langenberg

Voormalig Formule 1-coureur Vitantonio Liuzzi zegt dat Max Verstappen zijn taakstraf verrassend serieus heeft genomen. De Nederlander moest verplicht een maatschappelijke dienst verlenen, omdat hij Esteban Ocon meermaals duwde na de Grand Prix van Brazilië van vorig seizoen. 

Verstappen was het niet eens met de straf en gaf aan dat hij niet iets zou gaan doen waarbij hij voor gek zou komen te staan. De FIA stuurde hem echter naar Marokko waar hij een waarnemer van de stewards was bij een Formule E-race. Een van de stewards was Liuzzi. 

"De benadering van Verstappen was erg in balans", heeft Liuzzi aan het Italiaanse Autosprint verkondigd. "Hij toonde onmiddellijk heel veel interesse in het werk van de stewards en wij betrokken hem erbij door hem zo nu en dan te vragen om incidenten tijdens de race in overweging te nemen. In dit geval zag ik hem heel volwassen gedragen."

"Toen we over zijn Formule 1-seizoen praatten, probeerde hij niet zijn mening over verschillende zaken te bekrachtigen. Hij was van zeven uur in de morgen tot het einde van de race bij de stewards, nam helemaal geen pauze en had soms uren niets te doen, maar hij werd nooit afgeleid en was altijd gefocust."

Reacties (46)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 1.856

    dat is het mooie van Max, als hij iets doet dan doet ie het goed ;)

    • + 6
    • 21 jan 2019 - 08:05
    • Max verbaast op alle vlakken

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 08:11
    • Supersoft

      Posts: 912

      Dat duwen deed hij ook goed inderdaad ;-)

      • + 1
      • 21 jan 2019 - 11:16
    • Jammer dat ik er niet bij was... dan had hij mijn knuppel even kunnen lenen.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 12:35
  • Roy

    Posts: 2.172

    "Toen we over zijn Formule 1-seizoen praatten, probeerde hij niet zijn mening over verschillende zaken te bekrachtigen."

    Ook helemaal prima! Echter vind ik wel persoonlijk, dat er echt eens goed gekeken moet worden naar het straffen van coureurs. En niet alleen als Max gestraft wordt, maar ook diverse andere coureurs..... Het kan niet zo zijn dat voor een vergelijkbare overtreding de ene een forse straf krijgt, terwijl de ander niet eens een reprimande krijgt.

    • + 5
    • 21 jan 2019 - 08:13
    • @ROY

      Wie een reprimande krijgt, is erger gestraft.
      Reprimande is Frans voor berisping.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 08:36
    • Carrinthe

      Posts: 763

      Precies dit. Natuurlijk zal er soms wel eens een beslissing genomen worden waarbij je je afvraagd of het de juiste is, net als bij eens scheidsrechter bij het voetbal. Maar op dit moment is het gewoon heel duidelijk dat er klassenjustitie plaatsvind. Wanneer een Vettel of Hamilton iemand van de baan afdrukt of een bocht afsnijd dan volgt er een andere straf dan wanneer Ericsson dat doet omdat we "niet het kampioenschap willen beïnvloeden." Dat kan natuurlijk niet

      • + 10
      • 21 jan 2019 - 08:40
    • Ik dacht dat Belgen altijd zo goed waren in de NL taal?

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 08:56
    • @PIETJE2013

      Nederlanders zijn beter in foutief gebruik van de Franse taal.
      Het woord" reprimande " stamt uit het Frans en betekend een officiële berisping

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 09:02
    • Houwimmie

      Posts: 482

      "betekend"? :o

      • + 7
      • 21 jan 2019 - 09:31
    • Roy

      Posts: 2.172

      Stoffelman, een reprimande is ook een straf. Dat beweer ik ook niet. Ik zeg ook : terwijl de ander NIET EENS een reprimande krijgt.

      Het kan er bij mij niet in dat coureur 1 een time penalty krijgt, en de andere hoeft zich niet eens te verantwoorden.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 09:35
    • @ROY

      Een tijdstraf is lichter dan een reprimande.
      Feit is dat je een tijdstraf eventueel nog kan verkleinen, een reprimande blijft staan.
      Dat het er bij jouw niet in kan is begrijpelijk.
      Niet alle straffen zijn direct te doorgronden.

      @HOUWIMMIE

      Die is terecht hoor. ;-)
      Het moet inderdaad betekent zijn ipv. betekend.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 09:56
    • Houwimmie

      Posts: 482

      Het helpt natuurlijk ook niet dat de wedstrijdleiding steeds verandert van bezetting.
      Ook al zegt men bij de FIA dat er bij het uitdelen van een straf wordt gekeken naar gelijkaardige incidenten, lijkt de inconsitentie groter dan ooit.

      Mij lijkt het logisch dat er enkele zaken op papier worden gezet en daar steeds naar wordt gekeken. Ook al zou elk incident als uniek kunnen worden beschouwd, er is meestal wel ergens een precedent. Deel consequent straffen uit, zo is er nadien geen discussie.

      • + 1
      • 21 jan 2019 - 09:57
    • Alles begint bij de lagere klasse.
      Als je daar vaak wegkomt met overtredingen, sluipt de straffeloosheid in de hoofden.
      Onrechtvaardigheid is van alle tijden en zal blijven bestaan, met of zonder regels.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 10:20
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Stoffel ;

      Het gaat ook niet zozeer om welke straf er uit gedeeld wordt. Het is alleen, de ene krijgt helemaal niets. Geen reprimande, geen tijdstraf....Helemaal niets. De ander wordt flink gestraft.

      Precies ook hoe Carrinthe het zegt, je kan niet iemand wel/niet straffen, met het ook op het beinvloeden van een kampioenschap.

      • + 3
      • 21 jan 2019 - 10:27
    • @ROY

      Ik verwijs naar mijn posting van 10:20u.
      Verder heb ik al eens een aantal keer een stewardsrapport gepost waar in staat dat de betreffende rijder wel of niet kan beroep aantekenen.
      Telkens werd dat niet gedaan, simpel omdat het beroep aantekenen meer werk kost dan de eventuele rechtzetting.

      Zulke rapporten lezen doen fans niet veel, omdat de race gereden is, en regels moeilijk te begrijpen zijn.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 10:40
    • F312

      Posts: 740

      @ Stoffelman,

      Tegen een tijdstraf is geen beroep mogelijk.
      Dit staat expliciet ine de reglementen.

      Dit is dan ook precies wat veel teambazen zeggen na een tijdstraf. "We zijn het er niet mee eens maar we zullen het moeten accepteren." Boos zijn en blaten heeft immers toch geen zin. Het enige wat helpt is om als teambazen een een consistent beleid te eisen.

      • + 5
      • 21 jan 2019 - 11:23
    • Naar mijn mening wordt er door de bank genomen zorgvuldig gehandeld door de wedstrijdleiding. Het toepassen van de regels in een specifieke situatie is geen willekeur. Ik vind het juist goed dat er niet zwart/wit met regels wordt om gegaan. Vrijwel altijd is er een goede uitleg. Natuurlijk ben ik het ook wel eens oneens met een besluit, maar dat er klassenjustitie is kan ik met geen mogelijkheid waarnemen. En de straf voor Max begrijp ik wel. Dat zit hem meer op het vlak van de beeldvorming dan dat het nu zo'n vreselijke duw was.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 11:39
    • @F312

      Zelf eens een stewardsrapport lezen, je zal begrijpen waarom teambazen geen beroep aantekenen tegen een tijdstraf.
      Het gaat steeds om de overtreding van een artikel uit het regelement.
      De tijdstraf is niet het probleem hoor, het probleem is de regel die overtreden wordt en dat weten teambazen ook.

      Stewards moeten altijd meedelen welke regel er werd overtreden.
      Zonder dat is er nooit een straf en zal er ook nooit een straf zijn.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 12:02
    • F312

      Posts: 740

      @ Stoffelman,

      Ja, dat heb ik toevallig een paar keer gedaan. Het gaat er ook niet om dat er geen regel is overtreden. Er wordt veelal vrij uitgebreid beschreven welke regel er overtreden is.

      Het gaat erom dat andere soms ook de regels overtreden en dat er dan geen of een veel lagere straf wordt uitgedeeld. Ook wordt wel eens gesteld dat er een regel overtreden is waarbij het lastig is om dit objectief vast te stellen. Zeker als er vergelijkbare andere voorbeelden zijn waarbij anders wordt geoordeeld.

      En nogmaals bezwaar op een tijdstraf is binnen de reglementen niet mogelijk.
      Als je daaraan twijfelt moet je die eens lezen.

      • + 1
      • 21 jan 2019 - 13:17
    • Gut, het eerste zinnetje nooit vergeten, Papa fume un pipe, de overige 25 les uren van dat jaar niks van onthouden. Ha ha...

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 15:22
    • @BESCHUIT

      Er is er één die je heel vaak tegenkomt hoor, een afkorting SVP.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 15:26
  • Brede AA

    Posts: 165

    In ieder geval 3 nieuwe records. De eerste, jongste en enige die een taakstraf in F1 heeft gekregen

    • + 2
    • 21 jan 2019 - 08:40
    • Carrinthe

      Posts: 763

      Dat laatste klopt niet. Vettel heeft een taakstraf gekregen voor zijn botsing in Mexico 2017

      • + 4
      • 21 jan 2019 - 08:43
    • NicoS

      Posts: 11.247

      @Carrinte,
      Was dat niet naar aanleiding van zijn uitval richting Whyting?
      Dat was overeigens Mexico 2016.

      • + 2
      • 21 jan 2019 - 08:48
    • Brede AA

      Posts: 165

      @Carrinthe en Nicos. Ben het even kwijt. Wat moest hij toen doen behoudens zijn nederige excuses aanbieden?

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 08:51
    • De taakstraf van Vettel ging over de aanrijding met Hamilton in Baku
      Voor de andere twee kreeg ie een reprimande.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 08:53
    • NicoS

      Posts: 11.247

      Wat @Stoffelman zegt zou het ook kunnen zijn, ik meen dat het een lezing was over verkeersveiligheid, maar weet het niet zeker.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 09:00
    • @NICOS

      Dat was een tweedaagse lezing over veiligheid en anger management.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 09:05
    • Brede AA

      Posts: 165

      ah ok. Is me helemaal ontgaan

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 09:15
    • Stoffelman ; Was die taakstraf die Vettel toen moest doen niet iets met jeugdige coureurs. Met andere woorden dat ie de jeugd een paar uurtjes rij les/advies moest geven ?

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 12:03
    • @HENNIE013

      Rijles weet ik niet, advies zit in die lezing vervat.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 12:12
    • Vettel heeft geen taakstraf gehad voor Baku.

      " 3 jul. 2017 17:42
      De FIA heeft in Parijs besloten om Sebastian Vettel geen verdere straf op te leggen na zijn acties in de Grand Prix van Azerbeidzjan. Vettel reed in Baku opzettelijk in op Lewis Hamilton achter de safety car.

      De FIA vergaderde maandag in Parijs om te bepalen of er een zaak moest gespannen worden tegen Vettel voor het Internationaal Tribunaal. Dat tribunaal had eventueel Vettel uit de uitslag kunnen schrappen of zelfs schorsen. In de wedstrijd zelf kreeg Vettel van de stewards een stop-and-go van tien seconden, wat volgens veel waarnemers niet streng genoeg was. Jean Todt stelde een panel samen om de zaak te onderzoeken op het hoofdkwartier van de FIA, waaronder Graham Stoker, de vicepresident sport, generaal secretaris Peter Bayer, wedstrijddirecteur Charlie Whiting en adjunct-wedstrijddirecteur Laurent Meckies.

      Vettel werd zelf met Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene uitgenodigd voor een gesprek met Todt. De Duitser van Ferrari nam zijn volledige verantwoordelijkheid voor het incident en verontschuldigde zich uitvoerig.

      Bij een herhaling van dit soort gedrag zal de zaak onmiddellijk naar het Internationaal Tribunaal worden verwezen voor verder onderzoek."

      • + 2
      • 21 jan 2019 - 12:32
    • @PIETJE BELL

      Dat is me ontgaan.
      De taakstraf is dus ingetrokken
      Goed argument van jouw kant.

      • + 1
      • 21 jan 2019 - 12:59
    • Brede AA

      Posts: 165

      Dus mijn openingspost klopt uiteindelijk wel?? ;-)

      • + 4
      • 21 jan 2019 - 13:26
  • Politik

    Posts: 5.716

    Belangrijk en slim dat Max dit goed en serieus heeft aangepakt.
    Waanneer sommige stewards een positieve ervaring met hem hebben gehad, zal dat in zijn voordeel werken en de in mijn ogen onterechte beeldvorming die over Max is ontstaan, eerder genuanceerd worden.

    Want ik heb toch een beetje het idee, dat stewards niet altijd even consequent en objectief zijn, als Max een akkefietje op of naast de baan heeft.

    • + 5
    • 21 jan 2019 - 10:03
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Inderdaad: op deze manier laat Max zien aan de stewards hoe hij vindt dat zij hun werk zouden moeten doen...

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 10:35
    • Juist.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 12:11
  • Binnenkort nog ff gezellig een bakkie doen met Garry Connelly en dan zit zijn taakstraf erop?

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 12:11
  • VestAan

    Posts: 217

    In het algemeen worden de acties van Max aardig aangedikt door diverse partijen, maar Max is dus wel degelijk iemand die rustig, beheerst en geconcentreerd kan werken.

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 12:48
  • Polar bear

    Posts: 7

    'volwassen Verstappen'.. gaat over Jos?

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 13:22
  • RdB

    Posts: 168

    Er ligt dus een gouden toekomst voor Max als steward in het verschiet.


    Over een jaar of 18 pas hoop ik.

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 14:49
  • neeuuh

    Posts: 306

    Wat hadden ze verwacht dan? Dat hij daar een dagje zou komen rellen?

    • + 2
    • 21 jan 2019 - 15:08
  • Hij keek ook , toen hij even in beeld was, ook wel heel erg moeilijk. ;)... Ook tacktiek van Jeroen Pauw , net doen of een onderwerp heel ingewikkeld is , kijken alsof je moet poepen...

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 15:17
  • Oui, oui.. Trés bien...

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 15:42
  • Max neemt alles in en rondom het racen heel serieus, dus ook dit..

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 20:49

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
Bekijk volledige kalender
show sidebar