Voor de start van het seizoen is het het doel van Honda om zichzelf voor Renault te vestigen en later in het seizoen wil het dan op gelijke hoogte komen met Mercedes en Ferrari. Die fabrikanten liggen nog steeds voor op de Japanners, maar met iedere specificatie wordt er weer meer geleerd bij Honda. Dat laat Honda motorsportbaas Masashi Yamamoto weten.
"We zijn ons heel erg aan het inspannen gedurende de winter. We willen als de derde beste motor starten en gedurende het seizoen willen we op gelijke hoogte komen met de koplopers", zegt Yamamoto tegenover Motorsport.
"We zijn er niet op gebrand om over een specifiek tijdstip te praten, maar Mercedes en Ferrari hebben veel kennis over de grijze gebieden van de regels, dus zij liggen nog steeds voor op ons. Maar na vier ontwikkelingsjaren denken we nu de juiste richting gevonden te hebben en denken we veel beter te weten hoe we verder moeten gaan dan één of twee jaar geleden. Dus we denken dat we onze ontwikkeling kunnen versnellen."
"Eerlijk gezegd leren we op het circuit nog steeds van de laatste specificatie die we hebben gebruikt", vertelde Toyoharu Tanabe, de technisch directeur van Honda, vorig jaar november in Abu Dhabi. Dat is niet altijd een goed iets, maar het is iets moeilijker om alles te begrijpen wat betreft de dyno. "Dat is waarom we engineers hebben. Het is een gedeelte van de ontwikkeling. Er is veel communicatie tussen Sakura en hier. Over de laatste specificatie zijn veel dingen te communiceren."
53

Jan Almere
Posts: 3.186
Ik ben ook een Max fan Lefkol maar nog nooit zoiets gezegd en vele met mij dus kletspraat ?