user icon

'Nieuw hoofdstuk' voor Carlos Sainz geeft Spanjaard veel vertrouwen voor de toekomst

  • Gepubliceerd op 13 jan 2019 11:00
  • comments 12
  • Door: Tom van Hooft

Carlos Sainz zal in 2019 de enige Spanjaard zijn op de Formule 1-grid. Sainz zal daarbij uitkomen voor een van de meeste succesvolle teams ooit in de Formule 1, McLaren. Omdat McLaren al sinds de Grand Prix van Australië in 2014 geen podiumplek meer wist te behalen, hoopt de Spanjaard bij te kunnen dragen in de wederopbouw van het eens zo succesvolle team.

De in Madrid geboren zoon van ex-wereldkampioen Rally en Dakar-deelnemer Carlos Sainz is meer betrokken bij zijn huidige team, omdat hij dagelijks in Woking traint. "Het plan is om dit jaar veel meer in Woking te zijn," vertelde Sainz tijdens een gesprek op de Autosport International Show. "Ik wil dit echt, ik voel me super betrokken bij het team. We hebben een meerjarenplan voor ons liggen en ik kijk uit naar de samenwerking met het team, de mensen, de ontwerpers en de monteur. Het McLaren Technology Centre is werkelijk een geweldige plek. Ik zal er elke week van maandag tot en met donderdag te vinden zijn," aldus de laaiend enthousiaste Sainz.

"McLaren heeft een heel duidelijk plan,” vervolgde de voormalig Red Bull-protégé. “Hopelijk kunnen we het team terug brengen naar de staat waarin het ooit verkeerde, een winnend team. Maar het is echt een lange termijn plan. We moeten ook niet te gehaast te werk gaan, al krijg je in topsport natuurlijk weinig tijd. We weten dat het team erg ondermaats presteerde in 2018. De technische mensen hebben gezien wat er mis is gegaan en daar hebben ze van geleerd. Het management heeft een aantal belangrijke nieuwe mensen ingehuurd zoals voormalig Toro Rosso-ontwerper James Key en voormalig Porsche Motorsportbaas Andreas Seidl. Ik heb de ingenieurs van het team kunnen ontmoeten en zij hebben mij er ook van overtuigd dat het lange termijn plan goed in elkaar zit. Ik was natuurlijk al overtuigd, anders zet ik natuurlijk mijn krabbel niet. We gaan er alles aan doen om beetje bij beetje uit te komen bij het doel waar we naar toe willen. Races winnen.”

Sainz had ook lovende woorden over voor zijn voormalige werkgevers Renault en Red Bull-Toro Rosso: "Ik ben deze mensen super dankbaar, want zonder hen zou ik hier niet als McLaren-coureur zitten. Het klinkt gek en wreed om te zeggen dat het hoofdstuk Renault en Red Bull afgesloten is, maar het is wel zo. Hier bij McLaren gaan er nieuwe deuren voor mij open en maak ik de volgende stap in mijn carrière. Het wordt een nieuwe Carlos, een totaal nieuw hoofdstuk wat we met zijn allen gaan schrijven."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • coen81

    Posts: 121

    "Hier bij McLaren gaan er nieuwe deuren voor mij open en maak ik de volgende stap in mijn carrière."

    Een stap achteruit ja. Pas maar op budget Alonso, want je kan niet verder zakken dan dit...

    • + 0
    • 13 jan 2019 - 11:21
    • Het hoeft geen stap achteruit te zijn. McLaren is wel een team met potentie. En de uitbreiding van de staff lijkt ook een prima zet. De Renault motor kan de belemmerende factor zijn maar dan is McLaren nog in staat om een betere auto neer te zetten als het fabrieksteam van Renault. Renault heeft weer een voorsprong omdat ze de motor bouwen en een sterkere lineup hebben. Met een beetje geluk zien we het komend seizoen een zeer sterk veld van middenveld tot positie 20.

      • + 2
      • 13 jan 2019 - 11:31
    • coen81

      Posts: 121

      Het lijkt me sterk dat McLaren het Toro Rosso of Renault moeilijk kan maken in 2019 of 2020. En daarna is zijn contract al weer over, dus dan zal hij waarschijnlijk klaar zijn in F1. Tenzij hij Lando Norris weet te verslaan, maar ik denk dat we allemaal wel weten dat dat niet gaat gebeuren.

      • + 0
      • 13 jan 2019 - 11:33
    • Toro Rosso is dadelijk nog steeds test team en een veredelde Red Bull waarvan het afwachten is hoever de onderdelen, die hetzelfde zijn als Red Bull, ook gunstig zijn voor hunzelf. En over de prestaties van Honda en Renault weet je nog helemaal niks.
      Ik zeg niet dat McLaren Toro Rosso gaat verslaan maar in enkele races zullen ze het elkaar ongetwijfeld moeilijk maken.
      Sainz vs Norris durf ik niet te zeggen, ik denk wel dat Sainz door zijn ervaring en snelheid (die hij weldegelijk heeft) het eerste halve seizoen beter zal presteren.

      • + 0
      • 13 jan 2019 - 11:51
  • Politik

    Posts: 6.512

    Prima verhaal, mooi ook dat hij zijn dank uitspreekt naar RB en Renault.
    Ik hoop echt op een nieuwe en frisse start voor hem, ook hier op het forum, waar hij in mijn ogen veel te vaak , soms terecht, maar vaak ook onterecht, gebasht werd.

    Hij behoort echt niet tot de top in de F1, maar hij is wel gewoon een prima coureur en gezien de situatie waar McLaren in verkeert een prima optie.

    • + 2
    • 13 jan 2019 - 11:48
    • Vind ik ook. Ik heb het artikel geschreven gisteravond toen ik dat interview las en op de prime versie van autosport magazine mee heb gekeken. Ik moet zeggen dat ik hem altijd al een correcte gast heb gevonden en dat hij te vaak als stoorzender is weggezet.

      Carlos vind ik een van de meest aardige gasten die er rondloopt. Altijd keurig, netjes en vindt het een bijzonder goede coureur. Ik hoop echt dat hij zich bij McLaren helemaal thuis gaat voelen en het team naar een hoger niveau kan sturen. Hij heeft inmiddels ook gewoon aan het einde van het seizoen 100 Grands Prix gereden.

      • + 2
      • 13 jan 2019 - 11:54
    • Ik heb die ´haat´ naar Sainz ook nooit begrepen. het waren meer de figuren om hem heen die altijd zaten te stoken. Maar Sainz zelf lijkt me een prima kerel.

      • + 0
      • 13 jan 2019 - 12:45
    • De afgunst naar Sainz is vooral in het eerste jaar ontstaan, maar ook de jaren erna. Tot hij uitgezonden werd naar Renault. De fam. Sainz heeft veel geroepen in de media en veel via de media geprobeerd uit te spelen. Dit tot grote ergernis van de RB leiding. Eveneens is het gewoon vreemd hoe hij (nog steeds) de waarheid weet om te draaien in een mooi sprookje.

      Zijn carrière is aan het afbrokkelen, en hij maakt het ervan dat er een droom is uitgekomen voor hem bij McLaren. Dat soort dingen maakt hem ongeloofwaardig, en dan is het wel een uitnodiging om daar grappen over te maken. Persoonlijk vind ik het best een aardige gast, die ook wel thuis hoort in de middenmoot van de F1, maar ik denk wel dat ze hun kaarten een beetje te vroeg hebben ingezet en overspeeld.

      • + 1
      • 13 jan 2019 - 13:17
    • Politik

      Posts: 6.512

      De familie Verstappen is er anders ook niet vies van om via de media dingen te spelen, met name vader Jos.
      Maar omdat het Verstappen is, wordt het hier in Nederland als zoete koek
      geslikt, maar van Sainz wordt het niet getolereerd .

      Zelfs toen hij niet meer naast Max racete, ging men door met hem bashen. Jij vind dat zijn carrière aan het afbrokkelen is, maar je kunt er ook gewoon positief in staan en blij voor hem zijn met een nieuwe kans.
      Soms is de absolute top net te hoog gegrepen, is dan zeggen dat je bij een minder team blij en trots bent maar meteen ongeloofwaardig?

      • + 2
      • 13 jan 2019 - 13:31
    • snailer

      Posts: 4.478

      Eigenlijk kan ik het wat je laatste alinea betreft niet anders dan oneens met je zijn, NEPPATSREV.

      Sainz is altijd zeer realistisch geweest zelfs in de periode dat Max naar Red Bull ging en Sainz teleurgesteld, was zijn gedachte dat ook hij die plek had verdiend niet helemaal onrealistisch. Het verschil met Max was nog niet zo heel groot toen.
      Hij was zeer realistisch ook toen hij naar Renault ging. Zolang Ric en Max bij Red Bull zaten had hij toch geen kans, wist hij.
      Vervolgens wist hij ook dat hij nooit meer bij Red Bull zou komen. Hij tekende daarom voor het enoge stoeltje dat hij zou kunnen krijgen: Mc Laren. Alle andere teams hadden geen interesse in hem om verschillende redenen. Hij heeft dus helemaal niet zijn hand overspeeld. Hij heeft zijn hand uitgediept en op het juiste moment op tafel gelegd.

      Dat zijn cariere aan het afbrokkelen is een kwestie van opinie. Als je bedoelt de F1 cariere, dan gaat dat heel erg veel afhangen van komende twee jaar. Domineert hij Norris dan is de kans aanwezig dat hij F1 blijft rijden. Maar in ieder geval zal zijn race cariere niet afbrokkelen. Ex F1 rijders kunnen overal aan de slag. Zeker met ruim 140 races (over twee jaar) achter zijn naam.

      Ik heb familie in Spanje wonen. Sainz is daar een held. Hij zal in ieder geval support krijgen vanuit Spanje. En dan bedoel ik niet alleen van de toeschouwers.

      • + 0
      • 14 jan 2019 - 23:25
  • Het wijwater en wierook onbreekt nog , voor de rest lijkt het wel of hij zich bij een secte heeft aangesloten...

    • + 0
    • 13 jan 2019 - 13:41
  • jd2000

    Posts: 4.620

    Carlos is net een politicus. Die kunnen ook zo redeneren dat een nederlaag een overwinning is. De realiteit is dat Carlos tot op heden met zijn F1 carriere in een glijdende schaal naar beneden gaat.

    • + 1
    • 13 jan 2019 - 15:11

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 14 jan 1972 (49)
  • Geb. plaats Chelmsford, Essex, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar