user icon
user icon

Overzicht: Coureurs en teams beoordeeld - Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 31 dec 2018 11:18
  • comments 16
  • Door: Niels Langenberg

Lewis Hamilton werd in 2018 voor de vijfde keer wereldkampioen en daarmee kwam hij gelijk te staan met Juan Manuel Fangio en nog maar twee wereldtitels verwijderd van recordhouder Michael Schumacher. De winterstop is inmiddels alweer even aangebroken en daarom is het tijd om de coureurs en teams te beoordelen. De cijfers en beoordelingen zijn volledig subjectief en er valt dus over te discussiëren. We gaan verder met het team dat op de derde positie in het kampioenschap is geëindigd, Red Bull Racing.

Max Verstappen:        8
Daniel Ricciardo:        7
Red Bull Racing:         8

Red Bull Racing kende opnieuw een jaar waarin het door het formidabele chassis in een aantal races zeer sterk voor de dag kwam, maar dat was niet genoeg om mee te doen voor het kampioenschap. Daarvoor deed de Renault-motor op de circuits met echt hoge snelheden, toch nog teveel onder voor die van Mercedes en Ferrari

De twee coureurs van het Oostenrijkse team kenden twee totaal verschillende jaren. Daniel Ricciardo ging uitmuntend van start en wist zowel de races in China als Monaco te winnen en daardoor was hij na zes races samen met Lewis Hamilton en Sebastian Vettel de enige die overwinningen (allen twee) had behaald. 

Daarna ging het echter snel minder voor de Australiër en dat had met twee dingen te maken. Ricciardo kreeg steeds meer te maken met pech, maar werd ook steeds vaker overvleugeld door zijn teamgenoot Max Verstappen. 

De Nederlander kende een zeer stroef begin van het seizoen waarbij hij betrokken was bij meerdere incidenten en dat kwam hem op veel kritiek te staan. Verstappen liet het er echter niet bij zitten en liet in het restant van het seizoen zien dat hij goed met teleurstellingen om kan gaan. Hij wist namelijk de wedstrijden in Oostenrijk en Mexico te winnen en in het tweede gedeelte van het seizoen scoorde alleen wereldkampioen Lewis Hamilton iets meer punten. 

Ook in het kwalificatieduel kwam er een duidelijk winnaar. Verstappen wist die namelijk met 15-6 te winnen van Ricciardo, die bekend stond als een 'kwalificatiebeest'. Bij Renault mag de Australiër nu laten zien of hij dat nog steeds in zich heeft.

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Klopt wel.
    Maar ik ben benieuwd naar volgend jaar. Als ze WEER niet blijken mee te kunnen doen. Wat gaat Max dan doen in de races? Wachten op foutjes en elke race 4e 5e worden of gewoon weer er vol in en maar hopen dat het goedkomt want kampioen wordt je toch niet???

    • + 0
    • 31 dec 2018 - 11:23
    • Dat vol erin werkte niet zo goed. Als Ver er van geleerd heeft zal hij voor "Wachten op foutjes en elke race 4e 5e worden" gaan neem ik aan. Als RBR de 2e helft van het seizoen een winnende auto heeft kan hij nog steeds proberen voor WK te gaan en hopen op fouten en pech bij z'n concurrentie. Naar mijn inzie zal het seizoen ook ongeveer zo verlopen. Het chassis/motor zal heus nog wel wat schoonheidsfoutjes hebben begin seizoen.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 11:30
    • Mij maakt het niet zoveel uit. Als blijkt dat ze gewoon 100% weer geen wk kunnen worden mag hij best wel weer risico gaan nemen hoor. Liever 4 keer uitvallen en 3 zeges dan heel het jaar erachter blijven hangen zonder risico.

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 11:33
    • Max heeft laatst al aangegeven de eerste races rustig aan te doen om zoveel mogelijk punten te scoren, zodat hij als de wagen competitief wordt na een aantal races hij voor de overwinningen kan gaan er er nog van alles mogelijk is, maar dat kan niet als hij de eerste races punten laat liggen.

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 11:43
    • Oh dat heb ik dan gemist. Maar ik heb het niet over een klein beetje achterstand in het begin. Maar dat je gewoon al weet dat het hem niet gaat worden.

      • + 1
      • 31 dec 2018 - 11:45
    • Beetje vroeg om hier nú al op een slecht scenario te gaan speculeren. Maar ach, oke dan. Iets rustiger rijden en wachten op foutjes past meer bij Pierre Gasly als ik eerlijk ben, niet bij Max. Als je met een onbetrouwbare auto iedere keer er vol in vliegt heb je kans op een Alonso-jaar, wel veel credits voor aanvalslust, maar ook kritiek op onbezonnen acties en geschreeuw naar de Japanners als die het probleem zijn (wat ik niet hoop want vijf keer je aan dezelfde steen stoten is een belediging voor ezels).

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 12:09
    • SERGEANT,

      Daarom zet ik er ook bij ALS.

      Verder helemaal met je eens.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 12:24
    • Lijkt mij wel verstandig als Max de eerste paar races gewoon voldoende punten binnenhaalt, bijv met 3e plaatsen....

      • + 1
      • 31 dec 2018 - 17:34
  • Misschien vooral ingegeven door de 2e seizoenshelft en het potentieel vind ik het verschil tussen Daniel en Max wat karig. Ik denk dat de 7 voor Daniel klopt, maar ik had Max graag een 8,5 zien hebben.

    Al zal dat met name met de eerste 6 wedstrijden te maken hebben.

    • + 4
    • 31 dec 2018 - 12:15
    • snailer

      Posts: 4.162

      Over Ricciardo. 2 overwinningen. Amper zichzelf uitgeschakeld. 2 pole positions. Veel andere rijders hebben ook een 7. Gewoon wat overwegingen. Zonder die 8 uitvallen waarvan er 7 buiten zijn schuld om zou het verschil veel kleiner zijn geweest.

      • + 1
      • 31 dec 2018 - 14:05
    • Kgundi

      Posts: 581

      Ben het wel eens met @BenettonB194. Verstappen is een rijder 'voor wie je naar het stadion komt', dat gaat verder dan wat statistiekjes over punten, uitvalbeurten ed. Twee echte fouten, maar ook 10+ fenomenale races. Daniël vooral kleurloos. Ik zou inderdaad zeggen 7 om 8,5.

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 14:16
    • snailer

      Posts: 4.162

      Dat men voor max naar het circuit komt os duidelijk. Er is maar 1 rijder die me op het puntje van mijn stoel deed zitten afgelopen jaar. En dat was max. Weergaloos in een paar races. Echter Ricciardo was ook in een paar races weergaloos. Als je verder niet naar statistiek kijkt dan moet je zeker meenemen dat Max minimaal 1 overwinning heeft vergooit. Mogelijk Brazilië heeft vergooit. Met wat meer tactiek had hij Icon voorbij gelaten. En hij heeft zijn kans op een overwinning vergooid in Monaco. 2 grote blunders en een kleinere.

      Met een 7 (wat ook een statistisch cijfer is) doe je wat mij betreft Ricciardo te kort. Ik zeg 8,5 voor Max en 8 voor Ricciardo.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 14:53
    • Kgundi

      Posts: 581

      Voor 'hun doen' (mogelijkheden) hebben ze misschien wel vergelijkbaar gepresteerd. Wellicht verklaart dat wel dat we er anders naar kijken @snailer

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 15:06
    • Ricciardo heeft bijzonder weinig laten zien afgelopen jaar. In China lag Ricciardo ook 6,5 seconden achter op Verstappen tot de safety car en 13 seconden achter Bottas. Uiteindelijk maakt Verstappen dan fouten en profiteert Ricciardo wel maximaal van de omstandigheden.

      Monaco ging alleen maar om de kwalificatie en daar kon Verstappen niet in deelnemen. Red Bull was het hele weekend al dominant, dus een overwinning voor Ricciardo was niet meer dan logisch na Verstappen zijn crash in de vrije training.

      De rest van het seizoen heeft Ricciardo maar 1 keer op podium koers gereden en dat was in Mexico. Wel weer op ruime achterstand van Verstappen.

      Ik vind dat Ricciardo echt veel te weinig heeft laten zien. Dat komt misschien omdat hij overschaduwd wordt door Verstappen, maar als je ieder weekend langzamer bent en regelmatig op enorme achterstand wordt gereden (Singapore, Rusland, Mexico, Oostenrijk, Spanje, Frankrijk) dan moet dat in de beoordeling ook duidelijk terugkomen.

      Ik zou minimaal 2 punten verschil zetten tussen Ricciardo en Verstappen. Een matig seizoen van Ricciardo en uiteindelijk een heel sterk seizoen voor Verstappen.

      • + 3
      • 31 dec 2018 - 15:08
    • Eigenlijk kun je het niet eerlijk vergelijken. Ricciardo heeft zo veel pech gehad...

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 17:36
  • RdB

    Posts: 168

    Heerlijk die scoreboordjournalistiek.

    • + 0
    • 1 jan 2019 - 19:53

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.162
  • Podiums 42
  • Grand Prix 119
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar