Ricciardo voerde meerdere gesprekken met onder andere Mercedes

  • Gepubliceerd op 31 dec 2018 08:31
  • comments 37
  • Door: Niels Langenberg

Daniel Ricciardo zegt dat hij het moeilijk en frustrerend vond om uit te zoeken welke teams oprechte interesse in hem hadden gedurende de zomer en welke niet. De Australiër woog zijn opties en was meermaals in gesprek met grote teams.

"In juni/juli hebben we een aantal keer gesproken, maar we kwamen nergens. Ik weet niet of er spelletjes werden gespeeld, maar er werd wel om heen gedraaid. Ik heb niet echt ergens spijt van, maar het is wel een leerproces geweest", zegt Ricciardo tegenover ESPN. 

"Voor een gedeelte was het natuurlijk wel leuk om af en toe met ze af te spreken. Het was allemaal nieuw voor me. Voordat je afspreekt ben je toch aan het dagdromen over wat er allemaal besproken gaat worden en hoe diep het zal gaan. Het proces was wel opwindend."

"Aan de ene kant wilden de teams wel, maar aan de andere kant pakten Mercedes en dergelijke niet door. Soms was dat verwarrend voor me en het is helder dat je probeert uit te zoeken wat echt is en wat niet, wie is oprecht en wie niet. Dat was nogmaals opwindend, maar het houdt je ook wel heel erg bezig."

Hulk weinig gepresteerd? Naar welke races heb jij dan gekeken? Gewoon best of the rest geworden dit seizoen (7e) en meer was ook totaal niet mogelijk met die Renault. Hulk was gewoon weer snel en constant, terwijl auto’s als Haas en FI soms sneller waren.

  • 10
  • 31 dec 2018 - 10:10

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Patrace

    Posts: 4.265

    Bij onderhandelingen worden überhaupt vaak spelletjes gespeeld. Of, zo je wilt, onderhandelen is een spel.

    Er kunnen namelijk allerlei redenen zijn waarom bijvoorbeeld Mercedes met hem is gaan praten. Uiteraard om te weten wat zijn salariseisen zijn, maar ze kunnen het ook als drukmiddel gebruiken in onderhandelingen met hun eigen of andere potentiële coureurs of wellicht willen ze proberen informatie over de gang van zaken binnen Red Bull van hem zien los te peuteren. Of ze willen een concurrerend team frustreren.

    Aan de andere kant kan hij bij de onderhandelingen met andere teams ook schermen met interesse vanuit Mercedes en/of Ferrari (hoe concreet dan ook) om de prijs wat op te drijven.

    Kortom, het spel werkt beide kanten op. De vraag is: Wie speelt het spel het best?

    • + 6
    • 31 dec 2018 - 08:44
    • Reno

      Posts: 1.575

      Heeft hij ooit wel met Ferrari gesproken? Nooit iets over gelezen.
      Geloof ook niet dat MB ooit belangstelling zou hebben gehad, wetende dat Max gemiddeld steeds vaker hem categorisch begon te verslaan in de diverse disciplines.

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 08:53
    • Eens. Het lijkt erop dat Daniel er wel iets te naïef in is gegaan en uiteindelijk zijn hand overspeeld heeft.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 08:53
    • Polleken

      Posts: 936

      Denk dat Ric heeft gedacht dat ieder team hem wel zou willen hebben .

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 08:59
    • Als ik Mercedes zou zijn dan had ik Ricciardo toch voor een jaar vastgelegd ipv Bottas. Met optie tot verlenging....

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 09:16
    • Patrace

      Posts: 4.265

      Inderdaad. Toen hij net Monaco had gewonnen, was hij ‘hot’, maar heeft toen wellicht niet snel genoeg gehandeld. Daarna bleven de resultaten uit en was het moment een beetje voorbij, waardoor er weinig opties meer over waren (als die er al echt waren).

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 09:19
    • @Patrace,

      In dit geval heeft Renault het spelletje gewonnen.("concurrerend team frustreren")
      Het wegkapen van Daniel is echt wel een aderlating voor RBR.

      • + 1
      • 31 dec 2018 - 09:21
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @JDinkelman

      Ricciardo heeft volgens mij niet zijn hand overspeeld. Hij kon bijtekenen bij RedBull of naar Renault, beide voor een top salaris.

      Dat Mercedes en Ferrari uiteindelijk geen interesse hadden kwam niet door Ricciardo's onderhandelingstechniek. Ferrari had een talent klaar staan. Mercedes heeft genoeg kwaliteit en behoudt nu bovendien de flexibiliteit om Max binnen te halen, mocht dat mogelijk blijken na 2019/20.

      • + 3
      • 31 dec 2018 - 10:13
    • Toen Max had bijgetekend bij RBR, wist RIC dat zijn enige kans op een WK succes was om zo snel mogelijk te verkassen naar Merc of Ferrari, ongeacht de toekomstige kracht van de RB wagen.
      Logische zet. Ik denk dat hij zelfs wel met minder salaris genoegen had genomen.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 13:14
    • Patrace

      Posts: 4.265

      @Bill: Zeker heeft Renault dit goed gespeeld.

      Ze hebben een topcoureur in huis gehaald en zeker Red Bull daarmee verbaasd en zelfs een beetje pijn gedaan. Die hadden nooit verwacht dat Renault een serieus alternatief voor Red Bull zou zijn voor Ricciardo.

      En ik moet zeggen: ik had het ook nooit verwacht en ik denk ook dat Ricciardo hiermee zijn carrière meteen in het slot heeft gegooid wat betreft kansen om WK te worden. Bij Red Bull had hij de grootste kans om weer WK te worden. Renault heeft nog altijd een zwakke motor, heeft een veel minder goed chassis én een kleiner budget dan de top 3 teams. Normaliter gaan die voorlopig niet meedoen om de titel. Daarentegen kan het zomaar zo zijn dat Red Bull straks de sterkste auto op de grid is, waarmee je dus kans op de WK titel hebt. Hij zou dan vooral Max moeten verslaan. Lastig, maar niet onmogelijk.

      Maar goed, hij mag het bij Renault gaan proberen. Daar moet hij ook eerst de Hulk nog even verslaan, dat zal nog best lastig zijn.

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 15:17
  • Reno

    Posts: 1.575

    Heb het ergens eerder geschreven hier.
    Hij beter voor het RBR-Honda project kunnen kiezen.
    Sportief gezien en financieel was het ook beter geworden.
    Dit gezien Horner aangaf dat ze alles hebben geprobeerd hem te houden.
    Naja, gedane zaken nemen geen keer. Het is nu Renault voor hem.
    We gaan het zien.

    • + 0
    • 31 dec 2018 - 08:57
    • Financieel weet ik niet. Vermoed dat hij bij Renault een mega-deal heeft.
      Sportief: ben ik zondermeer met je eens.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 09:17
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Die mega-deal is korte termijn geld. We kunnen pas over enkele jaren zien of er meer lange termijn geld/status voor Ricciardo ingezeten had (terugkijken op de prestaties van diverse teams/rijders in 2019-2021).

      • + 1
      • 31 dec 2018 - 10:14
    • Reno, in het tweede schumi artikel staat de volgende zin van piquet, toen ik deze las, moest ik onmiddelijk aan Ricciardo denken .... Schumacher was gewoon veel en veel sneller dan mij, ik had geen antwoord meer, de moed zakte mij na verloop van tijd in de schoenen.

      Als dat ook bij Ricciardo het geval is, dan is het klaar, hij zal dat nu nooit toegeven natuurlijk, maar het lijkt mijnduidelijk genoeg

      • + 3
      • 31 dec 2018 - 10:18
    • @Elektropunkz , daar heb je helemaal gelijk in, maar zoveel verschil zit er momenteel niet tussen Max en Ricciardo. Het feit is wel dat Max steeds beter gaat worden. Maar wat als Hulk iets sterker blijkt te zijn dan Ricciardo? Dan kan hij nog beter samen met Max in een team rijden, want dan wordt hij nog steeds gezien als een erg goede rijder. Ik had hem nog graag een jaar bij RBR gezien. Hij kon een contract van een jaar krijgen en ondertussen weer wat om zich heen gaan kijken. Misschien valt Bottas tegen en misschien zouden ze dan wél Ricciardo willen hebben.
      Hoe je het ook wendt of keert, hij zat in een lastige situatie en veel keus van een ander team had hij niet. Nu maar hopen dat het hem goed gaat bij Renault.

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 11:16
    • Renault heeft hem dat geld ook gedaan omdat ze koste wat kost RBReen hak wilden zetten.
      Als RIC van welk ander team dan ook was overgekomen, dan hadden ze hem denk ik niet zoveel geboden.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 13:19
  • Als hij alles zo gezegd heeft als in dit artikel, komt hij erg naïef bij mij over.
    Hij lijkt geen idee te hebben hoe onderhandelingen werken.

    • + 3
    • 31 dec 2018 - 09:15
    • Mmm, het is een vertaling en Australiers praten over het algemeen heel anders dan Nederlanders, veel optimistischer en met allerlei tussenzinnetjes.
      Wij Nederlanders pakken dat dan weer anders op, zoals oa naïef of niet realistisch.
      Maar dat is geen terechte conclusie.
      Ik ben in Australie geweest en veel met hen samengewerkt, dus vandaar....

      • + 1
      • 31 dec 2018 - 09:21
    • Nederlanders zijn gewoon meestal recht voor zijn raap. Naif wil ik het niet noemen. Nederlanders lijke heel veel op New Yorkers. Of andersom.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 11:11
    • @ Royalere

      Je weet waar de bijnaam van New York 'the big Apple' vandaan komt?

      New York beter bekend als New Amsterdam in de 17e eeuw is door de Nederlanders aan de Britten verkocht voor een appel en een ei :)

      Dus vandaar die bijnaam en vandaar je misschien wel toevallige vergelijking :)

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 15:36
  • John6

    Posts: 8.391

    Mercedes wou Bottas houden, prima 2de rijder, moet iets sneller zijn, maar zolang Lewis blijft scoren is er voor Bottas geen vuiltje aan de lucht.

    • + 0
    • 31 dec 2018 - 09:18
    • Klopt, schijnbaar zijn ze tevreden over Bottas.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 09:22
    • Tijdens en na de 1e seizoenshelft had Bottas nog een prima indruk gemaakt en was er geen goede reden om hem te vervangen door een ander. Met Ricciardo naast Hamilton zou de kans op frustratie binnen het team zijn toegenomen. Nooit echt serieus geweest vanuit Mercedes.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 10:20
  • Je kan Riccardo dit jaar toch wel een beetje vergelijken met Vettel in 2014. Je zag gewoon dat hij de overstap wilde maken. Het is voor hem jammer dat Monaco zo vroeg in het seizoen was, anders was het wel gelukt. Na al die pech was zijn motivatie op het laatste ook volledig weg.

    Ben benieuwd hoe het interne gevecht met de Hulk zich zal ontvouwen. Dan kunnen we goed inschatten hoe goed Daniël is. Hulk is van het niveau Bottas, m.i.

    • + 1
    • 31 dec 2018 - 09:42
    • ringo

      Posts: 3.633

      Ik schat hulk wat hoger in dan Bottas..zet hulk naast Ric in een RB , ric zal even hard zijn best moeten doen om hem achter te houden. Hulk is wel een stabiele racer dat betreft.

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 10:38
    • Hoezo te vroeg? Dat is precies wanneer die onderhandelingen gaande zullen zijn geweest. Twee maanden na Monaco kondigt hij al aan dat hij naar Renault gaat.

      • + 0
      • 1 jan 2019 - 18:48
  • SpeeDirk

    Posts: 227

    Ricciardo schat ik toch hoger in dan de Hulk. Ook dit jaar weer weinig gepresteerd.

    • + 1
    • 31 dec 2018 - 10:00
    • Hulk weinig gepresteerd? Naar welke races heb jij dan gekeken? Gewoon best of the rest geworden dit seizoen (7e) en meer was ook totaal niet mogelijk met die Renault. Hulk was gewoon weer snel en constant, terwijl auto’s als Haas en FI soms sneller waren.

      • + 10
      • 31 dec 2018 - 10:10
    • Nou, ik moet het nog maar zien of Ric de Hulk wel de baas is.

      • + 3
      • 31 dec 2018 - 10:13
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Ric-Hulk wordt het meest interessante duel komend jaar, omdat we daarmee eindelijk weer eens middenveld en topteam coureurs met elkaar kunnen meten.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 10:15
    • Denk ook dat Ric, zich in de race nog wel een paar keer gaat verslikken met zijn specialiteit, de Drive bomb. Ik denk dat zo'n drivebomb heel anders kan uitpakken met het Renault chassis ipv het RBR chassis.

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 10:16
    • ringo

      Posts: 3.633

      Maar daarom heeft Renault Ric nodig om kopieen van RB te kunnen verifieren... Ieder engineer van een team en rijders heb je altijd wat feedback en data.. vooral als je een coureur hebt van niveau van ric kan je wel op technisch gebied wel stappen zetten; of het genoeg is weet je niet, eerste verandering zal je pas in 2020 zien denk.

      • + 0
      • 31 dec 2018 - 10:40
    • @Ringo, ik had begrepen dat Ric een aantal weekenden geen idee had hoe hij zijn setup kon optimaliseren en dat ze maar uit wanhoop de settings van Max hadden overgenomen. Dus jij denkt dat Ric bij Renault wel zinnige info kan geven en dan niet alleen over wat settings, maar over de bouw van het hele chassis?

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 12:31
    • Ric gaat Hulk vrij eenvoudig verslaan. Ric is sneller en mentaal beter als het om de knikkers gaat.

      • + 1
      • 31 dec 2018 - 12:42
  • Ricciardo heeft met RBR ook een spelletje gespeeld, door ze tot het allerlaatste moment in de waan te laten dat hij zou bijtekenen, het filmpje waarin hij dat zou bekendmaken was immers al opgenomen. Beetje slap verhaal van iemand die zichzelf groter wil maken dan hij is als je het mij vraagt.

    • + 4
    • 31 dec 2018 - 11:49
    • Het is overduidelijk dat Ricciardo zijn diensten zelf heeft aangeboden bij Ferrari en Mercedes terwijl deze teams zelf wel naar je toe komen als ze je ECHT willen hebben.
      (Bij de kleinere teams kun je dit spelletje wel spelen)

      • + 2
      • 31 dec 2018 - 11:53
  • SpeeDirk

    Posts: 227

    Max staat, indien hij transfer vrij is, bij Mercedes en Ferrari bovenaan de lijst.

    • + 0
    • 31 dec 2018 - 14:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 175
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×